Отправлено: 02.08.10 13:43. Заголовок: Какие по зернистости шлифматериалы наиболее часто необходимы.

Какие по зернистости шлифматериалы наиболее часто необходимы для машинной и ручной шлифовки. Вопрос начинающего. Поэтому, что необходимо на первое время. Работать придется с небольшими участками на дверях, крыльях. В основном, покраска после очистки от ржавчины. Профессиональная деятельность не предполагается. Только со своими машинами. Продольный шлифок есть.

 Отправлено: 13.08.10 23:32. Заголовок: andrei пишет: а ты ..

andrei пишет:

цитата:

а ты ни читай зоголовки читай что внутри , там много интересного

Стараюсь!:)

 Отправлено: 14.08.10 06:58. Заголовок: читай архив ..

читай архив

 Отправлено: 14.08.10 09:25. Заголовок: andrei пишет: читай..

andrei пишет:

цитата:

читай архив

О! Об архиве я не вспомнил! Спасибо!

 Отправлено: 19.08.10 02:33. Заголовок: Купил набор шпртелей..

Купил набор шпртелей. Написано, что для работы при покраске авто. Чем шпатели для авто оличаются от тех, которые для строителей, маляров (не авто)? Понятно, что ручки или место для приложения ручек у них разные. Но, видимо еще есть отличие в гибкости, толщине металла из кот. они сделвны?

 Отправлено: 19.08.10 04:27. Заголовок: LIN ROUT пишет: Чем..

LIN ROUT пишет:

цитата:

Чем шпатели для авто оличаются от тех, которые для строителей, маляров (не авто)?

да ничем я из хозмага использую

 Отправлено: 20.08.10 03:31. Заголовок: vlad пишет: да ниче..

vlad пишет:

цитата:

да ничем я из хозмага использую

А мне показалось, что хозмаговские из более толстого металла. Естественно и более жесткие. А те, что видел у ВАГА в мастерской - более эластичные. Видимо, и у строителей есть шпатели для разных целей. Или?

 Отправлено: 20.08.10 05:27. Заголовок: LIN ROUT пишет: А м..

LIN ROUT пишет:

цитата:

А мне показалось, что хозмаговские из более толстого металла. Естественно и более жесткие. А те, что видел у ВАГА в мастерской - более эластичные.

надо эластичные - бери резиновые или пластиковые из хозмага.
конечно, можешь и специальные, для авторемонта взять, но отличия небольшие, кроме отличий в цене

может пора уже начать? хочется посмотреть на результат

 Отправлено: 20.08.10 18:26. Заголовок: vlad пишет: цитата..

vlad пишет:

цитата:

цитата: А мне показалось, что хозмаговские из более толстого металла. Естественно и более жесткие. А те, что видел у ВАГА в мастерской - более эластичные. надо эластичные - бери резиновые или пластиковые из хозмага. конечно, можешь и специальные, для авторемонта взять, но отличия небольшие, кроме отличий в цене может пора уже начать? хочется посмотреть на результат

Да руки ужу давно в бой рвуться! Гараж ищууууууууу! Или в аренду, или купить. На открытом воздухе много не "натворишь"!
А пока докупаю то, что понадобиться аблизательно ( о чем уже знаю). А то, что разведя шпатлевку придется за 5 минут сбегать в гамазин и чего - то докупить догадываюсь! Да и краскопульты будут только через неделю.
А результат будет в диапазоне от плачевного до печального. Еще посмеяться у всех возможность будет!

 Отправлено: 20.08.10 18:41. Заголовок: LIN ROUT пишет: рез..

LIN ROUT пишет:

цитата:

результат будет в диапазоне от плачевного до печального

Все с этого начанали

 Отправлено: 21.08.10 01:05. Заголовок: у вас тут в картике ..

у вас тут в картике на первой странице градация под машинку? и если в графе несколько зернистостей, это значит, что их нужно использовать последовательно или одну на выбор?
я так понял, под машинку оптимально использовать 80+200 и 300+500? а для матования лака под лак что лучше?

 Отправлено: 21.08.10 02:32. Заголовок: диез пишет: результ..

диез пишет:

цитата:

результат будет в диапазоне от плачевного до печального Все с этого начанали

Дай Бог этим не кончить! :)

 Отправлено: 21.08.10 06:57. Заголовок: Vini пишет: у вас ..

Vini пишет:

цитата:

у вас тут в картике на первой странице градация под машинку? и если в графе несколько зернистостей, это значит, что их нужно использовать последовательно или одну на выбор?

знак <-> это "или"
верхняя цифра - начало диапазона, нижняя - конец. правило 100 соблюдать

 Отправлено: 21.08.10 10:10. Заголовок: Vini пишет: а для м..

Vini пишет:

цитата:

а для матования лака под лак что лучше?

Скотч-брайт красный или абролон 600.

 Отправлено: 21.08.10 10:15. Заголовок: Vini пишет: у вас т..

Vini пишет:

цитата:

у вас тут в картике

Во втором тесте абразивов я немного модернизировал эти таблицы, они в цвете стали более конкретные.
А по поводу 3Мэмовского правила "100" ещё раз замечу, что более точным является правило ДВУКРАТНОГО ПОНИЖЕНИЯ РИСКИ, на которое в этой таблице сделан упор в виде термина "приоритетное зерно"
<\/u><\/a>

А в таблице (в двух частях покрупнее) технологической применяемости введены три основных понятия, которые определяют выполняемые задачи
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>

 Отправлено: 22.08.10 05:17. Заголовок: Вальтер пишет: ..

Вальтер пишет:

цитата:

> а для матования лака под лак что лучше? Скотч-брайт красный или абролон 600.

а не грубовато красным будет вручную? или на машинке?

 Отправлено: 22.08.10 09:54. Заголовок: vlad пишет: а не гр..

vlad пишет:

цитата:

а не грубовато красным будет вручную? или на машинке?

Нет, лак под лак красным скотч-брайтом не грубовато, под базу лучше серым.

 Отправлено: 22.08.10 12:59. Заголовок: отличные таблички ра..

отличные таблички распечатал и повешал в гараже

 Отправлено: 22.08.10 14:26. Заголовок: Но завсегда нужно по..

Но завсегда нужно помнить, что у кого-нибудь риска может вылетать за границы разумного допуска...
Пример старый на Р320:
<\/u><\/a>

 Отправлено: 22.08.10 18:07. Заголовок: Нифига как разняться..

Нифига как разняться,не предполагал,что на столько.

 Отправлено: 22.08.10 19:47. Заголовок: И это только Р320 :s..

И это только Р320