Отправлено: 24.11.04 02:14. Заголовок: Правовые вопросы (О взаимоотношениях с ГАИ, авторское право...))

Такой вот вопрос родился, господа гуру... Каковы отношения с гайцами? Кто отмеряет эти 30% разрешенных по закону? Что делать, если явно укладываешься в эти проценты? Оформлять в ГИБДД другой цвет?
Консультировался на днях с рекламщиками по рекламе на авто. Они говорят, что есть спец. форма, которую необходимо заполнить - но при том капот и багажник машины должны оставаться девственно чистыми. это еще что за ...?

-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------

 Отправлено: 25.11.04 17:56. Заголовок: Re: Правовые вопросы

Мне говорили так ... что б можна было посмотреть на машину и сказать какого она цвета !!!

 Отправлено: 26.11.04 19:38. Заголовок: Re: Правовые вопросы

Это - локальная Российская проблема, причём - возможно ещё и региональная ( в зависимости от степени самодурства какого-либо лица) . Так что наверно только Микар сможет Вам грамотно ответить. Он у нас - «центровой».

---

P.S. (например: - у нас в Латвии в техпаспорте просто пишут «МНОГОЦВЕТНАЯ» - и всё...)

 Отправлено: 27.11.04 01:56. Заголовок: Re: wowk

Спасибо, уважаемый конферансье!
Проблема действительно носит локально региональный, я бы даже сказал, постовой, характер.
Во-первых, регламентирован момент наступления необходимости внесения измений цвета в регистрационные документы. Это необходимо делать в случае, если цвет автомобиля изменился на площади более 50 процентов. В расчет площади не входят бампера, зеркала и крыша.
Во-вторых, в политре ГИБДД в сотни раз меньше цветов, чем в гамме любого производителя краски. Вы можете выполнить вот такие рисунки





и не обнаружить ни одного цвета, отличающегося от базового.

В-третьих, нужно выделить в отдельную группу рекламную тему. Некоторые частные постановления предписывают регистрировать рекламу на транспорте и получать паспорт рекламного места. При этом, например, в Москве в предназначенном для этого предприятии ГУП «Реклама и информация на транспорте» работники в очередной раз получив 1500 рублей и выдав паспорт на частный автомобиль стараются быстрее проводить клиента, чтобы в волю насмеяться. Особенно им смешно, когда за месяц они собирают по 150 - 200 тыс рублей с таких «законопослушных» простачков. При этом в силу огромной значительности клерков этой организации людям приходится стоять в очередях и ждать вместо положенных двух недель по месяцу, чтобы им оформили красивую бумажку. А прикол в трактовании слова «частный автомобиль». Мы с Вами думаем, что имеется ввиду «автомобиль, принадлежащий физическому лицу». На самом деле имеется ввиду «автомобиль, не принадлежащий государственным и муниципальным организациям». То есть суть разрешения на рекламу состоит не в том, чтобы согласовать изменение цвета, а в том, чтобы получить деньги за эксплуатацию рекламного носителя, балансодержателем которого является государство или уполномоченная им организация. Если Вы сами собственник своего автомобиля (не важно - юридическое или физическое Вы лицо), то Вы можете размещать на нем все, что угодно.

И вот Вы едете по дороге и у Вас возникают напряженные отношения с работником ГИБДД или ГАИ. Вы можете сказать ему, что только что нанесли рисунок и едете в РЭО для регистрации изменения цвета. Если же Вам приписывают рекламу, то она бывает только в случае прямого указания телефона, адреса или названия рекламируемой фирмы, продукции. И прикол в том, что Вы должны были сначала получить паспорт, а потом наносить рекламу, то есть вариант, что мол еду регистрировать, не пройдет. Но не забывайте, что регистрировать ее надо в случае с транспортом, принадлежащим государству и т.п., то есть - троллейбус, трамвай, муниципальное маршрутное такси, уборочная техника, скорая помощь, милиция и т.п.

Короче на посту Вас не достать. Единственная возможность достать Вас при прохождении техосмотра. Но там уже есть все нормативные акты, да и решение о замене цвета и его новом названии принимает тот же Госавтоинспектор, что и сверяет номера при техосмотре. Он и скажет, что нужно оформить замену цвета и сам скажет, какой он у Вас теперь. Нужно будет только оплатить дополнительную квитанцию в несколько рублей.

А вообще, если рисунок красивый, качественный, то ГАИшники даже документы не проверяют. Как правило сразу говорят - «Документы не надо - мы посмотреть остановили, можно?»

 Отправлено: 27.11.04 21:53. Заголовок: Re: Правовые вопросы (О взаимоотношениях с ГАИ, авторское право...))

Пока в России этот вопрос наверно не стоит, а на Западе, к примеру - что бы нарисовать кролика Банни, то сначала надо купить право его рисовать, и не дай бог - уличат в несовпадении цветов... Все более-менее знаменитые образы запатентованы.

 Отправлено: 24.01.05 05:04. Заголовок: Re: Правовые вопросы (О взаимоотношениях с ГАИ, авторское право...))

Здравствуйте все.
Я - человек, который болен аэрографией и вообще рисованием всю жизнь, е теперь еще и пытающийся что-то путное из этого сделать.
Ну вобщем к делу : натыкаюсь который раз на слово «копирайт», и возникает вопрос : как это понятие оформляется\работает\соблюдается в аэрографии ?

 Отправлено: 03.02.05 02:35. Заголовок: Re: Правовые вопросы (О взаимоотношениях с ГАИ, авторское право...))

Наверно, как везьде, всюду и во всём: плагиат, он и в Африке - плагиат... И, как говаривал Глеб Жиглов: «Вор должен сидеть в тюрьме!» А америкосы - ну жуть как обожают судиться, это у них национальный вид спорта, в то время как у русских - литрболл и бег по граблям...

 Отправлено: 17.10.07 17:46. Заголовок: Re:

Привет всем! Я новый человек на этом форуме,но не в художественных промыслах.
Занимаюсь дизайном, росписью по дереву, лаковой миниатюрой (не пугайтесь-на все есть дипломы), недавно занялась аэрографией, говорят получается (выполнила несколько работ на заказ).
Хотелось-бы как-то узаконить мою деятельность в налоговых органах, но не нашла нужных кодов.
И какая должна быть система оплаты (через кассу проводить или нужно заключать какой-то договор подряда и выписывать расходный ордер)? У меня есть свое ЧП и я хотела подвязать все, ну или хотя-бы только дизайн и аэрографиюпод него, ведь в обоих случаях вначале выполняется эскиз на компьютере, а потом уже воплощается в жизнь. Подскажите-как узаконить этот бизнес.
Я хотела снять офис для оформления заказов и выполнелия эскизов, а аэрографией заниматься-у меня свой дом с гаражем на две грузовых машин, так-что место для рисования есть, только не знаю-можно в собственном гараже рисовать или только в пром. зоне. Я ведь планирую только расписывать автомобили, а не покраской заниматься.
Прошу прощения за столь длинное письмо.
Прошу не оставить его без внимания и по возможности помочь мне.
Заранее благодарю всех кто отзовется на мое вопросительное письмо.

 Отправлено: 25.10.07 10:34. Заголовок: Re:

Зеркало темы и развитие её получилось тут: http://autocolor.fastbb.ru/?1-5-0-00000090-000-0-0-1193293651 .
То ли оттуда сюда переносить, то ли отсюда - туда?...
Блин горелый, надо структуру форума по темам прорабатывать, пока совсем не запуталось... Что то из частной маленькой тусовки площадка уже какая-то образуется.