Отправлено: 09.07.10 08:40. Заголовок: Замена крыши на VW тигуан

Доброго времени всем!Кто-нибудь менял крышу на тигуане?Что-то не понятно как сварили.да еще и бронзой шов с боковиной залили!?

 Отправлено: 09.07.10 14:54. Заголовок: бронзой часто завари..

бронзой часто заваривают. А чё верхних молдингов нет? обычно там.

 Отправлено: 09.07.10 18:25. Заголовок: Бронзой не варят ,а ..

Бронзой не варят ,а латунью.

 Отправлено: 09.07.10 22:28. Заголовок: А под латунью что?Св..

А под латунью что?Сварочные точки есть?

 Отправлено: 11.07.10 00:26. Заголовок: CARыч пишет: А под ..

CARыч пишет:

цитата:

А под латунью что?Сварочные точки есть?

CARыч Сам голову ламаю.Нужно на Пассате Б-6 крышу и заднее крыло менять.Посмотрел и решил заказать крышу Б/У,чтобы на стойках поменять.Когда привезут,тогда разрежу(может ещё рихтовать прийдётся ) посмотрю что там за устройство.Самому интересно ,каким хреном такой шов латунью сделать и чтобы метал не покрутило.

 Отправлено: 11.07.10 02:22. Заголовок: Ребята, а у них крыш..

Ребята, а у них крыша не люминь случайно?

 Отправлено: 11.07.10 03:40. Заголовок: Крыша.железо.Бывалый..

Крыша.железо.Бывалый.тебе легкче.крыша б/у.а мне новую везут.Договорился на СТО VW на счет технологии замены крыши.обещали помочь.Вот поеду узнаю.Потом отпишусь.

 Отправлено: 20.12.10 15:17. Заголовок: CARыч пишет: Кто-ни..

CARыч пишет:

цитата:

Кто-нибудь менял крышу на тигуане?Что-то не понятно как сварили.да еще и бронзой шов с боковиной залили!?

У официалов, на Шкоде Фабия Нью,меняли крышу с применением Вюртовских материалов.Вот они:
http://www.wuerthmarket.ru/products/by_category/70/<\/u><\/a>
Сказали ничего сложного,окромя как,отодрать старую панель крыши.

 Отправлено: 20.12.10 20:58. Заголовок: CARыч У нас недавно..

CARыч У нас недавно на новом Мандео крышу меняли, отсверливали изнутри салона, снаружи также пропаяно было, варится также изнутри по точкам, потом оловом наружку запаяли.

 Отправлено: 28.12.10 19:59. Заголовок: Внутрянка очень жест..

Внутрянка очень жесткая.рихтовать смысла нет Только замена.По техничке все это безобразие клеится на герметики.их три вида.за комплект отдал 17тыров.плюс Сергей(Rover) помог с приобретением пистолета под двухкомпонентный герметик(на него приклеивается крыша)Авто очень жесткий.

 Отправлено: 28.12.10 22:09. Заголовок: Ты главное расскажи ..

Ты главное расскажи , как отдирал остатки крыши от боковин? Болгаркой спиливал?
ЗЫ Мы в скайпе думали , как отдирать , ежели по техничке написано нельзя применять болгарку и тому подобное.

 Отправлено: 28.12.10 23:02. Заголовок: В лучшем виде-это вы..

В лучшем виде-это вырезать и заменить новым.но клиента жалко.Он и так попал.каска мимо пролетела Так что меняю только наружную внутрянку. (Только легированную сталь)а точки пытался высверливать фрезой.(садится.) Взял болгарина.Грызу.

 Отправлено: 29.12.10 00:41. Заголовок: Наружняя внутрянка ,..

Наружняя внутрянка , это круто! Знать бы что это.

 Отправлено: 29.12.10 00:48. Заголовок: Силовая хрень.ровнен..

Силовая хрень.ровненько по: серединке :sm54как в жигулевском пороге.только очень прочная.Короче по схеме проще посмотреть.В салоне так и спрашивали при заказе

 Отправлено: 29.12.10 01:54. Заголовок: Я где то видеосмотре..

Я как то видео смотрел как меняют крышу на такой вот машине. Очень подробное и с переводом. Вроде на торенте качнул. Лазерный шов спец стачивал болгаркой. Новая крыша сажалась на какой то супер двухкомпонентный синий клей.

 Отправлено: 29.12.10 20:31. Заголовок: Фолькс давно чудит б..

Фолькс давно чудит без баяна. На гольфе 5 делал зад, лонжероны и панель приварены лазером. Вымучился потом всё сваривать автоматом.

 Отправлено: 30.12.10 09:56. Заголовок: Вот.вот чудный авто ..

Вот.вот чудный авто

 Отправлено: 08.01.11 00:20. Заголовок: народ, крыши на тигу..

народ, крыши на тигуане, аутлендере, октавии варятся на заводе лазером, а меняются по клеевой технологии при помощи двухкомпонентного клея. Клей либо у дилеров, либо "Хенкель" предлагает двухкомпонентный клей в одном тюбике, но им большой веры нет, но хотя они были испытаны, результаты хорошие. Крыша обрезается по сварке. Вдоль старого шва накладывается клей, по торцам приваривается. Излишки клея просто зачищаются пальцем.

 Отправлено: 08.01.11 12:48. Заголовок: Да, именно так и пок..

Да, именно так и показано было в учебном фильме.

 Отправлено: 08.01.11 16:40. Заголовок: Мих , может вспонишь..

Мих , может вспонишь название , или ссылку отроешь?

 Отправлено: 08.01.11 22:03. Заголовок: клей Loctite. смотр..

клей Loctite.
смотреть где-то тут:
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2786545<\/u><\/a> (там где крышу с Иньки меняют.)

Такая же технология еще на старом кузове S80 у Вольво пробегала.
Лазерная сварка вдоль полотна крыши.

 Отправлено: 09.01.11 14:03. Заголовок: Интересно , что за к..

Интересно , что за клей-герметик там синенький такой? Варят через него , контактной сваркой. И наваливали его душевно , толстым слоем.

 Отправлено: 11.01.11 01:55. Заголовок: Зелененький :sm54: ..

Зелененький

 Отправлено: 12.01.11 00:14. Заголовок: ELSA 3.7 ответит на ..

ELSA 3.7 ответит на все ваши вопросы.
И как менять, и конкретно марку клея скажет.

 Отправлено: 12.01.11 00:18. Заголовок: D.E.N. ну вот по за..

D.E.N. ну вот по замене крыши на Туареге породила наоборот вопросы, там написано не использовать зачистные и обдирочные круги, ну и чем тогда зачищать от остатков крыши

 Отправлено: 12.01.11 01:43. Заголовок: Горелкой сдувать...

Горелкой сдувать.

 Отправлено: 12.01.11 15:03. Заголовок: Никто не подскажет, ..

Никто не подскажет, сколько весит Эльза?

 Отправлено: 12.01.11 15:36. Заголовок: ELSA 3.81 VW - 05.20..

ELSA 3.81 VW - 05.2010 Размер: 15.87 GB

 Отправлено: 12.01.11 16:34. Заголовок: дядя вася пишет: Го..

дядя вася пишет:

цитата:

Горелкой сдувать.

лучше плазменной резкой тогда уж

 Отправлено: 12.01.11 23:39. Заголовок: Дядя Вася.феном сдув..

Дядя Вася.феном сдувать!

 Отправлено: 14.01.11 15:03. Заголовок: http://vkontakte.ru/..

 Отправлено: 15.01.11 22:23. Заголовок: CARыч пишет: http:/..

CARыч пишет:

цитата:

http://vkontakte.ru/video_ext.php?oid=40690484&id=159104458&hash=2d1567cc6417e2c8 что то снял

Мягко говоря, жестоко пошутили над нами немецко-фашисткие товарищи. Мне это напоминает пятый гольф. На мой взгляд, соблюсти заводскую технологию не получится (хотя может я и ошибаюсь). Я бы сначало снял болгаркой остатки крыши. Приварил её спереди и сзади по проёмам контактной сваркой. Затем сделал по крыше и боковине 5-6 прихваток на равном расстоянии полуавтоматом и и заточил их. А остальной шов залил оловом. Пайка тоже крепко держит, если хорошо зачистить. Мне поподались даже Газели с залитыми боковыми швами. Если правильно сделать, место сопряжения получится как заводское.

 Отправлено: 16.01.11 01:22. Заголовок: хлопотное это смотрю..

хлопотное это смотрю занятие...
Пошутили так пошутили..

 Отправлено: 17.01.11 17:04. Заголовок: Я так понял что тако..

Я так понял что такой геморой на всех фольсах и иже с ними. Я тут столкнулся со шкодой А5. Так там крыша тоже через одно место сделана. На дилере ребята сказали что это какая то пьезо сварка что ли. А если шов сделать через кузовной герметик , интересно получится или

 Отправлено: 17.01.11 17:16. Заголовок: alexmax пишет: Я ту..

alexmax пишет:

цитата:

Я тут столкнулся со шкодой А5.

ровно та же хрень что и на фольсе, а сварки лазерная.
alexmax пишет:

цитата:

интересно получится или

получится если следовать рекомендованной производителем технологии, а иначе та самая

 Отправлено: 18.01.11 01:17. Заголовок: Рекомендациям следов..

Рекомендациям следовать или не следовать .-это уже от воспитания зависит. Андрей говорит: Приварил её спереди и сзади по проёмам контактной сваркой. 1.это не по технологии.2 я упрямый 3 там нет места под клещи.точку не поставить.Так что буду делать по техничке потом отчетаюсь

 Отправлено: 18.01.11 11:47. Заголовок: Вся технология упира..

Вся технология упирается в оборудование. А отказать не хочется ,вот и приходится с места в карьер.

 Отправлено: 18.01.11 20:52. Заголовок: CARыч пишет: Привар..

CARыч пишет:

цитата:

Приварил её спереди и сзади по проёмам контактной сваркой. 1.это не по технологии.2 я упрямый 3 там нет места под клещи.точку не поставить.Так что буду делать по техничке потом отчетаюсь

Я имел ввиду приварить контактной сваркой проём лобового стекла и задней двери. А шов между крышей и боковиной прихватить полуавтоматом и залить оловом.

 Отправлено: 18.01.11 23:41. Заголовок: Передний и задний пр..

Передний и задний проем естественно контактная.А в остальном зачем мне изобретать лесопед.у меня для хорошей работы все есть.

 Отправлено: 18.01.11 23:50. Заголовок: Андрей пишет: и зал..

Андрей пишет:

цитата:

и залить оловом.

сложно гарантировать 100% герметичность, ты же не завод, а потом крыша играть будет от нагрева, такая панель здорово напряжена

 Отправлено: 19.01.11 10:20. Заголовок: Rover пишет: сложно..

Rover пишет:

цитата:

сложно гарантировать 100% герметичность, ты же не завод, а потом крыша играть будет от нагрева, такая панель здорово напряжена

Может и так. Только паяные радиаторы не текут, а паяные бензобаки выдерживают нагрев, давление и большую вибрацию топлива. Всё зависит от качества работ. А паять надо не электропаяльником, а совдеповским с нагревом горелкой.
CARыч пишет:

цитата:

у меня для хорошей работы все есть.

Если так, то в чём проблемма, сделай по заводской технологии. Буду рад если поделишься процессом. Ты спросил, я поделился мыслями.

 Отправлено: 19.01.11 10:26. Заголовок: Андрей пишет: Тольк..

Андрей пишет:

цитата:

Только паяные радиаторы не текут,

только швы на них не по два метра и проверить крышу на герметичность несколько сложнее чем радиатор

 Отправлено: 19.01.11 18:08. Заголовок: Вот поэтому под олов..

Вот поэтому под оловом надо спрятать прихватки автоматом.

 Отправлено: 24.01.11 20:24. Заголовок: CARыч, как у тебя де..

CARыч, как у тебя дела с крышей? Продвигается дело или ещё не решил как делать.

 Отправлено: 24.01.11 22:06. Заголовок: Пока простой.Мурзик ..

Пока простой.Мурзик сломался.лечу:)))Крышу лепить буду к выходным.Надо еще бизнес немного спасти.а то в опасности.А так все по технологии.

 Отправлено: 25.01.11 13:16. Заголовок: CARыч пишет: Мурзик..

CARыч пишет:

цитата:

Мурзик сломался

Это кто?
CARыч пишет:

цитата:

Крышу лепить буду к выходным

Выложи процесс, я думаю всем будет интересно.

 Отправлено: 25.01.11 13:34. Заголовок: Андрей пишет: Это к..

Андрей пишет:

цитата:

Это кто?

это Игорюхин мерседес

 Отправлено: 25.01.11 19:41. Заголовок: Ясно, а то я не знал..

Ясно, а то я не знал.

 Отправлено: 25.01.11 22:22. Заголовок: Выложу :sm12: ..

Выложу

 Отправлено: 01.03.11 20:09. Заголовок: CARыч пишет: Выложу..

CARыч пишет:

цитата:

Выложу

Как успехи, что то мы заждались отчета. Очень интересно посмотреть что вышло.

 Отправлено: 03.04.11 12:22. Заголовок: Вот нашёл как менять..

Вот нашёл как менять крышу на Инсигнии. Тоже интересно. Сварка заводская сварка заменена клеем.
http://www.youtube.com/watch?v=Hdt_yBz-4Bg