Отправлено: 24.09.04 02:08. Заголовок: А нельзя ли - малярке и жестянке дружить?

Конечно, малярка - последний форпост перед отдачей машины клиенту. И, конечно, всегда им, малярам, т.е. художникам приходиться сглаживать огрехи жестянки . Но, милые мои, нельзя же всегда искать крайних в других. Давайте... дружить.

 Отправлено: 15.04.06 23:50. Заголовок: Re:

Да и еще этот способ является одним из лучших - потому как отпадает возможность окислить или науглеродить метал (как в случае с газовой горелкой или автогеном) - что крайне не желательно.

 Отправлено: 16.04.06 09:25. Заголовок: юрии

 Отправлено: 26.07.06 01:22. Заголовок: Re:

Эх люди счастливые вы, у нас малярка начинается сразу после сварки :) иногда даже болгаркой сопли не убирают :(

 Отправлено: 27.07.06 00:36. Заголовок: Re:

В Волгограде?!

 Отправлено: 27.07.06 01:05. Заголовок: Re:

:) В Волжском.

 Отправлено: 03.08.06 01:03. Заголовок: Re:

illusory пишет:

цитата:

Эх люди счастливые вы, у нас малярка начинается сразу после сварки :) иногда даже болгаркой сопли не убирают

Такая же фигня... Есть у нас ряд мастеров - после которых я даже не выхожу смотреть на этот бедный автомобиль, не говоря о том чтобы взять его в работу, и не потому что я ленивый, а потому что не знаю что с ним дальше делать

 Отправлено: 03.08.06 21:54. Заголовок: юрии

урааа!!!шурик в сети появился!!!а где так долго пропадал?если не секрет!

 Отправлено: 03.08.06 23:50. Заголовок: Re:

Не никакого секрета нету, работы было очень много, а инет практически не работал (состояние тел. линии никудышнее) плюс немного перепетий по жизни... в общем так получилось...

 Отправлено: 02.09.06 19:06. Заголовок: Re:

Жестянщик - враг маляра и это не требует доказательства. Другое дело если работаеш на фирменном сервисе там маляр только красит у меня за 3 года килограм шпатлевки засох я им так и не воспользовался а жестяной прежде чем приступить к рихтовке на этом месте удаляет краску полностью а при здаче тебе детали робко заглядывает в глазки но если деталь принял и проморгал- полная ж..

 Отправлено: 02.09.06 20:34. Заголовок: юрии

анатол пишет:

цитата:

у меня за 3 года килограм шпатлевки засох я им так и не воспользовался

шо за сервис такой

 Отправлено: 03.09.06 08:00. Заголовок: Re:

юрии Где-то в Курском регионе(предположительно)....

 Отправлено: 03.09.06 16:29. Заголовок: Re:

нет парни в курской губерни маляр делает все а работал в николь моторс в москве а потом в мерин центре на рябиновой у меня возраст уже пенсионный поэтому потянуло на родину хотя и было предложение от друзей работать на сервесе при управ делами президента вся моя бригада там и работает - жестянщик и арматурщик . Вернее туда был приглашен наш мастер- человек проработавший 14 лет инструктором дюпонта в уч центре а он в свою очередь набирал людей с кем работать но меня потянуло к семье-основа нашей жизни

 Отправлено: 05.09.06 03:08. Заголовок: Re:

анатол пишет:

цитата:

нет парни ....... маляр делает все

Это уж точно ... когда у "жестянщика" принимаешь работу, смотря с недоумением на содеяное им недоразумение, и говоришь мол "ты бы хоть рихтовочной пилой хоть для приличия прошёл"... а он смотрит на тебя как на идиота, и о существования таковой даже и не догадывается, а чтобы перед рихтовкой шпаклю убрать (не говоря о краске) да об этом не может быть и речи . Вот и получается что после рихтовщика удаляешь шпаклю, краску и т.д., убираешь хлопушки, снимаешь напряжения, проверяешь пов-сть, что то корректируешь, еще раз проверяешь и т.д.... и только после этого всего приступаешь к непосредственно своей работе...

 Отправлено: 06.09.06 09:19. Заголовок: Re:

Шурик
Ага, у вас то же период развития этого дела в разгаре, что у нас уже начинает проходить... (когда от бескормицы всякие бездари криворукие бросились машины разгибать и так опустили цены, что настоящие мастера ушли из этого ремесла). Как то уже и подзабылось, что маляр должен только красить... Зато после такой "школы" теперь можно себя называть реставратором, поскольку для тебя уже не существует неразрешимых задач!

 Отправлено: 08.09.06 01:11. Заголовок: Re:

Даа только плохо в этом вопросе то что простому обывателю (в большинстве случаев) как правило не ведома разница между ремонтом и реставрацией, и потому ему (клиенту) порой бывает очень трудно обьяснить "почему такая цена".

 Отправлено: 24.09.06 10:35. Заголовок: Re:

А куда жестяные подевались неужели на критику обиделись, а то скушно - поскандалить не скем Аесли по серьезному не плохобы быть в курсе и жестяных проблем . Один мой знакомый раньше каждую битую авто фоткал до и после - правда через пару лет бросил накопилось слишком много фоток но пересматривать было интересно и ПОЛЕЗНО может кто этим занимается покажите не стесняйтесь утрите нос спесивым малярам

 Отправлено: 25.09.06 17:18. Заголовок: Re:

Конкретно: Моня плюнул на это безнадёжное занятие - теперь бизнесом занимается, жидкости автомобильные продаёт и хорошо себя чувствует...

 Отправлено: 29.09.06 00:15. Заголовок: Re:

Таки сдался...

 Отправлено: 18.02.07 17:40. Заголовок: Re:

Народ, обскажите, что есть обжимка при хлопушке. Вернее, что такое хлопушка я понимаю, а вот как с ней бороться не знаю. Что из себя представляет обжимка? Может ссылочку кто кинет?

 Отправлено: 18.02.07 21:11. Заголовок: Re:

Ну, хлопушка- это локально растянутый металл, а обжимка- "стягивание" или, вернее, "осаживание" этого растянутого металла. Молоток есть специальный, со спиральной насечкой на бойке- его тоже иногда "обжимкой" называют. Я его не люблю, по возможности стараюсь устранять "хлопушки" "горячим" способом. "На пальцах" все это объяснять- долго и нудно. Ссылок не знаю, но где-то в компе валяется кое- какая инфа по этому поводу, не помню откуда содранная, если хочешь- скину.