Отправлено: 08.07.12 19:51. Заголовок: Ремонт перевернутой Toyota Premio

В параллельной теме я, можно сказать, анонсировал предстоящий ремонт, хотя на тот момент не знал приедет ли машина ко мне или нет. Клиент все-таки решил ремонтировать автомобиль и он находится у меня в гараже уже неделю как.
Toyota Premio в 240 кузове.
[реклама вместо картинки]

 Отправлено: 01.06.13 20:54. Заголовок: Вместе к рышей нам д..

Вместе с крышей нам достались вот такие мятые стойки



Еще один самый кривой кусок крыши

Возможно кто-то скажет что я слабак потомучто не смог эту крышу отремонтировать и я с ним соглашусь. Потому что нафиг это не надо, когда есть целая крыша.
Отрываем старую, мятую вместе с усилителями

Получаем кабриолет

Отсверливаем от новой крыши боковины

И кладем её на машину, пытаясь воткнуть на место
Тут должно было быть фото с правой стороны, но оно пытается сломать монитор.
С правой стороны получилось, а с левой - не получилось!

Бывает... Ставим верхнюю часть левой боковины на место.


Упругая сволочь попалась. Выдавишь её она обратно возвращается, сильнее выдавишь - все равно возвращается в неположеное место.

Главное в этом деле действовать без фанатизма иначе боковину запросто можно сломать. Я её выталкивал в несколько приемов, каждый раз все сильнее, до тех пор пока вернувшись боковина не позволила свободно поставить панель крыши на место без каких-либо натягов, четко по заводским точкам. В итоге вот сколько пришлось передавить

 Отправлено: 01.06.13 21:07. Заголовок: Вы можете спросить а..

Вы можете спросить а почему я вдруг решил, что надо давить именно в левую боковину, а не вправую. Потому, что остальные три угла легли на место. После этих упражнений с гидравлической растяжкой зазоры по левой стороне наконец-то пришли в порядок.
Привариваем крышу

Незабыть про эти усилители

их два, они симметричны, я снял с новой крыши, т.к. родные в следствие аварии пришли в негодность
Далее зачищаем сварочные точки и кладем герметик. Панель крыши готова

 Отправлено: 01.06.13 21:14. Заголовок: Принимаемся за стойк..

Принимаемся за стойки, их я выдергал с помощью споттера.

 Отправлено: 01.06.13 21:34. Заголовок: Далее все банально: ..

Далее все банально: меняем рамку радиатора с навесными запчастями, крыльями и капотом, ставим отремонтированный бампер





Затем шпаклевка

Откатываем автомобиль маляру. Да, чтобы завести автомобиль потребовался небольшой ремонт. В аварии железным кронштейном, который держит трубку кондиционера пробило впускной коллектор. Образовалась небольшая дырочка в диаметре 5мм. Вот чтобы машина нормально завелась и поехала её пришлось заплавить, благо коллектор пластмассовый.
Через неделю машина приехала ко мне и я её собрал

Это в процессе

 Отправлено: 01.06.13 21:48. Заголовок: Хорошая работа...

Хорошая работа.

 Отправлено: 01.06.13 21:49. Заголовок: Вот что в итоге полу..

Вот что в итоге получилось

 Отправлено: 01.06.13 21:51. Заголовок: Конструктивная крити..

Конструктивная критика приветствуется!
За задержку отчета прошу тухлыми помидорами не закидывать

 Отправлено: 02.06.13 05:06. Заголовок: Всё хорошо :sm36: кр..

Всё хорошо красил Виктор?

 Отправлено: 02.06.13 05:26. Заголовок: olegx, нет красил др..

olegx, нет красил другой человек. У Вити тогда отпуск был.