Отправлено: 07.07.08 06:55. Заголовок: Все о лаках (4)

Давайте здесь обсудим лаки? Ведь каждый, думаю, перепробовал несколько и для себя пришел к наиболее выгодному варианту.. Желательно при указании марки лака указывать вашу оценку времени сушки, розлива, простоты\сложности полирования, желтизну, ориентировочную стоимость в Вашем регионе, и другие важные свойства. Начнем?

P.S. Топик будет периодически чиститься, пожалуйста, оставляйте только отзывы.

 Отправлено: 15.11.10 01:13. Заголовок: Хорошо , вопрос по р..

Хорошо , вопрос по раств.переходов .
Я вот пользую РРG . Прбовал добавлять в лак - течёт
по арилу меняет оттенок . Для моего миника слишком жидкий
плюёться каплями. Брал АРР в балончике - вообще гавно.
miha-tag пишет:

цитата:

перепыла тоже не должно быть, ну почти не должно,

но он всёравно сполировываеться вместе с шагренью.
И чем меньше место попкраски тем труднее повторить шагрень
и не наделать перепыл.

 Отправлено: 15.11.10 05:24. Заголовок: miha-tag пишет: Eik..

miha-tag пишет:

цитата:

Eikhner а давай видео замути, как получится раствором лака переход сделать, а я в ответ сделаю видео с чистым переходным, потом сравним

да не будет принципиальной разницы, Дед же писал, что переходной и длинный растворы почти одно и то же

 Отправлено: 15.11.10 10:29. Заголовок: morozz пишет: нарис..

morozz пишет:

цитата:

нарисовать шагрень на локалке- без вопросов

давай поделись... как на ремонтном месте с ладонь лично ты "нарисуешь" шагрень?

 Отправлено: 15.11.10 10:48. Заголовок: Место перехода золот..

Место перехода золотым скотчем,потом на месте перехода последний слой лака как бы растягиваю и сверху растик PPG для переходов.В 99% просто прохожу машинкой и всё.

 Отправлено: 15.11.10 13:24. Заголовок: vaga пишет: Вот зде..

vaga пишет:

цитата:

Вот здесь по подробнее , особенно в месте перехода.

место перехода подготовка серый скотч брайт , лак на место перехода не заводим , а только напылом, размывка смешанным переходником и лаком 5:1 примерно,
при таком способе новый лак на месте перехода повторит профиль(рисунок) старого покрытия
vaga пишет:

цитата:

вот пользую РРG . Прбовал добавлять в лак - течёт

попробуй поменять растворитель или размывай чистым без лака


АНТОХА пишет:

цитата:

давай поделись... как на ремонтном месте с ладонь лично ты "нарисуешь" шагрень?

я же не извращенец , что бы на таких размерах шагрень рисовать,
ну если надо сделать участок размером в ладонь, то я просто зону лакировки увеличу до размера А4 , где был ремонт положу шагрень , а на старый лак просто размою по шире
сушить без разницы сколько , хоть 10*15 хоть 20*30 . да и полировать тоже не проблема, ну потрачу я лишние 2-3 минуты, зато результат будет

 Отправлено: 15.11.10 15:43. Заголовок: morozz пишет: ну ес..

morozz пишет:

цитата:

ну если надо сделать участок размером в ладонь, то я просто зону лакировки увеличу до размера А4

Согласен полностью

 Отправлено: 15.11.10 21:02. Заголовок: ну снял я кино, как ..

ну снял я кино, как смог, помидорами не кидать!
прикупил я сегодня размывку от квиклайн, начал тестировать на куске крыла. поначалу показалось что она справляется полностью, если-бы не одно *но* оставляет(как потом выяснилось) после себя большой сухой остаток. в ролике вроде пояснял, но расскажу еще раз вкратце. сначала напылил шагрень, но это не имеет отношения к размывке, потом попытался размыть квиком, все нормально, он ложился без разрывов, потом побрызгал брюлексом и появились разрывы( <\/u><\/a> думаю об этом шла речь выше, похоже как будто по засиликоненой поверхности ложишь) так-же получается если попытаться размыть чистым не переходным раствором без добавления лака. в общем примерно уяснил для себя что подразумевать под качеством переходного раствора. он должен ложится ровной пленкой, подрастворять опыл и иметь как можно меньший сухой остаток( помница давно пользовался сиккенсом, так того если даже несколько раз пыльнуть, то после высыхания не оставалось заметного налета на поверхности. http://www.youtube.com/watch?v=tJK9N53mIwY<\/u><\/a>

 Отправлено: 16.11.10 09:26. Заголовок: miha-tag пишет: ну ..

miha-tag пишет:

цитата:

ну снял я кино

Спасибо! miha-tag, на фото вижу пузыри (про себя называю это явление -"поверхностным кипением"), а в фильме наблюдаю очень большое(чрезмерно большое в сочетании с сухим нанесением лака) количество распыляемого растворителя. Жаль, что в работе только один пистолет. Однако если нанести размывку тонким слоем (не подсушивать) и дать ей время на проработку поверхностного слоя - то эффект будет другим.
Ещё раз спасибо Технарь.

 Отправлено: 16.11.10 19:00. Заголовок: Технолог это понятн..

Технолог это понятно что нужно толсто не лить и сушить пуликом нет никакого смысла, ну так то-ж кино, неохота было сидеть и ждать пока пузыри разойдутся, а с воздухом просто быстрее. хотел какраз эти разводы и показать, причем некоторые размывки дают ровную пленку, сколько их не лей, другие не позволяют их наносить слишком мокро, это тоже хотел показать.

 Отправлено: 16.11.10 23:18. Заголовок: Технолог пишет: и д..

Технолог пишет:

цитата:

и дать ей время на проработку поверхностного слоя - то эффект будет другим.

Золотые слова! Идеальный переход это когда полировать неприходится вообще! Ну может если только опыл снять галограмкой!

 Отправлено: 18.11.10 00:32. Заголовок: Ну что , Мишаня , вч..

Ну что , Мишаня , вчера не смог появится (гулямба небольшая была вечером) , да и сейчас только жена из за компа вышла , давай смотреть .
Железяга оказалась не очень , смята арка да и само крыло пакоцано, и то у кореша на свалке взял, у себя всё на улицу выставляю , к утру уже прихожу - чисто(бомжи обход каждое утро в гаражах делают) , а у него за забором своим лом лежит , вот оттуда и взял. Немного подправил , вроде ничего
вчера в промежутках . что успел , работы много

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

протянул шпатлей

<\/u><\/a>

и грунтанул

<\/u><\/a>

сбоку вроде тоже нормально , по крайней мере на грунте

<\/u><\/a>

для чистоты эксперимента попробуем сделать частичный ремонт типа нормального крыла , покрасим в черный
сегодня красил киа ну и пыльнул до кучи крыло

<\/u><\/a>

камера узкая , стандартный гараж был в 92 , поэтому только сбоку прилепил , и также сбоку красил
ну а с другого боку

<\/u><\/a>

Завтра , если время будет сниму видео , как получится по част окраске и полировке .Черный цвет взял специально , чтоб по максимуму .
Надо идти спать , такси - сидит, ждет.

<\/u><\/a>

Да , сидел мутил - мутил , толком не намутил . Надо с картинками потренироваться , чет лишнее убрал .

подредактировал, чтобы картинки показывались нормально.
//vlad
Vlad , спасибо, а то я не очень дружу с компом .

 Отправлено: 19.11.10 10:43. Заголовок: Блин , если бы знал ..

Блин , если бы знал что снять , переформатировать , нарезать , залить - такой гемор , не согласился бы
Снимал и выкладывал первый раз - не пинать
часть первая - частичная окраска http://www.youtube.com/watch?v=BCQo6JGJOSs<\/u><\/a>

 Отправлено: 19.11.10 11:49. Заголовок: Я вот пробовал ускор..

Я вот пробовал ускорить Бекру, активатором Дюксон ДХ22. Получился гораздо быстрее, наотлип 10-15 минут. Сносно для панельного. А с родным 30-40. Красил пластик с пластификатором им. Никакой смаржопы, растёкся прилично. Правда неполировал, пыли не было. Теперь время покажет будет ли жить.

 Отправлено: 19.11.10 11:51. Заголовок: Вторую часть- полиро..

Вторую часть- полировка - залил
http://www.youtube.com/watch?v=eOh9KtJqkZs<\/u><\/a>

 Отправлено: 19.11.10 12:58. Заголовок: Смысл было делать пе..

Смысл было делать переход если красили больше половины крыла.... Да и еще на свежекрашенное крыло! Уголок бы покрасили см так 15 по лаку и ровный переход поперёк... а так зачет! Почти локальный ремонт...

 Отправлено: 19.11.10 13:10. Заголовок: maxx-l пишет: Смысл..

maxx-l пишет:

цитата:

Смысл было делать переход

Дак в том и суть , чтобы удалить переход в более сложном месте , а в реальности переход делаю до 30% от крыла или бампера , если возможности уложится лаком в эту площадь нет - полность деталь под лак .

 Отправлено: 19.11.10 13:49. Заголовок: Eikhner пишет: чтоб..

Eikhner пишет:

цитата:

чтобы удалить переход в более сложном месте

Посередине крыла вертикально самое сложное. Вот Диез на капоте Лекса делал, есть видео тут, вот где сложно! Да и зачем такой большой переход, см бы 2 ну максимум 5 см. И зачем его шкурить? Опыл снял галограмкой и фсе! Ошибка по моему мнению в том что надо было после последнего слоя лака душить пистоль и 50 на 50 с переходником наносить на переход до глянца! а потом рябь эту чистым размыть осторожно еще более убрав и подачу и воздух на глянец. Тяжело это конечно сделать таким большим ружъем, тут бы миник решил вопрос!и переход был бы 3 см. И шкурить бы не пришлось вообще!

 Отправлено: 19.11.10 14:33. Заголовок: maxx-l пишет: Посер..

maxx-l пишет:

цитата:

Посередине крыла вертикально самое сложное

Посередине крыла ещё проще , там площадь меньше.
На боках сложного ничего , в принципе, нет , верха - да , это сложная тема , но - во всём нужна сноровка , закалка , тренировка.
В молодости был поинициативней , не ленился, делали и на черных капотах - акрилах, если просили. В 9 из 10 случаях будет заметен переход, потому что небо отражается .

 Отправлено: 19.11.10 14:40. Заголовок: Да ладно, если нетро..

Да ладно, если нетрогать переход абразивами не будет видно! Делаем на черных да сложно!

 Отправлено: 19.11.10 14:55. Заголовок: по методу подготовки..

по методу подготовки тоже есть вопросы. я-бы не рискнул так вот машинколй тереть, она даже на мягкой подложке 600 кругом лак пропиливает по краям моментально, может просто я не любитель машинок, но с водой на 1000 по грунту и пастой на губке(сктчбрайтом мне кажется грубовато) по месту перехода будет аккуратнее и время уйдет на таких обьемах если и больше, то не принципиально.
ну че, макс, твоя очередь кино снимать
п. с . еще неплохо-бы перенести это все в подходящую тему и там продолжать.