Отправлено: 28.09.13 14:57. Заголовок: Компрессор

Добрый всем вечер помогите выбрать компрессор!Общался с двумя малярами и не от одного не услышал достойного ответа!
Нащел 2 вида компрессора1)кратон компрессор с ремневой передачей кратон АС 440/100(Hobby 440/100) , а второйERGUS BW-470-100(470л/мин100 литров 3,0с.л 8 бар V образный)
И какой брать хз вообще сказали типо производ должна быть от460 л мин и выше!а выше ток от 380В идут а у меня нету в гараже 380((
На сто пацаны красят кратоновским,но я их уже раз послушал и купил спот как у них полная г.Так что не охото опять в одну и туже лужу лесть.Краскапульт пока китай аурин 1.3lvlp
Дайте ктонибудь достойный совет какой брать. В будующем мож будет сата 3000 а какой там лвлп или хлвп уже посмотрим.
Заранее спс

 Отправлено: 17.11.13 00:21. Заголовок: Пару дней назад нача..

Пару дней назад начал глючить компрессор: включаешь его-он пару-тройку раз "схватит" и начинает как-бы душиться что-ли. Включаешь-выключаешь его так несколько раз с интервалами в пару минут и он постепенно "разкочегаривается" и начинает нормально работать. В чем причина? А то компрессор не мой,а новый покупать не хоцца!

 Отправлено: 17.11.13 01:21. Заголовок: может холодно стало,..

может холодно стало, да масло подзагустело ?
Попробуй в теплом месте запустить, или пару минут погреть прожектором 1 квт
(когда начинал была похожая проблема - гараж не отапливался и с холодами "глючил" компрессор, пробовал даже масло на менее вязкое менять, но не рекомендую этого делать).

 Отправлено: 17.11.13 01:34. Заголовок: Не масло загустело ..

Не масло загустело с усилением холодов падает напруга в сети (включают электрические обогреватели) из за этого и не запускается нормально . Померяй напряжение в сети .

 Отправлено: 17.11.13 01:44. Заголовок: AutoColer в моем с..

AutoColer в моем случае было масло потому как помогал прогрев прожектором блока.
С заменой масла (на более жидкое) тоже "глюк" пропал, но появились кратера , когда зима закончилась .
Когда гараж остывает и ещё не успел прогреться , то та-же ситуация возникает - чуть дернется , остановится и гудит пока защита не сработает или не успеешь его вырубить.
. Вряд-ли указывая температуры подразумевались просадки напряжения

 Отправлено: 17.11.13 11:22. Заголовок: sev83 пишет: Пару д..

sev83 пишет:

цитата:

Пару дней назад начал глючить компрессор: включаешь его-он пару-тройку раз "схватит" и начинает как-бы душиться что-ли. Включаешь-выключаешь его так несколько раз с интервалами в пару минут и он постепенно "разкочегаривается" и начинает нормально работать. В чем причина?

поменяй масло. залей моторную полусинтетику любую 10W40. (хотя для итальянских голов вообще от дизеля масло рекомендуют) будет на морозе стартовать

 Отправлено: 17.11.13 21:51. Заголовок: kubic пишет: может ..

kubic пишет:

цитата:

может холодно стало, да масло подзагустело ? Попробуй в теплом месте запустить, или пару минут погреть прожектором 1 квт (когда начинал была похожая проблема - гараж не отапливался и с холодами "глючил" компрессор, пробовал даже масло на менее вязкое менять, но не рекомендую этого делать).

в гараже +10 показывал термометр. Надо попробовать погреть,перед включением.
AutoColer пишет:

цитата:

Не масло загустело с усилением холодов падает напруга в сети (включают электрические обогреватели) из за этого и не запускается нормально . Померяй напряжение в сети .

Тоже так думаю,не найду мультик,чтоб замерить напругу.Lex-art пишет:

цитата:

поменяй масло. залей моторную полусинтетику любую 10W40.

масло менял месяц назад,компрессорное. 10w40 стремно заливать

 Отправлено: 18.11.13 11:25. Заголовок: если напруга, то при..

если напруга, то при включении компрессора свет будет конкретно пригасать
иначе масло

 Отправлено: 18.11.13 23:18. Заголовок: Розетку поменяй или ..

Розетку поменяй или переноску , бывает что от резетки заводиться а через переноску уже нет.

 Отправлено: 19.11.13 10:23. Заголовок: точно.. провод есл..

точно.. провод если тонкого сечения , то может хиленько работать и перегружаться движок.

 Отправлено: 20.11.13 23:13. Заголовок: Дело в масле:сегодня..

Дело в масле:сегодня прежде чем включить грел маленьким тепловентилятором, "завелся" с первого раза.

 Отправлено: 20.11.13 23:33. Заголовок: И что ты туда налил ..

И что ты туда налил , у меня и в - 10 заводиться. Не хрена это не масло .

 Отправлено: 24.11.13 16:11. Заголовок: Так лихо все от темы..

Так лихо все от темы убежали)) ответ автору - у меня кратон, самый мощный на 220, как раз как ты описал 440/100, 2.2 киловата, рессивер 100 литров его и еще у меня к нему 4 пропановских баллона гирляндой, работает уже сия конструкция два года, покраска плюс пневмамашинки, горя не знаю!!! масло меняю вовремя, плюс прокачал немного компрессор(добавил охлаждения и побольше влагоотделения вначале) и все гуд!! так что смотри сам!! крашу постоянно, машин много очень!!

 Отправлено: 24.11.13 22:22. Заголовок: vaga пишет: И что т..

vaga пишет:

цитата:

И что ты туда налил

Компрессорное Rheinol ISO VG 100(вроде так называется).

 Отправлено: 08.11.17 12:17. Заголовок: В подборе компрессор..

В подборе компрессор стоял в подвальчике, шума почти не было, сейчас переехали, треск раздражает. Компрессор не ременной, трещит ужасно. Какие варианты? Взять с ременным приводом или этот обложить пенопластом? Тогда будет греться. Выносить на улицу, зимой будет много конденсата. Есть опыт или идеи? Может тема есть?

 Отправлено: 08.11.17 14:55. Заголовок: делай шумоглушение н..

делай шумоглушение на входе...

 Отправлено: 08.11.17 16:00. Заголовок: Ресивер на 1000 литр..

Ресивер на 1000 литров,чтоб раз накачать и день делать выкрасы.

 Отправлено: 08.11.17 18:29. Заголовок: Есть такая штука, бе..

Есть такая штука, безшумный компрессор, На вскидку на, дальше думаю разберешься.

 Отправлено: 08.11.17 20:49. Заголовок: А если выбор между р..

А если выбор между ременным и прямым приводом,какому отдать предпочтение.У всех, в основном, ременные,прямой ламается чаще или все по старинке покупают ременной?Бюджет до 25,220в,ресивер на 100литров

 Отправлено: 08.11.17 21:09. Заголовок: Белорусы рулят! Реме..

Белорусы рулят! Ремеза!!! У меня лет 10 пахал не смог его убить, до сих пор в гараже стоит.

 Отправлено: 21.11.17 04:33. Заголовок: Neo пишет: А если в..

Neo пишет:

цитата:

А если выбор между ременным и прямым приводом,какому отдать предпочтение.У всех, в основном, ременные,прямой ламается чаще или все по старинке покупают ременной?

прямой стартует потяжелее, но разница вроде небольшая. если напряжение просаживается, оба не стартанут