Отправлено: 11.05.10 22:11. Заголовок: Ремонт Лексус RX

Вот такой ударчик был.Дверь водительскую под восстановление,остальное под замену



Рихтуем дверь



Вырезаем

Ввариваем используя грунт



Потом как обычно эпоксидник,шпакля,грунт и красим

ставим двери и красим наружку


Сбиваем сор,немного шагрень,полируем и собираем




Вот примерно где-то так

 Отправлено: 13.05.10 21:49. Заголовок: Да, чисто человеческ..

Да, чисто человечески их и другие иномарки приятней делать , чем ТАЗы. Ни тебе ржавчины, косых зазоров дверей и Т.П.

 Отправлено: 13.05.10 22:12. Заголовок: малый Я тоже иногда ..

малый Я тоже иногда делаю точки ,иногда забываю.Я их не рисую и не сверлю.По свежей шпакле болтом на 6 мм,смачивая языком,продавливаю.Потом при затирке они закатываются как заводские.Но иногда запариваю.Значит не судьба. А клиенту и вправду по-барабану.Это только для собственного удовольствия.

 Отправлено: 13.05.10 22:48. Заголовок: дядя вася пишет: А ..

дядя вася пишет:

цитата:

А клиенту и вправду по-барабану.Это только для собственного удовольствия.

Согласен!Peter.blr пишет:

цитата:

Я тоже хочу Лексусы ремонтировать.

Всё впереди!Когда то думал,вот бы иномарочку какую бы поколупать,а когда кадет был первый в ремонте так дрожь брала,только бы всё получилось.А теперь смотришь на машины- куча металла!mifody пишет:

цитата:

Да, чисто человечески их и другие иномарки приятней делать , чем ТАЗы. Ни тебе ржавчины, косых зазоров дверей и Т.П.

Согласен!

 Отправлено: 14.05.10 10:11. Заголовок: малый пишет: !И зна..

малый пишет:

цитата:

!И знаете как приятно когда человек приходит и говорит,так эта машина не красилась-Я считаю что это наивысшая награда для маляра

Не в бровь,а в глаз

 Отправлено: 25.05.10 14:02. Заголовок: mifody пишет: Ни те..

mifody пишет:

цитата:

Ни тебе ржавчины, косых зазоров дверей и Т.П.

А это по твоему что ?
http://radikal.ru/F/s006.radikal.ru/i213/1005/50/b5d2c609f783.jpg.html
Тока не говори что эта ржа должна быть потому что лкп отколупнулось. Говно железо то. А ещё считается люксовым подразделением тойоты...

 Отправлено: 25.05.10 14:07. Заголовок: малый Ремонт сделан ..

малый Ремонт сделан зачотно. И правильно !

 Отправлено: 25.05.10 17:58. Заголовок: малый пишет: Потом ..

малый пишет:

цитата:

Потом как обычно эпоксидник,шпакля,грунт и красим

эпоксидник шкурить надо перед шпаклей?

 Отправлено: 25.05.10 18:58. Заголовок: Саня-пулик пишет: Т..

Саня-пулик пишет:

цитата:

Тока не говори что эта ржа должна быть потому что лкп отколупнулось. Говно железо то. А ещё считается люксовым подразделением тойоты

Сань это все машины нелужёные так делают!!!! Хочешь сказать что всё железо говно? Сейчас у нас большая влажность и жако ,работаем с открытыми воротами....так вот жестянщик отрихтовал на новой бомбе 335 бок !!!!!через 15 минут начинает рыжеть !!!и так каждая вторая машина? Итог всё говно и ездить надо на лошадях

 Отправлено: 25.05.10 21:23. Заголовок: На великах.....

На великах...

 Отправлено: 25.05.10 21:53. Заголовок: Epoksid пишет: эпок..

Epoksid пишет:

цитата:

эпоксидник шкурить надо перед шпаклей?

Ну я риску делаюPivo пишет:

цитата:

так вот жестянщик отрихтовал на новой бомбе 335 бок !!!!!через 15 минут начинает рыжеть !!!

Ну на сколько я слышал то в течении полу часа голый металл покрывается окисломСаня-пулик пишет:

цитата:

Говно железо то.

Саня ,сегодня рихтовал жопу ниссана-говорю и буду говорить ,на японцах железо г-о полное(т.к. нет у них своего железа и экономят просто жуть)!

 Отправлено: 25.05.10 23:19. Заголовок: малый пишет: и экон..

малый пишет:

цитата:

и экономят просто жуть

похоже что так и есть.

 Отправлено: 25.05.10 23:25. Заголовок: Саня-пулик пишет: Г..

Саня-пулик пишет:

цитата:

Говно железо то.

Саня ты уже "гонишь". Вот всегда радовала в тебе привычка обосрать одно и не предложить другого.ГДЕ НЕ ГОВНО?Фото в студию.
Epoksid пишет:

цитата:

эпоксидник шкурить надо перед шпаклей?

Я ркасным скотч-брайтом прохожусь.

Кстати,приехал в ремонт форд мондео.Когда-то было поменяно заднее крыло.По швам пошел гимор.Думаю завтра взять фотик,узнать историю ремонтов этого авто,и продемонстрировать народу,что бывает когда без эпоксидника на сварочный шов совта навалить.

 Отправлено: 26.05.10 05:04. Заголовок: малый пишет: Ну на ..

малый пишет:

цитата:

Ну на сколько я слышал то в течении полу часа голый металл покрывается окислом

он сразу после зачистки начинает покрываться, скорость от "климата" зависит и от металла.
бывает и достаточно стойкий попадается, у меня детальки от явы, зачищенные до металла, недельку валялись. зачистил заново - изменение цвета металла на грани заметного.

 Отправлено: 26.05.10 05:23. Заголовок: Из курса школьной ф..

Из курса школьной физики мы помним,что металл начинает окисляться в течении получаса,а это и есть ржа.

 Отправлено: 26.05.10 06:09. Заголовок: диез пишет: Из курс..

диез пишет:

цитата:

Из курса школьной физики мы помним,что металл начинает окисляться в течении получаса,а это и есть ржа.

эээ, нет. металл начинает окисляться немедленно после зачистки. с чего б ему полчаса ждать?
это просто усреднение для технички срока, в пределах которого не требуется повторная зачистка

 Отправлено: 26.05.10 09:06. Заголовок: vlad пишет: эээ, н..

vlad пишет:

цитата:

эээ, нет. металл начинает окисляться немедленно после зачистки. с чего б ему полчаса ждать?

Я думаю в том смысле,что по истечении получаса требуется уже посерьёзней обработка,чем просто грунт 2к дядя вася пишет:

цитата:

продемонстрировать народу,что бывает когда без эпоксидника на сварочный шов совта навалить.

Давай Тарасик,фотки в студию!

 Отправлено: 26.05.10 10:31. Заголовок: малый пишет: Я дума..

малый пишет:

цитата:

Я думаю в том смысле,что по истечении получаса требуется уже посерьёзней обработка,чем просто грунт 2к

требуется просто зачистка заново, при этом заметишь, что свежезачищенное место светлее, чем зачищенное полчаса назад.

 Отправлено: 26.05.10 23:47. Заголовок: малый пишет: Давай ..

малый пишет:

цитата:

Давай Тарасик

Будем считать,что я это проглотил.Алешенька.

 Отправлено: 27.05.10 15:17. Заголовок: Мужики, хотел ответи..

Мужики, хотел ответить индивидуально каждому, но однотипных наездов на Саню-пулика оказалось настолько много, что отвечу Вам всем. Вы второе фото то внимательно смотрели или в пылу работы вообще не поняли о чём я веду речь ? Так вот на фото торец двери никто не шкурил, не зачищал, не лущил. Торец деформировался и ЛКП просто отвалилось пластом до металла. То есть адгезии электролизного грунта там было с гулькин куй, а сам металл оказался настолько низкокачественным, что слой налёта образовался просто таки аццкий. И это всё происходит в Белоруссии. А если б оно в Москве, да облитое лужковским коктейлем постояло, а ? Я Вам в жести показал кусок оцинковки, который был зачищен в местах сварки, по линии отрезан и провалялся цельный год на улице. На нём такого налёта нет и в помине. Кто там говорил что у япанов железо говняное? малый. Так вот к таким фразам всегда нужно говорить какого года то железо. У свежих корыт да, говно. О чём я Вам собсно и сказал на примере этого рэкса. А вот тойотожелезо на примере обычной косорыльской короны 95 года издания, простоявщей после ДТП на открытой стоянке не один месяц. Не люхе-кар ни разу...



Ну и где хотя бы налёт ржи, а ?

 Отправлено: 27.05.10 15:25. Заголовок: vlad пишет: бывает ..

vlad пишет:

цитата:

бывает и достаточно стойкий попадается, у меня детальки от явы, зачищенные до металла, недельку валялись. зачистил заново - изменение цвета металла на грани заметного.

О низкокислородных сталях слышал? Это оно и есть.