Отправлено: 02.01.13 16:08. Заголовок: Всё о лаках(7)

А давайте в Новом Году о лаках интетесных...

 Отправлено: 06.10.13 13:43. Заголовок: При 1,5 слоях межсло..

При 1,5 слоях межслойка небольшая , а то и вообще без нее , припылил и полный слой

 Отправлено: 06.10.13 15:24. Заголовок: Garagnik пишет: При..

Garagnik пишет:

цитата:

При 1,5 слоях межслойка небольшая , а то и вообще без нее , припылил и полный слой

Когда делал первый слой,он получился шагренистый и практически не разлился. Это косяк,по-ходу? Как разлить тонко и ровно,не понимаю...

 Отправлено: 06.10.13 15:53. Заголовок: sev83 пишет: Как ра..

sev83 пишет:

цитата:

Как разлить тонко и ровно,не понимаю.

Что за пистолет,компрессор?
http://www.youtube.com/watch?v=AmJbOsbvYNw
Вот как можно залить солид,он хорошо растекаеться (даже
через чур хорошо).

 Отправлено: 06.10.13 18:03. Заголовок: Лесник пишет: Терп..

Лесник пишет:

цитата:

Терпеть не могу потёки на пластике - как на металле не высушишь ИК сушкой.

А почему не высушить? Не перегревай выше 80 градусов и все.
sev83 пишет:

цитата:

Как понять,когда уже затвердел. Как говорил,подтеки небольшие. Днем гараж грею до 20*. Как я понимаю,полностью перелакировывать не надо:так же в 1.5 слоя места дефектов? подтеки,если небольшие,может их заполировать?

Если при шлифовке не засир...ет абразив, значит высох. Если полностью не перелакировывать, надо будет делать переходы по лаку, а оно вам надо? Каламбур, блин. Из вышесказанного вытекает, что переходы полировать не нужно (хотя и можно) лучше зашлифовать и перелакировать весь бампер.
sev83 пишет:

цитата:

Когда делал первый слой,он получился шагренистый и практически не разлился. Это косяк,по-ходу? Как разлить тонко и ровно,не понимаю...

Да это косяк (если конечно вы не пытались намеренно сделать ,,крупношагренистый'' бампер). Чтоб разлить тонко и ровно убавляем подачу материала, краскопульт держим ближе к детали и быстрыми проходами с небольшим перекрытием лакируем деталь.

 Отправлено: 06.10.13 21:26. Заголовок: sev83 пишет: Это к..

sev83 пишет:

цитата:

Это косяк,по-ходу?

Это не косяк, но если прохлопаешь межслойку, "АПЕЛЬСИН" гарантирован.

 Отправлено: 08.10.13 21:58. Заголовок: Посмотрел пару ролик..

Посмотрел пару роликов и возник вопрос к тем кто пользуется ускорителями сушки, насколько удается сократить время сушки до полировки без применения ИК ? Сам не пользуюсь ускорителями.
http://www.youtube.com/watch?v=duJk14B8htM
http://www.youtube.com/watch?v=x0uNe7YNhS8

 Отправлено: 08.10.13 22:14. Заголовок: В зависимости от бре..

В зависимости от бренда, но не более чем на 25%, хотя некоторые Производители заявляют что чуть-ли не на половину.

 Отправлено: 09.10.13 11:46. Заголовок: Vlad-r пишет: Посмо..

Vlad-r пишет:

цитата:

Посмотрел пару роликов и возник вопрос к тем кто пользуется ускорителями сушки....

Для тех у кого рука потянулась к ускорителям сушки - следует отдавать себе отчёт в том, что:
1. При применении ускорителей плёнка лака становится хрупкой, склонной к растрескиванию
2. При применении ускорителей возможно проявление разнообразных явлений закипания
3. При применении ускорителей возможно ухудшение внешнего вида покрытия

 Отправлено: 09.10.13 21:37. Заголовок: MARADONA пишет: Что..

MARADONA пишет:

цитата:

Что за пистолет,компрессор?

Пистолет Хуберт(1.4),компрессор 240-50.
витек пишет:

цитата:

Из вышесказанного вытекает, что переходы полировать не нужно (хотя и можно) лучше зашлифовать и перелакировать весь бампер.

так и сделаю
витек пишет:

цитата:

Да это косяк (если конечно вы не пытались намеренно сделать ,,крупношагренистый'' бампер). Чтоб разлить тонко и ровно убавляем подачу материала, краскопульт держим ближе к детали и быстрыми проходами с небольшим перекрытием лакируем деталь

Сенкс,возьму на вооружение!
В техничке к Солиду,пишут два слоя. Если я не улавливаю 0.5 слоя,в 2 наносить можно?
Сегодня выносил бампер на свет и чуть,совсем немножко зацепил за стену гаража:стерся лак и база. Совсем не порадовала эта фигня,от камней будет отлетать только в путь. Добавлял пластификатор. По-ходу температурный режим сушки повлиял на характеристики.
Какие выходы есть из данной ситуации,т.к. по уходу из гаража вырубаю все приборы отопления:
1 купить экспресс-лак для бамперов и капота,чтоб высох быстрее с сохранением свойств
2 добавлять быстрый растик
Менять лак не варик,его почти 1.3 литра и стоит он не дешево.

 Отправлено: 09.10.13 22:07. Заголовок: sev83 пишет: 1 купи..

sev83 пишет:

цитата:

1 купить экспресс-лак для бамперов и капота,чтоб высох быстрее с сохранением свойств 2 добавлять быстрый растик

В экспресс- лак, быстрый растик может привести к нежелательным последствия. Уж лучше просто стандартный растик к Экспрессу.

 Отправлено: 09.10.13 22:20. Заголовок: maxicolour пишет: В..

maxicolour пишет:

цитата:

В экспресс- лак, быстрый растик может привести к нежелательным последствия. Уж лучше просто стандартный растик к Экспрессу.

Понял. Я имел ввиду,докупить еще экспресс-лак,т.к. 1.3 литра обычного HS не хватит. У Солида не нашел быстрый растворитель(для обычного лака),другой фирмы можно и какой посоветуете.

 Отправлено: 09.10.13 22:38. Заголовок: любой акриловый, нез..

любой акриловый, независимо от бренда

 Отправлено: 10.10.13 12:08. Заголовок: sev83 пишет: Понял...

sev83 пишет:

цитата:

Понял. Я имел ввиду,докупить еще экспресс-лак,т.к. 1.3 литра обычного HS не хватит.

Понял , но не до конца. Экспресс лак , это для точечного ремонта переходом или покраски одной панели с последующей ИК сушкой, но не для нанесения в низкотемпературных условиях. При низких температурах нужен быстрый или сверхбыстрый отвердос . То есть такой лак не сохнет быстро сам по себе, но сохнет достаточно быстро при принудительной сушке.

 Отправлено: 10.10.13 16:37. Заголовок: "Чем дальше в ле..

Вот эта реклама-

имеет место быть на форуме. "Кликнул" по рекламе и оказался в Польше. Лично для меня целое открытие о существовании PPG Industries Poland.
В этой связи нарисовался вопрос. Парни, кто пользовался и какие осчучения? И вообще есть ли тогда разница между Нексой-Польша и Новолом?

"Чем дальше в лес, тем толще партизаны" .....
Лак от Nexa Autocolor Р190-643 HS. Лак одын, а тех.док Тры

Из тех.док вытекают три разных лака(хотя бы по вязкости! )
Анализ тех.док. по другим материалам выявил два полюса.
На одном Америка(USA) с Канадой, а на другом Польша с Украиной.
Так кто же собирается "дурачить" нас?

 Отправлено: 10.10.13 20:55. Заголовок: morozz пишет: При н..

morozz пишет:

цитата:

При низких температурах нужен быстрый или сверхбыстрый отвердос .

Ага,понятно. Купил к базе сегодня два литра разбавителя быстрого им и разбавлю,процентов 10 думаю достаточно будет.
Дилетантский вопрос:разбавитель добавляется от объема лака или лака+отвердителя?

 Отправлено: 10.10.13 21:30. Заголовок: sev83 пишет: лака+..

sev83 пишет:

цитата:

лака+отвердителя

потом разбавитель

 Отправлено: 13.10.13 23:52. Заголовок: morozz пишет: Экспр..

morozz пишет:

цитата:

Экспресс лак , это для точечного ремонта переходом или покраски одной панели с последующей ИК сушкой, но не для нанесения в низкотемпературных условиях.

В техничке к Солиду Джет пишут,что можно применять при +15 и подходит для ремонта нескольких деталей. Вроде,как раз мой случай-подетальная покраска всего авто.
Быстрый растик на много убыстряет сушку лака? Не могу определиться:докупить банку Солида HS или покупать 2.5 литра Солида Джет?

 Отправлено: 14.10.13 16:19. Заголовок: Быстрый растик не ус..

Быстрый растик не ускорит сушку, он быстрее испарится при межслойке и если у тебя опыта в покраске мало то разлить его без переопылов будет тяжело. Я красил Солидом Джет клеар (экспресс лак) бок и крышку багажника на приоре.Получается 5 деталей.Разбавитель стандарт.

 Отправлено: 14.10.13 21:05. Заголовок: Shama пишет: Я кра..

Shama пишет:

цитата:

Я красил Солидом Джет клеар (экспресс лак) бок и крышку багажника на приоре.Получается 5 деталей.

Действительно быстро высыхает и сколько слоев ложить:1.5 или 2.Очень важен этот момент,т.к. крашу подетально и пока лак не встанет,оклейть деталь не смогу.
Читал на другом форуме,в отзывах про линейку Солид: про лак HS большинство пишут,что он очень "капризный". Пишет один мастер,что на вертикальные детали он кладет 1 слой,т.к. второй постоянно течет или при первом 0.5; на горизонтальные 1.5. Как тогда полировать 1 слой!? Он же расхваливал КарФит Ультра HS-типа не течет совсем.
На всю машину(сарай) двух литровых банок хватит?

 Отправлено: 14.10.13 21:25. Заголовок: "Сохнет" мож..

"Сохнет" можно рассматривать по разному (от пыли,монтажная прочность и.т.п.) Монтажную прочность быстро набирает.Два полноценных слоя наноси,все нормально будет.Что касается текучести то тут основной момент это опыт, нужно чувствовать температуру в помещении,розлив лака,подачу материала и.т.п., а если кратко то Джет клеар не текуч.