Отправлено: 09.06.09 11:42. Заголовок: Крашу Ваз 21102 сам (фото)

Все-таки я решился и купил компрессор с пистолетом.

[img][/img]

Задача покрасить пока вот эти двери.

[img][/img]

Вопрос: двери покрылись ржавчиной, после зачистки, каким грунтом надо проходить по голому металлу?

Начитавшись форума, пулик взял мини Voylet.



Вот этот барашек в низу я так понимаю подача воздуха, он должен быть открыт полностью( я правильно понимаю?), сбоку регулировка факела распыла, а вот в заде это регулировка хода иглы, как её правильно настраивать? У меня более менее получалось когда она почти полностью откручена!

Решил чёнить сразу покрасить, нашел старую защиту от двигла в гараже. Купил 200 грамм краски Vika (нифертити), грунтовку, растворителя 650, лак MS Vika 200 грамм, c лаком дали 100 грамм отвердителя сказали мешать всё сразу.
Сначала пробежался по быстрому 320 по ржавой защите, обезжирил, начал грунтовать(миником нереально грунтовать).
Как разбавлять правильно краску? В буклете написано 20% от массы краски, я так и зделал залил на 200г. Краски, 40г. Растворителя.
Начал красить, поначалу были полосы, отчего они? Потом вроде приноровился, красил в три слоя, третий слой расстояние подальше от детали и напылом!
Пришло время готовить лак. 200г. Лака смешал со 100г. Отвердителя и тут вопрос, в буклете написано залить 20% растворителя на массу лака! Но лака у меня 200г., а с отвердителем получилось 300г., залил 60г., растворителя, то есть 20% от общей массы. Я правильно зделал?
Начал лачить, пыль конечно летит, но я и незаморачивался с уборкой, хотел просто попробовать. Лак ложил в 3 слоя и не каких потёков не было я даже специально пистолет поближе держал к детали.
Для краски давление выставлял 2,5бара для лака 3бара (Я правильно делал?)
Косяк в несовпадении цвета, деталь которою я покрасил темнее, чем цвет на машине!
Почему так? Как попасть в цвет?
Я думою, что надо добавить растворителя побольше допустим 2:1(Можно так делать? Ведь в буклете написано до 20% от массы краски, а я хочу аш 50%), так как моя десяточка красилась на продажу и я думою краски там пожалели!

[img][/img]

Буду благодарен за все советы!

 Отправлено: 09.06.09 12:42. Заголовок: Извеняюсь немного ош..

Извеняюсь немного ошибся, думал что Viky брал, а щас в чеке посмотрел.
Краска металик Мобихел
Лак акриловый MS 2+1 Спринт
Грунт Новол

 Отправлено: 09.06.09 13:09. Заголовок: Roy пишет: Вот это..

Roy пишет:

цитата:

Вот этот барашек в низу я так понимаю подача воздуха, он должен быть открыт полностью( я правильно понимаю?), сбоку регулировка факела распыла, а вот в заде это регулировка хода иглы, как её правильно настраивать? У меня более менее получалось когда она почти полностью откручена!

все 3 регулировки, воздух, факел и подача материала взаимосвязаны. в принципе воздух редко крутят, но если крутил регулировку факела, надо заново настраивать подачу.
закручиваешь полностью и откручиваешь до получения нужного результата

цитата:

Решил чёнить сразу покрасить, нашел старую защиту от двигла в гараже. Купил 200 грамм краски Vika (нифертити), грунтовку, растворителя 650, лак MS Vika 200 грамм, c лаком дали 100 грамм отвердителя сказали мешать всё сразу. Сначала пробежался по быстрому 320 по ржавой защите, обезжирил, начал грунтовать(миником нереально грунтовать). Как разбавлять правильно краску? В буклете написано 20% от массы краски, я так и зделал залил на 200г. Краски, 40г. Растворителя. Начал красить, поначалу были полосы, отчего они?

полосы от неравномерного нанесения

не надо 650, для базы специальный разбавитель. у вики так и называется "разбавитель для металликов". цвет в том числе от левого растворителя может попортиться

у мобихела тоже разбавитель отдельный, см. описания по ссылке http://www.mobihel.ru/tech/mat

на будущее обрати внимание, для базы из банки и с подбора (mix) разбавители разные

цитата:

Потом вроде приноровился, красил в три слоя, третий слой расстояние подальше от детали и напылом! Пришло время готовить лак. 200г. Лака смешал со 100г. Отвердителя и тут вопрос, в буклете написано залить 20% растворителя на массу лака! Но лака у меня 200г., а с отвердителем получилось 300г., залил 60г., растворителя, то есть 20% от общей массы. Я правильно зделал?

там "по вкусу" наливать надо, до 20% от массы лака. а не общей.
и опять-таки не 650, а акрилового разбавителя

это для вики, что за спринт - не знаю

цитата:

Для краски давление выставлял 2,5бара для лака 3бара (Я правильно делал?)

я так понимаю, давление ты выставлял на компрессоре. так вот, оно отличается от того, что на входе в краскопульт из-за потерь на шланге (а он у тебя особенной дерьмовости, диаметром 6мм и ориентировочно 10м длинной). фиг знает сколько у тебя там на шланге теряется, поэтому фиг знает сколько получается на краскопульте. можно посоветовать только самому покрутить давление и подобрать как больше нравится

цитата:

Косяк в несовпадении цвета, деталь которою я покрасил темнее, чем цвет на машине! Почему так? Как попасть в цвет?

во-1х кто сказал что виковская база из банки должна подойти? вазовские цвета у разных производителей нифига не совпадают. но если разница небольшая, то смотри во-2х

во-2х цвет базы от условий нанесения зависит. давления, подачи, расстояния... отсюда и полосатость с яблочностью, где больше налил базы, там темнее, где меньше, светлее... можно опытным путем подобрать условия, чтобы цвет наиболее подходящий был, сделаешь несколько выкрасок с разными параметрами и посмотришь, какие больше всего подходят. цвет сравнивается только после покрытия лаком.

в-3х извращайся не извращайся, все равно придешь к идее покраски переходом :-) по ссылке тоже есть описание.

цитата:

Я думою, что надо добавить растворителя побольше допустим 2:1(Можно так делать? Ведь в буклете написано до 20% от массы краски, а я хочу аш 50%), так как моя десяточка красилась на продажу и я думою краски там пожалели!

так экстремально экспериментировать не надо. читаешь техничку и делаешь в ее пределах

 Отправлено: 09.06.09 13:44. Заголовок: я так понимаю, давл..

цитата:

я так понимаю, давление ты выставлял на компрессоре. так вот, оно отличается от того, что на входе в краскопульт из-за потерь на шланге (а он у тебя особенной дерьмовости, диаметром 6мм и ориентировочно 10м длинной). фиг знает сколько у тебя там на шланге теряется, поэтому фиг знает сколько получается на краскопульте. можно посоветовать только самому покрутить давление и подобрать как больше нравится

vlad Какой шланг посоветуешь? Читал здесь, что лучше 10мм. Но в магазине по краскам только такие. Вот я его и взял 6мм., 5м.
Может лучше будет ещё и на пистолет монометр прикрутить?

 Отправлено: 09.06.09 14:36. Заголовок: для твоего пулика шл..

для твоего пулика шланг сойдет. дерьмо, но тебе же бюджет нужен минимальный...

если хочешь именно по цифрам ориентироваться, а не по ощущениям, то ставь манометр на пистолет. проверять давление при нажатом курке. при регулировке факела перепроверять давление, на широком факеле потребление воздуха растет, давление падает.

но некоторые и по ощущениям неплохо справляются, безо всяких манометров

 Отправлено: 09.06.09 18:39. Заголовок: vlad пишет: во-2х ц..

vlad пишет:

цитата:

во-2х цвет базы от условий нанесения зависит

И еще главное правильно разбавить базу растиком Тоже если густо---будет не то чтобы темнее ....будет совсем не оно.

 Отправлено: 09.06.09 18:57. Заголовок: учитывая, что база о..

учитывая, что база оказалась Mobihel, а она требует 60% разбавителя, разбавил он сильно неправильно

вобщем читайте технички, они рулез!

 Отправлено: 09.06.09 19:17. Заголовок: Roy пишет: так как ..

Roy пишет:

цитата:

так как моя десяточка красилась на продажу и я думою краски там пожалели

По поводу окраски на продажу...ты хоть и догадываешся но еще не совсем
Там Родной краски может быль1-1,5 слоя или что-то вроде того.... А может быть и КОКТЕЛЬ В подборе это называется прим. так Так что машина если только крашена полностью ....подбор если только отл от фендеков ....в переход..И в твоей ситуации лучше сделать переход.

 Отправлено: 09.06.09 20:14. Заголовок: vlad пишет: учитыва..

vlad пишет:

цитата:

учитывая, что база оказалась Mobihel, а она требует 60% разбавителя, разбавил он сильно неправильно вобщем читайте технички, они рулез!

Страно что продовец сказал что не больше 20%

 Отправлено: 09.06.09 20:19. Заголовок: юрий пишет: По пово..

юрий пишет:

цитата:

По поводу окраски на продажу...ты хоть и догадываешся но еще не совсем Там Родной краски может быль1-1,5 слоя или что-то вроде того.... А может быть и КОКТЕЛЬ В подборе это называется прим. так Так что машина если только крашена полностью ....подбор если только отл от фендеков ....в переход..И в твоей ситуации лучше сделать переход.

Знаю я сколько там слоёв, там три слоя два белых(цвет раньше белый был машина 2000г.) один нефертити.
Кстати если три слоя краски, нужно-ли зачищать до металла? Всю машину замучиешся зачищать!

 Отправлено: 09.06.09 21:04. Заголовок: Roy пишет: Кстати е..

Roy пишет:

цитата:

Кстати если три слоя краски, нужно-ли зачищать до металла?

Если предыдущие покрытия держутся нормально, не надо. Подобрал косяки, грунтанул где надо, и вперёд крась.

 Отправлено: 09.06.09 21:24. Заголовок: Roy пишет: Знаю я с..

Roy пишет:

цитата:

Знаю я сколько там слоёв, там три слоя два белых(цвет раньше белый был машина 2000г.) один нефертити

Нет тыменяне понял...Что касается покраски КОКТЕЛЕМ?(это когда собираешь все что у тебя есть....и сначала на подложку а затем всем этим делом обливают машину..... Именно это практикуется почти у всех перекупов....это во первых
во вторых некто особенно не смотрит на прокрас...непрокрас.Отсюда несоответствие цвета.
в третьих есть такая фишка как розливная краска..... :sm15 Продается на рынке 3л----1100-1300---3 литра.Для перекупов самое то что надо.: Воще не вариант что можно попасть в цвет

 Отправлено: 10.06.09 08:04. Заголовок: Roy пишет: Вопрос: ..

Roy пишет:

цитата:

Вопрос: двери покрылись ржавчиной, после зачистки, каким грунтом надо проходить по голому металлу?

Вот на этот вопрос кто не будь ответит ?

 Отправлено: 10.06.09 09:46. Заголовок: Roy Зачистить еще ра..

Roy Зачистить еще раз до голого металла и залить кислотным грунтом

 Отправлено: 10.06.09 11:34. Заголовок: Rover Спасибо, а пос..

Rover Спасибо, а после кислотного грунта обычным грунтом надо проходить или прям на него базу ложить?

 Отправлено: 10.06.09 14:07. Заголовок: vlad пишет: там ..

vlad пишет:

цитата:

там "по вкусу" наливать надо, до 20% от массы лака. а не общей. и опять-таки не 650, а акрилового разбавителя

а я чет думал что от общей массы лака с отвердителем ведь даже на стаканчиках мерных сначала наливается лак потом отвердос и только потом отвердитель!!! ведь так!!?

 Отправлено: 10.06.09 14:07. Заголовок: vlad пишет: там ..

vlad пишет:

цитата:

там "по вкусу" наливать надо, до 20% от массы лака. а не общей. и опять-таки не 650, а акрилового разбавителя

а я чет думал что от общей массы лака с отвердителем ведь даже на стаканчиках мерных сначала наливается лак потом отвердос и только потом отвердитель!!! ведь так!!?

 Отправлено: 10.06.09 14:23. Заголовок: ls800 пишет: ведь т..

ls800 пишет:

цитата:

ведь так

Ну да, именно так и наливается.

 Отправлено: 10.06.09 15:32. Заголовок: Roy кислотник надо о..

Roy кислотник надо обязательно укрыть обычным грунтом

 Отправлено: 10.06.09 16:17. Заголовок: Rover Спасибо. Попр..

Rover Спасибо.

Поправляйте пожалуйста если что не так, в понедельник буду красить! Попозже ещё один вопросик.

1. Обезжирить дверь (Уайт спиритом)
2. Шкурю до металла. С какого номера шкурки начать и каким закончить перед грунтом?
3. Обезжириваю
4. Грунтую травящим грунтом в один слой
5. Обезжириваю
6. Грунтую обычным грунтом
7. Обезжириваю
8. Шкурю (Начинаю с 320, 400, 500 правильно? Или ещё повыше номером пройтись?)
9. Обезжириваю перед базой (Чем обезжиривать , Уайт спиритом или нужен Антисиликон?)
10. Ложу базу 3 слоя, третий слой напылом (Сколько давать выдержки между слоями, я так понял пока не заматовеет?)
11. Прохожу липкой салфеткой
12. Лачу 3 слоя

 Отправлено: 10.06.09 17:20. Заголовок: читаешь технички на ..

читаешь технички на конкретные материалы и там будет все написано, включая номера шкурок до и после

 Отправлено: 10.06.09 18:17. Заголовок: 1. Обезжирить дверь ..

1. Обезжирить дверь (Уайт спиритом) обезжиривателем
2. Шкурю до металла. С какого номера шкурки начать и каким закончить перед грунтом? 240 начать и закончить
3. Обезжириваю
4. Грунтую травящим грунтом в один слой
5. Обезжириваю не надо, ждешь 20 минут, ну или сколько указано в техничке на твой кислотник
6. Грунтую обычным грунтом
7. Обезжириваю
8. Шкурю (Начинаю с 320, 400, 500 правильно? Или ещё повыше номером пройтись?) 320 на рубанке, потом 500 на машинке
9. Обезжириваю перед базой (Чем обезжиривать , Уайт спиритом или нужен Антисиликон?) обезжиривателем
10. Ложу базу 3 слоя, третий слой напылом (Сколько давать выдержки между слоями, я так понял пока не заматовеет?) как указано в техничке
11. Прохожу липкой салфеткой
12. Лачу 3 слоя перебор, хватит и двух

 Отправлено: 10.06.09 18:55. Заголовок: Rover пишет: 8. Шку..

Rover пишет:

цитата:

8. Шкурю (Начинаю с 320, 400, 500 правильно? Или ещё повыше номером пройтись?) 320 на рубанке, потом 500 на машинке

а не великоват ли разрыв получится? ладно бы 320 на машинке, но вручную "разброс" риски куда больше получится

 Отправлено: 10.06.09 19:53. Заголовок: vlad пишет: а не ве..

vlad пишет:

цитата:

а не великоват ли разрыв получится? ладно бы 320 на машинке, но вручную "разброс" риски куда больше получится

Всё окэй! Я иногда после240 на шлифке прохожу 500 на машке, затем скотч-брайт и готово

 Отправлено: 10.06.09 23:22. Заголовок: Rover, БОЛЬШОЕ СПАСИ..

Rover, БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!

 Отправлено: 11.06.09 00:50. Заголовок: Roy здается мне, что..

Roy здается мне, что шлифмашинку ты себе пока не приобрел!? Если я прав, то придется шкурить вручную.
Я бы сделал так: 320 или 360- на сухо; 500; 800- на мокро.
А сколы, вмятинки шпатлянуть желательно, вот только с кислотными грунтами дела не имел,
не знаю как он со шпатлей уживается, может подскажет кто? Самому интересно...
Да, и отбортовку порога я бы до покраски отремонтировал (если фотку увеличить видно).

 Отправлено: 11.06.09 06:49. Заголовок: SAMSON пишет: 320 и..

SAMSON пишет:

цитата:

320 или 360- на сухо; 500; 800- на мокро.

Я тёр вручную,от 320 крупная риска-тяжело перебивается.
Сразу по грунту 400 и потом 500,перед покраской прошёл суперфайном,всё вручную. После первого слоя базы риска просматривалась,а вторым перекрылась полностью,третий враспыл и вуаля.

 Отправлено: 11.06.09 09:35. Заголовок: Epoksid пишет: Сраз..

Epoksid пишет:

цитата:

Сразу по грунту 400 и потом 500,перед покраской прошёл суперфайном,всё вручную.

Что такое "суперфайн"? Что-то типа скотч-брайта? Если да, то к какой градации наждачной бумаги приравнивается?

 Отправлено: 11.06.09 10:15. Заголовок: SAMSON Да шлиф машин..

SAMSON Да шлиф машинки нет, но зато есть две болгарки (одна маленькая, другая большая), вот жду завтрашнего дня, обещали привезти специальные круги с лепучками и мягкие адаптеры для болгарки, чтоб можно было шкурку цеплять.

 Отправлено: 11.06.09 11:17. Заголовок: Roy пишет: Да шлиф ..

Roy пишет:

цитата:

Да шлиф машинки нет, но зато есть две болгарки (одна маленькая, другая большая), вот жду завтрашнего дня, обещали привезти специальные круги с лепучками и мягкие адаптеры для болгарки, чтоб можно было шкурку цеплять.

Болгаркой шкурить даже не думай!!! Ее тяжело удержать в нужной плоскости, пойдет чуть на перекос, наделаешь косяков.
Тебе всего сделать нужно две двери и порог, шкурь в ручную и не заморачивайся!
Вот разбогатеешь, научишься тереть ручками, плоскости выводить тогда иприобретешь что нить типа этого:

или этого(это получше будет, но требует производительного компресора)

А на первое время тебе хватит пару резинок и рубанок(смотри тему "шпателя и шлифки")

 Отправлено: 11.06.09 16:13. Заголовок: SAMSON пишет: Что т..

SAMSON пишет:

цитата:

Что такое "суперфайн"?

Абразив на мочалке,есть разный,до 1200

 Отправлено: 11.06.09 16:57. Заголовок: Epoksid пишет: Абра..

Epoksid пишет:

цитата:

Абразив на мочалке,есть разный,до 1200

Теперь ясно! Таким не пользовался...

Epoksid пишет:

цитата:

перед покраской прошёл суперфайном,всё вручную.

С какой градацией в данном случае?

 Отправлено: 11.06.09 18:51. Заголовок: Rover пишет: 12. Ла..

Rover пишет:

цитата:

12. Лачу 3 слоя перебор, хватит и двух

Тот случай когда говорят кашу можно испортить маслом? имеется hs лак!

 Отправлено: 11.06.09 19:02. Заголовок: На трех слоях лака H..

На трех слоях лака HS можно получить закипание и потом с ним упорно бороться, оно надо

 Отправлено: 11.06.09 19:46. Заголовок: SAMSON пишет: С как..

SAMSON пишет:

цитата:

С какой градацией в данном случае?

Файн=400,Супер Файн=600,Микро файн=800-1200. Для неудобных мест самое оно

 Отправлено: 11.06.09 20:40. Заголовок: 3M «пурпурный» Риск..

3M
«пурпурный» Риска: 4,4; 4,7; 4,9 - близко к Р500 «по-сухому»
Очень удачное зерно под эмали (на радиусных частях) и для матирования пласти-ков под грунт.
«серый» Риска: 1,3; 1,5; 1,3 соответствует Р1000-Р1200 «мокрой» наждачки.
Практически идеален под «металлики» (перламутры) и переходы лаком.
«медный» Риска: 1,1; 1,0; 1,0 соответствует Р1200-Р1500 «мокрой» на-ждачки
Идеален под тонкий подкрас аэрографом и переходы лаком.

 Отправлено: 11.06.09 20:57. Заголовок: Вальтер пишет: 3M З..

Вальтер пишет:

цитата:

3M

Здесь речь идет о скотч-брайте? Тогда он подразумевает обязательное использование матовочной пасты от 3М.

 Отправлено: 11.06.09 21:44. Заголовок: Паша-малыш Я исполь..

Паша-малыш Я использую постоянно скотч-брайт без пасты, редко с пастой под переходы, а то и без всякой пасты нормально получается. На последнем этапе перед покраской, обязательно скотч-брайтом с водичкой.

 Отправлено: 11.06.09 22:27. Заголовок: Epoksid ,Вальтер спа..

Epoksid ,Вальтер спасибо за информацию!
SAMSON пишет:

цитата:

А сколы, вмятинки шпатлянуть желательно, вот только с кислотными грунтами дела не имел, не знаю как он со шпатлей уживается, может подскажет кто? Самому интересно...

Укого какие мысли будут?!

 Отправлено: 12.06.09 00:34. Заголовок: Паша-малыш пишет: З..

Паша-малыш пишет:

цитата:

Здесь речь идет о скотч-брайте?

ФАЙН и СКОТЧБРАЙТ это разные вещи

 Отправлено: 12.06.09 00:56. Заголовок: Epoksid пишет: ФАЙН..

Epoksid пишет:

цитата:

ФАЙН и СКОТЧБРАЙТ это разные вещи

изночально речь шла о файнах.

 Отправлено: 12.06.09 01:20. Заголовок: Во дискуссию развели..

Во дискуссию развели!!! Roy ну что, определился как делать будешь?

 Отправлено: 12.06.09 10:22. Заголовок: SAMSON пишет: опред..

SAMSON пишет:

цитата:

определился как делать будешь?

Да, буду как Rover посоветовал.

SAMSON пишет:

цитата:

Болгаркой шкурить даже не думай!!! Ее тяжело удержать в нужной плоскости, пойдет чуть на перекос, наделаешь косяков.

А если болгарка совсем маленькая и будет одет мягкий адаптер?

Купил себе фильтр влага-отделитель на пистолет. Что-то он не подходит к пулику, кто таким пользовался, может есть переходники? Как его присабачить?
[img][/img]

Вот ещё один фильтр

 Отправлено: 12.06.09 11:07. Заголовок: Epoksid пишет: ФАЙН..

Epoksid пишет:

цитата:

ФАЙН и СКОТЧБРАЙТ это разные вещи

Да, знаю, что разные. Поэтому и уточнял.
Вальтер пишет:

цитата:

Паша-малыш Я использую постоянно скотч-брайт без пасты, редко с пастой под переходы, а то и без всякой пасты нормально получается.

На днях технолог Дюпонта приезжал, проводил семинар, вот там особенно подчеркивалось, что...
Паша-малыш пишет:

цитата:

он подразумевает обязательное использование матовочной пасты от 3М.

 Отправлено: 12.06.09 11:11. Заголовок: Roy про болгарку про..

Roy про болгарку просто забудь, как только прикоснешся к детали болгаркой, так начнешь все с начала

 Отправлено: 12.06.09 11:19. Заголовок: Roy пишет: Купил се..

Roy пишет:

цитата:

Купил себе фильтр влага-отделитель на пистолет. Что-то он не подходит к пулику, кто таким пользовался, может есть переходники? Как его присабачить?

я ставил перед пульвиком..купил переходники, прикрутил с лентой фум у усе..

 Отправлено: 12.06.09 12:11. Заголовок: Rover пишет: Roy пр..

Rover пишет:

цитата:

Roy про болгарку просто забудь, как только прикоснешся к детали болгаркой, так начнешь все с начала

Понятно, значит буду вручную.
Vovan064 пишет:

цитата:

я ставил перед пульвиком..купил переходники, прикрутил с лентой фум у усе..

Буду искать переходники.

Пара последних вопросов.
После кислотника сколько слоёв ложить акрилового грунта?
Сколько мне брать краски и лака на две двери?

 Отправлено: 12.06.09 12:28. Заголовок: Roy пишет: А если б..

Roy пишет:

цитата:

А если болгарка совсем маленькая и будет одет мягкий адаптер?

На маленькой оборотов еще больше чем на большой!
Roy пишет:

цитата:

Вот ещё один фильтр

Это топливный фильтр. Если поставить, потеряешь в давлении, а выиграешь мизер,
если давление прорвет бумагу, то только потеряешь.

 Отправлено: 12.06.09 12:54. Заголовок: Roy пишет: После ки..

Roy пишет:

цитата:

После кислотника сколько слоёв ложить акрилового грунта? Сколько мне брать краски и лака на две двери?

Сколько на банке с грунтом написано столько и клади... база 300 лак 400+отверд и разб. (+потренироваться хватит... )

 Отправлено: 12.06.09 15:38. Заголовок: АНТОХА пишет: база ..

АНТОХА пишет:

цитата:

база 300 лак 400+отверд и разб.

а я столько беру на одну деталь ну лака поменьше .... есле же конечно полностью деталь перекрывать

 Отправлено: 12.06.09 15:56. Заголовок: ls800 пишет: а я ст..

ls800 пишет:

цитата:

а я столько беру на одну деталь

Грубо говоря поллитра базы на десяточную дверь? Борщ...

 Отправлено: 12.06.09 17:53. Заголовок: АНТОХА пишет: Грубо..

АНТОХА пишет:

цитата:

Грубо говоря поллитра базы на десяточную дверь? Борщ...

не понял о чем ты

 Отправлено: 12.06.09 18:52. Заголовок: ls800 пишет: не пон..

ls800 пишет:

цитата:

не понял о чем ты

О том что 300мл. базы+150мл разбавителя на покрас одной двери от "десятки" это очень много...

 Отправлено: 12.06.09 19:11. Заголовок: красить топикстартер..

красить топикстартеру нужно больше, чем одну дверь.

 Отправлено: 13.06.09 09:20. Заголовок: Взял вчера у приятел..

Взял вчера у приятеля вот этот пулик с дюзой 1,5 для грунтовки.



Так вот, он говорит прям красить им же!
Как вы думаете он получше будет, чем миник? Не большивата ли дюза 1,5?

 Отправлено: 13.06.09 09:26. Заголовок: cмахивает на voylet ..

cмахивает на voylet s-990. грунтовать под шлифовку годится и только.
даже под мокрый грунт не годится

 Отправлено: 13.06.09 15:22. Заголовок: Roy пишет: Так вот,..

Roy пишет:

цитата:

Так вот, он говорит прям красить им же! Как вы думаете он получше будет, чем миник? Не большивата ли дюза 1,5?

Говно.

 Отправлено: 13.06.09 18:41. Заголовок: Roy Похож на Италья..

Roy Похож на Итальянскую дешёвку. Я такие давно повыкидывал. Под грунт с перешкуркой пойдёт.

 Отправлено: 14.06.09 13:05. Заголовок: Roy пишет: Так вот,..

Roy пишет:

цитата:

Так вот, он говорит прям красить им же! Как вы думаете он получше будет, чем миник? Не большивата ли дюза 1,5?

За неимением другого когдато им ложили базу и лак на горизонталках (снятые детали),всё ок!
требует очень тщательной настройки под определённый материал.

 Отправлено: 17.06.09 21:04. Заголовок: Зашкурил сегодня две..

Зашкурил сегодня двери лицевую сторону, ужас какой-то все руки с непривычки стер об шкурку.



Надо ли шкурить пазы куда заходит стекло? И места где будет зеркало и ручка?
Начал шкурить заднею сторону, там вообще неудобно, бруском не подлезешь.



Можно ли просто заматовать внутреннею сторону и ложить кислотный грунт на заводской? Не будет ли потом проблем? Или всё зачищать до металла ?

Вот кислотный грунт.



Не могу разобраться сколько слоёв им ложить и сколько времени давать на сушку.
Переведите пожалуйста. P=2,5-4bar
X1=10u
15/20c

Ещё возникла проблемка, когда шкурил заднею дверь, обнаружил множество вмятин.



Как себя ведёт кислотный грунт со шпаклёвкой? Можно ли его ложить на шпаклёвку?
Прошу дать советы, так как завтра с утра и до вечера буду бороться с этими дверьми!

 Отправлено: 18.06.09 04:51. Заголовок: Roy пишет: ужас ..

Roy пишет:

цитата:

ужас какой-то все руки с непривычки стер об шкурку

Только первые пять лет трудно,потом привыкнешь! С наружней панели всё счищать обязательно,тем более под резинками,там влага подолгу задерживается.Да и внутреность собственно тоже.Шкурить можно и без бруска.Грунт наносить в один слой,давление держать именно то,которое подходит для твоего пулика.По вмятинам шпаклёвка,сверху этот грунт,наоборот нельзя. Сходи на сайт Экопола там все Реофлексовские технички есть.Успехов! http://www.ecopol.ru/index.php?id_page=3&id_catalog=40&id_item=188&id_parent=164

 Отправлено: 18.06.09 07:47. Заголовок: olegx Спасибо! Всё п..

olegx Спасибо! Всё пошол дальше трудится.

 Отправлено: 18.06.09 12:31. Заголовок: дверь в транспортиро..

дверь в транспортировочном грунте была? вручную шкурить конечно

я грунт вот таким счищаю
http://vk.pp.ru/images/dver/photo01.jpg - болгарка с насадкой, ей основная работа
http://vk.pp.ru/images/dver/photo02.jpg - дрель с полимерной щеткой P120, для хитрых профилей. пазы для стекла ими же проходятся, сначала болгаркой, потом дрелью

двери новые, поэтому кладешь сначала шпатлю на голый металл, вышкуриваешь, потом голый металл перекрываешь кислотником. шпатлю кислотником можешь не заливать, все равно там от него толку нет.

 Отправлено: 18.06.09 14:16. Заголовок: А не сильно грубо де..

А не сильно грубо дерёт? Такой щёткой как на первом фото можно любой слой гермесила или мастики снять, что плюнуть.

 Отправлено: 18.06.09 18:21. Заголовок: если насадка нормаль..

если насадка нормальная, то не грубо. но бывает так, что какая-нибудь проволока отогнется и прям царапает глубоко. тогда потом надо еще шкурой подровнять

 Отправлено: 18.06.09 19:24. Заголовок: vlad пишет: дверь в..

vlad пишет:

цитата:

дверь в транспортировочном грунте была?

Да именно в нём. Жаль что раньше не посоветовали про болгарку с дрелью, я уже два дня убил на зачистку. На задних панелях где будет одеваться накладка, я не стал шкурить до голого метала, а просто заматовал скотч брайтом 360. Как думаете сойдёт?

 Отправлено: 18.06.09 23:46. Заголовок: Roy пишет: На задни..

Roy пишет:

цитата:

На задних панелях где будет одеваться накладка, я не стал шкурить до голого метала, а просто заматовал скотч брайтом 360. Как думаете сойдёт?

Если там нет ржавчины, под грунт самое оно!

 Отправлено: 19.06.09 04:29. Заголовок: Roy пишет: Да именн..

Roy пишет:

цитата:

Да именно в нём. Жаль что раньше не посоветовали про болгарку с дрелью, я уже два дня убил на зачистку.

ты не спрашивал

но мог бы и сам чего придумать для автоматизации, идешь в хозмаг и там тьма-тьмущая всяких насадок для зачистки. это еще не самые быстрые. зато для хитрых профилей лучше подходят

 Отправлено: 19.06.09 10:59. Заголовок: vlad а вот эта поли..

vlad а вот эта полимерная щетка, я вобще давно к ним присматриваюсь, но они везде позиционируются как для работы с деревом, она насколько быстро спиливается?

 Отправлено: 19.06.09 11:07. Заголовок: Roy пишет: Да именн..

Roy пишет:

цитата:

Да именно в нём. Жаль что раньше не посоветовали про болгарку с дрелью, я уже два дня убил на зачистку.

Можно было взять смывку для краски и смыть транспортировочный грунт

 Отправлено: 19.06.09 11:39. Заголовок: Ramzesik пишет: Мож..

Ramzesik пишет:

цитата:

Можно было взять смывку для краски и смыть транспортировочный грунт

а я побаиваюсь такие веши делать, где гарантия что эта пакость где ни будь в щели не останется, хапнешь потом проблем по самое небалуйся

 Отправлено: 19.06.09 12:05. Заголовок: а такими штуками дрю..

а такими штуками дрюками непользуетесь? Промонс... доложу я вам...

 Отправлено: 19.06.09 12:28. Заголовок: АНТОХА пишет: а так..

АНТОХА пишет:

цитата:

а такими штуками дрюками непользуетесь?

Знакомый маляр пользует такие, говорит незаменимая ВЕСЧ проемы шкурить.
Хочу обзавестись, да все руки не доходят!

 Отправлено: 19.06.09 14:25. Заголовок: У меня таких много и..

У меня таких много идет, сдирает все до металла, очень быстро и металл не портит, в щелочки только им не залезть, а так штука отличная.

 Отправлено: 19.06.09 15:08. Заголовок: ИМХО щелочки вотчина..

ИМХО щелочки вотчина пескоструйчика...