Отправлено: 29.09.07 23:37. Заголовок: Ну что господа жестяных дел мастера, что скажете

 Отправлено: 20.03.09 22:12. Заголовок: Я имел в виду плафон..

Я имел в виду плафон салонного освещения, который, бывает, крепится к этому самому усилителю

 Отправлено: 20.03.09 22:20. Заголовок: Да, еще принципиальн..

Да, еще принципиальное значение имеет как расположен молдинг стекла в проеме. Если он стоит внахлест на передний край крыши, то можно сильно не заморачиваться. Если же встык - то придется делать в идеал, иначе будет видно, что край кривой. На ЦРВ последний вариант, поэтому пришлось попотеть.

 Отправлено: 20.03.09 23:45. Заголовок: Крыша вроде десяточн..

Крыша вроде десяточная , менять , да и чего мозг рушить? Да и если иномарка , один фиг менять. Или ты советы по-восстановлению услышать хочешь? Неужто собрался морочиться?

 Отправлено: 21.03.09 00:47. Заголовок: Я бы такую крышу не ..

Я бы такую крышу не менял, а ровнял.

 Отправлено: 21.03.09 14:46. Заголовок: denis BY пишет: Я б..

denis BY пишет:

цитата:

Я бы такую крышу не менял, а ровнял.

А смысл , или из любви к исскуству?

 Отправлено: 21.03.09 14:56. Заголовок: Можно делать из экон..

Можно делать из экономических соображений и скорости процесса. У меня сейчас делается LR перевертыш, только панель крыши стоит 30 тыр и ждать ее полтора месяца, плюс работа по замене, тот еще подарок, так что решили делать. Вроде все выходит

 Отправлено: 21.03.09 15:16. Заголовок: Англичане - это тяже..

Англичане - это тяжелый случай. Но там-то совсем не тот вариант.

 Отправлено: 21.03.09 17:24. Заголовок: Да, крыша десятая. ..

Да, крыша десятая. Посоветовал я хозяину оставить крышу, хоть он менять хотел. Аргумент родная крышка, родная контактная сварка. А для меня -- спортивный интирес.

 Отправлено: 21.03.09 20:05. Заголовок: Хм , не знаю сколько..

Хм , не знаю сколько полотно десятое стоит. Но чуеться мне ремонт дороже вылезет.
А , и еще , что значит родная крыша? Типа на заводе суперские оцинкованные крыши лепят? Да такое-же г.... , что и в запчасти идет. Через год лезет коррозия(пауки) из под стекол.


PS Звонок нам по телефону. Здрасти , мне надо пауков вывести! Занимаетесь? Маляр отвечает - это автосервис , может не туда попали , вам в СЭС надо. Тут мужик допер , что не так выразился. В общем коррозия из-под стекол лезет. Теперь меж собой прикалываемся , выводим жуков-пауков , блох можем вычесать!

 Отправлено: 21.03.09 20:12. Заголовок: Крыша..010..цена.2.5..

Крыша..010..цена.2.500-3.500т. руб....дешевле поменять.

 Отправлено: 21.03.09 20:15. Заголовок: юрий пишет: Крыша....

юрий пишет:

цитата:

Крыша..010..цена.2.500-3.500т. руб....дешевле поменять.

Значит ремонт из любви к исскуству!

 Отправлено: 21.03.09 20:41. Заголовок: Хм , не знаю сколько..

Хм , не знаю сколько полотно десятое стоит. Но чуеться мне ремонт дороже вылезет....это твои слова...А крыша если 010...то можно заменить и в этот -же день и покрасить ...другое дело иномарка.

 Отправлено: 21.03.09 21:00. Заголовок: юрий пишет: Хм , н..

юрий пишет:

цитата:

Хм , не знаю сколько полотно десятое стоит. Но чуеться мне ремонт дороже вылезет....это твои слова...А крыша если 010...то можно заменить и в этот -же день и покрасить ...другое дело иномарка.

Может и можно бы в тот же день покрасить...... но машина перевертыш, левая сторона пошла стойка, правая двери под замену, лев зад крыло.... ну кароче не только крыша.
Да и не встречал я не разу случая чтоб в один день крышу поменять, и малярку начать делать..... но думкаю может и такое случиться.

 Отправлено: 21.03.09 21:43. Заголовок: Вот какая у меня ест..

Вот какая у меня есть фреза.Только я такую имею(в ладе) 200 р за заточку отдаю. Как вам?

 Отправлено: 21.03.09 21:49. Заголовок: :sm36: :sm36: :sm..

 Отправлено: 21.03.09 23:29. Заголовок: Я такой же пользуюсь..

Я такой же пользуюсь, они у меня 6 и 8 мм, если деталь под выброс, то еще есть кольцевая фреза 12 мм, сильно прицеливаться не надо и плюс в ней ограничитель, можно выставить толщину металла

 Отправлено: 21.03.09 23:49. Заголовок: Витя-Кузов! пишет: ..

Витя-Кузов! пишет:

цитата:

200 р за заточку отдаю

Дорого дерут за одну заточку. Я пользуюсь простым сверлом на 8 мм. Точу сам их. Друг из Литвы научил.

 Отправлено: 22.03.09 01:25. Заголовок: Витя-Кузов! пишет: ..

Витя-Кузов! пишет:

цитата:

Аргумент родная крышка, родная контактная сварка.

А чем же хуже будет неродная крышка и неродная контактная сварка ? Кстати какого года издания эта 10-ка ? Коррозия под краской просто аццкая !

 Отправлено: 22.03.09 02:49. Заголовок: юрий пишет: Хм , не..

юрий пишет:

цитата:

Хм , не знаю сколько полотно десятое стоит. Но чуеться мне ремонт дороже вылезет....это твои слова...А крыша если 010...то можно заменить и в этот -же день и покрасить ...другое дело иномарка.

Не понял сути цитаты , но крыша стоит трешку. А ремонт такого полотна , со шпаклевкой , тысяч 10 , и еще энтузиаста поискать надо , кто возьмется. А все предшествующие работы , что под восстановление крыши , что под замену , одинаковы.
Витя-Кузов! пишет:

цитата:

Вот какая у меня есть фреза.Только я такую имею(в ладе) 200 р за заточку отдаю. Как вам?

У нас такие сверла продаются , в зависимости от диаметра 150-250 руб. 6, 7, 8. Но берем чаще всего семерку.

 Отправлено: 22.03.09 08:27. Заголовок: Саня-пулик пишет: А..

Саня-пулик пишет:

цитата:

А чем же хуже будет неродная крышка и неродная контактная сварка ? Кстати какого года издания эта 10-ка ? Коррозия под краской просто аццкая !

Я не перекупщик автомобилей, как складываются цены не могу точно сказать но с меняной деталью у нас авто стоит на много дешевле, а тем более с меняной крышей, ну а аргумент наверное прост, вот немного поцарапали крышу и покрасили, а мята мол, не сильно была, вот и не поменяли.......
mishustik пишет:

цитата:

У нас такие сверла продаются , в зависимости от диаметра 150-250 руб. 6, 7, 8. Но берем чаще всего семерку.

У меня таких сверла 3 Это 2 восьмерки и 1 девятка. У нас такие сверла не продаются нигде. А оригинал стоит 1200рублей за фрезу. Такими работают в тайота-центр. И затачивает человек мне эти сверла не в ручную а на станке, а станок этот стоит около 80 000 рублей вот и не дешовая заточка отсюда. Но меня всё устраивает. Затачиваю все сверла разом, примерно 1 раз в 4 месяца.