Отправлено: 02.04.10 04:05. Заголовок: Покраска-подготовка капот (диез)

Капот пдготовлен и покрашен,высушен за 6ч,время без полировки.

http://www.youtube.com/watch?v=IIvP5VpezlM

 Отправлено: 03.04.10 21:29. Заголовок: Щас нарисую! :sm36:..

Щас нарисую!

Кстати, Диезу респект (хотя видно, что ремонт "китайский"). Только нафига оставлять не покрытые "жидкарём" пятна? Чё за экономия? Весь капот от края до края надо! Зачем оконтуривания?

И с размером абразива нихрена не понял. На какую риску жидкую кладём? На какую риску краску?

 Отправлено: 03.04.10 22:10. Заголовок: :-)

Чё Фотошоп животворящий делает!

Сполировали перепыл блендера и получили вот это:

http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/o/714dd0803b4128aa258709a98bc9d2bc/view.pic

Затем мелкую "шагрэн" аккуратно располировываем.

http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/o/b576776b5a91b5e15dc36576dbdb7286/view.pic

Нетренерованный глаз такой переход хавает. Граница есть, но лысины нет.

 Отправлено: 03.04.10 22:20. Заголовок: Ну и ВУАЛЯ ...как на..

Ну и ВУАЛЯ ...как на 2-й картинке может не получится...опасно на фотошопе то да... а в реале получается между первой и второй ! То что нада было доказать... Есть проплешина на переходе и на 2-й и на 1-й... Я про неё и говорю что её видно, особенно на темных цветах... А мне тут многие говорят, кто лет по 15 красят любым лаком, что у них на переходе заводская шагрень!!!

 Отправлено: 04.04.10 10:23. Заголовок: maxx-l пишет: что у..

maxx-l пишет:

цитата:

что у них на переходе заводская шагрень!!!

maxx-l Ты прикалываешься,или как?И на переходе будет заводской шагер если правильно всё сделать.Вообще то переходы надо делать не на двери или крыле,а на стойке ,заматовал золотым скотчем и брызнул лоузером,где шагерок то денется заводской?

 Отправлено: 04.04.10 10:43. Заголовок: малый пишет: где ша..

малый пишет:

цитата:

где шагерок то денется заводской?

Поучи отца. Я про локальные ремонты...

 Отправлено: 04.04.10 13:23. Заголовок: maxx-l , по-легче ну..

maxx-l , по-легче нужно реагировать. Твой пост почистил.

 Отправлено: 04.04.10 13:49. Заголовок: диез пишет: Капот п..

диез пишет:

цитата:

Капот пдготовлен и покрашен,высушен за 6ч,время без полировки.

Жидкая на краску?А где антикор.грунты? Бутор.Через пару недель контур даст полюбэ...(при таких неровностях, можно было обойтись 2к грунтом) И вообще, такой капот так не делается.Перевод материала с сомнительным качеством.Да и сомнения по времени-6ч, присутствуют.При такой технологии подготовки-с тремя сушками,тремя задувками,тремя подготовками всей поверхности ? -Меня терзают смутные сомнения...

диез пишет:

цитата:

Просто я показываю как можно быстрее заработать,а не работать.

Если посчитать стоимость последующей переделки,то это не заработок,а 100% попадалово.

 Отправлено: 04.04.10 15:54. Заголовок: бывалый :sm36: :sm..

бывалый Точно БУТОР карагандинский.

 Отправлено: 04.04.10 17:17. Заголовок: Шо за крики , нормал..

Шо за крики , нормально всё сделано .
Кода приходит деталь крашеная два раза и более , по другому работать - себе дороже , или каждый вычищает до металла , и далее по ТЕХНОЛОГИИ

 Отправлено: 04.04.10 17:26. Заголовок: ФУНТ пишет: аждый в..

ФУНТ пишет:

цитата:

аждый вычищает до металла

Это точно... До метала тут наэрно никто вычищает....
бывалый пишет:

цитата:

И вообще, такой капот так не делается

Оч смешно... Делают и похуже...
бывалый пишет:

цитата:

сли посчитать стоимость последующей переделки,то это не заработок,а 100% попадалово.

Так у всех гарантия год...А потом ответственость на владельце! Год протянет, а то и два!
А у меня встречный вопрос Кто кроме Мороза дает гарантию больше года?

 Отправлено: 04.04.10 17:45. Заголовок: Если на дилере дают ..

Если на дилере дают гарантию год,какой резон давать больше?Неужели такая конкуренция?

 Отправлено: 04.04.10 18:08. Заголовок: ФУНТ пишет: Шо за к..

ФУНТ пишет:

цитата:

Шо за крики , нормально всё сделано .

ФУНТ пишет:

цитата:

каждый вычищает до металла , и далее по ТЕХНОЛОГИИ

maxx-l пишет:

цитата:

А у меня встречный вопрос Кто кроме Мороза дает гарантию больше года?

 Отправлено: 04.04.10 18:30. Заголовок: olegx пишет: Если н..

olegx пишет:

цитата:

Если на дилере дают гарантию год

На новую деталь, с такими капотами как Диез делал, пошлют куда подальше.

 Отправлено: 04.04.10 18:54. Заголовок: maxx-l пишет: Оч см..

maxx-l пишет:

цитата:

Оч смешно... Делают и похуже...

Такой ролик нужно в Косяпор выставлять-так делать нельзя.
А сделать нормально пробовали ? Равняться на тех кто хуже Такой ролик нужно в Косяпор выставлять-так делать нельзя.
Такой капот за 6 нет,а за 8часов будет сделан как положено и с меньшей стоимостью материалов.

 Отправлено: 04.04.10 19:16. Заголовок: бывалый расскажи, н..

бывалый
расскажи, начинающему, как нужно делать? пошагово..

 Отправлено: 04.04.10 19:22. Заголовок: maxx-l пишет: А у м..

maxx-l пишет:

цитата:

А у меня встречный вопрос Кто кроме Мороза дает гарантию больше года?

тут надо внести небольшие уточнения по срокам гарантии , да могу дать гарантию до 5 лет, но это относится не ко всем машинам, на наш автоТАЗ дам гарантию не больше года и то при условии что горбыль не старше 5 лет от роду, да и честно говоря гарантию больше года мало кого(клиентов) волнует, а по закону гарантийный срок- полгода
а вот по иномаркам подход отдельный, как мы все знаем , что разные марки автосов по разному сопротивляются коррозии, и это зависит от качества металла, отсюда и будут разные сроки гарантии , если конечно клиенту это будет интересно

 Отправлено: 04.04.10 20:29. Заголовок: Vovan064 пишет: рас..

Vovan064 пишет:

цитата:

расскажи, начинающему, как нужно делать? пошагово..

Начинающий ? Да ты на форуме 2,5 года зависаешь,уже профи поди!!!

http://www.palicolor.ru/ru/produkcija/katalog/okrasochnoe-i-drugoe-vspomogatelnoe/shlifovalnye-i/elektricheskie-shlifovalnye
Если имеешь на вооружении такой прибор(допускаются аналоги,но не пневмо) конечно расскажу.
В идеале ЕК150АЕ,на крайняк 65АЕ.Последней чуть дольше.

 Отправлено: 04.04.10 20:44. Заголовок: бывалый пишет: Начи..

бывалый пишет:

цитата:

Начинающий ? Да ты на форуме 2,5 года зависаешь,уже профи поди!!!

да я только последний год более менее крашу, а до этого так...

бывалый пишет:

цитата:

Если имеешь на вооружении такой прибор(допускаются аналоги,но не пневмо) конечно расскажу.

есть, аналог...я после них все равно ручками довожу..

 Отправлено: 04.04.10 20:59. Заголовок: бывалый пишет: Тако..

бывалый пишет:

цитата:

Такой ролик нужно в Косяпор выставлять-так делать нельзя.

Ну не обязательно в косяпор.Автор же пояснил что не претендует на неоспоримую правильность,как единственно верный вариант.Он просто показал как по быстрому бабла срубить.Жаль результата не видно.Тогда бы и можно было судить ремонт это или реставрация.
Буржуины в своих рекламах в основном только машинками работают,красят по пол крыла,арматурки минимум,всё под заклейку.Потому,что это -ремонт.А когда в идеал,ручками и чтоб никто не выкупил-это реставрация.Просто мы этого не знаем и делаем реставрацию по цене ремонта.

 Отправлено: 04.04.10 21:58. Заголовок: дядя вася пишет: Он..

дядя вася пишет:

цитата:

Он просто показал как по быстрому бабла срубить.Жаль результата не видно

В таком случае, там есть возможность еще 1.5-2 часа процесс сократить!!!
дядя вася пишет:

цитата:

Просто мы этого не знаем и делаем реставрацию по цене ремонта.

Ну,цену и как обозначить ремонт, мы сами решаем.Разумеется, согласно требований клиента по качеству.Другое что в среде клиентов, очень многие, даже не подозревают что МОЖНО сделать идеально и этим, с успехом пользуются маляры-шулеры(мягко сказано).Общая цена у них ниже,ручки они не снимают,рихтовка приводит в шок,материалы дешевые,времени тратят меньше,качество нулевое,но-зарабатывают больше!.Но если раньше они орудовали в сегменте 10летних авто,потом 5лет.,а теперь проявляют активность и в сегменте годовалых.Расценить это можно как обычный развод на бабки возле обменки,вместо 100 втюхивают 1$.
И странно,но без работы они не сидят!!!