Отправлено: 17.12.08 19:22. Заголовок: Косяпор (продолжение)

я предлагаю найти главного косяпора на нашем сайте!!! в прервую очередь предлагаю себя: сегодня красил бампер и наделал аж целых 7 подтеков:(( блин так стремно что решил аж тему открыть... а вдруг кто тоже сознается

 Отправлено: 14.09.09 19:54. Заголовок: Серега пишет: а у м..

Серега пишет:

цитата:

а у меня или серый грубоват

Более всего результат порадовал медный скотч-брайт+мат. паста 3М. Серый тож отлично матует с пастой , но бывает риски неуставные проскакивают. А медный - просто матовая поверхность , и никаких рисок.

 Отправлено: 14.09.09 22:25. Заголовок: mishustik пишет: ме..

mishustik пишет:

цитата:

медный скотч-брайт

один раз давненько как-то клиент привез медный,откуда я так и не дознался,а на мои вопросы в магазах без базара доставали красный , а тот лоскут я берег-берег и не уберег,по запаре бросил на стол возле сверлильного,а потом как матанул ....вместо перехода по лаку перегрунт и перекрас надо снова поискать счас может и появился у нас ,много нового подвозят

 Отправлено: 15.09.09 09:51. Заголовок: У нас тоже нет нигде..

У нас тоже нет нигде. В одном месте лежит целый рулон - 170 у.е

 Отправлено: 15.09.09 17:33. Заголовок: mifody пишет: У нас..

mifody пишет:

цитата:

У нас тоже нет нигде. В одном месте лежит целый рулон - 170 у.е

Рулон в пластик затянут? Наверное он , 3М. Дорого конечно , но если только под переходы юзать , хватит рулона очень надолго. Редко где встречается , потому как дорого , люди ососбо не берут да и под переход вариантов много других , хоть 1000 тризак , хоть 1200 для полировки , хоть серый скотч-брайт , да и пемолюкс никто с производства не снимал .

PS Мне рулон за 1000р. притащили , за 170у.е. меня-б тоже жаба придавила. Но безрисочную матовость он хорошо делает.

PPS Вчерась попробовали переход по глянцу , для эксперименту на Тойота Рав4 2006г.в , что так сказать выйдет. Порядок действий был таков(на крыле) . 1500 на машинке запилили на стойке место под переход , убрали все риски и царапки , сняв "окислившийся" слой лака. Затем тупо отполировали енто место , как положено. Затем по этому полированному месту был размыт переход по лаку , все как обычно. Вышло очень хорошо , переход располировался буквально на ура. Что будет дальше , я конечно не знаю. Но этот метод имеет место быть. На совсем свежих авто делают и без абразива , тупо наполировал как следует место перехода и готово. Надо что-б еще кто-нибудь попробовал так и желательно конечно на черном цвете.

 Отправлено: 15.09.09 18:23. Заголовок: mishustik пишет: За..

mishustik пишет:

цитата:

Затем по этому полированному месту был размыт переход по лаку , все как обычно.

Непоня-я-я-ятно

 Отправлено: 15.09.09 21:46. Заголовок: mishustik пишет: за..

mishustik пишет:

цитата:

за 170у.е. меня-б тоже жаба придавила

Описался прошу прощения. 58 долл. Это с личной скидкой на 3м -37%. Но их в рулоне дофигище...

 Отправлено: 15.09.09 21:48. Заголовок: mishustik пишет: Вч..

mishustik пишет:

цитата:

Вчерась попробовали переход по глянцу

Делал так пару раз, правда машин тех больше не видел.

 Отправлено: 15.09.09 23:05. Заголовок: По моему матовать пр..

По моему матовать проще чем полировать!

 Отправлено: 15.09.09 23:47. Заголовок: mishustik пишет: По..

mishustik пишет:

цитата:

Порядок действий был таков(на крыле) . 1500 на машинке запилили на стойке место под переход , убрали все риски и царапки , сняв "окислившийся" слой лака. Затем тупо отполировали енто место , как положено. Затем по этому полированному месту был размыт переход по лаку , все как обычно. Вышло очень хорошо , переход располировался буквально на ура. Что будет дальше , я конечно не знаю. Но этот метод имеет место быть.

А помнишь тут появлялся какой-то форвард фирмы.Он как раз про такой метод и говорил.Или я что-то путаю?

 Отправлено: 16.09.09 00:04. Заголовок: дядя вася пишет: А ..

дядя вася пишет:

цитата:

А помнишь тут появлялся какой-то форвард фирмы.Он как раз про такой метод и говорил.Или я что-то путаю?

Было такое и я тогда тож писал , что слышал о таком методе , но все так жали на форварда , что никто этого не заметил.

pawasonic пишет:

цитата:

Непоня-я-я-ятно

Чего непонятно? Там , где обычно делаешь переход на стойке и матуешь под переход , так тут наоборот , наполировал.

Матовать или полировать , черт его знает , что проще , тут дело в эксперименте , кто-то так делает(мне советовал товарищ , совсем не лох в ремонте) , значит стоит попробовать , если все будет нормально , значит еще плюсик в коллекцию опыта.

 Отправлено: 16.09.09 09:53. Заголовок: mishustik пишет: но..

mishustik пишет:

цитата:

но все так жали на форварда

а нефиг было выпендриваться, мог бы по человечески поделиться опытом, а то как сказал Петька, мы тут все лохи, а он сэнсей

 Отправлено: 16.09.09 10:10. Заголовок: А у всех форвардов ф..

А у всех форвардов форма появления одна, я д.Артаньян а вы все лохи, и когда получают ответную реакцию сваливают или в тихую форум читают. Остаются единицы и ведут себя по людски

 Отправлено: 16.09.09 10:19. Заголовок: соломон пишет: Оста..

соломон пишет:

цитата:

Остаются единицы и ведут себя по людски

по форвардски

 Отправлено: 16.09.09 13:30. Заголовок: Всё хотел да забывал..

Всё хотел да забывал спросить про губки 3М. Скажите какой аналог абразива в P-градации какой губке соответствует ?
---
Для шлифовки пазов и фигурных деталей существуют односторонние шлифовальные губки 3808 (medium), 3809 (fine), 3810 (superfine), 2601 (ultrafine), 2600 (microfine) на поверхности которых нанесено специальное пылеотталкивающее покрытие.
---


А вот тут http://www.technoservice.ru/catalog/2944 написано какую юзать для какой покраски.
---
Абразивные губки с ультратонким зерном применяются для шлифовки грунта под светлые металлики и перламутры; с сверхтонким зерном - для шлифовки грунта под нанесения двухкомпонентного акрила; с тонким зерном - для подготовки поверхности для нанесения грунта.
---
Вы так и их и пользуете как написано ?

 Отправлено: 16.09.09 15:13. Заголовок: Rover пишет: а нефи..

Rover пишет:

цитата:

а нефиг было выпендриваться, мог бы по человечески поделиться опытом, а то как сказал Петька, мы тут все лохи, а он сэнсей

соломон пишет:

цитата:

А у всех форвардов форма появления одна, я д.Артаньян а вы все лохи, и когда получают ответную реакцию сваливают или в тихую форум читают. Остаются единицы и ведут себя по людски

Да бог , с ними форвардАми , нам их не понять , все это в человеке сидит , так-что ему-же и хуже , в конце концов их мало , но когда заходят , зато какое оживление и веселуха! А то иногда скучно становиться , так что форвадЫ , велком!

Саня-пулик пишет:

цитата:

--- Для шлифовки пазов и фигурных деталей существуют односторонние шлифовальные губки 3808 (medium), 3809 (fine), 3810 (superfine), 2601 (ultrafine), 2600 (microfine) на поверхности которых нанесено специальное пылеотталкивающее покрытие.

Вот откуда-то пометил , вроде Евген ссылку давл куда-то , не помню уж.
Медиум - 180 губочка неходовая.
Файн - 280 губочка очень ходовая , под грунт.
Суперфайн - 400 губка ходовая , под окраску часто юзают , но проскакивают риски!
Ультра файн - 600 вместо суперфайна юзаем ее под окраску , и базу подшкурить тож ей.
Микрофайн - 1000 х.з для чего , не популярна , но по градации можно я думаю под переход матовать.

А по серому скотч-брайту(3М) - примерно 800
Медный где-то 1200.
Красный не знаю скока я так думаю примерно около 300.
Мож кто точнее скажет. А , это вроде было на Интерколоровском форуме , если найдешь , выкладывай здесь , по градациям нестандартных абразивов постоянно вопросы.

 Отправлено: 16.09.09 15:32. Заголовок: mishustik А я вот на..

mishustik А я вот на каком то сайте (не могу найти щас ссылку) видел было написано что 3810 (superfine) - это как ты и пишешь P400, а вот 2601 (ultrafine) аж P1200. Может там конечно и неверно было указано. А твою табличку распечатал себе, спасиб большой !

 Отправлено: 16.09.09 15:45. Заголовок: Сань , так эти града..

Сань , так эти градации приблизительны , но с ультрафайном скорее ошибочка там , мож микро и будет порядка 12000 , но ультра вряд-ли.
Тут даже по логике , после ультра идет микро , какя-ж у него градация должна быть? Ближе к 2000? Нафига он такой нужен? Это уж область полировки , там свои абразивы , а эти губочки из серии подготовки к окрске. Ну я так думаю.

 Отправлено: 16.09.09 16:34. Заголовок: А я вообще бросил им..

А я вообще бросил ими пользоваться, вместо них пользую Мирковские абразивы на пороллоне

 Отправлено: 16.09.09 16:54. Заголовок: Rover пишет: А я во..

Rover пишет:

цитата:

А я вообще бросил ими пользоваться, вместо них пользую Мирковские абразивы на пороллоне

И сколько коробка стоит? И градаций каких идет? Просто Петруха фотки выкладывал таки-же , но 3М , это дорого конечно , Мирка побюджетнее , вот и интересует цена и параметры.

 Отправлено: 16.09.09 17:54. Заголовок: Пользую вот эти со..

Пользую вот эти
совсем дешево получается восновном 800-ткой...