форум сайта "КУЗОВ АВТОМОБИЛЯ"

В общем, прошла зима, каждый раз, когда я затапливал свою дровяную печь, всегда узнавал что-то новое - все-таки огонь штука непредсказуемая

Дядь Вась, ты там по дровам помню мучался. Тему ту найти не могу, вот какие мои наблюдения.

1) Труба должна быть метра 3, не нужна она высокая. Залог хорошей тяги - чистая труба. Эти 3 метра трубы я сделал разборными, очень все быстро и легко чистится на улице, нет напряга сделать это 1 раз в 2 недели.

2) Кого не спрашивал у себя в гаражах, никто так и не ответил правильно зачем нужна эта херовина:

Говорили и чтоб дождь не попадал и тягу увеличивает и прочее, но на самом деле как показал опыт во время урагана, этот козырек ничто иное, как защита против внешних порывов ветра, которые могут дуть прямо в трубу без этой насадки и в результате, весь кумар в вашей печке пойдет через все ее щели к вам в помещение - то есть будет кумар.

3) Чтобы не мучаться, сама печка должна быть здоровой, чтобы свести к минимуму пыхтения над дровами и топливом. Печка должна работать на дровах или масле днем, а ночью чтобы не палиться на всем остальном типа ЦЕЛЫХ покрышках, пластмассе итд - жар дает дай боже, одна покрышка горить оч долго. Труба засирается сильней, но она у нас разборная и легко чистится

4) Я бы попробовал сделать пиролизную печь на естественной тяге без всяких вентиляторов, хотя, это по вкусу.