Отправлено: 18.12.09 16:56. Заголовок: Проект №1 - "Зеркальный" Москвич. Часть первая. Кузовщина.

Своему другу и соратнику Самуйлову Валерию Ивановичу я посвящаю этот проект...


Жил был Москвич под кодовым номером 214145 рождённый заводом АЗЛК в январе 1999 года и кличили его в миру СВР-ом. Ездил себе и ездил 10 лет, много каши не просил, хозяина своего (моего друга по жизни) особливо не огорчал, в общем вёл вполне себе трезвый образ жизни. Внешний вид тоже имел вполне приличный для своих лет.

 Отправлено: 08.01.10 01:52. Заголовок: АНТОХА Да с этими пр..

АНТОХА Да с этими праздниками всё руки не доходят. Вот может завтра хоть начну. У меня по жизни проблема в том чтобы начать. С окончанием проблем нет.

 Отправлено: 08.01.10 20:09. Заголовок: Саня-пулик пишет: А..

Саня-пулик пишет:

цитата:

А во внутренние полости того оменатора вода попадёт в любом случае просто при последующей эксплуатации оного.

Интересно, каким образом? Я не в курсе конструкции этого автомобиля, но насколько я знаю кузов авто конструируют таким образом, чтобы внутрь его вода не попадала. Конденсат не в счет.

 Отправлено: 08.01.10 20:38. Заголовок: Споттер мало ты мал..

Споттер мало ты мало знаешь про автопром

 Отправлено: 08.01.10 22:06. Заголовок: классный видеоурок п..

классный видеоурок по подгонке зазоров!
п.с. Pivo как обычно радует своими ссылками

 Отправлено: 09.01.10 10:49. Заголовок: Pivo пишет: мало т..

Pivo пишет:

цитата:

мало ты мало знаешь про автопром

Дааа. Нервная работенка у ребят из ролика
Уж они то точно авто ненавидят!

 Отправлено: 09.01.10 11:03. Заголовок: Pivo, баян. :sm36: ..

Pivo, баян.

 Отправлено: 24.05.10 15:29. Заголовок: Саня-пулик пишет: П..

Саня-пулик пишет:

цитата:

Поэтому было принято такое решение. Новые S-образные части для внутренних порогов были согнуты за 100 рупий моим знакомым на гидравлическом станке из нашего материала - оцинкованной стали толщиной 1,5 мм. Эти пороги такой толщины будут одновременно и порогами и усилителем порогов в одном флаконе.

Фоток тех порогов перед установкой я сделать не успел, но мы мы тут с другом у него во дворе нашли кусок внутреннего порога, который был отрезан при вварке ибо длина его была с запасом. Провалялся с прошлого лета на улице под всеми осадками.
Это наружная сторона (места под сварку не грунтованы и не крашены)
http://i057.radikal.ru/1005/4c/a43bc1f19ebb.jpg
Это внутренняя сторона полностью загрунтована и покрашена
http://i023.radikal.ru/1005/10/449b1d9fa406.jpg
Это вид в профиль
http://s56.radikal.ru/i152/1005/f2/fae90c0002b0.jpg
И никуя с ним не сделалось за год. Чутка где отверстия были зачищены для сварки и сбоку где партизаном отрезан есть тонкий налёт ржи и всё.