Отправлено: 26.03.09 14:15. Заголовок: Как так???

уважаемые форумчане!! заехал пока к дилеру, по крылу говорят замена, но больше настораживает что стекло на боковине говорят не срезать без повреждения молдинга. Молдинг отдельно не продают, только со стеклом, соответственно втюхивают еще и стекло!! неужели нельзя срезать стекло????
http://s58.radikal.ru/i159/0903/48/d066ebf24477.jpg
http://s45.radikal.ru/i107/0903/48/dbaa1d7882df.jpg

 Отправлено: 07.04.09 15:19. Заголовок: я согласен с azatja..

я согласен с azatjan, какие 2400?, такая работа вместе со стоимостью крыла, покраской, вклейкой стекла обашлась бы от 10000 до 15000 рублей , взависимости от сервиса

 Отправлено: 09.04.09 17:36. Заголовок: Вау! Вам это только ..

Вау! Вам это только кажется, а я работаю в этом сервисе, это я знаю. И цену я называл 2400 это кузовной ремонт, просто рехтовка, без там всякой шпакли и краски. Вы хоть сами знаете откуда берутся эти цифры стоимости ремонта? Вот вы называете 10--15.... Откуда эти цифры Вы взяли?
Я вот скажу откуда берутся цены в афициальном диллерском центре, или сервисе. У человека, каторый подводит сумму есть боооольшая книга, каторую ему завод дал. И в этой книге все цены указаны, точнее не цены а число нормо-часов, предусмотренное заводом изгатовителем. А сервис, уже сам устанавливает стоимость этого нормо-часа, в зависимости от региона. Вот там и указано всё, в плоть до стоимостиь одной сварочной точки. И они перед клиентом всегда могут обосновать стоимость работы, а вот как обосновать что "вы должны 15000 рублей..." мне не понятно.
azatjan пишет:

цитата:

Сравнение ,как то, не очень эквивалентное.-Семерка и почти новая иномарка

А кто сравнивает? Я просто спросил что бы Вы выбрали для себя в работу.

цитата:

Клиенту пофиг-сколько достанется исполнителю

А вот исполнителю не пофиг, пару часов повозится или пару дней, за одну сумму. Разве я не прав?
А вот у этого с 11ой, просто за рехтовку часник взял 9, а красил он у нас.

Кстате, в Тайота-центре правело, если ремонт(поясню--кузовщина+шпаклевка там кузовщики шпаклюют)занимает более 2 часов, он счетается не рентабельным, и его не делают, а просто меняют деталь.

 Отправлено: 09.04.09 17:59. Заголовок: К примеру заменить к..

К примеру заменить крыло в ваз 2107 стоит 4.8 часа. И на любой Вазовской машине замена ввареного крыла стоит около 5 норма-часов...... как и замена рамки радиатора или панели задка.
А ремонты детали делятся по сложности. 1, 2, 3, 4 ремонты.
1 просто рехтовка.
2 рехтовка с применением нагрева металла.
3 тоже что и 2. но с большей площадью, с ремонтом кантиков, внутренних скилетов и пр.
4 ремонт привареной детали со снятием ее,рехтовкой, и установкой назад. Самый дорогой, его на моей памяти вписывали всего пару раз....
Вот сколько норма-часов занимают эти ремонты не помню, всё хочу уточнить да не получается, то забуду то еще что... по моему первый ремонт 3 часа....

 Отправлено: 09.04.09 18:35. Заголовок: 1,2,3,4 сложности ре..

1,2,3,4 сложности ремонта, это для клиента- запудрить мозги, чтобы с умным видом развести его на бабки по максимуму. И норма -часы из этой серии, чтобы заплатить исполнителю по минимому. Это я усвоил давно.

 Отправлено: 09.04.09 19:25. Заголовок: azatjan , то есть н..

azatjan , то есть не бывает никакого различия в ремонте.... не бывает сложного ремонта, не бывает простого ремонта. Есть только факт ремонта, и единая цена? я правильно понимаю?
Лично я разделяю, и полностью согласен с тем что существуют разные степени ремонта (например 1,2,3 и т.п) И согласен с тем что на определенную работу отводится определенное время на исполнение. И не важно за какое время оно выполнено. Профессионал выполнит быстрее а новичек дольше....
я так и не увидел откуда вы берете сумму на выполненную работу. Я так думаю с потолка.
Хотелось бы услышать точку зрения всех форумчан на данный вопрос.
azatjan пишет:

цитата:

развести его на бабки

А вы я так думаю, глядя в глаза клиенту, искренне ищите возможность сбавить цену на работу, или вообще ее сделать бесплатно?

 Отправлено: 09.04.09 19:32. Заголовок: Витя-Кузов! ты чего ..

Витя-Кузов! ты чего разошелся то.? Ты не форвард случайно?
Витя-Кузов! пишет:

цитата:

Вы хоть сами знаете откуда берутся эти цифры стоимости ремонта? Вот вы называете 10--15.... Откуда эти цифры Вы взяли?

Ну к примеру пользуюсь вот этой замечателной программой в которой много бааальших книг разных заводов изготовителей... и единственное в принципе что я должен так это подставить цену нормочаса... по итогу она мне может распечать все нюансы чего и сколько...

 Отправлено: 09.04.09 19:41. Заголовок: АНТОХА, я соглашусь..

АНТОХА,
я соглашусь с ценами взятыми с источников близких к заводу изготовителю.
Ну вот ты рассказал историю о своих ценах, кто еще?
Думаю интересно всем.

 Отправлено: 09.04.09 19:47. Заголовок: Средневзвешенная цен..

Средневзвешенная цена. От частных сервисов и мастерских по региону.

 Отправлено: 09.04.09 19:48. Заголовок: Витя-Кузов! тебе сюд..

Витя-Кузов! тебе сюда...

 Отправлено: 09.04.09 19:50. Заголовок: Я там был мёд-пиво п..

Я там был мёд-пиво пил.....

 Отправлено: 10.04.09 15:21. Заголовок: А я с потолка беру ..

А я с потолка беру цену, с учетом своей загруженности и с учетом крутизны или дешевизны данного авто. И если клиенты в очереди- одна цена, если никого- другая. Вообще ,могу- от настроения зарядить цену . У меня "офисного планктона- семеро с ложкой" нет- один напарник. "Кассир" -жена.
Естественно, цена выйдет меньше, чем в продвинутом сервисе. Качественно стараюсь выполнить работу, иначе больше не приедут.
Поэтому, в этой теме, поставив себя на место клиента и мастера-целесообразности замены крыла не видел.

 Отправлено: 15.04.09 10:24. Заголовок: История ремонта одно..

История ремонта одного корыта марки Ситроён
http://www.autosphere.ru/content/view/21251/88889333/
Стоимость окраски с контролем только 17% от стоимости всех работ. Там и нормочас указан в 1500 рупий. Так что можете прикинуть поэлементно свои цены с дилерскими.

 Отправлено: 15.04.09 10:47. Заголовок: понравился бачок омы..

понравился бачок омывателя за 10 тыр :-)

 Отправлено: 15.04.09 11:03. Заголовок: Такую машину спишут ..

Такую машину спишут все, если конечно она застрахована.

 Отправлено: 15.04.09 12:30. Заголовок: vlad пишет: понрави..

vlad пишет:

цитата:

понравился бачок омывателя за 10 тыр :-)

Это нормальный ценник. Для хранцузов...

GregSam пишет:

цитата:

Такую машину спишут все, если конечно она застрахована.

Ну как видишь не списали же.

 Отправлено: 16.04.09 06:38. Заголовок: Витя-Кузов! пишет: ..

Витя-Кузов! пишет:

цитата:

Приехала к нам, в афициальный сервис машина. Ваз 2111. Крыло поправить заднее. Мастер глянул и говорит, что только замена. А клиент настаивал на ремонте. Клиент уехал к часнику, и отремонтировал это крыло, очень хорошо отремонтировал. Но отдал за ремонт 9000 рублей. Но вот у нас в сервисе с него бы взяли максимум 2400 рублей, и всё

Витя-Кузов! пишет:

цитата:

К примеру заменить крыло в ваз 2107 стоит 4.8 часа. И на любой Вазовской машине замена ввареного крыла стоит около 5 норма-часов...... как и замена рамки радиатора или панели задка.

2400 за 4,8 часа, у вас что нормочас 500р?

 Отправлено: 16.04.09 16:48. Заголовок: Кто поимел львиную ..

Кто поимел львиную долю с этого "бедного" Ситроена сразу понятно- владелец сервиса, особенно, если и запчастями комплектовал сам. Думаю, половина этой сумммы, уже проиграна в казино. Оставшаяся половина ушла на запчасти и материалы и выплаты работягам и персоналу. Скажем так -пятая часть на оплату коллективу учавствующему в восстановлении экспоната.
За бачком омывателя и некоторыми другими запчастями - курьера во Францию посылали.

 Отправлено: 17.04.09 14:18. Заголовок: соломон пишет: 2400..

соломон пишет:

цитата:

2400 за 4,8 часа, у вас что нормочас 500р?

Ну а сколько ты думал, Витя ? ВАЗ - 490 рупий на апрель этого года. Вот нормочасы всех ремонтёров, официальных и неофициальных.
http://www.avtonex.ru/norm.htm
Там же по ссылке в экселе себе можешь скачать. Наслаждайся

 Отправлено: 17.04.09 14:27. Заголовок: azatjan пишет: Кто ..

azatjan пишет:

цитата:

Кто поимел львиную долю с этого "бедного" Ситроена сразу понятно- владелец сервиса, особенно, если и запчастями комплектовал сам.

Это ещё что. Вот сення чел в нисцановской отчитался о ремонте у официалов после ДТП. Исходные данные: Нисцан X-Trail, дата ДТП 21.10.2008 года, срок окончания работ - сегодня, сумма восстановительного ремонта - 690000 рупий. Фото повреждений здесь:
http://picasaweb.google.ru/alex.kasyakin/NissanCrash21102008#
Крик души владельца при приёме корыта после ремонта после полугодичного расставания тут:
http://wwwboards.auto.ru/nissan/749076.html
"Я в шоке!"(с)

 Отправлено: 17.04.09 16:42. Заголовок: 69 тысяч наверное ну..

69 тысяч наверное ну не как не 690000 он дешевле у нас стоит