Отправлено: 30.10.08 09:37. Заголовок: Бампер на мицубе...

Приветик всем!
Ситуация вот какая:
машина - мицубончик. Лансер.
5 лет.
Задний бампер весь в трещинках (вроде как когда приложишся бампером, он погнется. Потом на место встает, а краска лопнула).
Начал делать разрыв. Пока феном грел - часть краски ессно вспучилась. Аккурат по трещинкам этим.
Все зачистил, зашпаклевал. Начал шкурить. И пипеееец... Шпакля, в местах перехода на грунт (который на бампере был) начинает отваливаться вместе с грунтом. Кусками. Зачитстил до пластика это место. Шпакленул. Опять та же хреновина... Начал разбираться. Вывод - грунт не держится на пластике.
Толи праймер не брызгали на пластик.. Толи чо...
В итоге вопрос. Чего делать то??? Пятно я худо - бедно покрасил, но вспучивания в местах перехода вылезли...
Смысл ясен - надо все до пластика сдирать и заново. Через праймер делать.
Вопрос то еще вот какой.. Неужто это бампер так покрасили где то? Вряд ли на заводе такой фигней заниматься будут...

 Отправлено: 30.10.08 09:52. Заголовок: Про пластик обуждали..

Про пластик обуждали тут
http://autocolor.borda.ru/?1-11-0-00000281-000-0-0-1224786304
http://autocolor.borda.ru/?1-11-0-00000278-000-0-0-1224786087

Puma пишет:

цитата:

Вопрос то еще вот какой.. Неужто это бампер так покрасили где то? Вряд ли на заводе такой фигней заниматься будут...

Уронили новую с автовоза, кокнули бампер, взяли такой же, задули по быстрому чем было и поставили. Обычное дело...

 Отправлено: 30.10.08 10:48. Заголовок: попробуй давкой возд..

попробуй давкой воздуха всё сдуть

 Отправлено: 30.10.08 11:38. Заголовок: Попробуй хорошо нагр..

Попробуй хорошо нагреть и смыть дегрессером высушить потом адг. по грунту и порозаполнитель потом шпаклюй.

 Отправлено: 30.10.08 14:14. Заголовок: Что значит начал дел..

Что значит начал делать разрыв? Это что? Ты его весь грел, что-ли? Грунт, кстати - белый там?

 Отправлено: 31.10.08 00:10. Заголовок: Puma пишет: Вряд л..

Puma пишет:

цитата:

Вряд ли на заводе такой фигней заниматься будут...

Сплош и рядом.

Бампера Daewoo или Шевроле, в работу хоть не бери.....
Думаю, что на заводе всё таки экономят на материалах.
Место, которое поднимает, сушим, перешпатлёвываем тоненько, перегрунтовываем напылами
просушивая между слоями полусухим грунтом. Можно с применением фена.
Ну я так делаю.
Главное сильно не намочить растворителями границу перехода.

 Отправлено: 31.10.08 06:41. Заголовок: Danich пишет: Что з..

Danich пишет:

цитата:

Что значит начал делать разрыв? Это что? Ты его весь грел, что-ли? Грунт, кстати - белый там?

порван он был маленько. Паяльник, фен и электрод из пластика поправили это дело. Грел локально.
Грунт белый

 Отправлено: 03.11.08 00:05. Заголовок: Я красил недавно нов..

Я красил недавно новый оригинальный бампер от Ланцера.. До этого хотел скроить и купить б\у, ездил смотреть бампер, и такая же фигня - в одном месте была краска немного содрана, и краска отваливалась пластами. А под ней - вот этот самый белый блестящий грунт. Отказался нафиг и купил новый в Рольфе. Когда забирал - увидел - все тот же белый грунт. Странный он какой-то, я такого на новом пластике не встречал. Блестящий, как акрил, слой толстый, адгезии к нему никакой. На немках, японках - он хоть матовый и шершавый немного. Заматовал 500-й на машинке, скотчбрайтом с пастой - стал матовый. И в путь!
Просто, наверное, те, кто красил до тебя, поленились его матовать..

 Отправлено: 03.11.08 08:36. Заголовок: Danich пишет: Прост..

Danich пишет:

цитата:

Просто, наверное, те, кто красил до тебя, поленились его матовать

однозначно!!!у нас шестёрочные бампера все в тком грунте,и были такие кадры кто не матовал,отваливалась краска(но её напором воздуха сдул) матанул и в бой!а когда заматованный бампёр ,хрен уже краска отвалицца

 Отправлено: 03.11.08 15:51. Заголовок: Да да , у нас на миц..

Да да , у нас на мицубиси именно в основном приезжает как в белом акриле покрашен , матовали на мокрую , тчательно , смываешь водой - так-же блестит , твердый зараза. Плюнешь , перетрешь всё машинкой с 400 , потом суперфайн ,или 800 на мокрую- скотчбрайт КРАСНЫЙ ,и в путь

 Отправлено: 03.11.08 20:49. Заголовок: :sm92:чё та много л..

чё та много лишних телодвижений а я просто скотч брайтом сереньким на сухую и в путь

 Отправлено: 03.11.08 21:33. Заголовок: Pivo пишет: чё та ..

Pivo пишет:

цитата:

чё та много лишних телодвижений а я просто скотч брайтом сереньким на сухую и в путь

+Я

 Отправлено: 04.11.08 19:02. Заголовок: ну в моем то случае ..

ну в моем то случае стирать все. и краску и лак и грунт..
Вот хозяин то обрадуется.. :(

 Отправлено: 04.11.08 19:38. Заголовок: нууууу тут на сухую ..

нууууу тут на сухую и красненьким заколебёшся , просто такие площадя легче сначала машинкой ,а там уж чем захочешь .
Просто с пастой когда матуешь ,то поверхность полностью матовая - те следующие покрытия не отлетят .
А вот на сухую полностью матовую пов-ть скотч-брайтом фиг сделаешь , разве только с суперфайном , ну и единичные риски естественно .Так что просто закрываем на енто глаза , пробежался , как Пиво говорит- и в путь , к мировой рубке бабла

 Отправлено: 04.11.08 23:13. Заголовок: ФУНТ пишет: Так что..

ФУНТ пишет:

цитата:

Так что просто закрываем на енто глаза , пробежался , как Пиво говорит- и в путь , к мировой рубке бабла

так закрывай кто тебе не даёт!!!!! я то говорю как проще и быстрей хотя эффект тот же самый у нас тоже моляр мля со школы пришёл всё по книжке,как написанно так и надо делать только в камеру самый последний поподает и ждёт своей очереди потому как пока он одну детальку краситя.я за это время три покрашу

 Отправлено: 04.11.08 23:49. Заголовок: Pivo пишет: нас тож..

Pivo пишет:

цитата:

нас тоже моляр мля со школы пришёл

мАляр, а не моляр, эт от слова моль что ли ?
Русский или нет маляр то ?

 Отправлено: 05.11.08 00:19. Заголовок: Pivo Что это, у вас ..

Pivo Что это, у вас одна камера?

 Отправлено: 05.11.08 08:05. Заголовок: две и три маляра,но ..

двe камеры и три маляра,но один всё тормозит,только когда мы подготавливаем то третий красит

 Отправлено: 07.11.08 00:13. Заголовок: Просто иногда сами з..

Просто иногда сами за кем-то красим детали где в труднодоступных местах практически незаматавано, ну и лезет краска, поди её сошкурь
Абсолютно с PIVO согласен , просто иногда тянет заморочится , особенно если машина редкая ,или дорогая - относительно конечно .Или новая - стыдно как-то так сделать
Просто у нас маляр в другой смене , лет ему уже 50 , занимается культуризмом , скорость подготовки и окраса раза в полтора выше чем у меня , и главное до сих пор заморачивается и делает всё АКУРАТНО , четко , везде всё подлазит , всё сразу полирует , а не как мы верхнюю часть и переход лака только .
Так что просто рядом с ним ну и стараешься более менее делать нормально .
А так был у брата на работе - оооооооо , давно такого не видел , всем на всё наделать , салон в пылищи у машин , работаем только машинкой и скотч-брайтом - мясорубка бабла ещё та
бабло , бабло , бабло