Отправлено: 30.09.07 16:27. Заголовок: Фотогалерея малярки (не аэрография!)

Давайте делиться примерами сделанных работ? На радикале уж сильно неудобно по 1 файлы закачивать, вот мой альбом на фотофайле - История одной Ауди. Естественно, есть еще, если тема будет развиваться, выложу еще.

 Отправлено: 04.04.08 12:11. Заголовок: Zuf пишет: загрунто..

Zuf пишет:

цитата:

загрунтованные места переходом красили?

Конечно же переходом.

 Отправлено: 04.04.08 19:37. Заголовок: Добрый вечер! К Вам можно?

Всем привет!!!
Отдельного раздела, где новички представляются не нашёл, поэтому пишу сюда.
Случайно набрёл на этот форум и заинтересовался, ибо самому иногда приходится красить. Именно красить, к аэрографии я таланта не имею, да и не сильный её фанат, больше к черчению.
Живу в Луганске, это на востоке Украины, по специальности врач, но не врачую, потихоньку развиваюсь в фармацевтическом бизнесе.
По призванию... а хз... музыку люблю, гитары иногда ремонтирую, уже больше 10 лет. Вот в связи с этим и приходилось малярить и кистью и балончиком и краскопультом.
А когда купил себе машину, то понял, что гитара от машины в плане покраски только размерами отличается. Поездил с полгода, денег прикопил и - полный кузовной ремонт с перекраской. Благо, отец у меня кузовщик хороший, поварили всё сами, ну и покрасить тоже сам решил. Подчитал литературу, порылся в сети, поговорил с людьми. Покрасил, тяжело было одному впервые, да ещё и на скорость, но результатом доволен, ибо хорошо получилось и опыт приобрёл, мало ли что в жизни пригодится. Пользовался материалами DeBeer, понравилось, цвет классный подобрал - фиолетовый металлик с чуточкой красного пигмента.
Детальнее тачка и её история изложена на форуме Питерского Сиерра Клуба. Я там под таким-же ником регулярно появляюсь. Кому интересно - можете посмотреть, буду благодарен за отзывы и критику.

Вот ссылка на мою страницу: click here

 Отправлено: 04.04.08 19:53. Заголовок: Zalman пишет: Довол..

Zalman пишет:

цитата:

Довольно часто, если идет стык бампера и крыла в одной плоскости, цвет отличаеться! и ничего тут не сделаешь!

Это особенно актуально при окрашивании металликом. Статическое электричество (бампера-то пластиковые) на частички металлика действует и их ставит слегка в другой плоскости, вот и вид другой получается, даже при использовании антистатического обезжиривателя, флопирующих присадок и прочих фишек

 Отправлено: 04.04.08 20:03. Заголовок: велкам но отнас что ..

велкам но отнас что вы бы хотели услышать похвалу?тогда РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!

 Отправлено: 04.04.08 20:11. Заголовок: Pivo А что скажете ..

Pivo
А что скажете - то и говорите...
Похвала - это хорошо, но пользы мало
Я здесь, чтобы на других посмотреть, скорее, а не себя показать. Опыт - нужнейшая вещь, а автомалярное дело сейчас - актуально, как никогда. А тут такой тематический форум, вот и решил...
Просто на СиерраФоруме принято представляться и выкладывать что да как.

 Отправлено: 04.04.08 20:28. Заголовок: Jazzman Тема пригоди..

Jazzman Тема пригодиться! Я бы призвал всех новичков не проходить мимо! Вливайся!

 Отправлено: 04.04.08 20:33. Заголовок: Jazzman :sm250: ..

Jazzman

 Отправлено: 05.04.08 00:13. Заголовок: Jazzman , ну что, цв..

Jazzman , ну что, цвет классный, да и потрудился на славу. Молодец!

 Отправлено: 05.04.08 02:49. Заголовок: Jazzman :sm250: ..

Jazzman

 Отправлено: 05.04.08 04:06. Заголовок: Ладно. Но может пере..

Ладно. Но может перееедем в

цитата:

Тюнинг, Стайлинг, Дизайнерская покраска и всё то, что только может прийти в шальную голову...

?!!! Или в галерею автомалярки?(это я к тому, что куда наши модеры смотрят?! )

 Отправлено: 05.04.08 09:30. Заголовок: Модеры на страже фор..

Модеры на страже форума.

 Отправлено: 22.04.08 00:31. Заголовок: Паша отлично сделано..

Паша отлично сделано , мои поздравления на счет ниссана

Хотел спросить , вы грунт только на мокрую затираете как понял , или сначала насую крупной наждачкой со шлифком ,а понижаете риску на мокрую ?
Я когда на мокрую со шлифком тру предварительно отмоченной 800 или 1000 , то остаются продольные кое где полосы от наждачки , краями что-ли напиленые , на лаке ,а то и на светлой базе могут быть видны , почему так получается ? может только на 1000 заканчивать ? или подольше размочить наждачку ? или после шлифка вручную ещё проходишь руками ? а после каждой градации высушиваешь для нанесения проявки или толико раз наносишь,а понижаешь тчательно наугад ?( у меня брат так на сухую работает , наугад понижает , кое где пропускает , я считаю что после каждой градации надо проявкой пройти - себе дороже и надежнее)


Может я где и пропустил енту тему - не обессудьте

Уже где-то читал , что Вовк после машинки грунт со шлифком на мокрую посоветовал проходить ,от мелких волночек на блик самое оно - вот тебе и сухая подготовка , а я то думал

 Отправлено: 22.04.08 22:14. Заголовок: Внесу и свою каплю. ..

Внесу и свою каплю.
Дело было так,звонит друг,говорит,что машинку покоцал,и ещё говорит надо за ночь сделать.Ну сделали,тока красить начал уже где-то в 6 часов утра,а начал готовить машинку примерно в 19-00.шпакля вся Кар Систем,грунт Новол 5+1,краска Вика.Скажу сразу,получилось не супер айс...
http://foto.mail.ru/mail/victor_neo/11/

 Отправлено: 23.04.08 08:18. Заголовок: ФУНТ пишет: или сн..

ФУНТ пишет:

цитата:

или сначала насую крупной наждачкой со шлифком ,а понижаете риску на мокрую ?

Сейчас так делаем: Р320 рубанком, а затем Р600, Р800, Р1000 по воде.
ФУНТ пишет:

цитата:

или подольше размочить наждачку ?

Если мне завтра работать с наждачкой, то я её на ночь в воде оставляю. А так, в любом случае на полчаса в воду забрасывай.
ФУНТ пишет:

цитата:

а после каждой градации высушиваешь для нанесения проявки или толико раз наносишь,а понижаешь тчательно наугад

Щётка стеклоочистителя снимает воду будь здоров. Пару минут и авто сухое. Проявка после кажного номера наждачки. После каждого.
ФУНТ пишет:

цитата:

или после шлифка вручную ещё проходишь руками ?

Если замыл грунт, а авто не покрасил в течение суток, то в последствии перед покраской прохожу Р1000 по воде без шлифка.

 Отправлено: 23.04.08 11:56. Заголовок: у меня 240 рубанком ..

у меня 240 рубанком потом 500 с мягкой прослойкой на вибратор и в путь

 Отправлено: 23.04.08 23:07. Заголовок: Pivo пишет: у меня ..

Pivo пишет:

цитата:

у меня 240 рубанком потом 500 с мягкой прослойкой на вибратор и в путь

и всё ? там же риску просто заколебываешся збивать , а наждачки просто немеряно уходит , я 320 потом 400-500 , а там гляжу какая форма - сложная , бампер иду на мокрую , площадя , капот - хватит сухой


Пытался рихтовочную сделать , приварил к обломку рихтовочной убитый круглый напильник , правда лучше проваривать сразу , как надо , а то доваривал и полотно повело , изогнулось внутрь.Естественно всё отпустилось , но газосваркой заколебались нагревать до цвета вишни , потом масло - воаля , вороная сталь . Закалилась недоконца , но будет слишком хрупкая - так что сойдет и так , подыскиваю ручку на неё.

 Отправлено: 24.04.08 06:40. Заголовок: http://i013.radikal...

http://i013.radikal.ru/0804/48/23e706c43567.jpg

Вот моя работка. Обычно я их не фоткаю, но смотрю, как вы парни выкладываете сюда фотки, и решился
Мерсик только с покраски.

 Отправлено: 24.04.08 07:44. Заголовок: если хорошо высушен ..

если хорошо высушен грунт то всё отлично получается,покрайней мере возвратух на моей жизни небыло

 Отправлено: 13.05.08 08:36. Заголовок: http://i005.radikal...

Кстати, только понял почему так важен хороший пистолет=)))

 Отправлено: 13.05.08 12:47. Заголовок: Классно!Брызговики и..

Классно!Брызговики из принципа снимать не стал?