Отправлено: 24.11.11 11:10. Заголовок: Локальный бюджетный ремонт (реставрация) С2 боковина

Новая услуга в нашем техцентре click here для автолюбителей Локальный ремонт аэрографии!
Оригинальная аэрография на авто из страны ближнего зарубежья. Время ничего не щадит даже произведения искуства, что там говорит за аэрографию. Вот выявились огрехи тяжелой жести. Шпакля треснула на задней боковине.


А вот собственно и результат!

 Отправлено: 24.11.11 16:06. Заголовок: Красавцы :sm36: Мас..

Красавцы Мастерство растет

 Отправлено: 24.11.11 18:30. Заголовок: Маляр это высшая кас..

Маляр это высшая каста в авторемонте

 Отправлено: 01.12.11 16:46. Заголовок: диез пишет: Маляр ..

диез пишет:

цитата:

Маляр это высшая каста в авторемонте

Высшая каста в авторемонте - это владелец автосервиса. Далее идут: директор автосервиса и т.д. Не спорю, что хороший работник может быть достоин соответствующей похвалы.

 Отправлено: 02.12.11 03:27. Заголовок: wed пишет: Высшая к..

wed пишет:

цитата:

Высшая каста в авторемонте - это владелец автосервиса. Далее идут: директор автосервиса и т.д. Не спорю, что хороший работник может быть достоин соответствующей похвалы.

Да ты что!! Можно перефразировать с утрированием??
Министр транспорта энд компани.... остальные - холопы

 Отправлено: 02.12.11 08:10. Заголовок: Jackson :sm64: :s..

Jackson
просто у вас нет бизнес плана

 Отправлено: 02.12.11 09:49. Заголовок: Pivo пишет: просто ..

Pivo пишет:

цитата:

просто у вас нет бизнес плана

Мистер Фикс, есть-ли у вас план?
Есть-ли у меня план?.?. Есть-ли у меня бизнес план.?.?.
Да у меня столько плана, что весь Париж летать будет

 Отправлено: 02.12.11 10:07. Заголовок: Jackson пишет: Да у..

Jackson пишет:
[quote]Да у меня столько плана, что весь Париж летать будет

Главного нет-финансов

 Отправлено: 02.12.11 12:36. Заголовок: диез пишет: Главног..

диез пишет:

цитата:

Главного нет-финансов

"Просрать состояние", это по русски
Ибо без ума, то-бишь без ПЛАНА, что торкает деньги на ветер....
ЗЫ: поднял свой за стоимость "престижного отечественного седана", не велика сумма
а-то, деньги, деньги....

 Отправлено: 02.12.11 12:55. Заголовок: Jackson пишет: то-..

Jackson пишет:

цитата:

то-бишь без ПЛАНА

Так ведь говорят ПЛАН сушит мозги

 Отправлено: 02.12.11 13:05. Заголовок: диез пишет: Так вед..

диез пишет:

цитата:

Так ведь говорят ПЛАН сушит мозги

Это, я про другой ПЛАН, ну надо цель поставить и придерживаться её, всё получиться, не синячить главное

 Отправлено: 02.12.11 13:15. Заголовок: Jackson пишет: не с..

Jackson пишет:

цитата:

не синячить главное

а как же без синьки то

 Отправлено: 02.12.11 13:37. Заголовок: Pivo пишет: а как ж..

Pivo пишет:

цитата:

а как же без синьки то

 Отправлено: 02.12.11 14:39. Заголовок: Pivo пишет: а как ж..

Pivo пишет:

цитата:

а как же без синьки то

А вот

 Отправлено: 02.12.11 15:54. Заголовок: Jackson пишет: Да т..

Jackson пишет:

цитата:

Да ты что!! Можно перефразировать с утрированием?? Министр транспорта энд компани.... остальные - холопы

Да нет же!
Просто каждый занимает своё место.

 Отправлено: 02.12.11 19:12. Заголовок: wed пишет: Просто к..

wed пишет:

цитата:

Просто каждый занимает своё место.

За место башлять надо однако

 Отправлено: 02.12.11 21:39. Заголовок: wed пишет: Просто к..

wed пишет:

цитата:

Просто каждый занимает своё место.

Не место красит человека, а человек место!
Или ты имел ввиду: каждый сверчок знай свой шесток

диез пишет:

цитата:

Маляр это высшая каста в авторемонте

Именно! Может это в бизнес планы просто не вписывается
Маляр, как высшая каста в авторемонте способен выдать на гора готовый, блестящий продукт в обмен на наличные абсолютно самостоятельно. Даже из сарая, при имении определенных навыков и инструментов и совсем на не очень таки большую сумму.

 Отправлено: 02.12.11 22:32. Заголовок: Jackson пишет: Маля..

Jackson пишет:

цитата:

Маляр, как высшая каста в авторемонте

хоть и маляр сам но такимы бы словами не бросался-авторемонт в целом-высшая каста)))) это диагносты от его приговора зависят верное и быстрое устранение поломки и проблемы)) а в малярно-кузовном-маляр это последняя рука поэтому и все заслуги ему работа кузовщика и арматуршика не легче и не проще.....

 Отправлено: 02.12.11 22:44. Заголовок: шаман пишет: работа..

шаман пишет:

цитата:

работа кузовщика и арматуршика не легче и не проще..

 Отправлено: 02.12.11 23:04. Заголовок: Не спорю, но кто кра..

Не спорю, но кто красить-то будет? а рихтовку-арматурку маляр сделает

Если на вашем производстве (цехе, сервисе...) каждый сможет сделать ту работу, что умеешь делать ты, то ты там ни хера не значишь!!

 Отправлено: 02.12.11 23:13. Заголовок: Jackson пишет: Не ..

Jackson пишет:

цитата:

Не место красит человека, а человек место

А должность не имеет значения. Есть и супер маляры. и мегажэстянщики, отличные менеджэры по работе с клиентами, волшэбники беспокраски, чудо мотористы и мастера ходовой и другие касты послегарантийного обслуживания автомобилей.
А бывает что и красит так себе и готовит абы как да и сам человек ГАМНО! Причём это просто предел его возможностей.
Еще и неблагодарное недаром, как сказал кто то великий
Талантливый человек-талантлив во всем.
А посредственностей пруд пруди, зато гонора и фонаберии хоть отбавляй!

 Отправлено: 02.12.11 23:52. Заголовок: Jackson пишет: Если..

Jackson пишет:

цитата:

Если на вашем производстве (цехе, сервисе...) каждый сможет сделать ту работу, что умеешь делать ты, то ты там ни хера не значишь!!

А если это всё могу сделать только я Но я против разделения на касты. И наоборот воспитываю универсальных солдат.

 Отправлено: 03.12.11 00:25. Заголовок: может в другом треде..

может в другом треде про работу

 Отправлено: 07.05.14 10:42. Заголовок: Маляры бывают разные..

Маляры бывают разные, есть ювелиры. способные сделать тонкую реставрацию,
а есть и такие которые только ВСТЫК и только так как привык, с полным факелом
и курок до отказа, и все колористы у них дальтоники, и "ЦВЕТА НЕТ".
А maxx-l молодец такие вещи не каждый может сделать.

 Отправлено: 08.05.14 08:18. Заголовок: http://pdrclub.ru/vi..

http://pdrclub.ru/viewtopic.php?f=77&t=686&sid=963c44850b4ce22611011f62dee3e8be&start=220
Комментарии в студию!

 Отправлено: 08.05.14 08:44. Заголовок: ну что сказать изза ..

ну что сказать изза какойто маленькой вмятинки пол крыла грунтовать...я вчера напыже такой же тычёк за 2 часа бзданул только с крылом ещё четверть бампера
только я поменьше взял 150 евреев

 Отправлено: 08.05.14 08:45. Заголовок: прекрасный ценник :s..

прекрасный ценник

 Отправлено: 08.05.14 10:03. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/~..

вообще 15 минут ушло на подготовку

 Отправлено: 08.05.14 19:21. Заголовок: Pivo пишет: ну что ..

Pivo пишет:

цитата:

ну что сказать изза какойто маленькой вмятинки пол крыла грунтовать...

это покрашено уже а не загрунтовано...

 Отправлено: 08.05.14 19:32. Заголовок: АНТОХА пишет: это п..

АНТОХА пишет:

цитата:

это покрашено уже а не загрунтовано..

тогда такой вопрос !! больше половины крыла раздуто ,не прощще всё дунуть ? расклеил отдал и ненадо полировать ничего
по мне если больше половины детали ти и смысла в локалке нет
за писят грамм краски мозг себе ломать ....да ну нах

 Отправлено: 08.05.14 19:46. Заголовок: Pivo пишет: за пися..

Pivo пишет:

цитата:

за писят грамм краски мозг себе ломать ....да ну нах

абсолютно вас поддерживаю коллега

А если учесть , что фото Веда , выше приведённые, выкладывались на сайте ПДРщиков, то там должно быть так. Крючками всё поднимается в ноль, лопнувшая краска разшлифовывается, грунт по вкусу или балончик или 2К , ну и пятно краски 15*20 см по максималке.

 Отправлено: 08.05.14 20:06. Заголовок: morozz пишет: А есл..

morozz пишет:

цитата:

А если учесть , что фото Веда , выше приведённые, выкладывались на сайте ПДРщиков, то там должно быть так. Крючками всё поднимается в ноль, лопнувшая краска разшлифовывается, грунт по вкусу или балончик или 2К , ну и пятно краски 15*20 см по максималке.

короче незачёт

 Отправлено: 09.05.14 10:16. Заголовок: Pivo пишет: больше..

Pivo пишет:

цитата:

больше половины крыла раздуто ,не прощще всё дунуть ?

Там надо срезать шильдик и снимать антенну. Или скорее всего заклеивать, судя по тому, что не стали снимать или отодвигать бампер и фару.
Форма пятна выбрана как-то не логично. Я бы в задней части пятна валик повел по кратчайшему пути вверх, меньше было бы полировки.

 Отправлено: 16.05.14 12:40. Заголовок: Топик по реставраци..

Топик по реставрации аэрографии... Локалька нижэ! а так мармально... цэнник дороговат тока... у нас как у Пива цэна такого ремонта...и пятнышко поменьше буде... А так зачёт, но не в этой теме!)))