Отправлено: 19.02.12 21:57. Заголовок: Грунт мокро по мокрому, разводим

Ребят, такой вопрос, есть густой грунт 0,8 литра в банке. К нему идет банка 0,2 лиитра с отвердосом. Сколько в этот литр смеси можно добавить растворителя 646, чтобы грунт не потерял свои защитные свойства и стал жиденьким, чтобы минимум шлифовки, допустим P800-P1000 на машинке. И хорошая ли эта идея пользоваться покрасочным пистолетом с дюзой 1.3 вот этой смеси.

 Отправлено: 24.03.13 20:06. Заголовок: мне предложили скидк..

мне предложили скидку на абразивы, но я должен покупать пачками. Я хочy найти оптимальную градацию абразива, при условии, что работаем мокро по мокрому. То есть этим абразивом и выровнять и до металла зачистить и перед грунтованием обработать, подтеки сточить. Я склоняюсь к Р320...

 Отправлено: 24.03.13 20:27. Заголовок: ventsepac пишет: То..

ventsepac пишет:

цитата:

То есть этим абразивом и выровнять и до металла зачистить и перед грунтованием обработать, подтеки сточить. Я склоняюсь к Р320..

80-120-150-220-320-400-500 это все номера абразивных кругов которыми пользуюсь

 Отправлено: 24.03.13 20:31. Заголовок: бывалый пишет: 80-1..

бывалый пишет:

цитата:

80-120-150

А почему 150?У меня после 120,идет 180.

 Отправлено: 24.03.13 20:55. Заголовок: MARADONA пишет: А п..

MARADONA пишет:

цитата:

А почему 150?У меня после 120,идет 180.

150,потому что мне нужен абразив ,который менее агрессивен чем 120,например,чтоб переделить 80-ку 150-й и шпатленуть дополнительно,или пластиковый бапер снести под мокр.по мокр.( после 220-320), не распушив 120-й пластик.

 Отправлено: 24.03.13 21:35. Заголовок: круги 80-120-180-280..

круги 80-120-180-280-400, и 500 с поролоновой основой
полоски 80-120-180-320
ну и губки 320-400-500-600

 Отправлено: 25.03.13 09:45. Заголовок: бывалый пишет: ,есл..

бывалый пишет:

цитата:

,если с голым металлом работаем?

Володя, на новых деталях транспортный грунт снимаете?

 Отправлено: 25.03.13 09:53. Заголовок: зачем? если это не ж..

зачем? если это не жиговские детали

 Отправлено: 25.03.13 12:22. Заголовок: Pivo пишет: зачем?П..

Pivo пишет:

цитата:

зачем?

Потому и спросил.

 Отправлено: 25.03.13 12:29. Заголовок: Потому и спросил. ..

[Lutsivo пишет:

цитата:

Потому и спросил.

нафиг ненадо!!! 320 бзданул,снутри скотчбрайтом прошёл и в путь

 Отправлено: 25.03.13 12:49. Заголовок: Pivo пишет: нафиг н..

Pivo пишет:

цитата:

нафиг ненадо!!!

Г-рят этот грунт транспортный имеет неплохие антикорозийные свойства.

 Отправлено: 25.03.13 17:56. Заголовок: на новых деталях тра..

[Lutsivo пишет:

цитата:

на новых деталях транспортный грунт снимаете?

добавить нечего
Pivo пишет:

цитата:

зачем? если это не жиговские детали

 Отправлено: 25.03.13 20:07. Заголовок: ну если только назва..

ну если только название этого грунта ..катафарез.

 Отправлено: 25.03.13 21:43. Заголовок: на оригинал зпч это ..

на оригинал зпч это катафарезный грунт,а на неоригинале я даже и не знаю.адгезии нет,я её не вижу.может на этапе очистки металла экономят.?

 Отправлено: 25.03.13 21:59. Заголовок: фоток бы побольше, д..

фоток бы побольше, для азарту...

 Отправлено: 25.03.13 22:50. Заголовок: королев к а пишет: ..

королев к а пишет:

цитата:

на оригинал зпч это катафарезный грунт,а на неоригинале я даже

сделай тест чтобы знать.

 Отправлено: 25.03.13 23:03. Заголовок: Evgenij ,по прошкуру..

Evgenij ,по прошкуру сразу видно.

 Отправлено: 26.03.13 08:12. Заголовок: королев к а пишет: ..

королев к а пишет:

цитата:

по прошкуру сразу видно.

Пояснить сможешь? По внешнему виду расшлифованного места никогда не различал.

 Отправлено: 26.03.13 08:19. Заголовок: вот и мне интересно ..

вот и мне интересно

как

 Отправлено: 26.03.13 09:53. Заголовок: королев к а пишет: ..

королев к а пишет:

цитата:

Evgenij ,по прошкуру сразу видно.

При шлифовке видно што нет адгезии между метал-грунт на "левых" деталях только, и растик его ест.

 Отправлено: 26.03.13 12:01. Заголовок: Технолог пишет: По ..

Технолог пишет:

цитата:

По внешнему виду расшлифованного места никогда не различал.

дайте время ,сделаю фото.на словах не получается.