Отправлено: 02.01.13 16:08. Заголовок: Всё о лаках(7)

А давайте в Новом Году о лаках интетесных...

 Отправлено: 29.08.13 18:35. Заголовок: magnit пишет: ,но л..

magnit пишет:

цитата:

,но лак не блестит ,мутный какойто ,лаки разные перепробывал

может не так что мешает, в смысле отвердос, раствор.

 Отправлено: 29.08.13 20:18. Заголовок: list пишет: Этот ла..

list пишет:

цитата:

Этот лак двигают парни из- de-beer - быстрый,для покраски без камеры .

Это понятно, Дебир ведь с некоторых пор принадлежит Вальспару. А к чему там отвердители и растворитель именно от Дебира - это что "сборная солянка" по рекомендации парней из Дебира ( типа это одно и то-же) или просто так рядом поставлено? Ведь есть всё "родное" от Вальспара?

 Отправлено: 29.08.13 22:51. Заголовок: maxicolour Отвердите..

maxicolour Отвердитель и расваритель (de-beer) , мешать 100:50:10 - блеск хороший .

 Отправлено: 29.08.13 23:19. Заголовок: magnit пишет: как б..

magnit пишет:

цитата:

как будто в дымке какойто

Возможно выключаете вентиляцию до полного очищения воздуха от "тумана"???

 Отправлено: 30.08.13 04:51. Заголовок: Скорее всего косяк с..

Скорее всего косяк с воздухообменом, малый приток воздуха , недостаточная межслойка, сам лак скорее всего не при чем.
А вообще вариант такой. Покрасить какую нибудь ненужную деталюгу на улице ,если все норм то косяк сто пудов в вентиляции.

 Отправлено: 30.08.13 12:05. Заголовок: magnit пишет: Кто ч..

magnit пишет:

цитата:

Кто что скажет?

я думаю что это лак так подкипает у него

 Отправлено: 30.08.13 12:51. Заголовок: magnit пишет: да и ..

magnit пишет:

цитата:

да и по те*хнологии всё .Кто что скажет?

Не уверен (что всё по технологии), т.к. причины потери блеска лаком достаточно примитивны(просты).
magnit , ты описываешь ситуацию со слов своего товарища или сам видел?

 Отправлено: 30.08.13 13:50. Заголовок: Garagnik пишет: Ско..

Garagnik пишет:

цитата:

Скорее всего косяк с воздухообменом, малый приток воздуха

ты наверно без вентиляции ни разу не красил, потому что даже её отсутствие не сделает лак мутным, тем более при окраске одного элемента.

 Отправлено: 30.08.13 19:48. Заголовок: Красил потому и гово..

Красил потому и говорю, а про одну деталь никто и не говорил. Может *по технологии* 646 разбодяжил, еще и с межслойкой перемудрил,

 Отправлено: 30.08.13 20:15. Заголовок: Помню писали гдето ч..

Помню писали гдето что когда утром рано кондесат выпадает, и деталь сохнет на улице лак становиться мутным. может влажность там дикая? и такая же ерунда происходит.

 Отправлено: 30.08.13 22:26. Заголовок: Да нет ,товарищь в м..

Да нет ,товарищь в меру опытен и лак бодяжил правельным разбавителем ,вернеее не одним ,а уже за пол года попробовал всякие способы и 646 и р12 и родной разбавитель ,последним был D800 от ррг ,на сколько я знаю самый непри*хотливый лак ,
Garagnikправ скорее всего дело в возду*хе ,мне кажется влажность высокая ,пол у него деревянный ,от земли наверное влага прёт ,а вытяжка скорее всего не успевает отсосать все . вытяжку он не выключает часа два после покраски .Я вас понимаю вы не можете объяснить это потому как не у кого не было такого

 Отправлено: 31.08.13 09:19. Заголовок: magnit пишет: вытяж..

magnit пишет:

цитата:

вытяжку он не выключает часа два после покраски

он температурой сушит? или на ночь оставляет?

 Отправлено: 31.08.13 14:19. Заголовок: magnit пишет: Я вас..

magnit пишет:

цитата:

Я вас понимаю вы не можете объяснить это потому как не у кого не было такого

Cомневаюсь в правильности утверждения.

 Отправлено: 31.08.13 17:19. Заголовок: Наверняка связанно с..

Наверняка связанно с влажностью в помещении.

 Отправлено: 31.08.13 17:26. Заголовок: Последствия влажност..

Последствия влажности это зачастую отслоения.

 Отправлено: 31.08.13 18:44. Заголовок: Меня смутило то, что..

Меня смутило то, что на нём написано Industrial Line.

Не надо смутится,некоторое солвентние краски продается в Евросоюз как "Индустриалние краски" ,не как автокраски!
Ето по причина,что норматив VOC для автокраски один,а для индустриалние-другой....
В Болгарии все солвентние базисние краски продаются как "индустриалние"...не имеет значения,что они для применения на автомобилей

 Отправлено: 31.08.13 20:14. Заголовок: немо пишет: солвент..

немо пишет:

цитата:

солвентние краски продается в Евросоюз как "Индустриалние краски"

"Так вот где собака порылась" - понятно теперь. Выкрутились называется

 Отправлено: 31.08.13 20:47. Заголовок: Может в евросоюзе ..

Может в евросоюзе и так , но промышленные краски имеют другие компоненты в своей основе и с авторемонтными не имеют ничего общего .
Не далее как позавчера задавали этот вопрос технологу одной конторы , что производит и авторемонтные материалы и промышленные краски, ответ был однозначным, что это абсолютно разные материалы.
А при большом желании деталющку можно залакировать и паркетным лаком

 Отправлено: 31.08.13 21:23. Заголовок: Индастриал понятие р..

Индастриал понятие растяжимое , и для автопокраски есть линейки индастриал

 Отправлено: 03.09.13 16:36. Заголовок: Я снова на солиде,ку..

Я снова на солиде,купил снова топ (голубой) новая партия теперь все норм
Еще взял HS премиум,вообще песня (блеск лучще чем у топ-а) покритие твердое но
полируеться хорошо (и расход нс-а меньше) короче я снова балдею от солида.
Да и нс не такой жидкый как топ,можна смело поливать.