Отправлено: 26.05.11 18:36. Заголовок: Ремонт бампера Toyota Prado

На Маёвке и в Чате обсуждался вопрос, кто как чинит пластиковые бампера. Мы делаем следующим образом.

 Отправлено: 26.05.11 18:40. Заголовок: http://f8.ifotki.inf..

Объект для работы.

 Отправлено: 26.05.11 18:42. Заголовок: http://f8.ifotki.inf..

Инструмент.

 Отправлено: 26.05.11 18:47. Заголовок: http://f8.ifotki.inf..

Соединяем трещины паяльноком с двух сторон.

 Отправлено: 26.05.11 18:50. Заголовок: http://f8.ifotki.inf..

Впаиваем полоску феном с двух сторон.

 Отправлено: 26.05.11 18:56. Заголовок: http://f8.ifotki.inf..

 Отправлено: 26.05.11 19:03. Заголовок: Фотки-то можно было ..

Фотки-то можно было сожмакать.У меня вроде монитор не маленький,но не влазют.А пока из угла в угол гоняешь,целосность картинки теряется.

 Отправлено: 26.05.11 19:04. Заголовок: :sm36: но моему п..

но моему перфекционизму способ фиксации паяльником не нравится
правда ни одного способа без недостатков не знаю

 Отправлено: 26.05.11 19:08. Заголовок: vlad пишет: способ ..

vlad пишет:

цитата:

способ фиксации паяльником не нравится

Приму любой другой прогресивный способ. Если будет возможность им пользоватся.

 Отправлено: 26.05.11 19:13. Заголовок: художник пишет: При..

художник пишет:

цитата:

Приму любой другой прогресивный способ. Если будет возможность им пользоватся.

я б сам не отказался. сам фиксирую степлером, неудобно

 Отправлено: 26.05.11 20:04. Заголовок: vlad пишет: способ ..

vlad пишет:

цитата:

способ фиксации паяльником не нравится

Данным способом решается две проблемы.
Собрать бампер в одно целое(весьма удобно при работе в одиночку)
Обеспечить в последствии глубже провар.

Что бы пластик проварился на бОльшую глубину надо делать пропил,или снять фаску так,сказать.Но это когда тебя двое.Один потом держит,второй проваривает.А тут паяльник уже делает поперечные канавки.которые потом легко провариваются на всю глубину.А если ещё и с двух сторон!!!.Я уже скидывал фотки где бампер приходит в ремонт с ударом,а старые швы выдержали.Лопнуло по новым местам.

 Отправлено: 26.05.11 23:19. Заголовок: // http://www.app.co..

// http://www.app.com.pl/products/?grid=64&gridn=63&prid=320

 Отправлено: 27.05.11 00:44. Заголовок: Долго же здесь об эт..

Долго же здесь об этом не договаривали. Варю так-же как Володя-художник, только после скрепления паяльником,
делаю канавку (снимаю верхний слой шорошкой), под ввариваемую полоску на лицевой стороне. После приходится
меньше зачищать.
Vlad. поверьте на слово, скрепки степлера хуже паяльника.
Подтверждаю его слова, впоследствии, если ломается, в любом другом месте только не в старом.
С уважением, Павел.

 Отправлено: 27.05.11 05:40. Заголовок: PavAl 64 пишет: Дол..

PavAl 64 пишет:

цитата:

Долго же здесь об этом не договаривали

да все обсосано давно просто.. володь а не по грязи варить?

 Отправлено: 27.05.11 17:29. Заголовок: АНТОХА пишет: волод..

АНТОХА пишет:

цитата:

володь а не по грязи варить?

Антоха, все почищено. Только не обезжирил вот.

 Отправлено: 27.05.11 22:57. Заголовок: В том-то и фишка,что..

В том-то и фишка,что варить это не клеить.Не надо отмывать и обезжиривать до стерильности.Грязь-не грязь.Все плавится как будте-нате.

 Отправлено: 27.05.11 23:21. Заголовок: а потом при покраске..

а потом при покраске грязища полетела в разные стороны.... я бампера всегда мою изнутри

 Отправлено: 28.05.11 00:32. Заголовок: АНТОХА Может мы по р..

АНТОХА Может мы по разному понимаем "ГРЯЗИЩА"?По мне так сильно грязные бампера моются,не сильно-обдуваются.А если пара-тройка песчин вплавится под электрод,то это не трагедия.Так пишешь,как будто прям грязь на бампере прям лохмотьями висит.При шпатлевании все-равно пыли будет не меряно,а грунт все-равно с водой замывается.Так что вымоется ещё не один раз в процессе.

 Отправлено: 28.05.11 00:59. Заголовок: АНТОХА пишет: да в..

АНТОХА пишет:

цитата:

да все обсосано давно просто..

Про " просто..." изначально догадывался, по этому
и не писал об этом.
С уважением , Павел.

 Отправлено: 28.05.11 01:03. Заголовок: АНТОХА пишет: я бам..

АНТОХА пишет:

цитата:

я бампера всегда мою изнутри

а я очень редко мою перед покраской обдул всё гавно само отлетит

 Отправлено: 28.05.11 08:22. Заголовок: дядя вася пишет: гр..

дядя вася пишет:

цитата:

грязь на бампере прям лохмотьями висит

я на фото именно так и усмотрел... недавно тоже паял бамперок (дабы освежить прошлые навыки):)).....да и че набросились то на меня?)))

 Отправлено: 28.05.11 17:40. Заголовок: АНТОХА пишет: да и ..

АНТОХА пишет:

цитата:

да и че набросились то на меня?

Ты большой,тебе пофигу.Ты даже не в танке.Ты сам танк.

 Отправлено: 30.05.11 12:06. Заголовок: дядя вася пишет: Ты..

дядя вася пишет:

цитата:

Ты даже не в танке.Ты сам танк.

 Отправлено: 31.05.11 21:37. Заголовок: Вопрос по стоимости ..

Вопрос по стоимости ремонта бампера,есть какая нибудь привязка к стоимости нового бампера или тариф один на все?

 Отправлено: 31.05.11 21:43. Заголовок: У меня нет привязки...

У меня нет привязки.Я и стоимости их не знаю.минимум за облить новый 4000.Если ещё и поменять плюс 1000.С ремонтом до 10000.Дальше проще новый купить.

 Отправлено: 31.05.11 22:04. Заголовок: Юрий74 пишет: есть ..

Юрий74 пишет:

цитата:

есть какая нибудь привязка к стоимости нового бампера или тариф один на все?

Знакомые делают с привязкой конечно.Это типа процент от нового с покраской..Не будешь делать бампер стоимостью нового 7000 и 15000 за одну цену.Надож и гарантию давать.Ну...какую-никакую.
Последний раз делали на Аккорд 2005 года,задний,цвет чёрный...за работу с материалами 12 000.Зависит конечно от степени "засаженности".Трещина,или с кусков собирать.Во многом тут регламентирует клиент.Если установить жесткий тариф половина работы отпадёт.К примеру на наши карыта новый в цвет 3500.Это на десятку.Бороться не за что... Так,что привязка таки работает.
Кстати по случаю десятый делал..

 Отправлено: 31.05.11 22:46. Заголовок: Senia пишет: .за ра..

Senia пишет:

цитата:

.за работу с материалами 12 000.

Не у нас за такие деньги будут ездить с раз...ным
дядя вася пишет:

цитата:

Я и стоимости их не знаю

вот именно .и хрен знает сколько за ремонт просить,за дешево самому не охото,а за дорого клиент не потянет. Где ж золотая середина?

 Отправлено: 31.05.11 22:54. Заголовок: Золотая середина это..

Золотая середина это конкурентно способная цена.
Работы сейчас меньше чем желающих её сделать.
Это так чтоб заработать.

 Отправлено: 31.05.11 22:54. Заголовок: Юрий74 пишет: Где ж..

Юрий74 пишет:

цитата:

Где ж золотая середина?

Самое страшное на свете животное--ЖАБА. Скольких людей она задушила!!!!!!Не грузись ценой бампера,грузись работой и потраченным временем.И жить станет гораздо легче.Даже самый сложный бампер чинится за сутки.10000-МАЛО???Некоторые люди стока за месяц зарабатывают.

 Отправлено: 31.05.11 23:01. Заголовок: Юрий74 пишет: Где ж..

Юрий74 пишет:

цитата:

Где ж золотая середина?

Я думаю, тут самому надо ловить эту самую середину, сколько стоит новый и б/у бампер на данную машину, какая площадь востановления и т.д. Есть бампера дорогие, есть дешёвые(легче новый взять).

 Отправлено: 31.05.11 23:11. Заголовок: дядя вася пишет: Не..

дядя вася пишет:

цитата:

Не грузись ценой бампера,грузись работой и потраченным временем.

вот прям золотые слова...

 Отправлено: 31.05.11 23:11. Заголовок: Вальтер Добавить не..

Вальтер
Добавить нечего,всё верно сказано...

 Отправлено: 31.05.11 23:36. Заголовок: да сто раз говорил к..

да сто раз говорил как непрогадать!!!! берёшь примерный нормочас ближайшей конторы отнимаешь пору тройку рублей и считаешь сколько часов примерно уйдёт на работу..... вот и будет золотая середина

 Отправлено: 31.05.11 23:43. Заголовок: На бампера нет нормо..

На бампера нет нормочасов.Их нельзя ремонтировать.только красить.Как правило 1.0-1.5 н\ч.

 Отправлено: 01.06.11 00:18. Заголовок: дядя вася пишет: На..

дядя вася пишет:

цитата:

На бампера нет нормочасов.Их нельзя ремонтировать.только красить.Как правило 1.0-1.5 н\ч.

а кто тебе не даёт взять что это не бампер а скажем крыло!! ты когда рихтуешь тебе дают время? а почему ты для себя неможешь взять те же цыфры и неподсчитать сколько у тебя времени на бампер пойдёт?

 Отправлено: 01.06.11 07:55. Заголовок: Да у меня-то с этим ..

Да у меня-то с этим нет проблем.Я уже все цифры расписал.Но это никак не зависит от стоимости самого бампера.

 Отправлено: 01.06.11 08:05. Заголовок: vaga пишет: Работы ..

vaga пишет:

цитата:

Работы сейчас меньше чем желающих её сделать.

И это тоже верно.Где тут свои цены устанавливать.

 Отправлено: 01.06.11 09:46. Заголовок: Привязка к цене бамп..

Привязка к цене бампера не всегда может быть. Неделю назад приехал клиент Ауди А6 свежая, гдет прижался аккуратно лопнули крепления бампера к крылу, бампер на месте только от крыльев отошел бампер на 5-7 мм. Клиент привозит новый бампер с решеткой, я поинтересовался сколько он стоит...... 93 тыщи рублей..... я чуть не упал, я грю вам бы за 30 этот сделал

 Отправлено: 01.06.11 11:46. Заголовок: Также на Аккорде при..

Также на Аккорде приезжал, захотел поменять бампер, узнал цену нового о...ел, за полцены нового я ему всё сделал, и он доволен и я.

 Отправлено: 01.06.11 11:54. Заголовок: Вот откуда такие цен..

Вот откуда такие цены на кусок пластика......это про новые детали.Типа машина крутотень ну и детали соответственно.
Золотом они их усиливают чтоль....

 Отправлено: 01.06.11 12:25. Заголовок: Евген пишет: 93 тыщ..

Евген пишет:

цитата:

93 тыщи рублей

А у нас за эти деньги можно Ауди 80 90г.в. купить

Я так цены на бампера никогда не смотрю, нет смысла, новые почти никто не покупает, только б/у, а на них цена может быть очень низкая, к примеру бампер на мерс W203 можно купить за 140$ в сборе а можно за 250$ , даже если деталь будет стоить 500$ всегда найдутся умельцы которые сделают за 80$. Я только один раз бампер делал за 200$, который из под запаски пришлось достать и вывернуть, новый он стоил 250$.

 Отправлено: 01.06.11 13:50. Заголовок: Vlad-r пишет: Я тол..

Vlad-r пишет:

цитата:

Я только один раз бампер делал за 200$, который из под запаски пришлось достать и вывернуть, новый он стоил 250$.

из-за 50 долларов разницы ремонтировать... это уже жлобство клиента

 Отправлено: 01.06.11 14:01. Заголовок: Евген пишет: из-за ..

Евген пишет:

цитата:

из-за 50 долларов разницы ремонтировать... это уже жлобство клиента

Э-эх. Молодость, горячность. Зачем так сразу -"жлобство".

 Отправлено: 01.06.11 14:11. Заголовок: Технолог пишет: Э-э..

Технолог пишет:

цитата:

Э-эх. Молодость, горячность

неее здравый взгляд на вещи. ремонтированный бампер это значит шпаклевка, ткнулся таким в снег посильнее шпакля может и треснуть и отвалится а на новом и нет

 Отправлено: 01.06.11 14:45. Заголовок: Евген пишет: а на н..

Евген пишет:

цитата:

а на новом и нет

он просто треснит без шпаклёвки

 Отправлено: 01.06.11 16:45. Заголовок: Евген пишет: из-за ..

Евген пишет:

цитата:

из-за 50 долларов разницы ремонтировать... это уже жлобство клиента

Он сказал что бампера нет в наличии и ждать надо неделю, а на машину был покупатель, и в данном случае количество шпатлевки значения не имеет . Вот такой был бампер, сразу не сфотал, а тут он уже слегка распрямленный.

Я уже привык делать то что на СТО сразу меняют, опять вот бампер надо было паять, а у меня пол бампера было и решил что быстрее из двух один сделать.

 Отправлено: 01.06.11 17:29. Заголовок: Юрий74 пишет: Вопро..

Юрий74 пишет:

цитата:

Вопрос по стоимости ремонта бампера,есть какая нибудь привязка к стоимости нового бампера или тариф один на все?

Окрас нового бампера-6 т.р., ремонт б/у без трещин-7 т.р., ремонт б/у с пайкой от 8и до бесконечности. Как то так.

 Отправлено: 01.06.11 19:59. Заголовок: Не берусь клеить и л..

Не берусь клеить и латать сильно ломанные бампера вообще, у нас пару сервисов на них специализируються
причём за смешные деньги. Пусть клеют, зато всегда есть на кого свалить косяк

 Отправлено: 01.06.11 21:17. Заголовок: художник пишет: Окр..

художник пишет:

цитата:

Окрас нового бампера-6 т.р., ремонт б/у без трещин-7 т.р

что-то разница маленькая. как подумаешь сколько царапинок и сколов бывает на б/У и сколько времени надо чтоб заматовать пластик и по мокрому облить новый, так кажется что разница должна быть поболее, не важно в какую сторону(дешевле новый-дороже старый)

 Отправлено: 01.06.11 22:29. Заголовок: художник пишет: Окр..

художник пишет:

цитата:

Окрас нового бампера-6 т.р

У нас такой демпинг делают,что даже за 5т.р. очередь не стоит.В пределах 4 т.р. за ремонт с покраской еще соглашаются.

 Отправлено: 01.06.11 22:34. Заголовок: дядя вася пишет: Са..

дядя вася пишет:

цитата:

Самое страшное на свете животное--ЖАБА. Скольких людей она задушила!!!!!!Не грузись ценой бампера,грузись работой и потраченным временем.И жить станет гораздо легче.Даже самый сложный бампер чинится за сутки.10000-МАЛО???Некоторые люди стока за месяц зарабатывают.

ЖАБА - не мой случай Я про то что отдать за бампер 10-12 т.р. у нас могут единицы,и то про таких не слышал.

 Отправлено: 01.06.11 22:35. Заголовок: Юрий74 пишет: У нас..

Юрий74 пишет:

цитата:

У нас такой демпинг делают

Это ещё не демпинг, на демпинг тут можно посмотреть http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=106881&postdays=0&postorder=asc&start=3740
И это столичные мастера, что уж про периферию говорить.

 Отправлено: 01.06.11 23:19. Заголовок: Vlad-r Нормальный х..

Vlad-r
Нормальный ход, человек пьять клюнут , 2- 3 остануться. Пробитый рекламный трюк.
Посмотри вокруг сколько рекламы которая по факту враньё.
Так и тут - цена за кусок работы а остальное всё по ходу набегает.
Или у чела много энергии и очень хочеться заработать. Клиента прибить.
У нас тоже такие цены проскакивают , но качество не конкурентно способное.

 Отправлено: 02.06.11 01:00. Заголовок: Юрий74 пишет: Я про..

Юрий74 пишет:

цитата:

Я про то что отдать за бампер 10-12 т.р. у нас могут единицы,и то про таких не слышал.

Всё относительно,не думаю,что у Вас нет людей владеющих машинами с бамперами,чьи цены озвучены в этой теме.Вопрос в том,куда они пойдут их ремонтировать...

 Отправлено: 02.06.11 10:17. Заголовок: vaga пишет: Или у ч..

vaga пишет:

цитата:

Или у чела много энергии

Да тролль он, людей с толку сбивает, пишет о чем понятия мало имеет, два года назад сам отдавал бампер красить, профиль глянул а там сисадмин написано, скоро профессия новая появится сисадмин-маляр, тенденция однако

 Отправлено: 02.06.11 12:48. Заголовок: Vlad-r пишет: сисад..

Vlad-r пишет:

цитата:

сисадмин-маляр

 Отправлено: 02.06.11 13:27. Заголовок: что вы имеете против..

что вы имеете против сисадминов-маляров?

 Отправлено: 03.06.11 21:11. Заголовок: Senia пишет: Вопрос..

Senia пишет:

цитата:

Вопрос в том,куда они пойдут их ремонтировать...

Большинство там где за 3 копейки,но стребуют на рубль

 Отправлено: 03.06.11 22:20. Заголовок: Сегодня приезжал п..

Сегодня приезжал прицениться Ниссан Патфайндер ,поцарапано 5 деталей, царапины маленькие где-то по 5 см (дети постарались), страховая насчитала 400$, при таких расценках все скоро по гаражам поедут чинится и то этих денег может не хватить.

 Отправлено: 04.06.11 00:54. Заголовок: Vlad-r пишет: страх..

Vlad-r пишет:

цитата:

страховая насчитала 400$, при таких расценках все скоро по гаражам поедут чинится и то этих денег может не хватить.

Не знаю как у вас,а у нас уже никто на деньги страховых не чинится.Либо направление в сервис,либо независимоя экспертиза и через суд.Ибо страховые платят в лучшем случае 30-40%.Сам судился с Росс...и Ингосс...страхами.Натянули их по-полной.От Росгосстраха даже в суд не приходили.Ингос ещё пытались брыкаться,но ......
Не ленитесь судиться.И всем клиентам советуйте.Это же так просто.Нанимаешь адвоката,он(а) все делает,а работу его(её) оплачивает проигравшая сторона,т.е.СК.От клиента требуется только экспертизу организовать и счет в банке открыть.Желательно в том же, где счет у страховой.Потом с решением суда приходишь в этот банк и просишь с их счета перечислить денюшку тебе предъявив решение.И фсе!!!Даже приставы не нужны,с их процентом.

 Отправлено: 12.08.11 23:34. Заголовок: Есть кто пробовал, в..

Есть кто пробовал, вот такой чудо клей для бамперов???

\\\http://www.ats-tuning.ru/services/2403/

 Отправлено: 13.08.11 00:47. Заголовок: старый боян.... фуфл..

старый боян.... фуфло вопчем...

 Отправлено: 13.08.11 01:12. Заголовок: А вы пробовали???..

А вы пробовали???

 Отправлено: 15.08.11 05:11. Заголовок: это супер-клей (циан..

это супер-клей (цианоакрилат) с содой. купи в хозмаге и попробуй

 Отправлено: 06.01.12 19:54. Заголовок: Ребята, привет! Всех..

Ребята, привет! Всех с праздниками прошедшими и наступающими. Всем здоровья, денег и опять здоровья по-больше.
Нужна помощь. Не нашел темы про бампера, по-этому спрошу здесь.
Приволокли мне машинку, бампер надо спаять, а одного куска не хватает. Вот не могу додуматься из чего соорудить конструкцию. Не хватает уголка с креплением.


Кстати, Кирилл. На бампере написано PE.
Всем заранее благодарен.

 Отправлено: 07.01.12 11:23. Заголовок: делаешь из кусков ст..

делаешь из кусков старого какого нибудь бампера недостоющий кусок и на клей по пластику,
если колхозить то из капота какого нибвудь так же форму какую надо(гнёшь) снутри на стекломассу(большим жирным куском а сверху шпакля по пластику ...ну и так далее
а вообще вот пользуйся поиском
http://autocolor.borda.ru/?1-11-0-00000457-000-0-0-1301439416
http://autocolor.borda.ru/?1-8-0-00000002-000-0-0-1291102230
http://autocolor.borda.ru/?1-11-0-00000621-000-0-0-1322757582
http://autocolor.borda.ru/?1-11-0-00000516-000-0-0-1271008786

 Отправлено: 07.01.12 11:37. Заголовок: Peter.blr пишет: ба..

Peter.blr пишет:

цитата:

бампер надо спаять, а одного куска не хватает. Вот не могу додуматься из чего соорудить

Петро , оптимальным вариантом будет вырезать кусок от такого же бампера , ну или с пластиком хорошо определиться , чтоб спаивались реально между собой , или с этого же бампера посмотреть , изнутри то ниоткуда нельзя взять кусков для пересадки, от какой машины хоть бампер то . Там по ходу сломан угол , где стоит крепление его к крылу , ты бы фото неломанной стороны выложил , чтоб посмотреть какая там конструкция . А так - в принципе мы все спаиваем феном , сделать это на таком маленьком участке не сложно , сложность сделать это соединение надежным , чтобы оно уверенно работало как место крепления бампера к крылу . Опять же надо смотреть по какому типу оно фиксируется то ?

 Отправлено: 07.01.12 22:01. Заголовок: В том-то и дело, что..

В том-то и дело, что нет бамперов. Только две бутылки из-под Кока-колы Вот и ломаю мозг, как круглой форме придать треугольную...
А машинка - Ксара рестайл.

 Отправлено: 07.01.12 22:50. Заголовок: Впаивай из нутри сет..

Впаивай из нутри сетку , а по ней разливай пластик, пластик лучше брать из внутренних усилителей этого же бампера.

 Отправлено: 08.01.12 00:10. Заголовок: Peter.blr пишет: В ..

Peter.blr пишет:

цитата:

В том-то и дело, что нет бамперов

Не смеши народ , чтоб в Беларуси не было бамперов ??? Съезди туда , где занимаются их ремонтом , кусок пластика тебе дадут без проблем , у тебя наверное и фена ещё нет с насадкой ???

 Отправлено: 08.01.12 18:52. Заголовок: Паять углы, и крепеж..

Паять углы, и крепежь бампера, дело неблагодарное, в случае трещин, или поломки,
попадаеш на переделку за свой счет. Проще заказать бампер и покрасить.

 Отправлено: 08.01.12 20:04. Заголовок: Peter.blr подойди н..

Peter.blr подойди на любую мусорку около гаражей!

 Отправлено: 08.01.12 23:22. Заголовок: wolkodav пишет: под..

wolkodav пишет:

цитата:

подойди на любую мусорку