Отправлено: 07.09.05 13:10. Заголовок: электроинструмент для авторемонта

Люди, скажите если кто имел опыт работы с электроинструментом KRESS или HITACHI применительно к автомастерской. Конкретно имеется в виду эксцентриковые шлифмашины и пылесосы. Хочу себе приобрести.

 Отправлено: 08.09.05 00:39. Заголовок: Re:

У меня Макита, про супер, жалоб пока нет ...

 Отправлено: 08.09.05 06:00. Заголовок: Re:

Фирмы вроде достойные... Но я с ними дела не имел. То есть там, где работал - там были инструменты посерьёзнее, а лично себе - покупал попроще...ШЛИФОВАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ А из брендов - Макита всегда на много порядков удобнее, чем Фесто или Рупес.

 Отправлено: 29.01.06 21:02. Заголовок: Re:

Ребята,хотелось бы узнать,что вообще желательно для начала?Пока только имеется плоскошлифовалка 115*230мм.Непрофессиональная,бытовая.Что ещё крайне нужно для подготовки к покраске?При наличии производительного компрессора что предпочтительнее,эл.инструмент или пневмо?

 Отправлено: 29.01.06 21:12. Заголовок: Re:

привет!ну приналичии хорошего компрессора всегда лучше пневмоинструмент!он долговечнее!

 Отправлено: 30.01.06 01:29. Заголовок: Re:

Орбитальные машины конечно хороши но на локальные участки, а на больших площадях без рубанка от Рупеса совсем туго.Как правило качество жести и сварочно-рихтовочных работ оставляет желать лучшего и зачастую приходится даже новую деталь не ремонтировать а реставрировать, то есть ваять, а это уже совсем другая история... Пневмо тоже не плохо но отработавший воздух просто обязан поднимать вокруг себя облако пыли из продуктов шлифования - не так ли???

 Отправлено: 30.01.06 01:43. Заголовок: Re:

нормальные условия работы с любым инструментом предпологают использование пылесоса,который обеспечивает отсос пыли с ремонтируемого участка!отработанный воздух также засасываться пылесосом,по принципу циркуляции.просьба к шурику немног инфы и пару ссылок на рубанок от рупес!точнее меня интерисует 1 цена2 пневмо или электро? здесь нашел пневмо с размером плато 40см на8 см,но стоимость 220 евро.я вот вечно думаю де дешевле блин!желании много а вот с лаве не очень

 Отправлено: 30.01.06 02:01. Заголовок: Re:

У меня электро 40 на 8 см ... У нас он 250 $юрии пишет:

цитата

---

отработанный воздух также засасываться

---

тогда конечно дааа!!!

 Отправлено: 30.01.06 02:08. Заголовок: Re:

а как на счет сцылочки?ты сам от куда?

 Отправлено: 30.01.06 14:54. Заголовок: Re:

Шура,я так понял что в орбиталке нет крайней необходимости.А этот рубанок это таже плоскошлифовалка,только подошва такая узкая и длинная?Я в поисковике набирал ничего не выдал.А незнаешь есть ли они подешевле(на первое,непрофессиональное время),других фирм?

 Отправлено: 30.01.06 23:17. Заголовок: Re:

рпривет!шурик обещил фотку и точную модель своего рубанка!я тогда и поищу в инете!если че нарою- скину

 Отправлено: 31.01.06 02:14. Заголовок: Re:

Других не видел... бывают ещё ручные , на первое непрофессиональное время, тоже нормально...Фотки сделал но загружатся чего й то не хотят ... завтра ещё попробую...

 Отправлено: 31.01.06 10:21. Заголовок: Re:

Мдя-яяя..... Порылся в нете и прочитал,что эти рубанки являются наиболее важным и универсальным инструментом.Но....действительно,есть только Rupes и National Detroit.Цены что на электрические что на пневмо практически одинаковые 330+-10 ЕВРО.У них что монополия на эти машинки ?Прийдется пока ручную подыскать,и с стандартным набором слов и матерью приступить .Ну а если всё это дело пойдет(малярка),то я думаю можно стянуться и на профрубанок. P.S.Можно еще разместить на каком нибудь китайском сайте,что мол в СНГ не хватает этих рубанков.Через полгодика должны будут появиться...

 Отправлено: 01.02.06 01:13. Заголовок: Re:

Да ну их нафиг этих китайцев... потом намаешся... Вот мой инструмент для подготовки:
Увеличить
рубанок SL42AE, орбиталка BK15AE всё от Рупес
Увеличить

 Отправлено: 01.02.06 01:42. Заголовок: юрии

шурик!а сколько стоят дома абразимвные материалы!?

 Отправлено: 01.02.06 01:45. Заголовок: юрии

а вот еще !я все никак не могу найти сайт по продаже инструмента,ну и всего прочего(украинского конечно)ну чтоб с ценами ну и с фотками естесно!!могет кто поможет необразованному

 Отправлено: 01.02.06 01:51. Заголовок: юрии

я тоже такую шлиф.машину хочу!!!приеду домой блин куплю блин!классная весчь!

 Отправлено: 01.02.06 01:54. Заголовок: юрии

шурик !а че ты не приделаешь к потолку(или сбоку типа такой руки!удобно ведь!и шланг по машине не елозит
Увеличить

 Отправлено: 01.02.06 02:30. Заголовок: Re:

Какие именно абразивы тебя интересуют? Цену смогу дать для нашего региона. Рука это хорошо но не в камере же, а у меня цеха подготовки к сожалению пока нету (чтоб шланг не елозил по машине я при необходимости полку ложу тряпошную)... А машинки такие у нас примерно 350 $ стоят...

 Отправлено: 01.02.06 02:45. Заголовок: юрии

ну например шкурка круглая(что лепиться к круглой флиф )а тыж вроде говорил что вроде такая машина стоит260(или около этого)

 Отправлено: 01.02.06 03:04. Заголовок: Re:

Я 4 года назад брал , тогда у 2ух наших кантор был жесткий демпинг (боролись за официальное диллерство)и я тогда орбиталку взял вообще за 175$, а сейчас халява уже года полтора как кончилась... Круглая 3М от 2.8 до 3.5 грн. в зависимости от зернистости.

 Отправлено: 01.02.06 09:58. Заголовок: Re:

В своём гараже пневмоинструмент экономически невыгоден . Компрессор жрёт электроэнергию не по детски и изнашивается, при интенсивном расходе воздуха(а пневматика кушает хорошо) конденсату и масла в ресивере навалом, для него(пневмоприблуд) нужна отдельная магистраль с лубрикатором.... Да ещё шуму от этого всего - мама не горюй!

 Отправлено: 01.02.06 23:16. Заголовок: Re:

На все 100% с WOWKом согласен...

 Отправлено: 02.02.06 00:11. Заголовок: юрии

я тож согласен!но если говорить о инструменте- то пневмо-ходит дольше!!

 Отправлено: 02.02.06 00:29. Заголовок: юрии

ШурикУ меня электро 40 на 8 см ... У нас он 250 $юрии пишет
я о квадратной шлифовалки говорил! аче ?один диск круглой шкурки на липучке стоит 3 гр.50копийок -если так -то я в шокегод назад был в отпускеи на авторынке видел по руб 20!не знаю марку !!но разница то какая!!!

 Отправлено: 02.02.06 01:22. Заголовок: Re:

юрии пишет:

цитата

---

пневмо-ходит дольше!!

---

Да но с такой ходьбой можно и без штанов остаться... а мы в данном случае исходим из экономисской точки зрения в первую очередь , потому как удобства и комфорт у них примерно одинаковы, производительность тоже...

 Отправлено: 02.02.06 01:30. Заголовок: юрии

заламал! заламал никуда не денешься!!

 Отправлено: 02.02.06 01:31. Заголовок: Re:

Да к стати а там в Испании ИК сушек не выкидывают???

 Отправлено: 02.02.06 01:45. Заголовок: Re:

вот блин это проблемм!сама станина то не проблемма!!я сделал сам то станину эту!измеритель времени от микроволновки примастырил!а когда дошло дело до ламп- то оказалось что каждая отдельно 100 евро тянет!так и заглохло!купить то можно,но есть дела поважней!!

 Отправлено: 02.02.06 22:37. Заголовок: Re:

Дааа

 Отправлено: 05.02.06 03:43. Заголовок: юрии

вот есть вопросик!полировальной машины у меня нет,а хочеться!а что если приделать плато от полировальной машины к эксцентриковой шлифовалке!?их у меня аж 5 шт.самая подходящая вроде рупес -форма как у болгарки,тормоз механическии(можно отпустить и плато только вращаться будет),регулярот оборотов!хотелось бы услышать мнение

 Отправлено: 05.02.06 15:01. Заголовок: юрии

а вот еще на счет инфракрасных ламп!разве нельзя использовать лампы такие круглые(дома теща циплят грела)!вроде инфракрасная была! смонтироувать их (штук 6)под рефлектор,как думаете!?

 Отправлено: 05.02.06 15:20. Заголовок: Re:

Юрик,я тоже думал насчет таких ламп.Задолбал уйму народа,но так ничего и не понял.Кто то говорит что есть в них инфракрасное излучение,но большинство говорит что если и есть,то очень мало.Вот нашел в нете: "Есть лампы инфракрасные, я купил 8 шт.(250 вт = 55 руб), 4 собрал в ряд на отражателе лампы дневного света, приятные ошушения 1-1.2 метра , 0.5-0.3 жжет, и что интересно сквозь одежду. Краску, шпаклевку замечательно подсушивает."Правда или нет не знаю.А как определить расстояние,время сушки.Ты писал что то о измерителе от микроволновки Экспериментировать наверно надо.Что думаешь?

 Отправлено: 05.02.06 15:51. Заголовок: Re:

ну на счет времени сушки нужно смотреть на банке с продуктом там описано время !но как обычно нужно немного больше!в фирменных ик сушках предусмотрен еще и измеритель расстояния!но все это до фени!со временем сам находишь оптимальный вариант!ну а если нужно очень ускорить высыхание грунта - то нужно послойная сушка!по дюпону например -каждый слой грунта -мин.15 примерно

 Отправлено: 05.02.06 15:52. Заголовок: юрии

ссылочку то дай по лампам

 Отправлено: 05.02.06 17:10. Заголовок: Re:

юрии пишет:

цитата

---

ссылочку то дай по лампам

---

Юр,какая ссылка?Это же не мои слова,это слова одного парня из какого то форума.Я так понял это те самые-для цыплят.Внутри зеркальные,красное стекло,в форме гриба.Ими все рынки и хоз.магазины завалены.Прикатишь домой увидишь.

 Отправлено: 05.02.06 18:25. Заголовок: юрии

понял !ну тогда ссылку того сайта ,где нашел фразу

 Отправлено: 05.02.06 18:50. Заголовок: Re:

Есть галогенки трубчатые 1000вт, ими на фермах поросят греют...

 Отправлено: 05.02.06 18:59. Заголовок: юрии

wowkЕсть галогенки трубчатые 1000вт, ими на фермах поросят греют
вовк!!так тож галогенки!! мыж про инфрокрасное говорим!преймущество инфокр. в том что ремонтное место прогреваеться из нутри,отражаясь от металла!да вот хочу заметить -что если предпологаеться применение инфро.сушек- то желательно применять изначально,иначе потом вылазят сюрпризы

 Отправлено: 05.02.06 19:01. Заголовок: юрииа

может все в чат?толпой ломанемся!я жду

 Отправлено: 05.02.06 19:33. Заголовок: Re:

Юрик,там вообще то не по теме.О обогреве гаража.Ну если хочешь отопление там про лампы только то что я выписал,а по обогреву много интересного.Если хочешь по обогреву гаража ещё скину.Для меня это больная тема.

 Отправлено: 05.02.06 20:26. Заголовок: юрии

 Отправлено: 07.03.06 01:20. Заголовок: Re:

Скинь пожалуста, тоже тема больная.

 Отправлено: 09.03.06 00:37. Заголовок: Re:

Виджар
Скинь, пожалуста, ссылку про обогреа гаража. Очень актуальная и больнаяя тема.

 Отправлено: 09.03.06 08:42. Заголовок: Re:

Блин,извини.Я не врубился что это меня просят.По обогреву почитай вот пока немного.Подумай что надо.про обогрев
исче немного,ну и по обогреву на отработкеотработка.Тут не смотри что товарисч денег просит за чертежи.Можно скачать бесплатно.У печи на отработке много достоинств,но много и недостатков.Почитай по ссылкам,там почти по всем способам обогрева обсуждаются достоинства и недостатки.Я лично для себя выбрал печь,типа Булерьян.Хочется самому её сделать.Чтоб дровами и отработкой иногда можно было.

 Отправлено: 14.03.06 00:02. Заголовок: Re:

Виджар
Спасибо за ссылки. Вроде теплеет, жду когда проблема отойдет на второй план.
А у меня сосед по гаражам всю зиму электричеством грелся. У него первый по счету гараж в кооперативе, а за забором будка электрическая. Вот он туда провод и кинул, вокруг общего счетчика. Один киловатный обогреватель включеный на постоянку с осени и всю зиму тепло как в квартире.

 Отправлено: 24.11.06 01:14. Заголовок: Re:

Рубанок приказал долго жить ... Пришлось купить новый...

 Отправлено: 24.11.06 21:36. Заголовок: Re:

и что случилось?

 Отправлено: 25.11.06 01:41. Заголовок: Re:

Купил я его давно (до рождения сына) а ему в феврале 6 лет будет, и спустя такое время, прошлой весной !!!! навернулись щетки, ввиду дифицита времени (пока закажу, пока привезут и т.д.) купил на рынке нашенские... через месяца эдак два заменил еще раз, и так раза три, и в результате якорю пришел кирдык... Так что якорь в ремонт, а сам в магазин, потому как нету уверенности что даже через месяц все будет ок, а время идёт, сроки жмут, в общем сам понимаешь....

 Отправлено: 16.04.08 08:38. Заголовок: Чем и как шлифовать...пневмо или электро?

Вопрос на форуме остается актуальным....
Хочу приобрести шлифмашину, но сильно затрудняюсь с выбором... т.к. в городе ничего по пневматике (кроме кетая в кол-ве 1 ед.) нет.
С электро видимо не представляется возможным работать по мокрому... т.е. до идеала не отшлифуешь?
Возможно я ошибаюсь..? В случае с кетайцем, наверное придетца брать,.. хотя пока даже не знаю, скоха ход у эксцентрика. (и вообще,-есть ли он там? )
и как регулируютца обороты? обязательная функция?
При работе -обязательно снимать транспортировочный грунт с новой детали?
Чем удобнее снимать лак?
В средствах ограничен в районе 5тыр...но не хотелось бы выбрасывать деньги на ветер.

 Отправлено: 16.04.08 10:39. Заголовок: Все просто, пневмоин..

Все просто, пневмоинструмент очень надежен и долговечен, при бережном отношении способен пережить маляра, в отличии от электрического способен работать по очень длинному циклу, но требует серьезных вложений, нужен мощный компрессор, хороший влагоотделитель и смазчик. Электрический инструмент гораздо быстрее дохнет, цикл непрерывной работы очень короткий, в проф исполнении стоит тоже не мало но первоночальные вложения гораздо меньше. С водой не любят работать не тот не другой. Грунт снимать или нет зависит от того что за грунт, с жигулевских деталей снимать весь и однозначно, на роверовских оригинальных деталях категорически запрещено снимать грунт или прошкуривать его до металла. лак снимать по обстоятельствам, от шкурки до смывки

 Отправлено: 16.04.08 10:58. Заголовок: К вышенаписаному доб..

К вышенаписаному добавлю следующее: пневмоинструмент, который я держал в руках, не имел пылеотсоса и разбрасывал пыль по периметру; соответственно он годится для грамотно сделанных зон подготовки. Электоинструмент при всех его прочих недостатках либо сам собирает пыль в мешочек, либо подключается к пылесосу - это вариант более подходит для гаражей и маленьких сервисов.

 Отправлено: 16.04.08 12:04. Заголовок: Ну не знаю, все шлиф..

Ну не знаю, все шлифовальные машинки которые я видел подключаются к пылесосу, кроме орбиталок, в силу принципа их работы, пыли в любом случае много, но пневмо не так критичен к пыли так как сам не сосет в себя воздух в отличие от электро, который засасывает воздух для охлаждения мотора, что собственно его и прибивает

 Отправлено: 16.04.08 13:35. Заголовок: Rover Спасиба! Но до..

Rover Спасиба! Но до конца не ясно,- может для начала (на одну-две машины) взять электро....да кетайца? по форме, ну вроде бы как бош... круг 150мм, эксцентрик вроде даже есть...
Или она будет "неправильно" работать?
по расценкам: кетай- 1,2... Спарки-2,6 (125мм), бош 6,2...аж грусно становитца

 Отправлено: 16.04.08 14:47. Заголовок: Rell ,моя любимая ма..

Rell ,моя любимая машинка-макита В05021.Лёгкая,удобная и вполне универсальная.Есть регулировка оборотов.В качестве первой машинки я бы посоветовал её.Единственное нужно будет переделать подошву на 150.

 Отправлено: 16.04.08 15:56. Заголовок: olegx , таких машин ..

olegx , таких машин не катають... тем более подошв
нашол аналог..бош gex150, стоит брать? по отзывам форумчан,- хороший аппарат.

З.Ы. или фсеже спарки...125мм+регулирофка оборотоф...да в 2 раза дешевче

 Отправлено: 17.04.08 01:27. Заголовок: Rell.бери китайца.не..

Rell.бери китайца.не парься.У меня какой то тайвань уже 9лет пашет и без проблем Только бери с пылеотводом.

 Отправлено: 17.04.08 07:39. Заголовок: schpil спасибо за с..

schpil спасибо за совет! -куплю две (и с утюгом) А окончательная (финишная) шлифовка проводится в ручную? видел на форуме "шлифы", с чем едят? где купить? или самому сделать из "бревна"? в строительных магазинах аналогоф нет?
Проста видел старания приятеля,- вручную работал с кетайцким бампером....громка и долга матерился

 Отправлено: 17.04.08 08:14. Заголовок: Rell http://kuzov.nm..

Rell http://kuzov.nm.ru/polirovka.html - Там моя китайская переделанная на 150 машинка - до сих пор жива, а ей лет за 10...

 Отправлено: 18.04.08 21:06. Заголовок: электро можно примен..

электро можно применить везде где есть электроэнергия , те шлифовать и полировать везде и не только машины( дерево , ремонт квартиры и тд и тп ) , а пневмо уже облом , только где воздух .И как сказал Rover требуется очень качественная очистка воздуха : у нас на работе за 10 лет уже комплект пневмоинструмента сломался , не то чтобы двигатель - так от всех по чуть-чуть , но разбирал мотор так стенки цилиндра уже стерты и неровные ; хоть и масло капает для инструмента ,но компресор находится в закрытом помещении и такую влагу фигачит , объясняй не объясняй инжинеру что нехорошо енто для всего , бесполезно
Воздух с влагой и маслом совсем иной эффект трения выдаёт

 Отправлено: 18.04.08 21:30. Заголовок: :sm132: Промашка вы..

Промашка вышла... из кетайцав -тока одна машинка, на125мм....и без регулировки, или пневма за 5,7...
завтра поеду шерстить местных магазины...мож че найду...
так что, альтернативы гексу150 пока не вижу...с макитами тож туган,- на 150 нету, а подошвы не катают.
Из форума понял:
нужна подошва 150мм
необходима регулировка оборотов
наличие фильтра необходимо
машинка не должна весить как паровоз

Заранее хочу спросить,- с машины необходимо снять лак... интерессует последовательность.
1. отмыть
2. обезжирить (есть 646, подойдет?)
3. работать шлифмашиной без нажима с последовательностью шкурок.....???
4. финишную шлифовку проводить чем? шлифом?
5. с замененной детали снимать транспортный грунт (какой шкуркой?)
6. покрыть кислотным (фосфатирующим) грунтом голый метал в два захода... шигрень + обычно?
7. покрыть обычным грунтом (наполнитель) в один слой?
8. дальше база, два-три слоя
9. лак, два-три слоя
10. полировка

З.Ы. Надеюсь, не далеко от темы ушел...
З.Ы.Ы. нашел в городе поставщика ЛКМ... R&M и др., какие материалы лучше? (цена/качество), хотелось бы найти пошаговую инструкцию по малярке...с картинками

 Отправлено: 18.04.08 22:09. Заголовок: Я работал и пневмо и..

Я работал и пневмо и электро ,лучше для меня электро.Конечно пневмо удобней и легче держать в руке и при необходимости с водой можно безопасно работать ,но так же много и минусов,например мёрзнут руки :) ,обороты толком не регулируются ,и тд.Что нельзя сказать об электро ,у нас фестуловская работает лет 5 "не выключаясь" ,за всё время поменяли тольок щётки и то не родные поставили .Гораздо тише работает чем пневмо.

Хочу тоже подключиться к этой теме с таким вопросом на сколько реально пере делать машинку 125 на 150 ,просто тоже есть старая подошва от фестула на ней липучка стёрлась а так ничего нормально ,это я считаю не беда можно подошву востановить.В на ших краях самая дешовая на 150 это бош порядка 5500 ,машинка провереная у друзей такаяже есть год с лишним уже жужит без проблем,окупила себя давно. а на 125 полно дешовых от 900 рублей ,по делитесь опытом кто ещё переделавал так машинки? На сколько это реально.

 Отправлено: 18.04.08 23:34. Заголовок: вовк свою кресс пере..

вовк свою кресс переделал с 125 , гдето есть на главной в малярке , только манжеты тормозящей нет к переделке - так что осторожней работать

а вот то что пневмо намного меньше и легче - огромный плюс , если с той-же электрикой сравнивать

 Отправлено: 21.04.08 01:01. Заголовок: Нафига пацаны лесопе..

Нафига пацаны лесопеды выдумывать Проще.взял.купил.работай!Ведь это инструмент какой.никакой.а профессиональный.Пока вы из одной подошвы другую мострячите.за это время нормальный инструмент и деньги отабьет.и денег заработает! СПЕРВА КУПИТЬ ТРУДНО,НО ЗАТО ПОТОМ РАБОТАТЬ ПРОЩЕ,ВО!!!

 Отправлено: 21.04.08 04:00. Заголовок: schpil пишет: СПЕР..

schpil пишет:

цитата:

СПЕРВА КУПИТЬ ТРУДНО,НО ЗАТО ПОТОМ РАБОТАТЬ ПРОЩЕ,ВО!!!

Совершено согласен! Я тоже скрепя купил професиональную FESTOOL ROTEX на 150, и теперь не жалею что такие бабки отдал. Работать одно удовольствие!

 Отправлено: 21.04.08 10:32. Заголовок: Cihlida Поддерживаю ..

Cihlida Поддерживаю полностью! Если времени на переделки нет, то не мучай себя, а купи готовую и работай. Просто по личному опыту могу сказать, что, пока переделываешь, подгоняешь, пробуешь столько времени и сил уходит, а если еще и результат не радует, то ... . Вобщем или изобретай или работай. Все равно лучше чем производитель,( а тем более профоборудования) ты не придумаешь.

 Отправлено: 21.04.08 15:58. Заголовок: Терпеливый пишет: ..

Терпеливый пишет:

цитата:

Все равно лучше чем производитель,( а тем более профоборудования) ты не придумаешь.

Парни,не совсем согласен с вами.Переделка инструмента это не только экономия но ещё и творчески увлекательный процесс. Я тут уже писал,что работаю переделаной Макитой В05021 со 125на 150.Конечно купить проще,но ведь нет такой лёгкой и удобной машинки сразу на 150!Поэтому и переделал.Идём дальше.Компрессор у меня самодельный.Незнаю какая получилась производительность,но отбойный молоток от него работает,не говоря уже о краскопультах.Обошёлся тысяч в шесть а что можно купить за эти деньги?Тут налицо и экономический эффект а не только удовольствие от творчества. Покрасочная камера тоже самодельная,правда до ума не довел ещё ,но доведу обязательно.А приобрести фирменую просто нереально.У нас в городе нет и на сервисах,что уж обо мне ,убогом,говорить.В планах ещё самодельный стапель.Чертежи уже готовы и отданы токарям-фрезеровщикам.Как изготовят -обязательно поделюсь,что получится.Вобщем моё мнение-покупать нужно только то,что нельзя сделать самому.Ну или нехочется.

 Отправлено: 21.04.08 19:16. Заголовок: Всем ограмное спасиб..

Всем ограмное спасибо!
Сегодня прикупил GEX150AC... гарантия на машину 3 года (зарегил на оф.сайте), но надеюсь обращаться не придется,.. по параметрам универсальная машина, правда тяжеловата,.. но думаю со временем привыкну!..
главное не забывать про ТО
А про переделку,- нашел подошву на 150, а она стоит как ПШМ....хоть и кетайцкая (1,3-1,7)... короче передумал. (по цене бош рулит)
Шкурку купил DeWALT, т.к. дрогого ничего не было...как определить влагостойкость? (маркировка DT 3136)

 Отправлено: 22.04.08 03:38. Заголовок: У нас подошва бошевс..

У нас подошва бошевская 680 руб стоит а от воды попробуй отказаться,понравится!

 Отправлено: 22.04.08 13:27. Заголовок: Вчера поробный опыт...

Вчера поробный опыт... укатал шкурку на 180, и 130... ясный перец, -транспортный грунт хорошо снимать более грубой,... но фсё же, интерессует мнение профи... особенно по снятию лака!...? Ведь на каждой машине свои особенности...обороты, эксцентрик, жесткость подошвы
Во время шлифофки нашел недочеты,..вмятину на новой бочине... придетца шпатливать
Все бы ни чего, тока как зачищать пароги? вручную?... слишком многа углоф... или попробовать смывку?
И по оборотам тоже неразбириха... максимальная отдача- при мах оборотах,.. и охлаждение работает?
или нада на средних... еще говорят -обороты регулируй тока на отключенную...типа редуктор сгорит.
а исчо постоянно забываю про маску (одноразовые), может приобрести что получше?

 Отправлено: 23.04.08 02:52. Заголовок: Rell К сожалению,маш..

Rell К сожалению,машинка полностью от ручного труда не освобождает.А почему тебя именно снятие лака интересует?Лак от краски особенно не отличается вроде.Смывкой пользоваться можно,но убирать её потом замучаешся.

 Отправлено: 23.04.08 10:39. Заголовок: смывка вообще стремн..

смывка вообще стремная вещь, я пользовался только на отдельных мелких деталях, типа кронштейнов всяких, всегда опасаюсь что она останется где ни будь в шве, последствия понятны. Так что лучше попариться с скотч брайтом или губкой 3М ну или наждачкой наконец

 Отправлено: 23.04.08 14:12. Заголовок: olegx , просто машин..

olegx , просто машина с полной заменой левой стороны.... а остальное думаю незачем шкурить до железа
Вот и хачу, снять лак шлифмашиной, тока не знаю -какую шкурку брать, что б потом краска ровно легла...
А про губку с скотч,- прошу, если мона пападробнее,.. у нас фсетаки бальшааааая деревня

 Отправлено: 23.04.08 23:27. Заголовок: Rell.а пневмо-лучше...

Rell.а пневмо-лучше.1малый вес.2небольшой размер.3 возможность работать одной рукой.4не боится нагрузок 5неприхотливая!!!

 Отправлено: 29.04.08 13:28. Заголовок: :sm134: Всем спасиб..

Всем спасибо... вроде разобрался...
Имеется вопросик: проявка- это порошок черного цвета? Его мона заменить на тонер для принтера?... (две бутылки валяитца, куда пристроить не знаю... )
По технологии- сначала Р80, продуфка, протирка, обезсиликонивание, прояфка, Р150....и так до 320? (по шпатле), а по грунту фсе рисують по разному, кто-та до Р600, а камута и Р1500 давай... На чем остановитьца?
и еще вопрс не ф тему...- заматование на машине красным скотчем, патом мона краску? или эта армянский вариант? Если грунт,- то его также равнять до Р600 или даже Р1500???

З.Ы. Пра сальвент-тест вкурсах,... но также про цвет снежка тожа слышал... что прозрачная она. Типа может граница всплыть с переходам по грунт-ЛКП...?

 Отправлено: 29.04.08 23:23. Заголовок: Rell пишет: проявк..

Rell пишет:

цитата:

проявка- это порошок черного цвета?

По 3М может и оранжевого цвета быть(для темных поверхностей).
Rell пишет:

цитата:

го мона заменить на тонер для принтера?...

Лучше не экономить. Мы в своё время перепробовали массу чего, даже таблетки угля активированного перетирали на кофемолке. Эффект не сравним с настоящей проявкой. Видно, что не полные идиоты создают эту проявку.

 Отправлено: 29.04.08 23:25. Заголовок: Rell пишет: замато..

Rell пишет:

цитата:

заматование на машине красным скотчем,

Может что-то с цветом напутано? КРАСНОГО не встречал.

 Отправлено: 29.04.08 23:29. Заголовок: Rell пишет: По техн..

Rell пишет:

цитата:

По технологии- сначала Р80, продуфка, протирка, обезсиликонивание, прояфка, Р150....и так до 320?

Ты для себя определись: работать ли с жидкой шпатлёвкой, подготовка под какую краску и т.д. Прочти внимательно форум. Есть реальные ответы, советуют профессионалы( делятся опытом). Просто возьми себе за основу чей-то метод, а в дальнейшем что-то можно убрать, что-то добавить, что-то заменить.

 Отправлено: 30.04.08 09:35. Заголовок: Паша-малыш , я предп..

Паша-малыш , я предполагал, что у каждого есть своя метода.... но фсеравно они идентичны...
я вопросы задаю, не патамучта не хачу читать форум,... а лишь потому, что хочу найти человека, который бы бездвоздмездно поправил меня!
На интерколоре- и так все ясно...
Но у Нас же всетаки форум не для гуру, -которые впаривают оборудование и расходники, имея дилерскую скидку, франшизу и т.д....
поиски не напрасны,... за время листания форума, нарыл (всегда НЕ по поиску) многа инфы.
Нет тем прямых на форуме... темболее с прямыми ответами... все приходится делать самому...обидно! А время господа- всеже деньги... Ну не могу я сутками висеть в нете... хоть и работа позволяет... а дома навернулся СС2... спутник не пашет... короче нет времени на личную жизнь.
технология вылажена на многих сайтах, и на интерколоре тоже. Но в связи со спецификой каждого региона, и наличию определенных дилеров, приходится подбирать материалы па кошельку да по наличию...
Себе смог только подобрать из фосфатирующих грунтов- тока Вику... т.к. на тот момент, ничего небыло... далее взял 3 вида шпатли (с жидкой) и грунт марки навол... а вот по краске... запарка, вику брать точна не буду.
Подобрал РМ... причем красить хачу в 2 тона.(снежка+графит)..лак евроклер тойже марки... либо брать мобихел матовый... но боюся запароть... с полировкой она сложнее...ИМХО..т.к. кладетца без лака.
из расходников взял сиа... шкурки голубого цвета, сотч (темно-бордовый... может просче его красным обзывать? или это кетайцкая подделка в фирменном магазине?)с градацией зерна 180... как написано на коробке. Шлифмашину взял как писал бошевскую...
Ведь это моя ПЕРВАЯ машина... хоть и своя (ездить с небольшими касяками- думаю ничего страшного)
Далее на очереди вторая восьмерка, тоже моя... на ней и испытаю мат...
Будет еще одна девятка... тестя... покарябали фсю..
К чему это я... -любые мои ошибки всеравно исправлять мне самому!... а на форуме нихто ответственности не несет... темболее за советы зелемым малярам-любителям.
да и занялся я этой затеей не от хорошей жизни... проста люблю машины... тюнить патихоньку (т.к. временем ограничен), а потом ездить на них быстро (в основном на работу опаздываю и к стриту отношений не имею...пока)
если у вас у фсех отношение к таким как я- "нуих"... тогда незнаю... видимо слишком професианальный форум получаитца.
А хотелось бы чегота простого...: простой вопрос-простой ответ!.
Давайте привяжем к форуму тему "для начинающих..." и описчем фсе наобходимые параметры нармального маляра... хоть и любителя. С указанием вида и последовательности работ, существующих марок, расходников и самое главное- качестве (чем грозит покупка левого инструмента).
Чета накатал... пряма как... ну короче решать Вам... господа профессоналы.

 Отправлено: 30.04.08 14:38. Заголовок: Rell пишет: если у ..

Rell пишет:

цитата:

если у вас у фсех отношение к таким как я- "нуих"... тогда незнаю... видимо слишком професианальный форум получаитца.

Что ты так кипятишься? Имей терпение а если его нет,то малярка это не твоё. Железо ты как я понял,уже заменил,черноту снял и загрунтовал наверное.Сейчас борешься с вмятинами с помошью шпатлёвки.Как она обрабатывается,сдесь обсуждалось.Про грунт тоже самое.Rell пишет:

цитата:

Давайте привяжем к форуму тему "для начинающих..." и описчем фсе наобходимые параметры нармального маляра... хоть и любителя.

Боюсь,что придётся в эту тему втиснуть весь форум. Rell пишет:

цитата:

С указанием вида и последовательности работ, существующих марок, расходников и самое главное- качестве (чем грозит покупка левого инструмента).

Так это техничка и есть и её желательно соблюдать.Конечно многие от неё отступают ,и я в том числе,но отступают неоднократно проверенным способом.Ну а новичкам я бы не советовал с этого начинать.Вобщем читай,дерзай и всё у тебя получится.

 Отправлено: 01.05.08 23:43. Заголовок: Rell пишет: а на фо..

Rell пишет:

цитата:

а на форуме нихто ответственности не несет... темболее за советы зелемым малярам-любителям.

На форуме каждый перед самим собой ответственность несёт, перед своей совестью. Если ты даешь КОСЯЧНЫЙ совет, причём, знаешь об этом, то ПОДОНОК ПОЛНЫЙ. И нехрен тебе делать здесь. Если чего не пробовал-не советуй. Так что я с тобой не соглашусь по поводу ответственности.
А технология практически одинакова. Мойка, обезжиривание, обдув, шпатлевание, шлифовка( правило 100 единиц), обдувка, обезжиривание, грунтование, шлифовка( правило 100), обдувка, обезжиривание, салфетка, краска, салфетка, лак........ПОДТЁК.....шлифовка.......мать-перемать.......полировка....... нахрен, последняя машина.....клиент....деньги.....Лады, ещё одну и всё...
И так долгие годы. После лака технология может изменятся значительно. До лака-нет.

 Отправлено: 02.05.08 03:11. Заголовок: да сложно но можно ..

да сложно но можно

 Отправлено: 02.05.08 03:15. Заголовок: например два подтека..

например два подтека, переточка по лаку,перекрас ,взрыв лака и тд

 Отправлено: 02.05.08 20:12. Заголовок: Как лучше выполнять ..

Как лучше выполнять автопокрасочные работы, тратя меньше времени и сил.
www.videopokraska.ru

 Отправлено: 02.05.08 21:24. Заголовок: shmur пишет: Как лу..

shmur пишет:

цитата:

Как лучше выполнять автопокрасочные работы, тратя меньше времени и сил. www.videopokraska.ru

да все уже посмотрели!!!! или коменты нужны?

 Отправлено: 02.05.08 23:44. Заголовок: Комменты будут! А то..

Комменты будут! А то и вправду зае.....
НИЧЕГО ИНТЕРЕСНОГО Я НЕ УВИДЕЛ! Более того скажу, что за год работы в гараже и самостоятельного обучения я делаю многое из этого проще и понятнее (работаю сольвентами, разумеется). А тут с таким опломбом: великие и неповторимые с 15-летним стажем... и при этом:
- развели ср@ч в камере что "мама не горюй",
- шпаклюют пластмассовыми шпателями за 10 рублей кучка,
- трут шпаклю с обезжиркою (даже я по-сухому мучаю её),
- про последовательность облива бампера развели целую теорию, а маршрут всё равно х.з. какой, ненужная головоломка,
- из-за небольшой вмятинки в углу крышки багажника красят всю его нижнюю часть с буртиком границы по всей его длине, кой упаришься потом шлифовать-полировать, вместо того чтобы покрасть нижний правый угол по диагонали с размывом лака... Почему?...
Не обижайтесь, ребята, на критику, вы очень даже неплохо работаете по сравнению с большинством мною увиденных сервисов, но... Просмотренные мною на вашем сайте ролики не дают мне надежды на то, что в продаваемых вами видеоматериалах (а как я понял, в этом гешефте и есть главный смысл данного сайта) будет что-то фантастическое и способное перевернуть моё отношение к малярке с ног на голову. Вряд ли. Да и здесь, на Автоколоре, бесплатно лежит такое количество всевозможных фирменных учебных роликов, что конкурировать с ними просто мартышкин труд. Дальнейших творческих успехов!!!