Отправлено: 18.03.11 19:10. Заголовок: подскажите по Ауди А5 2008г.

короче такая беда-удар в стык крыла(аллюминий анодированный магнием) фары капота и бампера...разломаны кронштейны фары и бампера(порван в посадочном месте) клюв крыла завернуло на фару крыло порвано внизу см 3 ...незнаю от чего отталкиваться выставляя зазоры все посадочные точки или согнуты или разломаны ...есть идеи?????????????????????

 Отправлено: 18.03.11 19:20. Заголовок: Я так понимаю что кр..

Я так понимаю что крыло будет новое. Приставляешь к двери и капоту , а потом дальше идёшь.

 Отправлено: 18.03.11 19:27. Заголовок: нет крыло смято не с..

нет крыло смято не сильно на данный момент отрихтовано на грубую и заварено..беда в том что кронштейн фары и бампера вставляются в крыло обошлись без замены даже фару спаяли склеили смолой(корпус)

 Отправлено: 18.03.11 19:45. Заголовок: Крыло надо дорихтова..

Крыло надо дорихтовать,у вас нос крыла будет трахать вам мозги,а отталкиваться лучше от капота,
Крепите все на молекулярный клей,а потом все крепления востановишь или сделаешь новые крепления.

 Отправлено: 18.03.11 19:46. Заголовок: На А6 такая же фигн..

На А6 такая же фигня недавно делали. Пришлось кронштейн выравнивать , а там где лопнул пришлось собирать на заклёпки и уголки , короче гимор.

 Отправлено: 18.03.11 19:49. Заголовок: спасибо за подсказку..

спасибо за подсказку,только вот как понять чть оно дорихтовано если и фара и бампер ремонтные нет ни одной точки опоры????????????

 Отправлено: 18.03.11 19:51. Заголовок: alexmax пишет: На А..

alexmax пишет:

цитата:

На А6 такая же фигня недавно делали

какой кронштейн крыла или фары???

 Отправлено: 18.03.11 19:56. Заголовок: maxx-l пишет: как ..

maxx-l пишет:

цитата:

как понять чть оно дорихтовано

Только по зазорам

 Отправлено: 18.03.11 19:59. Заголовок: alexmax пишет: Толь..

alexmax пишет:

цитата:

Только по зазорам

вот вот...так понимаю придется какую то позицию крепить и от нее отталкиваться???в голове вертиться последовательность фара-крыло-бампер-к апот

 Отправлено: 18.03.11 20:02. Заголовок: maxx-l пишет: после..

maxx-l пишет:

цитата:

последовательность фара-крыло-бампер-к апот

Я думаю: Капот-крыло, затем фара бампер.

 Отправлено: 18.03.11 20:06. Заголовок: alexmax пишет: Я ду..

alexmax пишет:

цитата:

Я думаю: Капот-крыло, затем фара бампер

гну крыло лопается сварка заново варить-ведет жопа(алюм припой под синим бескилородным пламенем)...есть другие методы сварки???

 Отправлено: 18.03.11 21:16. Заголовок: maxx-l пишет: гну к..

maxx-l пишет:

цитата:

гну крыло лопается сварка заново варить-ведет жопа

Поэтому и предлогают новое крыло.

 Отправлено: 18.03.11 21:36. Заголовок: диез пишет: Поэтому..

диез пишет:

цитата:

Поэтому и предлогают новое крыло

Я их всегда меняю. Варить бесполезно. Или неоригинал (если есть).

 Отправлено: 18.03.11 21:37. Заголовок: По моему без фото не..

По моему без фото не о чём говорить. (или я что то пропустил?)

 Отправлено: 19.03.11 05:45. Заголовок: Андрей пишет: По мо..

Андрей пишет:

цитата:

По моему без фото не о чём говорить

В такой ситуации фото желательно,это верно.

 Отправлено: 19.03.11 12:21. Заголовок: И расскажи , чем кры..

И расскажи , чем крыло варил.

 Отправлено: 19.03.11 23:24. Заголовок: На А6 были заломлены..

На А6 были заломлены кончики крыльев, металл лопнул. Выровнял и изнутри проклеил эпоксидным клеем, снаружи шпаклёвка и краска. Уже год машина ездит и ничего.