Отправлено: 07.03.10 22:21. Заголовок: Vote: Использование биндера для переходов. (продолжение)

Можно подправить будет , или добавить что-то.

 Отправлено: 22.02.11 22:40. Заголовок: morozz Саня , да ин..

morozz
Саня , да интересно просто . ХОЧУ всё знать

 Отправлено: 22.02.11 22:42. Заголовок: Вон Малый как пов..

Вон Малый как повысил свои знания

 Отправлено: 22.02.11 22:53. Заголовок: Дед пишет: И вообще..

Дед пишет:

цитата:

И вообще, зачем делать не родным покрытие.

отнюд... При ремонте мы покрасим только наименее возможную зону ремонта.... А переходы по базе спрячем под лак.... Да и переход по лаку значительно качественнее и долговечнее акрлового...
Дед пишет:

цитата:

как китайские комсомольцы, создавать себе трудности

Вчем состоят трудности не пойму никак
Про подбор ясно.. С нашими ведрами тоже... Проблема в покраске что ли? Или всетаки лень, пое.аца подбирать вцвет? Солиды несамые сложные цвета...

 Отправлено: 22.02.11 23:11. Заголовок: maxx-l пишет: Вчем ..

maxx-l пишет:

цитата:

Вчем состоят трудности не пойму никак

Макс, да нет у меня никаких трудностей. И на счет лени это не туда. Я про логику и разум говорю. Нах тазики покрашенные МЛ, лаком покрывать? Дураки что ль?. Ты еще на Мурене или Рубине переход сделай. Даже не говори что получится. Насмотрелся уже.

 Отправлено: 22.02.11 23:21. Заголовок: Дед пишет: Насмотре..

Дед пишет:

цитата:

Насмотрелся уже.

Серег,

 Отправлено: 22.02.11 23:21. Заголовок: Дед пишет: Нах тази..

Дед пишет:

цитата:

Нах тазики покрашенные МЛ, лаком покрывать?

Если клиент платит...то почему не сделать? Акуратненько...разницы нет в пределах класса что семерка, что приора, что фелиция, что авеа... Красить то одинаково фсе в переходик под лачек!

 Отправлено: 22.02.11 23:26. Заголовок: А у самого биндера к..

А у самого биндера как-то вязкость регулируется,допускается его разбавление и как это скажется на переходе?

 Отправлено: 22.02.11 23:26. Заголовок: maxx-l пишет: Акура..

maxx-l пишет:

цитата:

Акуратненько...разницы нет в пределах класса что семерка

макс , а ты знаешь, что классику до сих пор по заводу красят МЛ и как же у тебя получается на алкидной краске переход акрилом ?

 Отправлено: 22.02.11 23:32. Заголовок: Юрий74 пишет: А у с..

Юрий74 пишет:

цитата:

А у самого биндера как-то вязкость регулируется

бадяж , как надо базным разбавителем.

 Отправлено: 22.02.11 23:32. Заголовок: Юрий74 пишет: А у с..

Юрий74 пишет:

цитата:

А у самого биндера как-то вязкость регулируется,допускается его разбавление и как это скажется на переходе?

Юрий , биндер это та же самая база , только прозрачная , растворителем , как и базу, можно регулировать .

 Отправлено: 22.02.11 23:33. Заголовок: Юрий74 пишет: А у с..

Юрий74 пишет:

цитата:

А у самого биндера как-то вязкость регулируется,допускается его разбавление и как это скажется на переходе?

Есть разбавляются,есть не разбавляются-надо смотреть техничку отдельно по каждому.

 Отправлено: 22.02.11 23:41. Заголовок: morozz пишет: перех..

morozz пишет:

цитата:

переход акрилом

Нормально пару раз красил... Переходы ушли как обычно, ничего неподняло... Акрилом непробовал, тока база лак... А не четвёрку отцу красил, акрилом ДП... никаких проблем с переходами..
А какот акрил Дюксон, а лачил полностью, ничё страшного незаметил...
Что с ней не так с МЛ... что может случится то...

 Отправлено: 22.02.11 23:49. Заголовок: Просто добавки для п..

Просто добавки для перехода в Сикенсе довольно жидкая,а вот у Мобика густовата,вот и возник вопрос. Была мысль разбавить Мобик,но вроде пишут как готовая,было желание разбодяжить,теперь уж точно

 Отправлено: 23.02.11 00:06. Заголовок: maxx-l пишет: Что с..

maxx-l пишет:

цитата:

Что с ней не так с МЛ... что может случится то...

Вот буквально недавно приезжала семера, какие то умники полгода назад в переход БАЛТИКУ!!! намазали и залачили полкрыла. Теперь полкрыла глянец, а другая половина мат. Спрашиваю клиента как принимал, куда смотрел? Все нормально вроде было.
Блин, ну ладно, уголочки еще как то можно зализать, но полдетали? Глупость какая то. Всю деталь лаком, еще понимаю.

 Отправлено: 23.02.11 00:10. Заголовок: :sm54: у нас ноу х..

у нас ноу хау.... братья с средней азии вику60 под лак виковский пускают(1банка краски+ 1 банка лака полный облив) и как у них свежий алкид под акрилом лежит .... и машину на рынок ... трудяги как муравь и покруче китаёзов... и работают как диез из подручного материала
а у вас база на акрил не идет или на МЛ.... да высохло все уже давно .... а если машина с конвеера водой крашеная придет???? что тогда????
я уже мурену под лаком подбирал, яшму, белую 202, ( но заметьте не база краска а акрил под лаком )для рынка супер, машина блестит как у кота яйца, сразу забирают....
maxx-l на акрил маляры тихо тихо забивают...

 Отправлено: 23.02.11 00:28. Заголовок: Продолжение про бинд..

Продолжение про биндер : Биндер , мне по крайней мере ( не кидаться в атаку на меня) , помогает так же при нанесении лака на границе ремонтной детали и той , которая не красится . Как уже раньше и говорил , может только у меня, рябь лака на базе существенно отличается от ряби лака на лаке . Биндер создает на лаке базовое покрытие , выравнивая поверхность всего элемента для нанесения лака. Вот пример : новая астра , 1000 пробега , российская. по ряби видно сразу , кое где даже риска видна , лака - практически нет . Делая лакировку без биндера на передней двери не получилась бы такая рябь , как на крыле , тк база на дверь нанесена частично , и на стыке получилось бы нанесение лака на лак . У меня растекается всегда в ноль практически в таких случаях, в косячных местах , если забудешь про голый лак, бывают и подтёки , да и лак RM Диамонт , про него уже писали . Вот рябь заводская :





Вот покраска и рябь.











Без биндера , на двери было бы стекло , а так - все в норме , после небольшого прохождения абралоном - практически без разницы .
Краски ушло 150 гр базы и 80гр подложки . Биндер не считаю.
Осталось и на бампер

 Отправлено: 23.02.11 00:38. Заголовок: василий26 пишет: а ..

василий26 пишет:

цитата:

а у вас база на акрил не идет или на МЛ.... да высохло все уже давно .... а если машина с конвеера водой крашеная придет???? что тогда???? я уже мурену под лаком подбирал, яшму, белую 202, ( но заметьте не база краска а акрил под лаком )для рынка супер, машина блестит как у кота яйца, сразу забирают....

Василий , мы тебе про переход по акрилу лаком , что разница видна , между лаченым акрилом и просто акрилом . ты сам говоришь , что блестит, как у кота яйца , а ты своё все равно чешешь , Василий , специально для тебя - да красится акрил лаком , без проблем.

 Отправлено: 23.02.11 00:40. Заголовок: Красиво сэкономлено ..

Красиво сэкономлено

 Отправлено: 23.02.11 00:42. Заголовок: ondras пишет: Краси..

ondras пишет:

цитата:

Красиво сэкономлено

А ты говорил нонсенс

 Отправлено: 23.02.11 01:43. Заголовок: morozz пишет: Вон М..

morozz пишет:

цитата:

Вон Малый как повысил свои знания

Издеваемся? Я мля по тупости продавца на перекрас попал,красил бампер недавно и решил добавить опять ускорителя,но уже не 10% а 1%,всё прошло нормально. Конечно ускоритель это фигня,но всё же?может быстрее подсохнет?Работы навалило валом,мороз сцука стоит,люди идут и чуть ли не на коленях просят помоги,машину продаю и покупатель есть,вот сегодня покрасил две,и каждую часа через два в соседний гараж,где температура под -15,сейчас сижу и думаю,будет косяк или нет!