Отправлено: 23.08.10 18:26. Заголовок: поднялась краска, прошу совета

произошло поднятие краски на границе нового грунта и старой краски. понятно что теперь делать надо дубль 2, но как правильно выполнить чтобы этого не повторилось? в чем причина?

все было обезжирено обезжиривателем, выдержака между покраской грунтом и краской 2 недели

 Отправлено: 23.08.10 18:50. Заголовок: ivane пишет: произо..

ivane пишет:

цитата:

произошло поднятие краски на границе нового грунта и старой краски.

Несовместимость материалов. Чем грунтовал, чем красил?

 Отправлено: 23.08.10 18:53. Заголовок: так подняло когда ты..

так подняло когда ты грунтовал или когда красил?

 Отправлено: 23.08.10 18:57. Заголовок: грунтовал и красил с..

грунтовал и красил сиккенсом, чем было покрашено неизвестно
подняло когда красил

грунт изолятор поможет?

 Отправлено: 23.08.10 18:58. Заголовок: ivane пишет: грунт ..

ivane пишет:

цитата:

грунт изолятор поможет?

поможет

 Отправлено: 23.08.10 19:05. Заголовок: Накрывай полностью д..

Накрывай полностью деталь, без всяких границ.

 Отправлено: 23.08.10 20:24. Заголовок: как ее накрыть всю е..

как ее накрыть всю если это заднее крыло, его ж не снять все равно будет граница где багажник, крыша, переход на порог машина бмв е36

 Отправлено: 23.08.10 21:30. Заголовок: http://s55.radikal.r..

 Отправлено: 23.08.10 21:32. Заголовок: Мне интересно, почем..

Мне интересно, почему при грунтовании ничего не порвало?

 Отправлено: 23.08.10 21:38. Заголовок: Вопрос мне?..

Вопрос мне?

 Отправлено: 23.08.10 22:06. Заголовок: http://depositfiles...

что ниже белой линии грунтовалось, выше нет, сама линия вспученая но не сильно

http://depositfiles.com/files/lw9swm2n9<\/u><\/a>

 Отправлено: 23.08.10 22:39. Заголовок: Я так думаю, тут пер..

Я так думаю, тут переделать ни чего слохного нет. Если по лаку неровности не уйдут, то грунтануть это место, если база осталась, грунт накрыть, а всю деталь лаком. Ты это крыло лаком покрыл или нет? Если это только база, попробуй её подшкурить.

 Отправлено: 23.08.10 22:49. Заголовок: ivane Ты бы уж обри..

ivane
Ты бы уж обрисовал весь процесс.Что делал?Чем матировал?Какой абразив? Пока я предполагаю два варианта:либо грунтанул на глянец,либо под окраску риска крупновата.

 Отправлено: 23.08.10 22:52. Заголовок: Не высох грунт, прос..

Не высох грунт, просто много налил. И где раствору выхдить как не в месте
перехода , не торопися бо будет пися

 Отправлено: 24.08.10 10:41. Заголовок: 1. Крыло покрыто лак..

1. Крыло покрыто лаком
2. что ниже белой линиии пескоструилось до металла, красилось кислотным грунтом, потом грунтом выравнителем, шкурилась грунтовка финишно 400 с водой, выдержка между грунтованием и покраской 2 недели. под краску 1000 шкурка с водой. каждый этап перед насенением каждого покрытия обезжиривался обезжиривателем
3. одновременно красилась дверь тем же способом и теми же материалами там все норамльно
4. переделать тоже ничего сложного не вижу, вот как сделать чтобы снова не вылезло. крашу свою машину первый опыт

 Отправлено: 24.08.10 11:23. Заголовок: ivane пишет: 4. пер..

ivane пишет:

цитата:

4. переделать тоже ничего сложного не вижу, вот как сделать чтобы снова не вылезло. крашу свою машину первый опыт

мне так кажется, что у тебя поднимает какой-то из слоев старого покрытия. сверху оно прикрыто чем-то приличным, поэтому поднимает только на расшкуренном месте

 Отправлено: 24.08.10 12:17. Заголовок: ivane пишет: 1. Кры..

ivane пишет:

цитата:

1. Крыло покрыто лаком

Тем более по лаку всё проще переделать. Вышкуривай лак, может на лаке эта шняга уйдёт, если нет, то это место подгрунтуешь, и не увлекайся растворителем в грунт и лак.

 Отправлено: 24.08.10 16:14. Заголовок: ivane пишет: переде..

ivane пишет:

цитата:

переделать тоже ничего сложного не вижу, вот как сделать чтобы снова не вылезло.

На мой взгляд Vlad прав-конфликт покрытий. Зону расшлифовки надо делать больше (я бы прибавил 10-15см) и более полого. С кислотными грунтами поосторожнее (ортофосфорная кислота вещество агрессивное, а её остатки порой преподносят нам сюрпризы) и наносить аккуратно желательно только на зону голого металла.
Если не было следов коррозии, то можно было сразу эпоксидным грунтом пройтись. Если были (и были удалены шлифовкой), то- наносим кислотный грунт и перекрываем его грунтом выравнивателем (ещё раз-он должен перекрывать зону нанесения кислотного грунта). А далее на выбор : или грунт изолятор(об этом уже правильно упомяналось) либо эпоксидный грунт. Выбор зависит от результатов теста растворителем расшлифованных слоёв и предполагаемого срока службы покрытия. Можно конечно кислотник сразу эпоксидкой перекрыть, однако надо смотреть по ТДС (не всякий эпоксидник ляжет на всякий кислотный грунт).
Из личного архива: если ржавчину обработать преобразователем ржавчины, затем обильно промыть с применением металлической щётки, затем перекрыть кислотным грунтом и грунтом наполнителем, то покрытие может служить достаточно долго - зависит от степени поражённости металла межкристалической коррозией). И ещё - пока небыло проблем в зоне перехода между старым покрытием и эпоксидным ремонтным.
Удачи Технарь.

 Отправлено: 24.08.10 18:51. Заголовок: Вальтер пишет: Тем ..

Вальтер пишет:

цитата:

Тем более по лаку всё проще переделать. Вышкуривай лак, может на лаке эта шняга уйдёт, если нет, то это место подгрунтуешь, и не увлекайся растворителем в грунт и лак.

1. краска была уже с растворителем из магазина, лак был набором лак, растворитель, отвердитель все вместе слил и облил деталь. нужно меньше растворителя в лак лить чем в магазине отмерили?
2. кислотный грунт был укрыт грунтом выранивателем

 Отправлено: 24.08.10 19:38. Заголовок: ivane Как дальше ре..

ivane Как дальше решил переделывать? Сошкуривается ли эта шняга с лака, если будешь шкурить, желательно не протереть лак до базы и грунта, воизбежании последующих оконтуриваний. Шкурани лак, ' эта если эта бяка ощущается рукой, нужно её шпатленуть, потом это место грунтонуть и перекрашивать.

 Отправлено: 24.08.10 20:30. Заголовок: сейчас арбайт, тольк..

сейчас арбайт, только на выходные, пока изучаю матчасть
лак протрется при ошкуривании, высота подъема 2-3 мм, склоняюсь с зашкуриванию>грунтованию примерно до средины лючка бензобака>грунтованию изолятором>окрашиванию базой, лаком