Отправлено: 09.06.09 11:42. Заголовок: Крашу Ваз 21102 сам (фото)

Все-таки я решился и купил компрессор с пистолетом.

[img][/img]

Задача покрасить пока вот эти двери.

[img][/img]

Вопрос: двери покрылись ржавчиной, после зачистки, каким грунтом надо проходить по голому металлу?

Начитавшись форума, пулик взял мини Voylet.



Вот этот барашек в низу я так понимаю подача воздуха, он должен быть открыт полностью( я правильно понимаю?), сбоку регулировка факела распыла, а вот в заде это регулировка хода иглы, как её правильно настраивать? У меня более менее получалось когда она почти полностью откручена!

Решил чёнить сразу покрасить, нашел старую защиту от двигла в гараже. Купил 200 грамм краски Vika (нифертити), грунтовку, растворителя 650, лак MS Vika 200 грамм, c лаком дали 100 грамм отвердителя сказали мешать всё сразу.
Сначала пробежался по быстрому 320 по ржавой защите, обезжирил, начал грунтовать(миником нереально грунтовать).
Как разбавлять правильно краску? В буклете написано 20% от массы краски, я так и зделал залил на 200г. Краски, 40г. Растворителя.
Начал красить, поначалу были полосы, отчего они? Потом вроде приноровился, красил в три слоя, третий слой расстояние подальше от детали и напылом!
Пришло время готовить лак. 200г. Лака смешал со 100г. Отвердителя и тут вопрос, в буклете написано залить 20% растворителя на массу лака! Но лака у меня 200г., а с отвердителем получилось 300г., залил 60г., растворителя, то есть 20% от общей массы. Я правильно зделал?
Начал лачить, пыль конечно летит, но я и незаморачивался с уборкой, хотел просто попробовать. Лак ложил в 3 слоя и не каких потёков не было я даже специально пистолет поближе держал к детали.
Для краски давление выставлял 2,5бара для лака 3бара (Я правильно делал?)
Косяк в несовпадении цвета, деталь которою я покрасил темнее, чем цвет на машине!
Почему так? Как попасть в цвет?
Я думою, что надо добавить растворителя побольше допустим 2:1(Можно так делать? Ведь в буклете написано до 20% от массы краски, а я хочу аш 50%), так как моя десяточка красилась на продажу и я думою краски там пожалели!

[img][/img]

Буду благодарен за все советы!

 Отправлено: 09.06.09 12:42. Заголовок: Извеняюсь немного ош..

Извеняюсь немного ошибся, думал что Viky брал, а щас в чеке посмотрел.
Краска металик Мобихел
Лак акриловый MS 2+1 Спринт
Грунт Новол

 Отправлено: 09.06.09 13:09. Заголовок: Roy пишет: Вот это..

Roy пишет:

цитата:

Вот этот барашек в низу я так понимаю подача воздуха, он должен быть открыт полностью( я правильно понимаю?), сбоку регулировка факела распыла, а вот в заде это регулировка хода иглы, как её правильно настраивать? У меня более менее получалось когда она почти полностью откручена!

все 3 регулировки, воздух, факел и подача материала взаимосвязаны. в принципе воздух редко крутят, но если крутил регулировку факела, надо заново настраивать подачу.
закручиваешь полностью и откручиваешь до получения нужного результата

цитата:

Решил чёнить сразу покрасить, нашел старую защиту от двигла в гараже. Купил 200 грамм краски Vika (нифертити), грунтовку, растворителя 650, лак MS Vika 200 грамм, c лаком дали 100 грамм отвердителя сказали мешать всё сразу. Сначала пробежался по быстрому 320 по ржавой защите, обезжирил, начал грунтовать(миником нереально грунтовать). Как разбавлять правильно краску? В буклете написано 20% от массы краски, я так и зделал залил на 200г. Краски, 40г. Растворителя. Начал красить, поначалу были полосы, отчего они?

полосы от неравномерного нанесения

не надо 650, для базы специальный разбавитель. у вики так и называется "разбавитель для металликов". цвет в том числе от левого растворителя может попортиться

у мобихела тоже разбавитель отдельный, см. описания по ссылке http://www.mobihel.ru/tech/mat

на будущее обрати внимание, для базы из банки и с подбора (mix) разбавители разные

цитата:

Потом вроде приноровился, красил в три слоя, третий слой расстояние подальше от детали и напылом! Пришло время готовить лак. 200г. Лака смешал со 100г. Отвердителя и тут вопрос, в буклете написано залить 20% растворителя на массу лака! Но лака у меня 200г., а с отвердителем получилось 300г., залил 60г., растворителя, то есть 20% от общей массы. Я правильно зделал?

там "по вкусу" наливать надо, до 20% от массы лака. а не общей.
и опять-таки не 650, а акрилового разбавителя

это для вики, что за спринт - не знаю

цитата:

Для краски давление выставлял 2,5бара для лака 3бара (Я правильно делал?)

я так понимаю, давление ты выставлял на компрессоре. так вот, оно отличается от того, что на входе в краскопульт из-за потерь на шланге (а он у тебя особенной дерьмовости, диаметром 6мм и ориентировочно 10м длинной). фиг знает сколько у тебя там на шланге теряется, поэтому фиг знает сколько получается на краскопульте. можно посоветовать только самому покрутить давление и подобрать как больше нравится

цитата:

Косяк в несовпадении цвета, деталь которою я покрасил темнее, чем цвет на машине! Почему так? Как попасть в цвет?

во-1х кто сказал что виковская база из банки должна подойти? вазовские цвета у разных производителей нифига не совпадают. но если разница небольшая, то смотри во-2х

во-2х цвет базы от условий нанесения зависит. давления, подачи, расстояния... отсюда и полосатость с яблочностью, где больше налил базы, там темнее, где меньше, светлее... можно опытным путем подобрать условия, чтобы цвет наиболее подходящий был, сделаешь несколько выкрасок с разными параметрами и посмотришь, какие больше всего подходят. цвет сравнивается только после покрытия лаком.

в-3х извращайся не извращайся, все равно придешь к идее покраски переходом :-) по ссылке тоже есть описание.

цитата:

Я думою, что надо добавить растворителя побольше допустим 2:1(Можно так делать? Ведь в буклете написано до 20% от массы краски, а я хочу аш 50%), так как моя десяточка красилась на продажу и я думою краски там пожалели!

так экстремально экспериментировать не надо. читаешь техничку и делаешь в ее пределах

 Отправлено: 09.06.09 13:44. Заголовок: я так понимаю, давл..

цитата:

я так понимаю, давление ты выставлял на компрессоре. так вот, оно отличается от того, что на входе в краскопульт из-за потерь на шланге (а он у тебя особенной дерьмовости, диаметром 6мм и ориентировочно 10м длинной). фиг знает сколько у тебя там на шланге теряется, поэтому фиг знает сколько получается на краскопульте. можно посоветовать только самому покрутить давление и подобрать как больше нравится

vlad Какой шланг посоветуешь? Читал здесь, что лучше 10мм. Но в магазине по краскам только такие. Вот я его и взял 6мм., 5м.
Может лучше будет ещё и на пистолет монометр прикрутить?

 Отправлено: 09.06.09 14:36. Заголовок: для твоего пулика шл..

для твоего пулика шланг сойдет. дерьмо, но тебе же бюджет нужен минимальный...

если хочешь именно по цифрам ориентироваться, а не по ощущениям, то ставь манометр на пистолет. проверять давление при нажатом курке. при регулировке факела перепроверять давление, на широком факеле потребление воздуха растет, давление падает.

но некоторые и по ощущениям неплохо справляются, безо всяких манометров

 Отправлено: 09.06.09 18:39. Заголовок: vlad пишет: во-2х ц..

vlad пишет:

цитата:

во-2х цвет базы от условий нанесения зависит

И еще главное правильно разбавить базу растиком Тоже если густо---будет не то чтобы темнее ....будет совсем не оно.

 Отправлено: 09.06.09 18:57. Заголовок: учитывая, что база о..

учитывая, что база оказалась Mobihel, а она требует 60% разбавителя, разбавил он сильно неправильно

вобщем читайте технички, они рулез!

 Отправлено: 09.06.09 19:17. Заголовок: Roy пишет: так как ..

Roy пишет:

цитата:

так как моя десяточка красилась на продажу и я думою краски там пожалели

По поводу окраски на продажу...ты хоть и догадываешся но еще не совсем
Там Родной краски может быль1-1,5 слоя или что-то вроде того.... А может быть и КОКТЕЛЬ В подборе это называется прим. так Так что машина если только крашена полностью ....подбор если только отл от фендеков ....в переход..И в твоей ситуации лучше сделать переход.

 Отправлено: 09.06.09 20:14. Заголовок: vlad пишет: учитыва..

vlad пишет:

цитата:

учитывая, что база оказалась Mobihel, а она требует 60% разбавителя, разбавил он сильно неправильно вобщем читайте технички, они рулез!

Страно что продовец сказал что не больше 20%

 Отправлено: 09.06.09 20:19. Заголовок: юрий пишет: По пово..

юрий пишет:

цитата:

По поводу окраски на продажу...ты хоть и догадываешся но еще не совсем Там Родной краски может быль1-1,5 слоя или что-то вроде того.... А может быть и КОКТЕЛЬ В подборе это называется прим. так Так что машина если только крашена полностью ....подбор если только отл от фендеков ....в переход..И в твоей ситуации лучше сделать переход.

Знаю я сколько там слоёв, там три слоя два белых(цвет раньше белый был машина 2000г.) один нефертити.
Кстати если три слоя краски, нужно-ли зачищать до металла? Всю машину замучиешся зачищать!

 Отправлено: 09.06.09 21:04. Заголовок: Roy пишет: Кстати е..

Roy пишет:

цитата:

Кстати если три слоя краски, нужно-ли зачищать до металла?

Если предыдущие покрытия держутся нормально, не надо. Подобрал косяки, грунтанул где надо, и вперёд крась.

 Отправлено: 09.06.09 21:24. Заголовок: Roy пишет: Знаю я с..

Roy пишет:

цитата:

Знаю я сколько там слоёв, там три слоя два белых(цвет раньше белый был машина 2000г.) один нефертити

Нет тыменяне понял...Что касается покраски КОКТЕЛЕМ?(это когда собираешь все что у тебя есть....и сначала на подложку а затем всем этим делом обливают машину..... Именно это практикуется почти у всех перекупов....это во первых
во вторых некто особенно не смотрит на прокрас...непрокрас.Отсюда несоответствие цвета.
в третьих есть такая фишка как розливная краска..... :sm15 Продается на рынке 3л----1100-1300---3 литра.Для перекупов самое то что надо.: Воще не вариант что можно попасть в цвет

 Отправлено: 10.06.09 08:04. Заголовок: Roy пишет: Вопрос: ..

Roy пишет:

цитата:

Вопрос: двери покрылись ржавчиной, после зачистки, каким грунтом надо проходить по голому металлу?

Вот на этот вопрос кто не будь ответит ?

 Отправлено: 10.06.09 09:46. Заголовок: Roy Зачистить еще ра..

Roy Зачистить еще раз до голого металла и залить кислотным грунтом

 Отправлено: 10.06.09 11:34. Заголовок: Rover Спасибо, а пос..

Rover Спасибо, а после кислотного грунта обычным грунтом надо проходить или прям на него базу ложить?

 Отправлено: 10.06.09 14:07. Заголовок: vlad пишет: там ..

vlad пишет:

цитата:

там "по вкусу" наливать надо, до 20% от массы лака. а не общей. и опять-таки не 650, а акрилового разбавителя

а я чет думал что от общей массы лака с отвердителем ведь даже на стаканчиках мерных сначала наливается лак потом отвердос и только потом отвердитель!!! ведь так!!?

 Отправлено: 10.06.09 14:07. Заголовок: vlad пишет: там ..

vlad пишет:

цитата:

там "по вкусу" наливать надо, до 20% от массы лака. а не общей. и опять-таки не 650, а акрилового разбавителя

а я чет думал что от общей массы лака с отвердителем ведь даже на стаканчиках мерных сначала наливается лак потом отвердос и только потом отвердитель!!! ведь так!!?

 Отправлено: 10.06.09 14:23. Заголовок: ls800 пишет: ведь т..

ls800 пишет:

цитата:

ведь так

Ну да, именно так и наливается.

 Отправлено: 10.06.09 15:32. Заголовок: Roy кислотник надо о..

Roy кислотник надо обязательно укрыть обычным грунтом

 Отправлено: 10.06.09 16:17. Заголовок: Rover Спасибо. Попр..

Rover Спасибо.

Поправляйте пожалуйста если что не так, в понедельник буду красить! Попозже ещё один вопросик.

1. Обезжирить дверь (Уайт спиритом)
2. Шкурю до металла. С какого номера шкурки начать и каким закончить перед грунтом?
3. Обезжириваю
4. Грунтую травящим грунтом в один слой
5. Обезжириваю
6. Грунтую обычным грунтом
7. Обезжириваю
8. Шкурю (Начинаю с 320, 400, 500 правильно? Или ещё повыше номером пройтись?)
9. Обезжириваю перед базой (Чем обезжиривать , Уайт спиритом или нужен Антисиликон?)
10. Ложу базу 3 слоя, третий слой напылом (Сколько давать выдержки между слоями, я так понял пока не заматовеет?)
11. Прохожу липкой салфеткой
12. Лачу 3 слоя

 Отправлено: 10.06.09 17:20. Заголовок: читаешь технички на ..

читаешь технички на конкретные материалы и там будет все написано, включая номера шкурок до и после