Отправлено: 06.01.11 23:03. Заголовок: Жэсть maxx-l

Вот наши последнии работы оптимальными материалами:
Фиат Добло

почти успел на на начало

споттер несправился пришлось сделать так:

Затем

Теперь стекло

Алю

Софт

Грунт 5+1 Рео

База ДП 6000, 160 гр, красили впереход, крыло не трогали, лючек пластик тоже.

 Отправлено: 09.01.11 22:42. Заголовок: Вообщето разговор от..

Вообщето разговор отклонился от темы,но раз разговор зашел про стекловолокно,то я полностью согласен с morozz.Лично я работаю им постоянно и небыло еще случая,чтоб оно у меня треснуло или отпало.И шпаклевка стекловолокно действительно не пропускает влагу и этим надо пользоваться.

 Отправлено: 09.01.11 22:49. Заголовок: Работаю только стекл..

Работаю только стекловолокном и алюминькой, ещё ни раазу ни чего не лопнуло, не треснуло , не отвалилось. Сейчас стал брать и углеволокно. А вот софты и прочие, трескаются и отваливаются честенько. По поводу влагопропускания, через два года Гетс пришёл в ремонт повторно, удар в заднее крыло которое ремонтировалось, под стекляшкой метал был чистый, как будто только что зачистил.

 Отправлено: 09.01.11 22:50. Заголовок: дядя вася, ладно, ра..

дядя вася, ладно, расколюсь. Было дело одну банку килограммовую покупал, Хамелеон. Загнал ко мне один знакомый парень, Юра его назовем, машину свою, он понятие о кузовном ремонте имеет сам ее шпаклевал. Вот он и настоял купить зеленку, не смог я его переубедить. Я восстанавливал порог сгнивший, т.е. вырезал гнилье до живого и вваривал заново изготовленные куски. Кое где форма получилась неидеал, вот там я пользовал стекловолокно, форму доводил. Юрка этим волокном все измазал, крылья, крышу, двери, капот, хотя там можно было рихтануть и софтом отделаться. Ему просто было лень рихтовкой заниматься. Он сам себя наказал, сразу не вышеркал, а на следующий день вспотел...
А сталкиваться конечно приходилось, только она не после меня лопалась, а привозили на переделку, именно двери и капот.

Еще добавлю пять копеек по сабжу. В таких местах, где maxx-l крыло резал, можно вытащить колечками с помощью споттера. Можно обратным молотком выдернуть, но в этом случае есть риск передернуть (растянуть, порвать). Я делаю по другому. В необходимом месте к углу привариваю пластинку 1 - 1,5 мм, таким образом чтобы потом можно было и срезать ее и чтобы дверь закрывалась, чтобы можно выло контролировать процесс вытяжки, цепляю маленький зажим и вытягиваю от столба. Как правило машину даже крепить не приходится - выходит.

 Отправлено: 09.01.11 22:57. Заголовок: а вот у меня на свое..

а вот у меня на своей машине на стойке два раза волокно просадку по шву давало, правдо это был дешевый mobihel, после того как спросил лудей они сказали убрать волокно совсем, и завалить обычной, прошел год полет нормальный :)

 Отправлено: 09.01.11 23:04. Заголовок: Вальтер пишет: под ..

Вальтер пишет:

цитата:

под стекляшкой метал был чистый, как будто только что зачистил.

в моей практике был такой случай, на десятке лепил капот из алюминьки, слой нормальный не запредельный, он эту машину вместе с капотом загнал под Газель , каково было наше удевление, что шпакля прогнулась вместе с металлом не дав ни единственное и трещинки
После того как начал работать Карсистемом, использую только стекло, алюм, и софт , причём использую их парами, если бока, то стекло +софт, если верхние детали , то люминь+ софт
само собой нанесение без перезшкурки предыдущего слоя

 Отправлено: 09.01.11 23:16. Заголовок: А я чего - то побаив..

А я чего - то побаиваюсь стекло класть на двери,крыши и капоты.Только люминь.Зато на стойки,пороги и прочее,частенько кладу под низ Микро-стекло от новола,без перешлифовки,а по нему дальше люминь.Кстати стекло при расшлифовке в тонкий слой трескается писец.Хотя может у меня руки кривые?

 Отправлено: 09.01.11 23:24. Заголовок: Vladimir82 пишет: ...

Vladimir82 пишет:

цитата:

.Зато на стойки,пороги и прочее,частенько кладу под низ Микро-стекло от новола

Vladimir82 пишет:

цитата:

Кстати стекло при расшлифовке в тонкий слой трескается писец

Основное слово Новол
Было время и обстоятельства , я Юполовский софт в сантиметер клал, прошло 5 лет , и это все держится, а под ним ещё и стекло было.... немного

 Отправлено: 09.01.11 23:32. Заголовок: Стекло любое при рас..

Стекло любое при расшлифовке в тонкий слой потрескается.

 Отправлено: 09.01.11 23:41. Заголовок: Споттер пишет: Можн..

Споттер пишет:

цитата:

Можно обратным молотком выдернуть, но в этом случае есть риск передернуть (растянуть, порвать). Я делаю по другому. В н

Вот и начало рвать, поэтому мы и порезали... дядя вася пишет:

цитата:

Шпаклю(любую) по сварочке зачищеной,лучше все-таки через эпоксидничек

Не пользуемся... Рео ж сразу на метал!

 Отправлено: 09.01.11 23:43. Заголовок: Так потому его и рек..

Так потому его и рекомендуют на особо глубокие или рваные ямы в качестве первичных слоев.ибо адгезия афигенная,усадка минимальная,прочность максимальная.Под ним бывает уже выгнило всё,а снаружи все как новое.
Это я Владимиру ответил.

 Отправлено: 09.01.11 23:46. Заголовок: Толь, уважаю сарказ..

Толь, уважаю сарказм основанный на здравом смысле Получи+

 Отправлено: 09.01.11 23:46. Заголовок: Дядя Вася :sm36: ..

Дядя Вася

 Отправлено: 09.01.11 23:53. Заголовок: Споттер пишет: Юрка..

Споттер пишет:

цитата:

Юрка этим волокном все измазал, крылья, крышу, двери, капот, хотя там можно было рихтануть и софтом отделаться. Ему просто было лень рихтовкой заниматься.

так вот прочитаешь, все просто- рихтуют для того чтоб тоньше слой шпатли был. если-б так и было, то я валил-бы шпатлю везде, а не получается, вокруг ямы всегда будет бугор, потому и приходится рихтовать, ну и хлопуны еще бывают, их тже шпатлей не исправишь

 Отправлено: 10.01.11 00:11. Заголовок: miha-tag пишет: а н..

miha-tag пишет:

цитата:

а не получается, вокруг ямы всегда будет бугор, потому и приходится рихтовать

бляяяяяя, я нашему жестянщику пытаюсь ЭТО вдолбить, если деталь где то вмялась, то она где то и надулась , а он это с трудом воспринимает, берёт споттер и дергает, иной раз хочется ему пиздюлей навешать, слава богу здоровье позволяет , а вот воспитание нет

 Отправлено: 10.01.11 00:32. Заголовок: Сань, хочешь совет к..

Сань, хочешь совет как жестянщика исправить????? Покажи свой аватор и скажи, что вместо того мальчугана будет сам жестянщик висеть. Думаю, что поможет

 Отправлено: 10.01.11 00:44. Заголовок: Паша-малыш пишет: П..

Паша-малыш пишет:

цитата:

Паша-малыш

Паша , но уже и пугать пробовал , не прокатывает, а дальше УК не позволяет, бываю резок.....

 Отправлено: 10.01.11 01:49. Заголовок: morozz пишет: а дал..

morozz пишет:

цитата:

а дальше УК не позволяет, бываю резок...

Понятно откуда фото.
Ну а если серьёзно второй я у меня в помогаях, даже за хорошие деньги - проблемма всей жизни.

 Отправлено: 10.01.11 14:18. Заголовок: Люминь ф топку :sm38..

Люминь ф топку <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> Может я чего и не понимаю Даже при перепадах температуры стекло меньше ведёт. Алюминий от карсистема а стекло Новоловское.

 Отправлено: 10.01.11 15:48. Заголовок: olegx пишет: Люминь..

olegx пишет:

цитата:

Люминь ф топку

Люминь на капот
olegx пишет:

цитата:

Может я чего и не понимаю Даже при перепадах температуры стекло меньше ведёт

само собой , только вот стекло может наноситься таким слоем, а алюминий нет, отсюда и усадка

 Отправлено: 10.01.11 15:52. Заголовок: Фсе комрады, Добло б..

Фсе комрады, Добло благополучно уехало! Кто прав попкажэт время... Гарантия на этот ремонт год!