Отправлено: 16.12.08 23:12. Заголовок: Camry VX10 project, крашу всю машину без опыта покраски...

Здраствуйте, крашу всю машину... на "полу-мокрую"... небольшими слоями.... хочу кузов с бамперами покрасить не снимая их... (только отжав болты и отодвинуть от кузова)... все остальные детали отдельно. Все двери, капот.. багажник сняты.

Как думаете, возможно не снимать бампера? Крашу акрил + лак... сам, в гараже.

Машина камри 10ка.. опыта не было по покраске.

 Отправлено: 11.02.09 23:25. Заголовок: Блин читаю за пульви..

Блин читаю за пульвики низкого давления... мол 2 бара им придостаточно.... это что? на такой компрессор надо такие брать? Ничё не пойму....

опять настрой в


P/S Паша-малыш просквозил я сроки по покраске, но звыняйте... теперь хоть бы вообще покрасить...(

 Отправлено: 11.02.09 23:38. Заголовок: Фиг знает, что подск..

Фиг знает, что подсказать.... Понимаешь, дай тебе отличный пулик, тот же SATA, да один хер, нужны ему под 400литров в минуту. Где ты их возьмешь? Получается, нужен классный компрессор, что стоит денег. А так будешь ты дрочиться с этими пуликами, с этими копрессорами, а всё это передел, а всё-это время и нервы. Задрочишь сам себя так, что плюнешь, пошлешь всех нас на три буквы и охоту себе отобъешь к малярке. Нужно начинать с малого-с хорошего оборудования.
У меня да. не SATA, простой китайский PROVIN или LIDER его ещё называют. Крашу, не гружусь, цена сейчас под 180$, система LVLP. Просто купишь сечас десят пуликов по 30$, и нервы убъешь и деньги прокакаешь. Ты как конь в гололед с одной подковой. Пойми, не сделаешь ты классно работу. не вложив деньги первоначально в дело. А у тебя сейчас в голове мысли как клопы в диване бомжа трахаются. То хорошо, то плохо. то уже жопа, то ещё не попа...То кому-то отдать машину, то Ровера в гости ждать. Никто не говорил, что легко будет. Только нахер на своих ошибках учиться? На чужих учись. Нужна тебе эта специальность? Определись, иди домой и спи. И не трогай ты своё авто... А когда поймешь, что нет сил дома сидеть и тянет в гараж, вот тогда и принимайся за работу. Но...сначала думай про оборудование.

 Отправлено: 11.02.09 23:52. Заголовок: Мысль понял, специал..

Мысль понял, специальность маляра мне не нужна... я юрист. Но мне просто очень хотелось покрасить свою машину самому... не знал, что в итоге просто не смогу из-за оборудования... жаль...

Машинка была в очень плохом виде... денег на новую совсем нет.. с большим трудом уже кучу денег вбухал в этот проэкт... не знал же что одно потянет другое... В итоге всё куплено.. машина разобрана.. вышкурена... а покрасить я её нормально не могу... т.е. ждать ещё пару месяцев пока насобираю денег и найти маляра, который согласиться за баксов 400 её докрасить...

 Отправлено: 12.02.09 00:38. Заголовок: Дружище, поставь ман..

Дружище, поставь манометр на входе в краскопульт и сразу увидишь откуда ноги растут, твой спиральный шланг сечением 5мм, и галимый китайский фильтрик создают огромное сопротивление (проверено на практике) и сколько бы ты ни ставил на компрессоре, на стволе при широком факеле хорошо если дотянет до 1 атм.
С твоим оборудованием тебе нужно брать миникраскопульт, попробуй останешься доволен, факела в 7 см в твоем случае тебе будет достаточно, у тебя же не поток.
Другой вариант добавлять рессиверы, шланг 10 мм, фильтрик нафиг, фильтр перед последним рессивером.

P.S. И все таки попробуй миник.

 Отправлено: 12.02.09 00:49. Заголовок: Паша-малыш пишет: П..

Паша-малыш пишет:

цитата:

Пойми, не сделаешь ты классно работу. не вложив деньги первоначально в дело.

Всё верно, при условии что это его не последний авто. А так уж работай с тем что есть, многие также начинали.Удачи!

 Отправлено: 12.02.09 01:55. Заголовок: Миник это идея... сп..

Миник это идея... спасибо !!!

И давление проверю как сказали... обязательно завтра... пасиб


P/S Если не получется на этом оборудовании... всегда под рукой есть молоточег

P/P/S А если пистолет сразу нацепить на компрессор?)

 Отправлено: 12.02.09 02:31. Заголовок: Лак Хамелион не айс!..

Лак Хамелион не айс! У него нет живого блеска, очень мягкий, немного мутноватый.
У меня машина таким облита.

 Отправлено: 12.02.09 03:16. Заголовок: Сейчас так же как и ..

Сейчас так же как и ты вожусь со всякой ярундой, готовлю на покрас машину пробную. Правда в подготовке есть неплохой опыт.
Компрессор аналогичный, только двух поршневой, пестик также кЕтай. Сегодня поставил манометр с регулятором давления на пестик снизу.
Но у меня длинный(10 метров) шланг, резиновый, походу теряется давление. И получается при полностью открытом на узком факеле держит чуть меньше 2х атмосфер, на широком факеле чуть больше одной.
Пробные напылы показали - 3й сорт не брак. Вполне можно красить.

Один знакомый делает дешовые покрасы мини пестиком Волет. У него компрессор от зила 130 с маленьким ресивиром. И на мини хватает вполне. А вот обычный песталь начинает плеваться.

 Отправлено: 12.02.09 09:52. Заголовок: Bavaria пишет: P/P/..

Bavaria пишет:

цитата:

P/P/S А если пистолет сразу нацепить на компрессор?)

Секунд 10 удержится рабочее давление, а потом воздух закончится.
На большой ствол, тем более хвлп нужно много воздуха.

 Отправлено: 12.02.09 10:33. Заголовок: Bavaria пишет: кото..

Bavaria пишет:

цитата:

который согласиться за баксов 400 её докрасить

посмотри сколько народу с украины тут сидит
я так думаю кто близко от тебя живёт может помочь и подсказать как и что(на месте)
по себе сужу!!!я б точно подъехал и помог бы!!БЕЗВОЗМЕЗДНО

 Отправлено: 12.02.09 10:49. Заголовок: Bavaria я таким ком..

Bavaria
я таким компрессором как у тебя 1 год работал. Тяжело конечно и долго конечно красилось но работал... и пистолет у меня был HVLP обычный не мини. Как вариант тебе подскажу попробуй найти у кого нибуть такой же маленький компрессор и запаралель их через тройник.
И если будешь красить большим пистолем не гонись за широким факелом.. Делай так... настрой пистолет на факел допустим см. 7 так чтоб краску нормально разбивало... сделай несколько проходов... если в конце последнего прохода ширина факела такая же как в начале добавляй чуть подачу краски и подачу воздуха... так опытным путем выведешь оптимальное давление и подачу.... Ну и ребята конечно правильно говорят с этого компрессора сразу больше 1 детали не положить... надо ждать пока накачает воздух..
Вот еще вспомнил.... начинай красить до того как компресор полностью накачается и отключится.. гдето за 1-0,5 атмосферы до выключения.
вот что я могу тебе посоветовать в твоей ситуации. а работать с таким оборудованием можно....... но сложно.

 Отправлено: 12.02.09 21:20. Заголовок: Спасибо ! я тоже мно..

Спасибо PIVO! я тоже многим людям помогаю просто так... а в Одессе большинство мастеров сказали бы сразу что я дурак и у меня никогда не выйдет... никто бы даже совета не дал нормального... сказали бы приезжай давай деньги и давай професионалам. Так и есть... знаю что говорю...


Смотрите, взял пульвик для подкачки колёс... заматал изолентой кнопку, открутил шланг, вкрутил пульвик... получил манометр


Радикал пока недоступен.. жмите на ссылку
Вечно я из гавна пулю делаю

http://img141.imageshack.us/my.php?image=dsc00975pv2.jpg


Выставил на компрессоре давление 6 атмосфер...
Нажал пистолет со старым шлангом получил аш 2.2 !!!!! Маловато да?
http://img141.imageshack.us/my.php?image=dsc00977yn9.jpg

Взял шланг 1,5 метра от газового балона
Cпасибо "gonchi"

http://img141.imageshack.us/my.php?image=dsc00976ba8.jpg
Получил 3,5...

Ставлю сразу на балон получаю тоже 3,5 .... Если сделать не 6 а 7 выдаёт 4 на нажатом пульвике....


За 10 секунд не выходит воздух.... гараздо дольше хватает... если маслает компрессор, но канечно не держит.... засеку время....

Что скажете?

 Отправлено: 12.02.09 21:24. Заголовок: А что на пульвике на..

А что на пульвике написано?
Max 3 Bar
?

 Отправлено: 12.02.09 21:25. Заголовок: Это где написано?..

Это где написано?
Сказали надо на него 3,5...


P/S Фотки открываются у всех?

 Отправлено: 12.02.09 23:37. Заголовок: Короче ситуация стал..

Не сказал самого главного.... это всё при ЗАКРЫТОМ факеле....

При открытом минус 1 БАР... ((( т.е на обычном шланге 1,5 на "газовом" 2,5... И увеличеный расход воздуха... при 2,5 где-то можно держать минуту, чуть меньше...
при 3 атмосфер держит всего 30 секунд... Что скажете...?

Какое всё-таки мне надо давление?

А что если отпускать на две секунды пульвик при проходе каждой полосы? Теоретически увеличит время... компрессор то маслает потихоньку....


Не понятно HLVP у меня или нет.... в инструкции на них разное давление идёт... Ничё не понятно....


P/S С краской лажа... нет в наличии цвета... предлагают для подложки тёмно синий, а сверху дуть краской на подбор один цвет... не нравится мне эта идея...



Короче ситуация стала на свои места... вопросов не имею... ставить 2,7 атм. искать краску... новый шланг делать... и красить опять !

Ждите результатов....

 Отправлено: 12.02.09 23:46. Заголовок: Для использования о..

Для использования окрасочных пистолетов низкого давления необходимы высокопроизводительные компрессоры с ресивером не менее 1000 литров. Собственно аббревиатура HVLP так и расшифровывается: High Volume, Low Pressure - Большой объем (расходуемого воздуха), Низкое давление (распыления).

 Отправлено: 12.02.09 23:47. Заголовок: А у тебя краска не г..

А у тебя краска не густоватая? Обычно база металлика разбавляется разбавителем фирменным и становиться жидкая жидкая.
И кстати если у тебя пестик Рп а не Хвлп, база ляжет не так красиво как должна.

Я думаю, тебе надо купить редуктор с монометром на пистолет, прикрутить его снизу, выставить на нём минимальное давление при котором база будет сносно распыляться. тем самым экономия воздуха и сглаживание давления. А тот редуктор что на компрессоре из-за шланги не даёт тебе точной дозировки воздуха на конечном выходе.

 Отправлено: 13.02.09 00:22. Заголовок: Bavaria пишет: Коро..

Bavaria пишет:

цитата:

Короче ситуация стала на свои места... вопросов не имею... ставить 2,7 атм. искать краску... новый шланг делать... и красить опять !

Шланг шлангом, а надо еще думать о более производительном фильтре, иначе после 20 мин работы компрессора ствол начнет плеваться конденсатом вместе с масляным туманом и начнется борьба с кратерами и волдырями.

Возьми миник и оставь свой шланг с фильтриком, ему воздуха хватит.

 Отправлено: 13.02.09 00:38. Заголовок: Миником всю машину к..

Краска литр разбавлен 0,6 литра растворителя. Жидкая...
Миником всю машину красить..... наверное полосы будут... неудобно

Фильтр денег стоит... спускаю с компрессора воду... в фильтре пару каперь собирается... вроде нет капель...

А чем мой манометр плох?

Сейчас проблема с краской..((( когда решу проблему, на пробной двери пройдусь и будет видно... как и что... сделаю выводы.. и посмотрим... как ляжет, что и куда...

 Отправлено: 13.02.09 02:26. Заголовок: кроче, если хочешь х..

кроче, если хочешь хороший пистолет ищи хороший компрессор, СТА хвлп будет хвать под 400 литров, РП 270 вроде, а лучше китйаскую Ивату найди, расход маленький и пернос ЛКМ нормальный.