| Автор | Сообщение |
|
|
| |
Пост N: 1
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 11.06.09 15:21. Заголовок: Кто что посоветует?h..
Кто что посоветует?http://i001.radikal.ru/0906/a0/362346b5b88e.jpg
|
 |
  
|
|
Ответов - 117
, стр:
1
2
3
4
5
6
All
[только новые]
|
|
|
|
| |
Пост N: 2
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 11.06.09 15:35. Заголовок: фотки http://s39.rad..
|
|
|
|
Отправлено: 11.06.09 17:48. Заголовок: А что ты хочешь услы..
А что ты хочешь услышать?
|
|
|
|
Отправлено: 11.06.09 17:57. Заголовок: Вот именно.а что кон..
Вот именно.а что конкретно???
|
|
|
|
Отправлено: 11.06.09 18:21. Заголовок: Резать к чертовой ма..
Резать к чертовой матери  не дожидаясь перетонита |
|
|
|
Отправлено: 11.06.09 19:17. Заголовок: Rover пишет: Резать..
Rover пишет:  Сначала надо растянуть...апотом резать...Напервой фотке стоит складка...(если только изза этой дефформации замена....то зря)Чуть бы в другом ракурсе сфоткать  |
|
|
|
Отправлено: 11.06.09 22:06. Заголовок: А Rover-а хлебом не ..
А Rover-а хлебом не корми, дай чего-нибудь отрезать.
|
|
|
|
Отправлено: 11.06.09 23:12. Заголовок: GregSam пишет: А Ro..
GregSam пишет: | цитата: | А Rover-а хлебом не корми, дай чего-нибудь отрезать.
|
|
Да 3М сейчас пасту специальную выпустили. Мажешь проблемные места , они через сутки сами отваливаются! Так и резать ничего не надо.  |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 76
Зарегистрирован: 06.04.08
Откуда: Красноярск, Черемушки
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 12.06.09 00:24. Заголовок: Может быть я не прав..
Может быть я не прав, но со временем пришел к выводу, что смысла с такими машинами возиться мало. Пока с этой ковыряешся, потеешь, можно пять-семь легких сделать, деньги те же, а напруги в разы меньше. Я от таких просто отказываюсь.
|
|
|
|
Отправлено: 12.06.09 01:13. Заголовок: mishustik пишет: Да..
mishustik пишет: | цитата: | | Да 3М сейчас пасту специальную выпустили |
|
можно по подробнее пожалста, а то у меня во дворе машин слишком много стало парковаться GregSam пишет: | цитата: | | А Rover-а хлебом не корми, дай чего-нибудь отрезать |
|
Плазменный резак это моя мечта  |
|
|
|
Отправлено: 12.06.09 01:13. Заголовок: Споттер пишет: Може..
Споттер пишет: | цитата: | | Может быть я не прав, но со временем пришел к выводу, что смысла с такими машинами возиться мало. Пока с этой ковыряешся, потеешь, можно пять-семь легких сделать, деньги те же, а напруги в разы меньше. Я от таких просто отказываюсь. |
|
Каждый должен иметь свое личное мнение! Но где же твое самолюбие? Если клиент платит, почему бы не сделать машинку? Тем более уже есть новые запчасти. gladki для конкретных советов нужны фотки в других ракурсах... На первый взгляд, стакан можно рихтовать, лонжерон желательно заменить. |
|
|
|
|
| |
Пост N: 3
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 12.06.09 01:48. Заголовок: как менять ланжеро..
как менять ланжерон все шаги поэтапно плиз платят хор деньги
|
|
|
|
|
|
Отправлено: 12.06.09 02:03. Заголовок: gladki Можно фотку ..
gladki
Можно фотку лонжерона из моторного отсека? Тогда смогу сказать точнее...
|
|
|
|
Отправлено: 12.06.09 02:26. Заголовок: gladki пишет: как м..
gladki пишет: | цитата: | | как менять ланжерон все шаги поэтапно плиз платят хор деньги |
|
Когда меняют деталь(без разницы: лонжерон, стакан, порог), сначала высверливают заводские сварочные точки по периметру (если деталь не менялась), потом берут тонкое зубило (у меня например из торсиона) и дорезают точки. На это место прикладывают новую деталь (в которой заранее просверлены отверстия на расстоянии примерно 3-5см), прихватывают в нескольких местах сваркой, делают замеры контрольных точек, диогоналей(учитывая зазоры соприкасающихся деталей) ну и когда все пляшет приваривают точками в заранее просверленных отверстиях!!! Это я так делаю, может кто по другому? |
|
|
|
|
| |
Пост N: 4
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 12.06.09 08:58. Заголовок: Качество сварочного ..
Качество сварочного шва не пострадает ?Я буду делать и по ходу дела будем общаться согласны? если надо выложу фотки поэтапно
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 5
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 12.06.09 09:22. Заголовок: Качество сварочного ..
Качество сварочного шва не пострадает ?Я буду делать и по ходу дела будем общаться согласны? если надо выложу фотки поэтапно
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 77
Зарегистрирован: 06.04.08
Откуда: Красноярск, Черемушки
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 12.06.09 10:21. Заголовок: SAMSON пишет: Но гд..
SAMSON пишет: | цитата: | | Но где же твое самолюбие? Если клиент платит, почему бы не сделать машинку? |
|
А при чем здесь самолюбие? Я его могу удовлетворить на своих дровах. Пусть другому платит. Если бы я без работы сидел, то наверное хватался бы за все подряд... А так, смысла не вижу. |
|
|
|
Отправлено: 12.06.09 11:42. Заголовок: Споттер пишет: А пр..
Споттер пишет: | цитата: | | А при чем здесь самолюбие? |
|
Мое заставляет меня брать в ремонт машинки и похуже. А когда сделал все как нужно, то и клиент доволен и самому радостно на душе. Тем более эта радость неплохо оплачивается!!! И еще один важный аргумент: ОПЫТ - БЕСЦЕНЕН. Ведь одинаковых ремонтов не бывает. Споттер пишет: | цитата: | | Если бы я без работы сидел, то наверное хватался бы за все подряд... А так, смысла не вижу. |
|
С этим согласен на 100%. Человек обычно не ищет тяжелых путей, если есть работа полегче за те же деньги, почему бы не делать ее? У нас так до кризиса было, сейчас можно пару дней без работы просидеть, но по ходу потихоньку налаживается. |
|
|
|
Отправлено: 12.06.09 11:54. Заголовок: gladki слушай, давай..
gladki слушай, давай на "ты", а то стремно как-то...
А общаться конечно будем, для этого и форум, спрашивай, что интересует?
И желательно услышать еще чье-то мнение! Как говорится: две головы лучше, чем одна!
|
|
|
|
Отправлено: 12.06.09 15:38. Заголовок: gladki пишет: Качес..
gladki пишет: | цитата: | | Качество сварочного шва не пострадает ? |
|
Нет не пострадает, там весь кузов на точках держится. |
|
|
|
Отправлено: 13.06.09 18:25. Заголовок: Вот, вчера сфоткал л..
Вот, вчера сфоткал лонжерон(ВАЗ-2109, задний пр.) с отверстиями по периметру.  |
|
|
|
Отправлено: 13.06.09 21:13. Заголовок: Rover пишет: Плазме..
Rover пишет: | цитата: | | Плазменный резак это моя мечта |
|
А лучше мечь как у рыцаря Дже-дай! |
|
|
|
|
|
Отправлено: 13.06.09 21:20. Заголовок: mishustik пишет: А ..
mishustik пишет: | цитата: | | А лучше мечь как у рыцаря Дже-дай! |
|
И да пребудет с тобой Сила!!! |
|
|
|
|
| |
Пост N: 8
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 16.06.09 14:10. Заголовок: Я так подумал подума..
 Я так подумал подумал ,токчу наверное не надо вровень стачивать ?Кто что про сварку скажет?http://i025.radikal.ru/0906/09/f703fb57b71c.jpg |
|
|
|
Отправлено: 16.06.09 14:53. Заголовок: почему не надо? А ка..
почему не надо? А какой хочется вид получить? Если пофиг, то спилить вровень, следы точек зашпаклевать и покрасить, если хочется завод изобразить, то тогда другая песня
|
|
|
|
Отправлено: 16.06.09 15:20. Заголовок: Rover пишет: если х..
Rover пишет: | цитата: | если хочется завод изобразить, то тогда другая песня
|
|
Имеется ввиду имитация сварочных точек? |
|
|
|
Отправлено: 16.06.09 15:47. Заголовок: mihas пишет: Имеетс..
mihas пишет: | цитата: | | Имеется ввиду имитация сварочных точек? |
|
Ну да, иногда бывает приходится изображать  |
|
|
|
Отправлено: 16.06.09 17:43. Заголовок: А что-то никто не по..
А что-то никто не подскажет,что точек надо раза в два больше(чаще).
|
|
|
|
Отправлено: 16.06.09 18:07. Заголовок: Ну вобщем то да, что..
Ну вобщем то да, что то я на фотке не посмотрел что они редко наставлены, насколько я помню, точки ставятся через 3-4 диаметра точки
|
|
|
|
Отправлено: 16.06.09 20:53. Заголовок: Rover пишет: Ну да,..
Rover пишет: | цитата: | Ну да, иногда бывает приходится изображать
|
|
Я как то делал имитацию, на шпатлёвке надсверливал, затем грунт и краска. Получалось так себе. Есть какая нибудь ещё технология? |
|
|
|
Отправлено: 16.06.09 21:26. Заголовок: Ежели варить очень х..
Ежели варить очень хорошо , чтоб каждая электрозаклепка получалась как блюдечко. Но так постоянно не получается.
|
|
|
|
Отправлено: 16.06.09 22:12. Заголовок: А я на жидкаре, пона..
А я на жидкаре, понатыкал пока он не встал, вроде ничего получилось  |
|
|
|
|
|
Отправлено: 16.06.09 23:01. Заголовок: А еще шов можно зама..
А еще шов можно замазать кузовным герметиком для нанесения кистью, вот таким например. Но нужно учесть, сходство с противоположным (заводским) стаканом. |
|
|
|
Отправлено: 16.06.09 23:26. Заголовок: SAMSON пишет: шов м..
SAMSON пишет: Не можно а нужно! |
|
|
|
Отправлено: 16.06.09 23:30. Заголовок: У меня знакомый жест..
У меня знакомый жестянщик точки накернивает специально заточенным керном.
|
|
|
|
Отправлено: 16.06.09 23:51. Заголовок: АНТОХА пишет: Не мо..
АНТОХА пишет: Определенно нужно, только если мазать то точки тоже замажуться, а если нанести с помощью пистолета то придется что-то решать с точками! Все зависит от противоположного стакана. |
|
|
|
Отправлено: 17.06.09 10:51. Заголовок: ms-ara пишет: У мен..
ms-ara пишет: | цитата: | У меня знакомый жестянщик точки накернивает специально заточенным керном.
|
|
Каково же будет удивление следующего жестянщика когда он начнёт их высвеливать вдруг |
|
|
|
Отправлено: 17.06.09 11:53. Заголовок: mihas пишет: Каково..
|
|
|
|
Отправлено: 17.06.09 11:57. Заголовок: ms-ara пишет: специ..
ms-ara пишет: | цитата: | | специально заточенным керном |
|
А по подробнее? |
|
|
|
|
| |
Пост N: 9
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 17.06.09 12:00. Заголовок: Речь толко о прочнос..
Речь толко о прочности ,а вот герметик надо пообщаться  |
|
|
|
Отправлено: 17.06.09 13:04. Заголовок: gladki пишет: Речь ..
gladki пишет: | цитата: | | Речь толко о прочности ,а вот герметик надо пообщаться |
|
На счет прочности - точки нужно чаще, когда правильно на сварочнике отрегулированы - подача проволоки, режим, подача смеси то точка получается почти вровень с поверхностью(ее нужно слегка подровнять) и при этом прочность такой точки выше той которая получается бугром(вечером постараюсь сфоткать и выложить) На счет герметика - (если накладывать кистью) беру кисть, слегка срезаю кончик (для получения необходимой жесткости), герметик нкладываю тонким шпателем, лопаткой(чем угодно) и кистью придаю заводскую форму и рисунок.(фотки тоже выложу по возможности) |
|
|
|
Отправлено: 17.06.09 13:13. Заголовок: Судя по фоткам, там ..
Судя по фоткам, там кисть не нужна, там просто коряво навалено из обычного пистолета для герметика
|
|
|
|
|
|
Отправлено: 17.06.09 15:16. Заголовок: Rover пишет: Судя п..
Rover пишет: | цитата: | | Судя по фоткам, там кисть не нужна, там просто коряво навалено из обычного пистолета для герметика |
|
Я так и не смог рассмотреть по фоткам заводской шов... |
|
|
|
Отправлено: 17.06.09 15:31. Заголовок: Почему? Вот же видно..
Почему? Вот же видно  справа по дуге идет коряво намазаный шов |
|
|
|
Отправлено: 17.06.09 15:44. Заголовок: Rover пишет: справа..
Rover пишет: | цитата: | | справа по дуге идет коряво намазаный шов |
|
Да этот я видел! Я думаю, сверху, где стакан с подкрыльником сваривается шов может быть другим... |
|
|
|
Отправлено: 18.06.09 23:52. Заголовок: gladki я фотки обеща..
gladki я фотки обещал выложить... Извини не получились, фотал телефоном, размыто все ниче не видно.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 45
Зарегистрирован: 01.12.08
Откуда: Россия, Бирск
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 20.06.09 16:04. Заголовок: В таких местах точеч..
В таких местах точечную сварку высверливаю насквозь. В них же и варю. Если есть возможность заварить из нутри - еще лучше - лицевой стык деталей или шов(видимый) остается девственно нетронутым. Можно на нем имитировать точку от контактной сварки.
Выше правильно написано, качественная электрозаклепка- заподлицо с поверхностью.
|
|
|
|
Отправлено: 20.06.09 20:49. Заголовок: Rover пишет: А по п..
Rover пишет: Керн заточен по размеру точки, сварку выравнивает шпаклёвкой,а керном набивает по чистому металлу. Под краской смотрится просто идеально. |
|
|
|
Отправлено: 20.06.09 21:44. Заголовок: ms-ara пишет: Керн ..
ms-ara пишет: | цитата: | | Керн заточен по размеру точки, сварку выравнивает шпаклёвкой,а керном набивает по чистому металлу. Под краской смотрится просто идеально. |
|
Мне кажется без рихтовочной пятки или деревянного бруска, с другой стороны, не обойтись!(ну и без помощника соответственно) ms-ara мне правильно кажеться, или пора крестится? |
|
|
|
Отправлено: 20.06.09 22:04. Заголовок: SAMSON пишет: Мне к..
SAMSON пишет: | цитата: | | Мне кажется без рихтовочной пятки или деревянного бруска, с другой стороны, не обойтись! |
|
Всё верно. |
|
|
|
Отправлено: 20.06.09 22:16. Заголовок: Вывод: если сделать ..
Вывод: если сделать так как делает azatjan | цитата: | | В таких местах точечную сварку высверливаю насквозь. В них же и варю. Если есть возможность заварить из нутри - еще лучше - лицевой стык деталей или шов(видимый) остается девственно нетронутым. |
|
а потом сделать имитацию точки как ms-ara | цитата: | | Керн заточен по размеру точки, сварку выравнивает шпаклёвкой,а керном набивает по чистому металлу. Под краской смотрится просто идеально. |
|
а потом имитировать заводской шов герметика - получииться 100% ЗАВОД!!! |
|
|
|
Отправлено: 23.06.09 19:24. Заголовок: ms-ara пишет: набив..
ms-ara пишет: | цитата: | | набивает по чистому металлу |
|
У меня для этих целей сверло негодное ...Тупой сторолной аккуратно тук и SAMSON пишет: | цитата: | | Мне кажется без рихтовочной пятки или деревянного бруска, с другой стороны, не обойтись |
|
не всегда так...просто надо аакуратно (соответственно не кувалдой ) резким ударом ...Легким молотком...и АЛЯ завод А бывает и шпатле делали имитацию...только желательно до жидкаря....Чтоб дважды подстраховаться... |
|
|
|
Отправлено: 26.06.09 23:27. Заголовок: Rover пишет: А я на..
Rover пишет: | цитата: | | А я на жидкаре, понатыкал пока он не встал, вроде ничего получилось |
|
Точно так же делаю.Сварку зачищаю,потом шпатлюю и пока не стала болтиком на 6.Потом при затирке точка заглаживается и под эмалью смотрится как родная. |
|
|
|
|
| |
Пост N: 11
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 06.07.09 13:23. Заголовок: Да какие точки ,как ..
Да какие точки ,как приварить ровно?
|
|
|
|
Отправлено: 06.07.09 21:36. Заголовок: gladki пишет: Да ка..
gladki пишет: | цитата: | | Да какие точки ,как приварить ровно? |
|
Не понял суть вопроса... Что приварить, к чему? |
|
|
|
|
| |
Пост N: 12
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 07.07.09 00:28. Заголовок: Как геометрию попаст..
Как геометрию попасть ?
|
|
|
|
Отправлено: 07.07.09 01:17. Заголовок: SAMSON пишет: На эт..
SAMSON пишет: | цитата: | На это место прикладывают новую деталь
(в которой заранее просверлены отверстия на расстоянии примерно 3-5см),
прихватывают в нескольких местах сваркой, делают замеры контрольных точек, диагоналей(учитывая зазоры соприкасающихся деталей) ну и когда все пляшет приваривают точками в заранее просверленных отверстиях!!! |
|
Если не пляшет, подтягивают в размеры. Карты кузова нужны... По ним и работать, кстати, а что за машина? P.S. Что именно не получается? Может по фотке понятней будет? |
|
|
|
|
| |
Пост N: 13
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 07.07.09 11:31. Заголовок: Харриер ( Той ) .Сей..
Харриер ( Той ) .Сейчас поем выложу)
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 15
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 07.07.09 11:38. Заголовок: Вот ,накатил, сейчас..
Вот ,накатил, сейчас пойдет тема)))
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 16
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 07.07.09 12:34. Заголовок: http://s54.radika..
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 17
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 07.07.09 12:36. Заголовок: http://s52.radikal.r..
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 18
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 07.07.09 12:38. Заголовок: http://s56.radikal.r..
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 19
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 07.07.09 12:39. Заголовок: http://s61.radikal.r..
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 20
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 07.07.09 12:41. Заголовок: http://s51.radikal.r..
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 21
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 07.07.09 12:42. Заголовок: http://s46.radikal.r..
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 22
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 07.07.09 12:45. Заголовок: http://s39.radikal.r..
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 23
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 07.07.09 12:46. Заголовок: http://s41.radikal.r..
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 24
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 07.07.09 12:48. Заголовок: http://i082.radikal...
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 25
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 07.07.09 12:49. Заголовок: http://i036.radikal...
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 26
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 07.07.09 12:51. Заголовок: http://s50.radikal.r..
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 27
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 07.07.09 12:52. Заголовок: Вот он этот огрызок ..
Вот он этот огрызок  |
|
|
|
Отправлено: 07.07.09 13:59. Заголовок: gladki ты что, между..
gladki ты что, между котлетами фотки выкладывал что ли? зачем такое количество постов, можно было все в один засунуть
|
|
|
|
Отправлено: 07.07.09 14:19. Заголовок: gladkiна одних фотка..
gladki на одних фотках уже все приварено, на других, еще нет лонжерона, опиши конкретно, что в размер не попадает?
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 28
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 07.07.09 14:41. Заголовок: Да мне интересно пол..
Да мне интересно полсе того как я приварю и воткну назад движку у меня размеры не уйдут силно ?
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 29
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 07.07.09 14:43. Заголовок: Я думаю не должны по..
Я думаю не должны потому как и на болтиках вроде ни чего держится  |
|
|
|
Отправлено: 08.07.09 01:02. Заголовок: gladki пишет: Да мн..
gladki пишет: | цитата: | | Да мне интересно полсе того как я приварю и воткну назад движку у меня размеры не уйдут силно ? |
|
Чтобы все срослось так как нужно найди карты кузова и проверь все размеры передка!  |
|
|
|
|
| |
Пост N: 30
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 08.07.09 12:10. Заголовок: каким образом ?..
каким образом ?
|
|
|
|
Отправлено: 08.07.09 13:05. Заголовок: Вот например карта п..
Вот например карта передка:  на ней есть размеры между точками крепления узлов и агрегатов и их диагонали, берешь, на крайняк, рулетку и меряешь, что не совпадает, подгоняешь! На картах обычно диагонали не наносят, выбираешь две любые точки(например отверстие на стакане и любое, на той же стороне, на углу рамки, над местом крепления фары) на одной стороне и идентичные на другой и меряешь по диагонали, размеры должны совпадать! На счет карт кузова, попроси у кого-то чтоб выложил, если есть! P.S. Это левая карта, так для примера, даже не помню от чего... |
|
|
|
|
| |
Пост N: 31
Зарегистрирован: 11.06.09
Рейтинг:
1
|
|
Отправлено: 09.07.09 11:46. Заголовок: А я уж было обрадова..
А я уж было обрадовался ,завтра сфотну чего я там напримерял.
|
|
|
|
Отправлено: 09.07.09 23:37. Заголовок: Завтра постараюсь вы..
Завтра постараюсь выложить тебе размеры Лехуса ЭРИКС.
|
|
|
|
Отправлено: 10.07.09 12:05. Заголовок: Смотри в жестянке , ..
Смотри в жестянке , в теме размеры кузова.
|
|
|
|
Отправлено: 24.09.09 18:55. Заголовок: Вот... вычитал в дру..
Вот... вычитал в другой ветке, мол так делать не правильно... Прошу совета, как поправить заднюю дверь, с чего начать, и какие "фишки" вы бы применили. Замят лист, вывернут внутренний скилет, смещены петли двери... но меня интересует выправление самой панели, так сказать листа двери. Её бы поменять, но хозяин настаивает... ============================================  ============================================ |
|
|
|
Отправлено: 24.09.09 19:03. Заголовок: и эти люди запрещают..
|
|
|
|
Отправлено: 24.09.09 19:28. Заголовок: Pivo пишет: и эти л..
Pivo пишет: | цитата: | | и эти люди запрещают мне ковырять в носу |
|
не понял... |
|
|
|
Отправлено: 24.09.09 20:08. Заголовок: Витя-Кузов! Там вну..
Витя-Кузов!
Там внутри труба должна быть поперечная.Как она?
|
|
|
|
Отправлено: 24.09.09 21:07. Заголовок: Труба не повреждена...
Труба не повреждена. Внутренний скилет деформирован в месте завальцовки кромки листа.
Ниже нижнего и выше верхнего ребра, понель осталась абсолютно целой.
Доступ к месту залома изнутри практически отсутствует, дергать спотером в такой ситуации... не поможет.
|
|
|
|
Отправлено: 24.09.09 21:25. Заголовок: Витя-Кузов! пишет: ..
Витя-Кузов! пишет: от профи слышать такие вопросы |
|
|
|
Отправлено: 24.09.09 21:54. Заголовок: Витя-Кузов! Может б..
Витя-Кузов! Может быть это будет смешно,но вспомнился метод из далеких 90-х,когда я ещё в учениках ходил.Так исправляли похожие заломы на 9-ках и 5-рах когда у них стопора срывает и они в обратную сторону открываются.Правда там профиль по-прямее,но ничего.
Снимаешь дверь и зажимаешь замятой кромкой в тиски,жопой вверх.Под внутренний угол каркаса подкладываешь досчечку.И заламываешь в обратную сторону.Накладка распрямляется вместе в каркасом.Потом подрихтуешь в профиль.При всех других способах она расшивается.Если только ты не рассматриваешь вариант с резкой,правкой,сваркой и т.д.
|
|
|
|
Отправлено: 24.09.09 23:06. Заголовок: Витя-Кузов! пишет: ..
Витя-Кузов! пишет: | цитата: | | дергать спотером в такой ситуации... не поможет. |
|
Абсолютно ремонтно пригодная панель спотером, примерно такую же делал недавно на гетсе. Как сделал бы я(сразу учитываем, что это не новое, русское авто):1 понолегал(если так можно выразиться) на дверь чтоб немного вернуть петли на место, контролировал бы это по зазору, 2 слегка выстучать спотером на панели места, в которых метал стянут в кучу, тем самым снять усилие с канта. 3 по канту прихватить спотером как можно больше шайб и если там нет возможности поставить пулер, хорошенько дернуть обратным молотком за шайбы(дергать вдоль машины в направлении капота) . Второй и третий пункт повторить несколько раз. Ну и по обстоятельствам рихтовать внутрянку, ради того чтоб она не стягивала метал на панели. Все получится. Но по канту, скорее всего, будут дырки - запаяй |
|
|
|
Отправлено: 24.09.09 23:35. Заголовок: Bobr пишет: (сразу ..
Bobr пишет: | цитата: | | (сразу учитываем, что это не новое, русское авто) |
|
На иномарках железо мягче.А здесь у Вити Таз-ик.  |
|
|
|
Отправлено: 25.09.09 05:35. Заголовок: дядя вася пишет: 5-..
дядя вася пишет: | цитата: | | 5-рах когда у них стопора срывает и они в обратную сторону открываются. |
|
если не клиника то помогало еще итак-между внутренним углом каркаса двери истойкой ставишь деревяшку,молоток...варианты,и аккуратно закрываешь,поддавливая, на излом ,вбитый навес и та кромка выходят,повторяю это для не очень сложных случаев,тогда как дядя Вася |
|
|
|
Отправлено: 25.09.09 09:19. Заголовок: дядя вася пишет: На..
дядя вася пишет: | цитата: | | На иномарках железо мягче.А здесь у Вити Таз-ик |
|
Я бы сказал не на иномарках, а на япошках\китайцах\корейцев мягче чем на немце, ну и вазе. В какой то степени это даже лучше для рихтовки. |
|
|
|
|
| |
Пост N: 64
Зарегистрирован: 01.12.08
Откуда: Россия, Бирск
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 25.09.09 14:01. Заголовок: Захватом за кантик ..
Захватом за кантик зацепись -натяни и правь, хоть споттером ,хоть руками.И хозяину, чтоб не вмешивался по морде...
|
|
|
|
Отправлено: 25.09.09 17:31. Заголовок: Ребята, без обид.А т..
Ребята, без обид.А то спросил, а ответ у меня был.... На фото видно, кагда сделана эта фотка... Просто Читал, ветку где Дядя Вася опель восстонавливал... тем кто то заикнулся: ну не разшивать же..., и показалось, что тон писавшего указывал, что расшивать, это последнее дело... Короче эта машинка давно уехала, покрашена и выправленны... Короче, по нижниму и верхниму кантику сделал разрезы тонким кругом, с обратной стороны сточил сварку, фиксирующую лист. Отогнул кромку листа, щипцами выпрямил контур скилета. Затем в зазор между скилетом и листом вставил плоскую монтажку, поправил лист. Затем его завальцевал, сварил. Навесил на петли. Зачистил, и оставшиеся ямки поправил спотом. Конечно результатом я был доволен всего на 4 балла. Металл был не слабо вытянут... пришлось стягивать. ============================================================  ============================================================ Что, я не правильно сделал? |
|
|
|
Отправлено: 25.09.09 18:24. Заголовок: На мой взгляд всё ве..
На мой взгляд всё вери гуд Витя. Ты молодец.
|
|
|
|
Отправлено: 26.09.09 23:47. Заголовок: Абсолютно грамотно. ..
Абсолютно грамотно. Не надо бояться развальцовки, тем более не товарка.Клиент просил не менять - пожалуйста. Такой ремонт дорого стоит.
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 111
Зарегистрирован: 06.04.08
Откуда: Красноярск, Черемушки
Рейтинг:
1
|
|
Отправлено: 01.10.09 16:59. Заголовок: Витя-Кузов! интересн..
Витя-Кузов! интересно сколько ты взял за такой ремонт? На мой взгляд делать такую дверь бессмысленно, несмотря на то что она ремонтопригодна, так как ремонт стоит дороже чем новая, а тем более целая б/ушная дверь
|
|
|
|
Отправлено: 01.10.09 18:58. Заголовок: А каким способом мет..
А каким способом метал стягивал?
|
|
|
|
Отправлено: 01.10.09 19:26. Заголовок: Споттер пишет: Витя..
Споттер пишет: | цитата: | Витя-Кузов! интересно сколько ты взял за такой ремонт? На мой взгляд делать такую дверь бессмысленно, несмотря на то что она ремонтопригодна, так как ремонт стоит дороже чем новая, а тем более целая б/ушная дверь
|
|
Витя вроде как в сервисе трудится, наверное он её там и делал. А деньги в кассу. |
|
|
|
Отправлено: 01.10.09 20:22. Заголовок: Да , деньги в кассу ..
Да , деньги в кассу платил клиент. Сколько не знаю. Знаю что не много. Потому что, вроде это всё натворили наши охранники, то ли ворота автоматические не в то время включили, то ли еще что....
Стягивал я споттером, у нас спот chebora. Он только греет и приваревает обратный молоток. Грею я медным стержнем. Некоторые у нас греют, графитовым стержнем, но я его не признаю.
|
|
|
|
Отправлено: 04.10.09 21:11. Заголовок: у меня вместо спотер..
у меня вместо спотера вот такие приспособления : http://i080.radikal.ru/0910/89/822ddff3367b.jpg http://s02.radikal.ru/i175/0910/9b/936b9f0b7a20.jpg - бывший съемник полуоси - можно выдергнуть все что угодно вот пример: http://s16.radikal.ru/i191/0910/e9/1a8c2efb5903.jpg вот так получилось:http://i065.radikal.ru/0910/4f/7bc87ead1b5c.jpg может кому-нибудь пригодится такое сверло - беру обычное и затачиваю маленькой болгаркой вот так http://i044.radikal.ru/0910/72/0351569633ee.jpg http://i033.radikal.ru/0910/a0/76f2bbaed164.jpg вот так оно работает http://i004.radikal.ru/0910/77/50828376483e.jpg сверло работает как фреза. выступ по середине (около 1мм) не дает сверлу уходить в сторону. при высверливании таким сверлом можно наклонять дрель в стороны - края сварочной точки быстрее подрежутся. диаметр сверла можно брать до 10мм(точка будет перекрыта на 100% а на нижнем слое металла этот диаметр не отразится. имитировать заводские сварочные точки лучше пока деталь не приварена (набив их между отверстий для сварки и использованием наковальни). отверстия для сварки прокалываю дыроколом двойные , чтоб получился овал - так нижний слой металла лучше проваривается. по геометрии кузова: карт не использую а мерию чтоб все было симметрично, но главное чтоб зазоры на кузовных деталях (крыло-капот-дверь ит.д.) были ровные.при сварке брызговика обязательно одеваю дверь и крыло(с выставлением зазоров) а потом под крыло подсовываю брызговик и прихватываю(иначе можно не угодать угол наклона той часто где крепится крыло. метод может быть и не правильный но не подводил никогда |
|
|
|
Отправлено: 04.10.09 21:46. Заголовок: Витя-Кузов! пишет: ..
Витя-Кузов! пишет: | цитата: | Прошу совета, как поправить заднюю дверь, с чего начать, и какие "фишки" вы бы применили.
Замят лист, вывернут внутренний скилет, смещены петли двери... но меня интересует выправление самой панели, так сказать листа двери. Её бы поменять, но хозяин настаивает... |
|
на расстояниии 5мм от края задней двери(для восстановления зазора спередней дверью) я бы навешал соплей сваркой потом подровнял их болгаркой чтоб зубило(я использую стамеску) не соскальзывало и поочередно стучал в них через стамеску по направлению к передней двери и дергал вмятину обратным молотком. металл стягиваю грея краем круга болгарки и мокрой тряпкой вот такие у меня "фишки" |
|
|
|
Отправлено: 04.10.09 22:22. Заголовок: А как сделать такой ..
А как сделать такой ремонт без развальцовки и серьезной сварки?Есть варианты?Не стесняемся товарищи!Только не заявляйте,что вы форварды,все варианты будут рассмотренны самымм серьезным образом.
|
|
|
|
Отправлено: 04.10.09 22:53. Заголовок: если "скилет..
|
|
|
|
Отправлено: 04.10.09 23:15. Заголовок: Я бы сделал так как ..
Я бы сделал так как Bobr пишет: | цитата: | | по канту прихватить спотером как можно больше шайб и если там нет возможности поставить пулер, хорошенько дернуть обратным молотком за шайбы(дергать вдоль машины в направлении капота) . |
|
Только вместо шайб воспользовался захватом вот таким:  Зажал бы кант и дергал обратным молотком потихоньку(пока зазор не вывел), ну а дальше по обстоятельствам... |
|
|
|
Отправлено: 05.10.09 16:01. Заголовок: дядя вася Я бы растя..
дядя вася Я бы растянул гидравликой и потихоньку дергал споттером, потом конечно пришлось бы убирать следы от захватов, но по мне так это лучше чем развальцовывать
|
|
|
|
Отправлено: 05.10.09 17:54. Заголовок: Rover пишет: Я бы р..
Rover пишет: | цитата: | | Я бы растянул гидравликой и потихоньку дергал споттером, потом конечно пришлось бы убирать следы от захватов, но по мне так это лучше чем развальцовывать |
|
Но тогда придется дублировать заводские точки сварки по вальцовке.Насколько помню при таком варианте накладка расправляется ,а каркас остается на месте. дядя вася пишет: | цитата: | А как сделать такой ремонт без развальцовки и серьезной сварки?Есть варианты?Не стесняемся товарищи!Только не заявляйте,что вы форварды,все варианты будут рассмотренны самымм серьезным образом.
|
|
Это я вчера написал?Я в это время уже никакой был.  Вот ведь,как я этот форум люблю.В любом состоянии к нему тянет. |
|
|
|
Отправлено: 05.10.09 19:03. Заголовок: дядя вася пишет: Но..
дядя вася пишет: | цитата: | | Но тогда придется дублировать заводские точки сварки по вальцовке.Насколько помню при таком варианте накладка расправляется ,а каркас остается на месте. |
|
минуточку, а какие точки на вальцовке? И с чего вдруг каркас останется на месте если тянешь все сразу. Я про вот такую прищепку  |
|
|
|
Отправлено: 05.10.09 19:04. Заголовок: Rover пишет: Я бы р..
Rover пишет: | цитата: | Я бы растянул гидравликой и потихоньку дергал споттером, потом конечно пришлось бы убирать следы от захватов, но по мне так это лучше чем развальцовывать
|
|
Дверь бы снял? Или так, на месте? Я такой вариант тоже рассматривал, только вот подготовка к нему не мало времени б заняла. Нужно еще найти вторую точку, за которую стяжку цеплять, и чтоб вектор правильный был.... |
|
|
|
Отправлено: 05.10.09 19:24. Заголовок: Конечно снимать, на ..
Конечно снимать, на месте такого не сделать, а что касается времени, ну фиг знает, на подготовку больше, на ремонт меньше. Кстати на форуме кто то выкладывал фотки раскоряченой с той же целью в проеме ворот двери
|
|
|
|
Отправлено: 05.10.09 19:59. Заголовок: Сколько я переделал ..
Сколько я переделал таких ударов, как у желтой рено кангу.
|
|
|
|
Отправлено: 05.10.09 21:34. Заголовок: Rover Насколько помн..
Rover Насколько помню,когда накладка завернута на каркас,по вертикальным торцам она прихватывается.Там три или четыре точки.Сколько не делал таких заломов,всегда накладка чуть съезжает с каркаса.
|
|
|
|
Отправлено: 05.10.09 21:55. Заголовок: дядя вася пишет: Ск..
дядя вася пишет: | цитата: | | Сколько не делал таких заломов,всегда накладка чуть съезжает с каркаса. |
|
так тут петля приваренная и поможет- каркас вытянется и упершись в накладку двери все станет на свои места,а с помощью зажима каркас не станет полностью на место. а вообще каждый работает как привык и смотря какой инструмент имеется в наличии(я в основном работаю самодельными приспособлениями из-за недостатка финансов) |
|
|
|
Отправлено: 06.10.09 09:48. Заголовок: GregSam пишет: Скол..
GregSam пишет: | цитата: | | Сколько я переделал таких ударов, как у желтой рено кангу. |
|
Да, все верно, это она. |
|
|
|
Отправлено: 06.10.09 10:17. Заголовок: дядя вася пишет: Та..
дядя вася пишет: | цитата: | | Там три или четыре точки.Сколько не делал таких заломов,всегда накладка чуть съезжает с каркаса. |
|
Ну правильно, но точки то от полуавтомата, поставить не проблема, да и накладку запихать обратно не проблема, потом все вместе и тащишь miha-tag пишет: | цитата: | | а вообще каждый работает как привык и смотря какой инструмент имеется в наличии |
|
это точно |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 113
Зарегистрирован: 06.04.08
Откуда: Красноярск, Черемушки
Рейтинг:
1
|
|
Отправлено: 06.10.09 17:10. Заголовок: Rover пишет: на фор..
Rover пишет: | цитата: | | на форуме кто то выкладывал фотки раскоряченой с той же целью в проеме ворот двери |
|
Было дело, я выкладывал год назад. Только там был ушиб всей бабушки. |
|
|
|
Отправлено: 07.10.09 18:33. Заголовок: Споттер пишет: Был..
Споттер пишет: | цитата: |
Было дело, я выкладывал год назад. |
|
А где это? Может ссылочку дашь? |
|
|
|
Отправлено: 07.10.09 18:57. Заголовок: Витя-Кузов! Как раз ..
|
|
|
|
Ответов - 117
, стр:
1
2
3
4
5
6
All
[только новые]
|
|
Альтернативный поиск
Записная книжка маляра (Wiki)
Сначала надо растянуть...апотом резать...Напервой фотке стоит складка...(если только изза этой дефформации замена....то зря)Чуть бы в другом ракурсе сфоткать 
Вот ведь,как я этот форум люблю.В любом состоянии к нему тянет. 
. 
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума