Отправлено: 08.09.08 21:12. Заголовок: Рубка деталей

Первый раз рубаю авто вареное кэмпом,проблема в том,что сварочная точка вырывает дырку в металле с той или иной стороны деталей,шо делать? Может я чегото не знаю? Если дырка в срубуемой детали то нормально,зачистил болгаркой и порядок,а если на той к которой прийдётся варить-хреново! Не всегда видно где высверливать. HELP !!!

 Отправлено: 08.09.08 21:52. Заголовок: Привет.Если в проеме..

Привет.Если в проеме дверном то обычно сначала чуть расшиваю (старым полотном от мех. пилы)чтобы было видно где точки а уж потом сверлю или если деталь в утиль отрубаю пневмо зубилом и болгаркой зачищаю.

 Отправлено: 09.09.08 18:48. Заголовок: С дверными прёмами ..

С дверными прёмами Порог и соединение крыла ещё ничего а вот переднее крыло сверху целая проблема,
немного порвал брызговик.

 Отправлено: 09.09.08 19:50. Заголовок: Если не видно точки ..

Если не видно точки , то расчищать до металла , и точка проявится. А вареные передние крылья - тока классика на ум лезет. Точек до хрена и не видно где. Если полка крыла жива , то нехрен ее отсверливать. Режешь по угловой складке болгаркой , ну где полка соединяется с крылом , и на на новой детали также , тока с небольшим припуском , и новую деталь подсовываешь под старую полку. Приварил , зачистил , зашпаклевал! Хозяин не найдет следов ремонта ни в жисть. А точки там зачищать - глаза выскочят.

 Отправлено: 09.09.08 20:27. Заголовок: Расчистил до металла..

Расчистил до металла на класике а там зачищено болгаркой и нифига точек не видно,сверлил практически наугад. Оставить полку крыла уже потом пришло в голову. День убил на сруб переднего крыла,фартуха передней панели и порога.
Шо делать-учусь!

 Отправлено: 09.09.08 23:55. Заголовок: Ну в следующий раз б..

Ну в следующий раз быстрее будет. Когда деталь уже менялась второй(третий) раз , отсверливать это - . Ежели места сварки хорошо зашлифованы , то найти вообще нереально.

 Отправлено: 10.09.08 17:12. Заголовок: Какой расход воздуха..

Какой расход воздуха и давление нужно на пневмозубило ? Металл 2 мм рубит ?
Ато я пока ручным клепаю!

 Отправлено: 10.09.08 17:15. Заголовок: рабочее давление 6 а..

рабочее давление 6 атм, расход фиг знает, литров 400 наверно, может поменьше слегка, рубит все подряд, главное лишнего не нарубить 2мм без проблем

 Отправлено: 10.09.08 17:47. Заголовок: Наушники только к не..

Наушники только к нему купить тоже было бы не плохо, а то шумиттттттттттт

 Отправлено: 10.09.08 21:52. Заголовок: Знаю где купить,завт..

Знаю где купить,завтра помчу!
На работе беруши выдают,затычки для ушей (без ограничения области применения)

 Отправлено: 11.09.08 10:14. Заголовок: Epoksid ты только , ..

Epoksid ты только , это, имей в виду, рубит быстрее чем кажется, лишнего не нарубай, а то будешь потом лапшу железную варить

 Отправлено: 11.09.08 18:06. Заголовок: Я и без пневмо умудр..

Я и без пневмо умудрился,ручным зубилом кусок лапши от брызговика оттяпать. Купил сегодня пневмозубило,завтра буду испытывать. Сама вставка (зубило) выпадает из инструмента при наклоне вниз,мож её воздухом должно поджимать? В магазине компрессора нет и продавцы-девки,инструкции никакой нет,что на коробке написано ото и всё (6 бар,113л.мин.) МIOL инструмент.

 Отправлено: 11.09.08 19:37. Заголовок: дак там зубило должн..

дак там зубило должно под пружину шляпкой залазит или я не прав

 Отправлено: 11.09.08 20:18. Заголовок: у меня фиксатор, нич..

у меня фиксатор, ничего никуда не должно вываливаться, попробуй додавить сильнее должно защелкнуться, иначе убьешь кого ни будь, у меня пару раз было не защелкнул, нажал на курок, зубило вылетело как пуля, хорошо не попал ни в кого

 Отправлено: 11.09.08 21:04. Заголовок: Epoksid пишет: Сам..

Epoksid пишет:

цитата:

Сама вставка (зубило) выпадает из инструмента при наклоне вниз,мож её воздухом должно поджимать?

Подожди, а пружину тибе в коробку положили? Она не дает зубилу вылетать.

 Отправлено: 11.09.08 21:04. Заголовок: :sm43: :sm101: :s..

 Отправлено: 12.09.08 07:48. Заголовок: Paintbox тебе особо ..

Paintbox тебе особо благодарен,оказывается пружину нуно накрутить на корпус,а я думал это запчасть изнутри,общего вида на коробке нет. Век учись и слушай старших

Всем спасибо.Pivo я сразу не понял под какую пружину.

 Отправлено: 12.09.08 20:47. Заголовок: Испытал-работает нор..

Испытал-работает нормально,воздуха жрёт добряче. Сталь хорошая,токо сразу затачивать надо.

 Отправлено: 12.09.08 20:55. Заголовок: Epoksid типа порубал..

Epoksid типа порубал все в мелкий винегрет?

 Отправлено: 12.09.08 22:00. Заголовок: Epoksid пишет: Ста..

Epoksid пишет:

цитата:

Сталь хорошая,токо сразу затачивать надо.

Там в комплекте должно быть зубило с двумя рогами, меньшим рогом пробиваеш дырку( в криле) и пошол срубывать. Так вот это зубило лучше не точи, оно очень правильное.

 Отправлено: 12.09.08 23:07. Заголовок: лучше пневмопила :sm..

лучше пневмопила

 Отправлено: 13.09.08 07:55. Заголовок: Rover Ваще аливъе п..

Rover Ваще аливъе получается. Рубаю и рубать хочеЦЦа.
Paintbox Есть такое зубЫло,приму к сведению,но оно тупое як украинское сало.
Pivo Безспорно лучше пневмопила,певмотопор и пневмолопата

 Отправлено: 13.09.08 11:28. Заголовок: Epoksid имей ввиду ч..

Epoksid имей ввиду что зубило про которое писалPaintbox на металле толщиной больше 1мм лучше не пользовать, у него сразу отвалится маленький зубец, а вот тонкий металл оно стрижет будь здоров, очень быстро и по любому радиусу, выстригает ленточку в ширину зубчика и скручивает ее в спиральку, точить нельзя ни коем случае, собьешь углы работать не будет

 Отправлено: 13.09.08 12:08. Заголовок: Epoksid пишет: Безс..

Epoksid пишет:

цитата:

Безспорно лучше пневмопила,певмотопор и пневмолопата

Крестьянин смотри (без обид)

 Отправлено: 13.09.08 12:35. Заголовок: Ага,переходим с моты..

Ага,переходим с мотыги на плуг.

 Отправлено: 13.09.08 12:37. Заголовок: О, у меня такая, оди..

О, у меня такая, один в один

 Отправлено: 14.09.08 20:49. Заголовок: mishustik пишет: Ес..

mishustik пишет:

цитата:

Если не видно точки , то расчищать до металла , и точка проявится. А вареные передние крылья - тока классика на ум лезет. Точек до хрена и не видно где. Если полка крыла жива , то нехрен ее отсверливать. Режешь по угловой складке болгаркой , ну где полка соединяется с крылом , и на на новой детали также , тока с небольшим припуском , и новую деталь подсовываешь под старую полку. Приварил , зачистил , зашпаклевал! Хозяин не найдет следов ремонта ни в жисть. А точки там зачищать - глаза выскочят.

И подгонять проще, в нынешнее время камазовского железного века этот вариант замены крыльев рулит. отшпатлевать по моему мнению лучше эластичной шпаклей, для бамперов.

 Отправлено: 15.09.08 07:04. Заголовок: Мы тоже давно так де..

Мы тоже давно так делаем. Клиенты думают, что это мы так аккуратно меняем, и у нас точечная сварка.

 Отправлено: 31.01.09 23:59. Заголовок: После полуавтомата т..

После полуавтомата только балгарка поможет,а то если высверливать на одних сверлах разоришься .
Moroz пишет:

цитата:

mishustik пишет: цитата: Если не видно точки , то расчищать до металла , и точка проявится. А вареные передние крылья - тока классика на ум лезет. Точек до хрена и не видно где. Если полка крыла жива , то нехрен ее отсверливать. Режешь по угловой складке болгаркой , ну где полка соединяется с крылом , и на на новой детали также , тока с небольшим припуском , и новую деталь подсовываешь под старую полку. Приварил , зачистил , зашпаклевал! Хозяин не найдет следов ремонта ни в жисть. А точки там зачищать - глаза выскочят. И подгонять проще, в нынешнее время камазовского железного века этот вариант замены крыльев рулит.

Очень верное решение,тоже давно так практикуем,при условии что желобок крыла в нормальном состоянии. А камазовскре железо полная ,но где другое то взять особенно на классику?

 Отправлено: 02.02.09 23:16. Заголовок: Epoksid пишет: свар..

Epoksid пишет:

цитата:

сварочная точка вырывает дырку в металле с той или иной стороны деталей,шо делать?

Если предполагаемое место точечной сварки поюзать маленькой болгаркой с толстым диском, то место сварки проявится как темное пятно, и к тому же истонченный металл быстрее можно срубить. Я не часто срубаю детали, поэтому использую пилу рапид заточенную с торца и по одной стороне. Это позволяет рубить как тонким зубилом и как крепким ножом.

 Отправлено: 17.03.09 20:55. Заголовок: Блин а я 2 года наза..

Блин а я 2 года назад такое пневмозубило купил, в строительном магазине, думал оно для стройки и один из ножей переделал... отпилил режущую часть и на это место приварил ручное зубило, заточенный тарсион от ЗАЗа.....
но тут много нового узнал....о этом зубиле, оказывается все эти ножи полезные, а они у меня валяются без дела.