Сайт форума - "КУЗОВ АВТОМОБИЛЯ"
Форум "AВТО-КОЛОР"

Клуб мастеров "воздушной кисти".


Альтернативный поиск Поиск в Google
Записная книжка маляра (Wiki) Живая резервная копия форума

 
On-line: гостей 1. Всего: 1 [подробнее..]
АвторСообщение
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 219
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.09.09 21:01. Заголовок: Реставрация Opel "Calibra",часть первая.


Здравствуйте,коллеги.Вот и я решил выставить на ваш суд одну из своих работ.А то всё про других чирикаю,типа умный. Теперь ваша очередь.Мелочные работы выставлять не имеет смысла,а тут "капиталка".Сначала думал сделать фотоотчет по окончании работы.Но передумал,и решил работать в режиме"он-лайн".Итак,вчера вечером принял в работу:opel calibra.1991 год.Хозяин очень её любит и не хочет расставаться в ближайшие годы.




Часть первая ,потому-что сначала будет жестянка.Во второй части в малярку перейдем.
Блин как долго грузится радикал.Ну для первого поста хватит.Учитывая особенности нашего форума.Во втором посте отчет дефектовки.Чую грузить буду до утра.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
Ответов - 232 , стр: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 All [только новые]


mihas
постоянный участник




Пост N: 944
Зарегистрирован: 04.11.06
Откуда: Россия, Великие Луки
Рейтинг: 3
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.09.09 21:30. Заголовок: Давай дядь Вась, вая..


Давай дядь Вась, ваяй, такие фотоотчёты мы очень уважаем.

Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 220
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.09.09 22:45. Заголовок: Клиент хочет черную ..


Клиент хочет черную матовую крышу и такой же морковный низ.Ещё будет думать,что делать с накладками порогов.Итак погнали по кадрам.
Днище пассажира.Через год неважное будет.



С водительским та же фигня.


Правая задняя арка.



Левая задняя арка.



Пороги.



Ну и так далее.Ребята,реально долго все это грузится.Пока загружается я уже и комментарии забываю.Поэтому,просто смотрите без комментов.Кому надо,то поймет.





Ну и в таком роде.Я устал уже комплектовать это сообщение.Завтра оговариваем с клиентом окончательную цену и буим чинить.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
mihas
постоянный участник




Пост N: 948
Зарегистрирован: 04.11.06
Откуда: Россия, Великие Луки
Рейтинг: 3
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.09.09 22:55. Заголовок: Железо будет на заме..


Железо будет на замену, арки например?

Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 221
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.09.09 23:01. Заголовок: Из ЗЧ только коопера..


Из ЗЧ только кооперативные ремонтные фрагменты крыльев.

Всё остальное под реставрацию.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
mihas
постоянный участник




Пост N: 949
Зарегистрирован: 04.11.06
Откуда: Россия, Великие Луки
Рейтинг: 3
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.09.09 23:06. Заголовок: Ну я про них и спраш..


Ну я про них и спрашивал, а сколько такой ремонт с покраской в вашем регионе тянет?

Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 222
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.09.09 23:08. Заголовок: Уже прикинул из чего..


Уже прикинул из чего строить внутренние арки.По профилю подходит 15-е крыло.Завтра примеряю 10-е.


Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 223
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.09.09 23:10. Заголовок: mihas пишет: скольк..


mihas пишет:

 цитата:
сколько такой ремонт с покраской в ваше регионе тянет?


В личке.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
Витя-Кузов!
постоянный участник




Пост N: 176
Зарегистрирован: 09.02.09
Откуда: Россия матушка, Оренбург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.09.09 11:24. Заголовок: дядя вася пишет: Вс..


дядя вася пишет:

 цитата:
В личке


Ну почему только в личке?

молоточком - тут.тук.тук... Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 228
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.09.09 15:51. Заголовок: Сначала ваши ценники..


Сначала ваши ценники хотелось бы услышать. Я хоть знать буду,может продешевил.

Вобщем вчера ,в субботу,с утра оговорил с клиентом все ньюансы,продолжил вскрытие.Огорчен.В понедельник поеду за листовым железом.После обеда позвонил друг,с которым служил 87-89.И не виделись лет 10.И потом мне было уже не до "калибры" .Сегодня мы уже в двоем нашли ещё одного сослуживца.Выходные удались.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 229
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.09.09 19:00. Заголовок: Вот что оказалось во..


Вот что оказалось вовнутре.

Потом в фотике батарейка села.Продолжение следует.Итак,господа мастеровые.Предлагаю обскдить стоимость данной работы.
-Устранение всех гнилостных процессов(см.фото выше)
-Снятие установка ветрового стекла
-Ремонт ,окраска крыши(вмятина в районе антенны,пауки по рамке ,замена цвета на черный)
-ремонт ,окраска капота(одна вмятина,маленькая)
-ремонт о окраска всего остального(см фото)
-обновление ЛКП на зеркалах и бамперах
Краска акрил.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
vasek
постоянный участник




Пост N: 221
Зарегистрирован: 17.08.08
Откуда: Столица нашей Родины -Москва.
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.09.09 19:31. Заголовок: Я бы меньше чем за с..


Я бы меньше чем за сто не взялся и даже сразу в лес послал бы если меньше.

Отступать некуда, за нами - Москва. Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 231
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.09.09 22:50. Заголовок: vasek пишет: Я бы м..


vasek пишет:

 цитата:
Я бы меньше чем за сто не взялся


Ну так регион соответствует.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
olegx
постоянный участник




Пост N: 998
Info: 89236344231 в skype olegkiselburg
Зарегистрирован: 18.06.07
Откуда: Россия-матушка, Кемеровская обл. г. Киселёвск
Рейтинг: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.09.09 03:14. Заголовок: 60 и приём у психоте..


60 и приём у психотерапевта бесплатно

Спасибо: 0 
Профиль
Евген
постоянный участник




Пост N: 532
Info: тел. 8 911 557 45 03
Зарегистрирован: 24.07.07
Откуда: Россия, Нарьян-Мар
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.09.09 09:24. Заголовок: минимум 100-130....


минимум 100-130..

Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2427
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.09.09 11:57. Заголовок: Ребята правильную це..


Ребята правильную цену говорят, и даже за такие деньги проклянешь что связался, страшный это гимор такое гнилье восстанавливать, да еще и при отсутствии запчастей.

Спасибо: 0 
Профиль
чеширский





Пост N: 27
Зарегистрирован: 21.07.09
Откуда: Россия, Киржач
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.09.09 12:12. Заголовок: была такая хохма: &#..


была такая хохма: "если очень тихо сидеть в опеле, то можно услышать как он гниет..."

улыбка без кота Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1324
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.09.09 14:28. Заголовок: дядя вася пишет: Я ..


дядя вася пишет:

 цитата:
Я устал уже комплектовать это сообщение.

14 фоток и пара-тройка строк и устал ? Дядя Вася, да ты я смотрю на нашем фронте не боец ни разу. А гнильё конечно знатное...

Спасибо: 0 
Профиль
Витя-Кузов!
постоянный участник




Пост N: 177
Зарегистрирован: 09.02.09
Откуда: Россия матушка, Оренбург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.09.09 18:22. Заголовок: Да.... Мне почему то..


Да.... Мне почему то от такого хлама бежать хочется подальше... мне рехтовать нравится....
Это только от безденижья за такую машинку можно взяться, или за очень салидные деньги. И не торопясь, посидел, поглядел, подумал.....
Подобный случай у моего брата был. Он ПОБЕДУ гнилую одному Оренбургскому бугру делал. Ужасно гнилая была. Из трех побед одну сделал. Пороги и многое другое сам из жести гнул.....

молоточком - тут.тук.тук... Спасибо: 0 
Профиль
vasek
постоянный участник




Пост N: 222
Зарегистрирован: 17.08.08
Откуда: Столица нашей Родины -Москва.
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.09.09 20:43. Заголовок: Вообще-то мне нравит..


Вообще-то мне нравится в последнее время реставрацией заниматься только достойных заказчиков мало в основном " на рупь пятаков".

Отступать некуда, за нами - Москва. Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 232
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.09.09 21:13. Заголовок: Что-то седня форум е..


Что-то седня форум еле ползает.Со страницы на страницу по 3 мин переходит.У меня терпения не хватит фотки заливать.А кроме "радикала" есть ещё варианты?Что бы чик и все.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2430
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.09.09 22:26. Заголовок: дядя вася проблема ..


дядя вася проблема не с радикалом, у меня на него фотки пачками грузятся чик и все, последний раз грузил штук двести фоток одной пачкой, заняло минут 20-30, каждая фотка больше 2 мегов

Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 234
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.09.09 22:28. Заголовок: Rover Научи.А?..


Rover Научи.А?

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2431
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.09.09 22:44. Заголовок: А чему учить то, там..


А чему учить то, там прямо на главной странице предложение поставить программку и все, после ее установке в альтернативном меню появляется строка опубликовать на радикал, вот и все. Выделил пачку фоток ткнул кнопку и готово, другой вопрос какая у тебя скорость соединения, может проблема в этом

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1334
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.09.09 10:50. Заголовок: дядя вася http://www..

Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 238
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.09.09 23:30. Заголовок: http://s41.radikal...










































































































Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 239
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.09.09 23:32. Заголовок: Ипать!Заработало!Что..


Ипать!Заработало!Что-то там нажимал,нажимал.....выдало.Без комментариев, господа.Кто что не поймет,спрашивайте.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2446
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.09.09 23:53. Заголовок: судя по расковыряном..


судя по расковыряному опелю и начавшейся сварке о цене договорились

Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 241
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.09.09 23:55. Заголовок: Rover Мы-то договор..


Rover
Мы-то договорились.Я ваши варианты хотел услышать.Свой ценник озвучу в конце дистанции.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2447
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.09.09 00:08. Заголовок: А чего ждать? Я прав..


А чего ждать? Я правда не знаю сколько бы я взял, но боюсь стоимость была бы сопоставима со стоимостью авто, это ж не клемму накинуть

Спасибо: 0 
Профиль
mishustik
Админ-ренегат




Пост N: 1457
Зарегистрирован: 03.05.08
Откуда: РФ , М.о. г.Балашиха
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.09.09 01:11. Заголовок: Работа тяжкая. Счита..


Работа тяжкая. Считать тож тяжко. Браться стоит лишь в период затишья , типа на долгие зимние вечера. Дядь Вась , а вскрытые пороги изначально желтое это родной антикор еще был? Далее я так понял ты кислотником потравил?

ЗЫ Сандалии зачОтные!

Спасибо: 0 
Профиль
Puma
постоянный участник


Пост N: 151
Зарегистрирован: 16.07.08
Откуда: россия, Снежинск
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.09.09 06:41. Заголовок: У нас в городе такую..


У нас в городе такую калибру за 70 продают.. Блин, она внутри еще страшнее, чем снаружи :)

Я бы рублей 50 запросил.... И то, если бы больше делать нечего было.

Спасибо: 0 
Профиль
olegx
постоянный участник




Пост N: 1006
Info: 89236344231 в skype olegkiselburg
Зарегистрирован: 18.06.07
Откуда: Россия-матушка, Кемеровская обл. г. Киселёвск
Рейтинг: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.09.09 08:11. Заголовок: дядя вася Варить в с..


дядя вася Варить в сандалях это круто! А цена в процессе работы может измениться?Или ровно как договорились и всё?

Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 242
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.09.09 09:10. Заголовок: Rover пишет: А чего..


Rover пишет:

 цитата:
А чего ждать?


И в правду.Работа оценена в 80 тыров.Со всеми расходниками.В условия не входит залезть в каждую счель.Устранить только явный гимор.Но этого явного гимора уже набирается порядочно.Не жалею,что продешевил.Соскучился по такой работе.А то все косметика,да косметика.Цена окончательная,обжалованию не подлежит.
mishustik пишет:

 цитата:
Дядь Вась , а вскрытые пороги изначально желтое это родной антикор еще был? Далее я так понял ты кислотником потравил?


Ага.Внутрянку протравливаю грунтом ОК-070.Тот же кислотник только морской.На наружки я с ним не экспериментирую,но на внутрянки-милое дело.Бочка 60 литров на халяву досталась.Вот и поливаю. olegx пишет:

 цитата:
Варить в сандалях это круто!


А чего?Не вижу проблемы.В гараже тепло.По чистому металлу искр почти нет.Ну прилетит ,бывает,какая-нить паразитка.Не в кирзачи же из-за этого переобуваться.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 243
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.09.09 20:43. Заголовок: Самый надежный листо..


Самый надежный листогиб.








Первый попадос.Лопнула тормозная трубка.При снятии лопнула и вторая.





Хуже нету-чужие козявки переделывать.





Ну дальше и так все понятно.











Днище салона закончено.Осталось обработать снаружи,с нутри,проклеить шумкой,и закрепить трубки(бенза и тормоза,тормозные под замену).Четвертый день работы закончен.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
mihas
постоянный участник




Пост N: 974
Зарегистрирован: 04.11.06
Откуда: Россия, Великие Луки
Рейтинг: 3
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.09.09 08:56. Заголовок: На некоторых фотогра..


На некоторых фотографиях прихватки не только по контуру заплатки, но и внутри на самой заплатке сделаны. Для чего они?

Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 244
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.09.09 09:47. Заголовок: mihas Заплатки дубл..


mihas
Заплатки дублируют заводское днище.Под днищем есть жесткости,к которым оно тоже приварено.Соответственно и заплатки там тоже надо проваривать.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
mihas
постоянный участник




Пост N: 976
Зарегистрирован: 04.11.06
Откуда: Россия, Великие Луки
Рейтинг: 3
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.09.09 13:44. Заголовок: Понял, заплатки внах..


Понял, заплатки внахлёст?

Спасибо: 0 
Профиль
olegx
постоянный участник




Пост N: 1009
Info: 89236344231 в skype olegkiselburg
Зарегистрирован: 18.06.07
Откуда: Россия-матушка, Кемеровская обл. г. Киселёвск
Рейтинг: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.09.09 14:19. Заголовок: дядя вася На чём пер..


дядя вася На чём переворачивал?Или из ямы всё?

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1353
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.09.09 15:46. Заголовок: дядя вася пишет: Пе..


дядя вася пишет:

 цитата:
Первый попадос.Лопнула тормозная трубка.При снятии лопнула и вторая.

Ууу. В каком же там состоянии всё остальное интересно...

Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2454
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.09.09 16:54. Заголовок: дядя вася пишет: П..


дядя вася пишет:

 цитата:

Первый попадос.Лопнула тормозная трубка.При снятии лопнула и вторая.

и так один гимор за другим и предусмотреть все невозможно и денег за все это парилово взять проблематично

Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 245
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.09.09 22:11. Заголовок: mihas пишет: Понял,..


mihas пишет:

 цитата:
Понял, заплатки внахлёст?


Да.Через отверстия.Диаметр 7мм.
olegx пишет:

 цитата:
На чём переворачивал?Или из ямы всё?


Не переворачивал.Всё из салона.Из ямы зачистили заусеницы на заплатах.Загрунтовали кисточкой.Замазали шовным герметиком.Замазали мастикой.
Rover пишет:

 цитата:
и денег за все это парилово взять проблематично


Абсолютно так.Трубки уже привезли.Цена вопроса 890 руб.Клиенту я даже и намекать не буду на возмещение.Захочет-возместит.А нет,так это мой косяк.И заключается он лишь в том,что я не предупредил его о таких сюрпризах.На дефектовку было достаточно времени.Я не обратил внимание-сам виноват.

Что-то устал я сегодня.Фотки,как обычно,без коментариев.Чего интересно-спрашивайте,чего не нравится-молчите.

























































Что-то пивка захотел.По пути с работы взял семерочки литрик.Релаксирую.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 246
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.09.09 00:04. Заголовок: А вот ещё .Вот так в..


А вот ещё .Вот так выглядит днище снизу:

















Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2458
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.09.09 09:40. Заголовок: дядя вася пишет: А ..


дядя вася пишет:

 цитата:
А нет,так это мой косяк


вот это очень спорный вопрос, вот если бы оставил как есть, а чувака через неделю тормоза отказали, вот это был бы твой косяк, а так я думаю человеку надо объяснить что это доп работы которые не оговаривались, да и обговорить все невозможно

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1362
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.09.09 12:45. Заголовок: дядя вася пишет: Че..


дядя вася пишет:

 цитата:
Чего интересно-спрашивайте,чего не нравится-молчите.

Я всё ещё помню как от тебя получил только критику по задней арке. Ну а я по-джентельменски скромно промолчу. Сколько времени планируешь затратить на весь этот ремонт от начала до конца ?

Спасибо: 0 
Профиль
SAMSON
постоянный участник




Пост N: 313
Info: +380677397735
Зарегистрирован: 01.06.09
Откуда: Украина, Шепетовка, Хмельницкая обл.
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.09.09 16:32. Заголовок: дядя вася на восьмой..


дядя вася на восьмой фотке сверху кольца на полу лежат, что это и для чего?

Спасибо: 0 
Профиль
mishustik
Админ-ренегат




Пост N: 1459
Зарегистрирован: 03.05.08
Откуда: РФ , М.о. г.Балашиха
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.09.09 18:14. Заголовок: Эт трубки тормозные ..


Эт трубки тормозные , Семен-Семеныч!

Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 248
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.09.09 18:50. Заголовок: Саня-пулик пишет: Я..


Саня-пулик пишет:

 цитата:
Я всё ещё помню как от тебя получил только критику по задней арке. Ну а я по-джентельменски скромно промолчу.


Не-не-не ,Саня.Мы так не договаривались. Я тебе критику выдал,ты согласился.Позволь и мне с чем -нибудь согласиться или отстоять свою точку зрения.
Я эту тему открыл не для того,что бы тут деферамбы в свой адрес услышать,типа:О,какой ты мастер,о как все здорово.
Я диалог собирался говорить.Кто и как исправляет подобные гиморы?Почему так ,а не иначе?В чем мои косяки,и каковы их последствия? Ну и т.д. и т.п.
Честно говоря я уже и забыл когда подобный гимор делал.Лет 8-9 не меньше,назад.И то это были не реставрации ,а ДТП стареньких иномарок.Тогда приходилось донорский кузов искать .И из 2-3 машин одну собирать.Но там хоть какие-то ЗЧ были.А тут.....Интересно,в общем.
За сегодняшний день попозжа отчитаюсь.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 249
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.09.09 20:50. Заголовок: Седня в принципе нич..


Седня в принципе ничего не ожиданного.Установили трубки,торм и бенз(фотать не стали).Обработали днище шумкой(технониколем)Достроили правый борт.В понедельник осьанется обварить,зачистить,замазать эпоксидником и топать на левый борт.Там по-проще.Лючка нет и сгнила поменьше.





















































Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
Pivo
главный флудер всея форума и отец-героин




Пост N: 2004
Зарегистрирован: 27.11.07
Откуда: То Россия, то Финляндия, хельсинки
Рейтинг: 8
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.09.09 23:04. Заголовок: Дядь Вась хош фишечк..


Дядь Вась хош фишечку заведи ремонтную железку(подгони) внутрь!!! меньше шпаклевать придёцца

Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда Спасибо: 0 
Профиль
Pivo
главный флудер всея форума и отец-героин




Пост N: 2005
Зарегистрирован: 27.11.07
Откуда: То Россия, то Финляндия, хельсинки
Рейтинг: 8
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.09.09 23:06. Заголовок: и на то место где ва..


и на то место где варишь цинковый спрэй!!Меньше гнить будет

Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 252
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.09.09 23:19. Заголовок: Pivo Она будет в ст..


Pivo
Она будет в стык вариться.Но под швом полосочка,типа усиления.см фото фрагмент крыла.На счет дублера внутрь уже думал.Спасибо .В понедельник определюсь.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
Pivo
главный флудер всея форума и отец-героин




Пост N: 2007
Зарегистрирован: 27.11.07
Откуда: То Россия, то Финляндия, хельсинки
Рейтинг: 8
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.09.09 23:29. Заголовок: в стык такой объём Ж..


в стык такой объём ЖОПА суй внутрь вари и заливай изнутри мастикой и будет тебе работы раза в 3 меньше

Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 254
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.09.09 23:31. Заголовок: Pivo Два дня на раз..


Pivo
Два дня на раздумье дашь мне?

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
Pivo
главный флудер всея форума и отец-героин




Пост N: 2010
Зарегистрирован: 27.11.07
Откуда: То Россия, то Финляндия, хельсинки
Рейтинг: 8
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.09.09 23:43. Заголовок: да без проблем!!! пр..


да без проблем!!! просто включи соображалку и она тебе сама даст оптимальный вариант!!поверь интуиция сильная штука

Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда Спасибо: 0 
Профиль
Pivo
главный флудер всея форума и отец-героин




Пост N: 2011
Зарегистрирован: 27.11.07
Откуда: То Россия, то Финляндия, хельсинки
Рейтинг: 8
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.09.09 23:45. Заголовок: дядя вася пишет: Но..


дядя вася пишет:

 цитата:
Но под швом полосочка,типа усиления.см фото

ну если полосочка то ты так же можешь остатки ремонтной части(которая останется внутри приварить

Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда Спасибо: 0 
Профиль
чеширский





Пост N: 29
Зарегистрирован: 21.07.09
Откуда: Россия, Киржач
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.09.09 20:28. Заголовок: дядя Вася, чем собир..


дядя Вася, как будешь герметизировать "бутерброд" который видно на четвертой фотке из последнего фотосета (вид арки снизу)?

улыбка без кота Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 261
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.09.09 21:02. Заголовок: чеширский Сначала п..


чеширский
Сначала перед установкой рем-крыла обработаю арку сверху:кислотник-мастика,после окончания работ(после окраски)мовиль.
Со стороны колеса,после установки рем-крыла:кислотник-герметик под кисть(добрым слоем,наглушняк заровнять все складки)-антигравий.
Фотки будут.
Ребята,я не комментирую каждую фотку.Уж извините.Думаю в принципе процесс всем понятен.Но на некоторые непонятные моменты всегда готов ответить,и если надо поспорить.
Если эту тему читает кто-то из новичков,спрашивайте.Поиск юзать не отправлю.Всем поделюсь.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
SAMSON
постоянный участник




Пост N: 323
Info: +380677397735
Зарегистрирован: 01.06.09
Откуда: Украина, Шепетовка, Хмельницкая обл.
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.09.09 00:16. Заголовок: mishustik пишет: Эт..


mishustik пишет:

 цитата:
Эт трубки тормозные , Семен-Семеныч!


Да, точно, провтыкал...
дядя вася пишет:

 цитата:
Обработали днище шумкой(технониколем)


А что за зверь такой, в наших краях не водится... Это что-то типа войлока(не войлок,а что-то похожее) обработанного какой-то мастикой, а сверху пленка?

Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 262
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.09.09 00:29. Заголовок: Это такая битумная х..


Это такая битумная хрень которая пришла на смену рубероиду.Только без бумажной основы.Пласт битума с обоих сторон покрыт тонким полиэтиленом.Строители используют для строительства дорог или заливки крыш.Они расплавляют газовой горелкой полиэтилен на наружной стороне при раскатывании рулона,и расплавленным слоем битума приклеивают .....куда хотят,туда и приклеивают. Я режу из него полосы и так же при помощи фена приклеиваю на днище,двери,крылья.Один раз даже на крышу приклеивал.Если погреть после проклейки,то плавится и наружный слой полиэтилена и шумка становится похожей на заводскую.Надо только порезвиться с размером и формой наклейки.Рекомендую.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 263
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.09.09 00:38. Заголовок: SAMSON пишет: А что..

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
SAMSON
постоянный участник




Пост N: 325
Info: +380677397735
Зарегистрирован: 01.06.09
Откуда: Украина, Шепетовка, Хмельницкая обл.
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.09.09 00:50. Заголовок: дядя вася пишет: Эт..


дядя вася пишет:

 цитата:
Это такая битумная хрень которая пришла на смену рубероиду.Только без бумажной основы.Пласт битума с обоих сторон покрыт тонким полиэтиленом.Строители используют для строительства дорог или заливки крыш.Они расплавляют газовой горелкой полиэтилен на наружной стороне при раскатывании рулона,и расплавленным слоем битума приклеивают


дядя вася ну я ж не строитель, поэтому чесслово не слыхал ...
дядя вася пишет:

 цитата:
А что за зверь такой, в наших краях не водится...


А раз не слыхал, то и подумал что чисто Ваш прибамбас!!!

Пы.Сы. А за совет СПАСИБО!!!

Спасибо: 0 
Профиль
Sodal



Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.09.09 09:47. Заголовок: дядя вася Привет! Хо..


дядя вася Привет! Хотел узнать, можно ли посмотреть процесс восстановления в живую, т.к. сам из архары и имеется такой же автомобиль?

Спасибо: 0 
Sodal



Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.09.09 09:47. Заголовок: Привет! дядя вася.....


Привет! дядя вася... Оставь плз инфо как с тобой связаться? полюбопытствовать насчет работы.)

Спасибо: 0 
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 267
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.09.09 10:44. Заголовок: Sodal Извини,дружищ..


Sodal
Извини,дружище.Я с этим фотоотчетом-то подвязался,так осчусчаю себя как на экзамене.А уж в живую-то точно "уроков мастерства" не будет.В переди ещё вторая арка.Если что-то было не понятно с первой,обознач,я втроую более подробно отфотаю.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 268
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.09.09 22:08. Заголовок: http://i068.radikal..



























































Ну сегодня вобщем-то все по плану.Приварил крыло.Законсервировал кисточкой ОК-070 до начала малярки.Заднюю часть крыла оставил на потом.Эти места буду восстанавливать сразу с обоих сторон в самом конце.Т.к. надо будет примерять бампер.Вскрыл левое крыло.Получше оно только внешне.Такая же труха.

Всё в наших руках Спасибо: 1 
Профиль
Vini
постоянный участник




Пост N: 119
Зарегистрирован: 30.06.09
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.09.09 00:20. Заголовок: дядя вася , у технон..


дядя вася , у технониколи ассортимент продукции большой, а конкретно то, что ты клеил как называется? не стеклоизол случаем? какая толщина? какой альтернативный расплавлению выриант выберешь (просто с прогревом) - проклейка на клей, проклейка на битум или проклейка с помощью уайт-спирита?
дядя вася пишет:

 цитата:
Если эту тему читает кто-то из новичков,спрашивайте.Поиск юзать не отправлю.Всем поделюсь.


сам напросился

Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 270
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.09.09 00:44. Заголовок: Vini пишет: а конкр..


Vini пишет:

 цитата:
а конкретно то, что ты клеил как называется? не стеклоизол случаем?


Честно,не знаю.У нас на любую стройку приходишь и говоришь:"Нужен технониколь."Других вариантов не предлогают.
Vini пишет:

 цитата:
какая толщина?


Видимо зависит от партии.Бывали по 2-3 мм.Этот где-то 4-5 мм.
Vini пишет:

 цитата:
какой альтернативный расплавлению вариант выберешь (просто с прогревом) - проклейка на клей, проклейка на битум или проклейка с помощью уайт-спирита?


Нет других вариантов.У него обе стороны проклеены тонким полиэтиленом(клеенкой).К ней ничего не клеится.Её можно только расплавить,и за одно расплавить поверхностный слой битума для адгезии.Феном,газовой горелкой,паялкой,но только греть.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
Vini
постоянный участник




Пост N: 120
Зарегистрирован: 30.06.09
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.09.09 04:09. Заголовок: спасибо! а если зама..


спасибо! а если заматовать грунт, покрасить его разбавленным битумом и только потом класть технониколь, адгезия улучшится? я думаю ее на крышу тоже поклеить

Спасибо: 0 
Профиль
vlad
сисадмин




Пост N: 546
Зарегистрирован: 17.07.08
Откуда: Россия, Новокузнецк, Кемеровская обл.
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.09.09 04:19. Заголовок: с крыши может отвали..


с крыши может отвалиться

Спасибо: 0 
Профиль
Puma
постоянный участник


Пост N: 164
Зарегистрирован: 16.07.08
Откуда: россия, Снежинск
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.09.09 09:44. Заголовок: дядя вася пишет: Ви..


дядя вася пишет:

 цитата:
Видимо зависит от партии.Бывали по 2-3 мм.Этот где-то 4-5 мм.



не от партии, а от модели.
Есть для вторицного покрытия - потоньше. Есть первичное - толще. Могу наврать с названием вторичное первичное. Может по другому называется. Типа первый слой, второй слой.

Проклеивал как то ниву им. В круг. С крышей. Чуть не умер. Потом решил перейти на вибромаст. Работать стало гораздо проще.
Хотя, на брюхо я все равно техониколь кладу обычно :)

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1368
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.09.09 10:52. Заголовок: дядя вася пишет: Не..


дядя вася пишет:

 цитата:
Не-не-не ,Саня.Мы так не договаривались. Я тебе критику выдал,ты согласился.Позволь и мне с чем -нибудь согласиться или отстоять свою точку зрения.

Ну для начала я скажу что моему свояку (когда я ему показал первые 91 фотку) твоя работа понравилась, типа зачотно куярит парень и главное быстро , не то что ты копался со своей и щас копаетесь с москвичом. Но он ездит на новых корытах и понятия не имеет как и откуда они начинают корродировать. А корродировать такие корыта как Опель начинают изнутри. А изнутри в скрытых полостых как я вижу ты намазал чёрной битумной мастикой и потом по окончании собираешься задуть Мовилем. Так вот я тебе скажу что на таких как это пожилых и вареных корытах это НЕ РАБОТАЕТ. Коррозия пойдёт в швах как в парнике с огурцами. Все внутренние поверхности, которые были вскрыты и доступны нужно было загрунтовать и покрасить акрилом любого цвета и ничего туда не мазать. А после окончания работ пролить полостным проникающим антикором типа Раст-Стоп, Супра-Щит и им подобных, который бы за счёт своих свойств и капиллярного эффекта затёк в швы и там сидел. Заплатки ты варил в основном в нахлёст как я вижу, а не в стык. А любой нахлёст - это шов с капиллярным эффектом. Но я не увидел что после сварки швы ты загерметизировал шовным герметиком. Салон покрасил чёрной эмалью - это правильно. А вот со стороны днища опять эта битумная мастика намазана без герметизации швов. А мастика эта имеет поганое свойство отслаиваться, трескаться, под ней начинается коррозия и уже потом она начинает отваливаться. Почему было не загрунтовать-покрасить эмалью, нанести профессиональный антигравий, литровый баллон стоит 200-300 рупий. При цене ремонта в 80 тыров я считаю это непозволительная экономия. В общем я бы такую работу за свои кровные 80 тыров не принял бы...

Спасибо: 0 
Профиль
vlad
сисадмин




Пост N: 551
Зарегистрирован: 17.07.08
Откуда: Россия, Новокузнецк, Кемеровская обл.
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.09.09 11:23. Заголовок: Саня-пулик, +1 пора ..


Саня-пулик, +1
пора бы уже битумное дерьмо забыть как страшный сон. и мовиль туда же, он мало-мальски работает, только если его с маслом (причем не отработкой) намешать, иначе засыхает и толку от него...

а вот антигравий в каждую дырку применять не надо, пористый он и колется, отслаивается не хуже битумной мастики. для днища есть более правильные материалы, например dinitrol metallic или раст-стоп для днища (dinitrol более механически стойкий, но наносить тяжелее, т.к. густой очень)


Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2472
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.09.09 11:40. Заголовок: vlad пишет: а вот а..


vlad пишет:

 цитата:
а вот антигравий в каждую дырку применять не надо


Именно, я уже давно от него отказался тк редкосное говно, я вместо него пользую распыляемый герметик. При наличии правильного пистолета можно создать любую структуру на поверхности

Спасибо: 0 
Профиль
vlad
сисадмин




Пост N: 552
Зарегистрирован: 17.07.08
Откуда: Россия, Новокузнецк, Кемеровская обл.
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.09.09 11:55. Заголовок: Rover пишет: Именно..


Rover пишет:

 цитата:
Именно, я уже давно от него отказался тк редкосное говно, я вместо него пользую распыляемый герметик. При наличии правильного пистолета можно создать любую структуру на поверхности



под покраску? или даже без?

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1369
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.09.09 13:12. Заголовок: vlad пишет: а вот а..


vlad пишет:

 цитата:
а вот антигравий в каждую дырку применять не надо, пористый он и колется, отслаивается не хуже битумной мастики.

Возможно ты и прав. Но не все антигравии одинаковы. Я не имел ввиду те что из баллончиков дуют. В общем время покажет. Эксперимент так сказать уже запущен...

Rover пишет:

 цитата:
Именно, я уже давно от него отказался тк редкосное говно, я вместо него пользую распыляемый герметик. При наличии правильного пистолета можно создать любую структуру на поверхности

Согласен, твой вариант с герметиком ещё лучше антигравия. А каким пользуешься ? Напиши марку, плиз.

Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2473
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.09.09 13:27. Заголовок: vlad без покраски ре..


vlad без покраски редко, но в принципе ему все равно, единственное это его надо красить в течении 2 часов после нанесения, иначе потом будут проблемы с адгезией
Саня-пулик Дык CarSystem

Спасибо: 0 
Профиль
vlad
сисадмин




Пост N: 554
Зарегистрирован: 17.07.08
Откуда: Россия, Новокузнецк, Кемеровская обл.
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.09.09 13:28. Заголовок: Саня-пулик пишет: В..


Саня-пулик пишет:

 цитата:
Возможно ты и прав. Но не все антигравии одинаковы. Я не имел ввиду те что из баллончиков дуют. В общем время покажет. Эксперимент так сказать уже запущен...



я как раз про профессиональные, из евробаллонов, например тот же Novol 610.

а вот те, что из баллончика, те как раз не пористые и не колются, зато стойкость слабая. хотя мне какой-то один попадался, там аж прям резина была, так он потом эдаким презервативом и ободрался


Спасибо: 0 
Профиль
Vini
постоянный участник




Пост N: 121
Зарегистрирован: 30.06.09
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.09.09 14:00. Заголовок: Саня-пулик я себе вс..


Саня-пулик я себе все точно так и сделал только поверх антигравия я намазал битумом, а потом намазал его растстопом - растстоп размягчил битум и перемешался с ним, благодаря этому есть дополнительный самозатягивающийся слой+дополнительная герметизация (я заметил, что участки, на которых всегда капало масло от двигателя вообще не гниют)+смягчение ударов от камней. ну, по крайней мере я так думаю)

Спасибо: 0 
Профиль
Vini
постоянный участник




Пост N: 122
Зарегистрирован: 30.06.09
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.09.09 14:37. Заголовок: но почему бы не заме..


но почему бы не заменить акриловую эмаль на эпоксидный грунт? я читал, что он влагу совсем не пропускает

Спасибо: 0 
Профиль
vlad
сисадмин




Пост N: 558
Зарегистрирован: 17.07.08
Откуда: Россия, Новокузнецк, Кемеровская обл.
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.09.09 14:51. Заголовок: можно. на самом деле..


можно. на самом деле если качественно заантикорить, то можно и не грунтовать даже


Спасибо: 0 
Профиль
АНТОХА
постоянный участник




Пост N: 336
Info: +79052967899
Зарегистрирован: 03.12.08
Откуда: РОССИЯ, череповецк
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.09.09 19:06. Заголовок: цитата: какой альт..



 цитата:
цитата:
какой альтернативный расплавлению вариант выберешь (просто с прогревом) - проклейка на клей, проклейка на битум или проклейка с помощью уайт-спирита?



дядя вася пишет:

 цитата:
Нет других вариантов.У него обе стороны проклеены тонким полиэтиленом(клеенкой).К ней ничего не клеится.Её можно только расплавить,и за одно расплавить поверхностный слой битума для адгезии.Феном,газовой горелкой,паялкой,но только греть


Бензином брызнул, поджег и щац... приклеил ( Сам пользуюсь стпшкой... )


Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 271
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.09.09 19:21. Заголовок: Вау, пошла массовка...


Вау, пошла массовка.Щас потрещим.А пока вот сегодняшние.







































Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 272
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.09.09 20:52. Заголовок: Итак,погнали.Ты уж С..


Итак,погнали.Ты уж Саня извини,но я как порядочный тролль буду выдергивать твои фразы из текста и отвечать на каждую претензию.
Саня-пулик пишет:

 цитата:
А корродировать такие корыта как Опель начинают изнутри.


Опелем эта машина была в 1991 году.А теперь это конструктор.И в этих самых наиболее корродирующих местах опелевского уже ничего не осталось.Т.к смежники меня подвели с железом,то в ход пошла крышка багажника от ГАЗ 3110 и капот от 15-хи.
Саня-пулик пишет:

 цитата:
А изнутри в скрытых полостых как я вижу ты намазал чёрной битумной мастикой и потом по окончании собираешься задуть Мовилем. Так вот я тебе скажу что на таких как это пожилых и вареных корытах это НЕ РАБОТАЕТ.


Работает.
Саня-пулик пишет:

 цитата:
Коррозия пойдёт в швах как в парнике с огурцами.


Объясни мне как химик химику.За счет чего и по каким причинам вообще возникает коррозия?Что является провокацией для возникновения коррозии?И что благоприятствует развитию коррозии,а что тормозит её.?
Саня-пулик пишет:

 цитата:
Все внутренние поверхности, которые были вскрыты и доступны нужно было загрунтовать и покрасить акрилом любого цвета и ничего туда не мазать.


Саня,если у тебя есть фотки.Покажи мне пожалуйста вскрытый порог от любого авто прокрашенный по-заводу по твоей технологии.Клянусь,я после этого даже глушители буду изнутри красить.
Саня-пулик пишет:

 цитата:
А после окончания работ пролить полостным проникающим антикором типа Раст-Стоп, Супра-Щит и им подобных, который бы за счёт своих свойств и капиллярного эффекта затёк в швы и там сидел.


Абсолютно с этим согласен.Но мовиль в банках и больших бутылях работает не хуже этих фирменных примочек.Тот что в спреях-отстой.
Саня-пулик пишет:

 цитата:
Заплатки ты варил в основном в нахлёст как я вижу, а не в стык. А любой нахлёст - это шов с капиллярным эффектом.


И опять вопрос.Где на автомобиле есть "стыковые" швы.Все автомобили варятся - металл на металл внахлест.К вопросу обработки таких швов мы ещё вернемся.Я когда в стык варю обязательно прокладываю усиление подо швом.А иначе-это преступление.
Саня-пулик пишет:

 цитата:
Но я не увидел что после сварки швы ты загерметизировал шовным герметиком.


Со стороны улицы промазал.Вот жежь,я отчитывался.дядя вася пишет:

 цитата:
Из ямы зачистили заусеницы на заплатах.Загрунтовали кисточкой.Замазали шовным герметиком.Замазали мастикой.


Саня-пулик пишет:

 цитата:
Салон покрасил чёрной эмалью - это правильно.


Неа.Это мастика "Кордон".
Саня-пулик пишет:

 цитата:
А вот со стороны днища опять эта битумная мастика намазана без герметизации швов.


Это мы уже проходили.
Саня-пулик пишет:

 цитата:
А мастика эта имеет поганое свойство отслаиваться, трескаться, под ней начинается коррозия и уже потом она начинает отваливаться


Вот хочешь верь,хочешь нет,но я уже лет 12 этот "Кордон" пользую.Ну не отваливается он,сволочь,и не трескается.Ну что мне теперь делать?самому его специально отколупывать?
Саня-пулик пишет:

 цитата:
Почему было не загрунтовать-покрасить эмалью, нанести профессиональный антигравий,


Ну про антигравий тебе уже ответили.От себя добавлю,что применяю его только на открытых местах(пороги,арки).Внутри он абсолютно бесполезен.
А по остальному докладываю:загрунтовано-замастючено-технониколем горячим заклеено. Саня-пулик пишет:

 цитата:
В общем я бы такую работу за свои кровные 80 тыров не принял бы.


Я такую работу за 80 тыров и сам больше не возьму.
vlad пишет:

 цитата:
на самом деле если качественно заантикорить, то можно и не грунтовать даже


Золотые слова.

Что-то сегодня нос оттаял и кашель появился.А болеть нельзя,некогда.Водовки с медом на ночь надо буит хлопнуть.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
GregSam
постоянный участник




Пост N: 400
Зарегистрирован: 17.09.07
Откуда: Израиль, Родом из Питера
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.09.09 21:47. Заголовок: 1:0 в пользу дяди Ва..


1:0 в пользу дяди Васи



























Спасибо: 0 
Профиль
mishustik
Админ-ренегат




Пост N: 1484
Зарегистрирован: 03.05.08
Откуда: РФ , М.о. г.Балашиха
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.09.09 00:22. Заголовок: GregSam пишет: 1:0 ..


GregSam пишет:

 цитата:
1:0 в пользу дяди Васи


Опа! Можно ставки делать , 2:1 , что Саня-пулик не уйдет побежденным!

Спасибо: 0 
Профиль
vlad
сисадмин




Пост N: 563
Зарегистрирован: 17.07.08
Откуда: Россия, Новокузнецк, Кемеровская обл.
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.09.09 04:37. Заголовок: дядя вася пишет: Аб..


дядя вася пишет:

 цитата:
Абсолютно с этим согласен.Но мовиль в банках и больших бутылях работает не хуже этих фирменных примочек.Тот что в спреях-отстой.



не согласен, что то, что другое, дерьмо примерно одинаковое. тупо засыхает и все. а нормальные современные антикоры годами не сохнут и сохраняют первоначальные свойства. причем на прошлой неделе я динитрола отхватил дешевле, чем мовиль в магазе стоит

вот если на маслице свежем мовиль развести, тогда эффект значительно приятнее получается. не сохнет и проникаемость увеличивается

дядя вася пишет:

 цитата:
Опелем эта машина была в 1991 году.А теперь это конструктор.



кстати непонятно, чего этот мужик в такую машину 80 тыр вложился. она ж стоит примерно столько же. фанат? :-)

дядя вася пишет:

 цитата:

Вот хочешь верь,хочешь нет,но я уже лет 12 этот "Кордон" пользую.Ну не отваливается он,сволочь,и не трескается.Ну что мне теперь делать?самому его специально отколупывать?



сам не отваливается, но если лишку намазано - трескается. я им как-то течь в крыше гаража заделывал, потрескался, падла

технология отваливания примерно такая: цепляешь днищем до металла, в дыре заводится коррозия, пауки расползаются на пол-днища и потом все это отваливается. а слой кордона кроме той дыры целый... правда это на отечественных авто, на импортных не случалось наблюдать пауки :-)

а как, например, у динитрола: сначала наносится на днище ML для полостей, потом Metallic (как бы механическая защита, густой материал на восковой основе). мл под слоем металлика остается жидким (не как вода, но как сметана :-), пробиваешь защитный слой до металла - защитный, конечно, не восстанавливается, но МЛ-ка затягивает "пробоину" и коррозия не идет. в качестве бесплатного бонуса вся эта хрень обладает водоотталкивающим эффектом, на днище не налипает всякое дерьмо - керхером за 1 проход дунул и все чистое, можно защитный слой подновлять.

у раст-стопа еще проще, там один слой жидкий и все. просто который для днища погуще, чтоб не смывался быстро

Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 274
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.09.09 09:20. Заголовок: vlad Спасибо за инф..


vlad
Спасибо за инфу.Я в мовиль обычно немного солярки добавлял.Но есть время подумать на счет современных технологий до окончания окраски.
vlad пишет:

 цитата:
чего этот мужик в такую машину 80 тыр вложился. она ж стоит примерно столько же. фанат? :-)


Возможно.Ну а где он щас нормальное спорт-купе возьмет?По гайкам он уже тоже её всю перетряхнул.По кузову,думаю,тоже в ближайшие года проблем не будет(если не ДТП).Чего не гонять?Я тоже о паджерике долго мечтал.Именно о втором.И буду его шаманить и вкладываться.Может это любовь?

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
vlad
сисадмин




Пост N: 566
Зарегистрирован: 17.07.08
Откуда: Россия, Новокузнецк, Кемеровская обл.
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.09.09 09:50. Заголовок: дядя вася пишет: vl..


дядя вася пишет:

 цитата:
vlad
Спасибо за инфу.Я в мовиль обычно немного солярки добавлял.Но есть время подумать на счет современных технологий до окончания окраски.



от солярки похожий эффект, но она изрядно попахивает, не всем нравится

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1375
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.09.09 10:58. Заголовок: GregSam пишет: 1:0 ..


GregSam пишет:

 цитата:
1:0 в пользу дяди Васи

Хе, "напугал ежа голой задницей."(c)

mishustik пишет:

 цитата:
Можно ставки делать , 2:1 , что Саня-пулик не уйдет побежденным!

Если Саня-пулик и уйдёт, то на совсем.


дядя вася пишет:

 цитата:
Ты уж Саня извини,но я как порядочный тролль буду выдергивать твои фразы из текста и отвечать на каждую претензию.

Зачем же извиняться, это у троллей не принято. Мне даже так удобнее отвечать. И пока не забыл ответь мне на вопрос который я выше задал, а ты его проигнорировал почему то.

 цитата:
Сколько времени планируешь затратить на весь этот ремонт от начала до конца ?




 цитата:
Опелем эта машина была в 1991 году.А теперь это конструктор.И в этих самых наиболее корродирующих местах опелевского уже ничего не осталось.

То есть ты уверен в том, что априори сделаешь лучше, чем его сделали в 91-м году у Адама ? А я вот что то очень сильно сомневаюсь. Ты кстати в детстве не выписывал журнал "Моделист-конструктор" ? Я вот выписывал.


 цитата:
Так вот я тебе скажу что на таких как это пожилых и вареных корытах это НЕ РАБОТАЕТ.

Работает.

"Всё заканчивается. Ты просыпаешься и можешь верить в то во что хочешь."(c) Матрица


 цитата:
Объясни мне как химик химику.За счет чего и по каким причинам вообще возникает коррозия?Что является провокацией для возникновения коррозии?И что благоприятствует развитию коррозии,а что тормозит её.?

Ууу, это мне доклад для тебя надо писать типа диссертации , ребята читать устанут. Но иногда у меня создаётся такое впечатление, что я как миниимум половину всей своей сознательной жизни борюсь с коррозией. Я - практик, корыта у меня задерживаются не на год-два, а надолго. Я провожу эксперименты и смотрю на результаты.


 цитата:
Саня,если у тебя есть фотки.Покажи мне пожалуйста вскрытый порог от любого авто прокрашенный по-заводу по твоей технологии.Клянусь,я после этого даже глушители буду изнутри красить.

Эээ, дорогой, ты не сравнивай заводскую технологию с гаражной. У моего корыта к примеру внутри пороги имеют глянцевое покрытие типа эмали. Как я понимаю это какой то грунт-эмаль, в который окунали кузов и потом пропекли под высокой температурой. А в моей технологии "грунт-краска внутрь" только попытка к ней приблизиться хоть как то. Ибо более лучших вариантов просто нет. Твоя же технология обработки полостей далека от заводской. Причём очень.


 цитата:
Абсолютно с этим согласен.Но мовиль в банках и больших бутылях работает не хуже этих фирменных примочек.Тот что в спреях-отстой.

Про мовиль тебе Влад отписал и я с ним согласен на 100 пудов.


 цитата:
И опять вопрос.Где на автомобиле есть "стыковые" швы.Все автомобили варятся - металл на металл внахлест.К вопросу обработки таких швов мы ещё вернемся.Я когда в стык варю обязательно прокладываю усиление подо швом.А иначе-это преступление.

Преступление... Какие громкие слова однако. Ты видел как сварен кузов на заводе ? Точками, причём через приличное расстояние друг от друга. А теперь докажи мне что заводской шов на стыке двух металлов скажем 10 см длины, где всего 3 сварных точки прочнее 10 см шва, сваренного встык на всей этой длине в 10 см ? Стыки то разные бывают, касающиеся как силовой конструкции, так и не силовой. Так вот для старых корыт из 2-х зол я лично выбираю меньше, то бишь стык без шва вместо нахлёста с капилляром и последующим потенциальным местом коррозии.


 цитата:
Со стороны улицы промазал.Вот жежь,я отчитывался.

Сорри, не внимательно прочёл ту мессагу.


 цитата:
Неа.Это мастика "Кордон".

"Я ещё засомневался сперва."(c) Ну тогда неправильно. Кордон... Я всё ещё вспоминал как эта хрень называется...


 цитата:
Вот хочешь верь,хочешь нет,но я уже лет 12 этот "Кордон" пользую.Ну не отваливается он,сволочь,и не трескается.Ну что мне теперь делать?самому его специально отколупывать?

ты её можешь юзать все "хернадцать"(c) лет. Но ты наблюдал что после того как ты её нанёс происходит с металлом после 3-5-10 лет, а ?


 цитата:
Ну про антигравий тебе уже ответили.От себя добавлю,что применяю его только на открытых местах(пороги,арки).Внутри он абсолютно бесполезен.

А вот тут ты меня невнимательно читал. Я разве говорил про внутри ? Я лишь говорил про днище со стороны улицы.


 цитата:
А по остальному докладываю:загрунтовано-замастючено-технониколем горячим заклеено.

"И толстый, толстый слой шоколада."(c)


 цитата:
Я такую работу за 80 тыров и сам больше не возьму.

Что, неужто и 80-ти мало ?


 цитата:
Что-то сегодня нос оттаял и кашель появился.А болеть нельзя,некогда.Водовки с медом на ночь надо буит хлопнуть.

Ну ты, эта, не кашлЯй. "Шоу маст гоу он."(c)

Спасибо: 0 
Профиль
vlad
сисадмин




Пост N: 571
Зарегистрирован: 17.07.08
Откуда: Россия, Новокузнецк, Кемеровская обл.
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.09.09 11:10. Заголовок: Саня-пулик пишет: П..


Саня-пулик пишет:

 цитата:
Преступление... Какие громкие слова однако. Ты видел как сварен кузов на заводе ? Точками, причём через приличное расстояние друг от друга. А теперь докажи мне что заводской шов на стыке двух металлов скажем 10 см длины, где всего 3 сварных точки прочнее 10 см шва, сваренного встык на всей этой длине в 10 см ? Стыки то разные бывают, касающиеся как силовой конструкции, так и не силовой. Так вот для старых корыт из 2-х зол я лично выбираю меньше, то бишь стык без шва вместо нахлёста с капилляром и последующим потенциальным местом коррозии.



вообще придавать излишнюю жесткость кузову старого ведра (а сплошной шов, да еще с подкладкой, это оно самое) чревато его растрескиванием в самых чудесатых местах.

шов-то как раз целый останется... а вот все остальное...

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1376
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.09.09 12:24. Заголовок: Я тоже думал над про..


Я тоже думал над проблемой цельносваренных швов. Тут не угадаешь где надо попрочнее, а где наоборот через расстояние варить. Вон Vini наварил пороги цельным швом и они затрещали. Как я думаю элементы несущей конструкции не надо варить вцелик. А вот элементы декоративного назначения (ну типа крылья, двери) можно и цельным швом. Ну или если сочетаются любые заводские части с кусками незаводских заплаток, то тоже думаю что от сплошных швов худА не будет. Кто что думает на эту тему ?

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1384
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.09.09 14:45. Заголовок: Rover пишет: Дык Ca..


Rover пишет:

 цитата:
Дык CarSystem

Вот такой ?
http://www.spektr-tyumen.ru/car_system_9_3.shtml
---
Распыляемый герметик CARSYSTEM UNIFLEX MS предназначен для уплотнения швов и получения водонепроницаемых покрытий высокой прочности при проведении сборочных и ремонтных работ, в том числе в автомобилестроительной и авторемонтной отраслях. Может использоваться в строительстве, при монтаже систем вентиляции и кондиционирования, а также в кораблестроении и в машиностроении.

Характеристики продукта

CARSYSTEM UNIFLEX MS (Артикул 125682)
Упаковка: картридж 310мл.
---
Только 310 миллилитрами можно напылить небольшую площадь скажем на днище. Или я не про тот нашёл инфу ?

Спасибо: 0 
Профиль
Vini
постоянный участник




Пост N: 123
Зарегистрирован: 30.06.09
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.09.09 16:22. Заголовок: Саня-пулик пишет: В..


Саня-пулик пишет:

 цитата:
Вон Vini наварил пороги цельным швом и они затрещали



vlad пишет:

 цитата:
вообще придавать излишнюю жесткость кузову старого ведра (а сплошной шов, да еще с подкладкой, это оно самое) чревато его растрескиванием в самых чудесатых местах.

шов-то как раз целый останется... а вот все остальное...


мой правый порог, который я сделал цельно-металлическим, не имеет никакой жесткости, при поддомкрачивании двери плохо закрываются.
а вот левый-заводской (не прогнил почему-то) обладает по сравнению с варенным исключительной жесткостью, двери никогда не смещаются, какая бы ни была нагрузка.
так что вопрос спорный, возможно, если б я сделал на точечную сварку, то получилось бы еще более хлипко.

Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2486
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.09.09 17:10. Заголовок: Саня-пулик ага http:..


Саня-пулик ага площадь можно задуть приличную, сам понимаешь, зависит от слоя

Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 276
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.09.09 20:28. Заголовок: Саня-пулик пишет: С..


Саня-пулик пишет:

 цитата:
Сколько времени планируешь затратить на весь этот ремонт от начала до конца ?

Ну тут вапще сложно что-нить планировать.Изначально планировалось на всю работу затратить не более 2-х недель.Но повскрывалось слишком много гиморов.Хотя если посчитать,то завтра будет две недели как я её загнал.Учитывая,что 1.5 дня ушло на дефектовку,плюс четыре выходных,так не слишком много я пока ещё с ней и возился.Завтра думаю закончить сварочные работы(основные).А всю машину к следующим выходным.Места у меня мало. Работать придется в несколько этапов.
Саня-пулик пишет:

 цитата:
То есть ты уверен в том, что априори сделаешь лучше, чем его сделали в 91-м году у Адама ?


Ну лучше-не лучше,но уж точно уверен,что моя работа сгниет не раньше,чем все остальное,куда я не залазил. Саня-пулик пишет:

 цитата:
Ты кстати в детстве не выписывал журнал "Моделист-конструктор" ?


Нет.
Саня-пулик пишет:

 цитата:
Но иногда у меня создаётся такое впечатление, что я как миниимум половину всей своей сознательной жизни борюсь с коррозией.


А кто спорит?
Саня-пулик пишет:

 цитата:
Я - практик, корыта у меня задерживаются не на год-два, а надолго. Я провожу эксперименты и смотрю на результаты.


Саня!Ты не поверишь!Я тоже,представляешь?!
Саня-пулик пишет:

 цитата:
Твоя же технология обработки полостей далека от заводской. Причём очень.


Да я как бы и не стремлюсь под завод закосить.Я поэтому и спрашивал про :что такое ржавчина?Что мне,что моим клиентам,абсолютно наплевать,прокрашен внутри порог или нет.Задача стоит что бы он не гнил.Для того что бы он не гнил надо перекрыть доступ влаги непосредственно к металлу.Любой металл ,оцинковка,загрунтовка или ещё какая хрень в момент сварки прокаливается.И верхний слой сгорает.Вот именно эти места и подлежат обработке.Если к ним есть доступ ,то желательно зачистить прокаленый (черный) металл до белого.После чего обработать .......да чем угодно,лишь бы не отвалилось и железо не оголилось.Мой вариант:кислотник и мастика.В полостях куда невозможно забраться после сварки используются уже текучие изоляторы типа мовиля,тектила,раст-стопа и прочей хрени.Я пользовал мовиль с добавлением соляры.На эту тему я уже сказал,что подумаю на счет фирменных примочек.Время есть.У меня встречный вопрос:А как же люди раньше-то жили,когда из грунтов только ГФ-021 был,из эмалей МЛ-ки,а из изоляторов только мовиль да сало.И ведь ходили машинки после ремонтов не год и не два.Расслабились вы ребята со всеми этими фирменными примочками.Хотя работать ими приятнее не спорю.
Саня-пулик пишет:

 цитата:
Ты видел как сварен кузов на заводе ? Точками, причём через приличное расстояние друг от друга. А теперь докажи мне что заводской шов на стыке двух металлов скажем 10 см длины, где всего 3 сварных точки прочнее 10 см шва, сваренного встык на всей этой длине в 10 см ? Стыки то разные бывают, касающиеся как силовой конструкции, так и не силовой. Так вот для старых корыт из 2-х зол я лично выбираю меньше, то бишь стык без шва вместо нахлёста с капилляром и последующим потенциальным местом коррозии.


Вот тут я не совсем понял,чего и кому я должен доказать?
Саня-пулик пишет:

 цитата:
Но ты наблюдал что после того как ты её нанёс происходит с металлом после 3-5-10 лет, а ?


Да.
Саня-пулик пишет:

 цитата:
Я лишь говорил про днище со стороны улицы.


Если бы это было новое днище то однозначно обработал бы:кислотник-грунт-эмаль-антигравий.Но так как мне необходимо было изолировать только места ремонта,то с ними только и работал.Заливать по новой все днище целиком по старому покрытию не вижу смысла.Там где оно хорошее итак все хорошо,а если где-то под ним гимор уже пошел,то значит уже пошел.Мы просто обработали места заплат и (от нечего делать)слегка обновили все днище.Для красоты,можно сказать.Я ещё в начале темы говорил,что в задачи не входит залезть в каждую счель.Устранить надо только сгнившие места.Если подходить к слову"реставрация"в полном его смысле,то надо было бы весь кузов по деталям отсверливать,т.к. коррозия почти в каждом шве.Проще помазать этот кузов зеленкой,забинтовать и выбросить. Но на его век ещё хватит.
Саня-пулик пишет:

 цитата:
Что, неужто и 80-ти мало ?


Так ещё малярка впереди.


Ну и отчет за сегодняшний день.





















































Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
Серега
постоянный участник




Пост N: 313
Зарегистрирован: 20.10.07
Откуда: Kazakhstan, Костанайская обл
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.09.09 20:47. Заголовок: Саня-пулик пишет: Н..


Саня-пулик пишет:

 цитата:
Ну или если сочетаются любые заводские части с кусками незаводских заплаток, то тоже думаю что от сплошных швов худА не будет. Кто что думает на эту тему

когда варил сваркой 380 кроме как прихватками и не получалось,появился полуавтомат и как то само собой разумеющимися стали сплошные швы на латках,вот как раз и думал дядю Васю попытать...
Была нива ,и в первый год эксплуатации вварил латку на днище внахлест и точками ,кордон снутри и снаружи,внутри подновил через пару лет,а снаружи по три раза в год мазал потом плюнул-сносил все бурьянами до голого металла,включая заводскую обработку,латку тоже осматривал-ждал вот-вот сгниет беззащитная,не дождался,расколотил,сделал,продал...и заметил что похожая судьба у многих корыт.Посему перестал париться,варю латки сплошняком еще потому что обратил внимание на такой момент-клиентам нравится,кордоном с обоих сторон, и ручкой...А вообще от сварочных работ отбрыкиваюсь как могу,если только попутно,латку-две

Спасибо: 0 
Профиль
Серега
постоянный участник




Пост N: 314
Зарегистрирован: 20.10.07
Откуда: Kazakhstan, Костанайская обл
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.09.09 20:58. Заголовок: дядя вася пишет: А ..


дядя вася пишет:

 цитата:
А как же люди раньше-то жили,когда из грунтов только ГФ-021 был,из эмалей МЛ-ки,а из изоляторов только мовиль да сало.И ведь ходили машинки после ремонтов не год и не два.

где то валяется еще форсунка самодельная сошлангом-ей пороги горячей смесью негрола и солидола протягивали-защита ,
толко в жару свежеобработанная машина газенвагену ого-го фору давала
дядь Вась,хоть и говоришь ты,давно таким не занимался,но руки то помнят!

Спасибо: 0 
Профиль
vlad
сисадмин




Пост N: 577
Зарегистрирован: 17.07.08
Откуда: Россия, Новокузнецк, Кемеровская обл.
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.09.09 04:36. Заголовок: Серега пишет: толко..


Серега пишет:

 цитата:
толко в жару свежеобработанная машина газенвагену ого-го фору давала



я как-то проехался в баргузине, свежеобработанном waxoil-ом, потом плющило и колбасило...


Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1395
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.09.09 10:01. Заголовок: Rover Понял. А сколь..


Rover Понял. А сколько стоит пистолет чтобы его распылять правильным слоем ?

Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2493
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.09.09 10:18. Заголовок: Саня-пулик не помню,..


Саня-пулик не помню, давно он у меня, но вроде 200-300 баксов стоил

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1396
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.09.09 13:54. Заголовок: Rover Да-а-а, немало..


Rover Да-а-а, немало скажем так. Может быть когда-нибудь и разорюсь на такую штуку.

Спасибо: 0 
Профиль
Vini
постоянный участник




Пост N: 124
Зарегистрирован: 30.06.09
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.09.09 14:14. Заголовок: не понятно как его м..


не понятно как его можно распылить, я аж пистолет погнул, когда его из тюбика выдавливал

Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2500
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.09.09 14:48. Заголовок: Vini не путай теплое..


Vini не путай теплое с мягким, не все герметики одинаковы, тот что распыляется по консистенции как 20% сметана. Кстати, чтобы легче было давить кузовной герметик его надо просто погреть градусов до 40, тогда и напрягаться меньше надо и пистолет гнуться не будет

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1402
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.09.09 14:50. Заголовок: Я тоже у своего говё..


Я тоже у своего говённого, за 3 копейки погнул ручку. Думаю что у распыляющего пистолета всё нормально с прочностью. Я так понимаю что подключенный к компрессору он давит на поршень, выдавливает состав и потом его каким то макаром смешивает с воздухом и выплёвывает.

Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2501
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.09.09 14:51. Заголовок: Саня-пулик пишет: к..


Саня-пулик пишет:

 цитата:
каким то макаром смешивает с воздухом и выплёвывает.

ровно таким же как и окрасочный пистолет, внутри все очень похоже

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1403
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.09.09 14:58. Заголовок: Rover пишет: тот чт..


Rover пишет:

 цитата:
тот что распыляется по консистенции как 20% сметана

Ну про это ты умолчал, а мы гадаем как так. А сколько он стоит кстати ? Я в одном прайсе нашёл такой только 3М и ценник за 290 мл этой сметаны - штука рупий ! Для Ягуаров и Бентли оно конечно можно купить. А для шушлаек дороговато однако получается...

Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2502
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.09.09 15:05. Заголовок: У CS 310 мл стоит ру..


У CS 310 мл стоит рублей 350 где то. А для шушлаек есть пластилин и нигрол дешево и сердито

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1404
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.09.09 15:34. Заголовок: дядя вася пишет: Из..


дядя вася пишет:

 цитата:
Изначально планировалось на всю работу затратить не более 2-х недель.Но повскрывалось слишком много гиморов.

О как ! А не крутовато ли брать 80 штук за 2 недели работы, а ? По мне так это просто дохрена.


 цитата:
Ну лучше-не лучше,но уж точно уверен,что моя работа сгниет не раньше,чем все остальное,куда я не залазил.

Ну на это мне возразить нечего.


 цитата:
Задача стоит что бы он не гнил.Для того что бы он не гнил надо перекрыть доступ влаги непосредственно к металлу.Любой металл ,оцинковка,загрунтовка или ещё какая хрень в момент сварки прокаливается.И верхний слой сгорает.Вот именно эти места и подлежат обработке.Если к ним есть доступ ,то желательно зачистить прокаленый (черный) металл до белого.После чего обработать .......да чем угодно,лишь бы не отвалилось и железо не оголилось.Мой вариант:кислотник и мастика.

Так вот и я и Влад говорим тебе что мастика эта внутри полостей - не вариант ни разу. Чтобы полностью перекрыть доступ воздуха (в котором влага содержится полюбэ) надо поместить этот опель под колпак и откачать оттуда воздух. Но тогда на нём нельзя будет ездить. А если ты намазал изнутри мастикой порог, а снаружи шов открыт всем дождям и ветрам, то под твоей мастикой будет тот самый парник и коррозия там будет развиваться только в путь. Вот тебе фотки вваренной мааленькой заплаточки на углу порога, которая снаружи была зачищена до белого металла, зашпатлёвана и покрашена по всем канонам красил-профессионалов, а изнутри ввиду невозможности доступа к ней была намазана даже не битумной мастикой, а антикором, содержащим этот битум, ну очень похожим на эту мастику по цвету и консистенции. Под толстым слоем этого шоколада порог прожил только 2 зимы...





 цитата:
Вот тут я не совсем понял,чего и кому я должен доказать?

Ну ты даёшь ! Ты написал что варить в стык или варить в стык без приварки подкладки на этот шов изнутри - это преступление. А я не согласен и привёл свою аргументацию. Теперь очередь за тобой, докажи что это криминал ?

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1405
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.09.09 15:42. Заголовок: Rover пишет: CS 31..


Rover пишет:

 цитата:
CS 310 мл стоит рублей 350 где то.

Ну это недорого.

Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2504
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.09.09 16:04. Заголовок: Саня-пулик пишет: А..


Саня-пулик пишет:

 цитата:
А не крутовато ли брать 80 штук за 2 недели работы


Я бы сказал не крутовато, а маловато, тебя же не смущает что 5 дневный полет в космос стоит 20 млн баксов

Спасибо: 0 
Профиль
mihas
постоянный участник




Пост N: 1001
Зарегистрирован: 04.11.06
Откуда: Россия, Великие Луки
Рейтинг: 3
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.09.09 16:07. Заголовок: Rover пишет: 5 днев..


Rover пишет:

 цитата:
5 дневный полет в космос стоит 20 млн баксов


Это туристический полёт столько стоит, если брать в целом все затраты, то намного больше.

Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2506
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.09.09 16:41. Заголовок: так Саня в нашем де..


так Саня в нашем деле и есть турист

Спасибо: 0 
Профиль
mihas
постоянный участник




Пост N: 1004
Зарегистрирован: 04.11.06
Откуда: Россия, Великие Луки
Рейтинг: 3
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.09.09 16:46. Заголовок: Я смотрю он тут так ..


Я смотрю он тут так уже нахватался что например в наших васюках любого спеца за пояс заткнёт (теоретической частью ), кое в чём и практической.

Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 277
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.09.09 21:31. Заголовок: Всем привет.Смотрю,С..


Всем привет.Смотрю,Саня сегодня меня не сильно дубасит. Продолжим.
Саня-пулик пишет:

 цитата:
О как ! А не крутовато ли брать 80 штук за 2 недели работы, а ? По мне так это просто дохрена.


В чужих руках всегда "кое-что" толще кажется. Отними отсюда материалы,аренду,свет,зарплату студенту....не фиг сколько и останется.Для примера:
даже в самом захудалом гараже обновить бампер(без ремонта) стоит 5 тыров.Что проще и быстрее: 16 бамперов обновить или с этим ведром корячиться?
Саня-пулик пишет:

 цитата:
А если ты намазал изнутри мастикой порог, а снаружи шов открыт всем дождям и ветрам,


Опять ни фига не понимаю. Почему снаружи у меня шов будет открыт всем ветрам?По порогу:кислотник-грунт-эмаль-антигравий(ну местами шпатля между слоями грунта.)По арке:кислотник-шовный герметик-антигравий.В этом вопросе готов рассмотреть любые замечания или предложения от профи.Пока не поздно.
Саня-пулик пишет:

 цитата:
то под твоей мастикой будет тот самый парник и коррозия там будет развиваться только в путь.


Долго пытался представить поверхность металла обработанную кислотником и мастикой.А сверху ещё и прихлопнуто(если вас тошнит от слова "мовиль") ТЕКТИЛОМ.Так и не дошло,по каким законам физики между металлом и мастикой парник будет.
Саня-пулик пишет:

 цитата:
Вот тебе фотки вваренной мааленькой заплаточки на углу порога, которая снаружи была зачищена до белого металла, зашпатлёвана и покрашена по всем канонам красил-профессионалов,


Я думаю,ключевое слово здесь "снаружи".И уверен на 386.8 % что внутри "красилы-профессионалы оставили не меньше ражавчины,чем отрезали.Прибавить сюда перегрев при сварке.Два года!!!Это ещё она долго продержалась.
Про швы отвечу в следующем посте.Я там целую картину нарисовал. Щас отсканирую и сочиню что-нить в сопровождение.
А пока отчет за сегодня.В расчеты как всегда вкралась ошибка.Хотел закончить сегодня сварку.Но вчера при строительстве арки чуть-чуть нае***ся в размерах.И сегодня пол дня убил на то,что бы на эту арку фрагмент крыла одеть. С грохотом и матами я её победил,но время упущено.





















Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 278
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.09.09 22:26. Заголовок: Ну вобщем ,про сваро..


Ну вобщем ,про сварочные швы.СРАЗУ предупреждаю: Я НЕ СВАРЩИК.Я радиотехник.Варить я начал несколько лет назад,оставшись без напарника.Поэтому все сказанное мной,это только мое ИМХО.Я свое мнение никому не навязываю.Просто я так вижу этот вопрос.




Вариант с прихватками я даже не рассматриваю.Позже скажу,почему.Итак.
Вариант 1
металл в стык,шов с одной стороны.
Проварить металл в таком варианте получится в лучшем случае на 50%.Иначе прожгешь.Будешь заваривать дыру,ещё больше перегреешь, вобщем
Этот вариант весьма прочен на разрыв,но абсолютно слаб на излом.Со скрипом,но можно применить в местах где шов точно не будет "гулять".
Вариант 2
Тоже самое,но с усилителем.Полоска позволяет более глубже проварить металл.За счет того,что шов страхуется от прожига полоской можно сделать расстояние между листами,которое образует (как бы)ванну.Заваривая её провар будет практически на всю глубину.На разрыв не уступит цельному листу,а на излом в разы крепче варианта 1.
Вариант 3.
Полоску провариваем дополнительно через отверстия.По мне,так самый идеальный вариант в моем случае.Не сломаешь не порвешь.
Вариант 4
Тоже что и вар 1.но покрепче так как провар металла будет получше.
Вариант 5.
Который мне предложил "PIVO".Ничуть не хуже варианта 3,но я от него отказался т.к. по границе металлов будет резкий перепад перепад,который надо ровнять шпатлей.И рано или поздно это просядет.Мы все об этом знаем,это лишь вопрос времени.


Я ещё забыл нарисовать вариант,когда только через точку.Как на днище опеля.Этот вариант я применяю когда не надо ничего шптлевать,заравнивать а требуется только прочность,как на разрыв,так и на излом.


А теперь,Саня я скажу тебе,почему я считаю вариант 1 преступлением.Его конечно можно применять,но далеко не везде.Ты когда нибудь видел машины после хороших ДТП?Это когда все в раскорячку,и удивляешься,как там ещё кто-то жив остался.Так вот от этих сварочных швов во многом зависит,останется там кто-то живой или нет.На таких старых ведрах,когда они и так-то порядком подустали,да если ещё и все латки в стык варить(а стыковые швы лопнут первыми),это ,мягко говоря,легкомысленно.
Просто посиди спокойно и подумай.Ты поставил на свой ниссан все латки в стык,на прихватки,большую часть из которых зачистил.Они щас там у тебя больше на герметике держатся.Но задумайся,насколько ты ослабил свой кузов?В случае ДТП(тфу-тфу-тфу,не дай бог) они смогут выдержать нагрузку не намного более обычного скотча,замазанного герметиком.

А с коррозией есть очень много способов бороться.На этом форуме десятки мастеров зависают.И наверняка у каждого есть свой,проверенный.А кому не нравится мовиль и кордон скажу:Вы не любите кошек?Вы просто не умеете их готовить!!!

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
mifody
постоянный участник




Пост N: 445
Зарегистрирован: 07.01.08
Откуда: Беларусь, Могилёв
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.09.09 22:54. Заголовок: дядя вася пишет: Вы..


дядя вася пишет:

 цитата:
Вы не любите кошек?Вы просто не умеете их готовить!!!


Классика жанра.....

Мы-люди ! Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 282
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.09.09 01:20. Заголовок: mifody Ну а как мне..


mifody
Ну а как мне объяснить человеку?У него под кордоном ржавеет ,у меня нет.Он ставит латки ради красоты,я ради безопасности.и т.д.Может мы просто разные задачи перед собой ставим во время ремонта?

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
Серега
постоянный участник




Пост N: 316
Зарегистрирован: 20.10.07
Откуда: Kazakhstan, Костанайская обл
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.09.09 06:02. Заголовок: дядя вася доходчиво ..


дядя вася доходчиво и понятно,пасибо,придется в сварочные работы внести корректировки ...и поискать технониколь

Спасибо: 0 
Профиль
Bobr
постоянный участник




Пост N: 126
Зарегистрирован: 01.05.09
Откуда: Тверь
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.09.09 08:09. Заголовок: Саня-пулик Для дядя ..


Саня-пулик Для дядя вася(как и для многих других присутствующих и для меня тоже) ремонт авто это не только приятное развлечение, но и способ заработать денег, прокормить семью, работа в конце-концов. Должно же быть какое-то экономическое оправдание работе с утра до позднего вечера, без выходных?
Саня, твои способы антикора хороши, но не рентабельны и отнимут время. А по поводу 80тыс за 2 недели, чтож - красава. Но по сути 80 это стартовая цена за подобную работу, а затраченное время на ее реализацию -сугубо личное дело мастера

Спасибо: 0 
Профиль
Pivo
главный флудер всея форума и отец-героин




Пост N: 2043
Зарегистрирован: 27.11.07
Откуда: То Россия, то Финляндия, хельсинки
Рейтинг: 8
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.09.09 08:24. Заголовок: ´bot есть ещё т..


´bot есть ещё такая приблуда

Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда Спасибо: 0 
Профиль
mihas
постоянный участник




Пост N: 1009
Зарегистрирован: 04.11.06
Откуда: Россия, Великие Луки
Рейтинг: 3
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.09.09 08:47. Заголовок: Давно такую искал, а..


Давно такую искал, а сколько она стоит не в курсе?

Спасибо: 0 
Профиль
Pivo
главный флудер всея форума и отец-героин




Пост N: 2045
Зарегистрирован: 27.11.07
Откуда: То Россия, то Финляндия, хельсинки
Рейтинг: 8
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.09.09 08:58. Заголовок: у нас палташ в билте..


у нас палташ в билтеме!но что вней хорошо у неё две функции дырокол и металогиб

Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда Спасибо: 0 
Профиль
vlad
сисадмин




Пост N: 583
Зарегистрирован: 17.07.08
Откуда: Россия, Новокузнецк, Кемеровская обл.
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.09.09 09:08. Заголовок: Bobr пишет: Саня, т..


Bobr пишет:

 цитата:
Саня, твои способы антикора хороши, но не рентабельны и отнимут время.



ингибиторными надо работать. мало того, что нанесение легче, так еще получаешь клиента на ежегодную доп-обработку. а если клиент, зараза, на нее вдруг не поедет, то его корыто сгниет с космической скоростью (раст-стопа касается)



Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2514
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.09.09 13:16. Заголовок: mihas а чего искать,..


mihas а чего искать, ты меня спроси, полташ за ручную это перебор, сюда смотри

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1407
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.09.09 14:48. Заголовок: Rover пишет: так Са..


Rover пишет:

 цитата:
так Саня в нашем деле и есть турист

"Спасибо, я Вас тоже люблю."(c)

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1408
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.09.09 15:25. Заголовок: дядя вася пишет: От..


дядя вася пишет:

 цитата:
Отними отсюда материалы,аренду,свет,зарплату студенту....не фиг сколько и останется.

О, у тебя ещё и студент есть. А я думал ты один это железо ворочаешь. А про аренду я вообще не знал, думал ты у себя в гараже всё это делаешь. Кстати сколько уже ушло на материалы ? Пока я вижу только кузовное железо от нашемарок.


 цитата:
Опять ни фига не понимаю. Почему снаружи у меня шов будет открыт всем ветрам?По порогу:кислотник-грунт-эмаль-антигравий(ну местами шпатля между слоями грунта.)По арке:кислотник-шовный герметик-антигравий.В этом вопросе готов рассмотреть любые замечания или предложения от профи.

Я не профи, я чайник-любитель. Вот смотри. Самый низ порога состоит из трех металлов: внутренняя часть, усилитель и внешняя часть, так ? (Поправьте если я некорректно назвал чего). Все эти листы соединены друг с другом внахлёст, 3 листа образуют 2 шва. Эти швы открыты и туда будет попадать влага полюбэ. А изнутри это место ты залил кордоном. Как ты считаешь будет порог с этого места стыка 3-х листов корродировать внутрь ? Я вот считаю что будет, только в путь...


 цитата:
Долго пытался представить поверхность металла обработанную кислотником и мастикой.А сверху ещё и прихлопнуто(если вас тошнит от слова "мовиль") ТЕКТИЛОМ.Так и не дошло,по каким законам физики между металлом и мастикой парник будет.

Ты так и не понял мою мысль про вакуумный колпак. Или ты считаешь что намазав металл мастикой и тектилом у тебя металл будет в вакууме под колпаком что ли ? Ты жестоко ошибаешься, дядя вася.


 цитата:
Я думаю,ключевое слово здесь "снаружи".И уверен на 386.8 % что внутри "красилы-профессионалы оставили не меньше ражавчины,чем отрезали.Прибавить сюда перегрев при сварке.Два года!!!Это ещё она долго продержалась.

У них значится при сварке свап-ом пренепременно перегрев, а у тебя при сварке свап-ом перегрева нет. Интересно дефки пляшут... Заметь, сама заплатка тоже поржавела не меньше соседнего с ней металла. А она была вварена крашеной заводской стороной внутрь. Кстати это была заплатка от крыши Опеля. Так чем от неё отличаются твои заплатки, которые ты так же приварил и изнутри просто намазал кордоном где смог ? Да ничем ИМХО.


 цитата:
На таких старых ведрах,когда они и так-то порядком подустали,да если ещё и все латки в стык варить(а стыковые швы лопнут первыми),это ,мягко говоря,легкомысленно.

Я и не говорил что весь этот Опель надо варить в стык с одной стороны. Я говорил что надо смотреть что ты варишь силовую часть или декоративку, потенциально подверженную коррозии.


 цитата:
Ты поставил на свой ниссан все латки в стык,на прихватки,большую часть из которых зачистил.

Ты видимо очень невнимательно читал мой отчёт. Далеко не все латки приварены в стык, есть где и внахлёст, есть и через отверстия. Просто я смотрел где стоит эта латка, декоративная это часть или силовая. Кстати недавно при поездке в Питер и обратно корыто было испытано "на вшивость"(c) плохим участком дороги километров так 50 на скорости в 100+ кмвч. Ничего не оторвалось и не треснуло.


 цитата:
Они щас там у тебя больше на герметике держатся.Но задумайся,насколько ты ослабил свой кузов?В случае ДТП(тфу-тфу-тфу,не дай бог) они смогут выдержать нагрузку не намного более обычного скотча,замазанного герметиком.

Скотч на герметике... Какие громкие эпитеты. Дядя вася, если б всё было так как ты предполагаешь, то моё корыто развалилось бы ещё при первом выезде после ремонта с гаража. А вот как поведёт себя при дтп эта Калибра после твоего ремонта - это ооочень большой вопрос... Эх, жаль Бавария давно на форум не заглядывал.


 цитата:
А с коррозией есть очень много способов бороться.На этом форуме десятки мастеров зависают.И наверняка у каждого есть свой,проверенный.А кому не нравится мовиль и кордон скажу:Вы не любите кошек?Вы просто не умеете их готовить!!!

Кордон+мовиль - рулез форева. Всё остальное - аццтой.


 цитата:
Ну а как мне объяснить человеку?У него под кордоном ржавеет ,у меня нет.Он ставит латки ради красоты,я ради безопасности.и т.д.Может мы просто разные задачи перед собой ставим во время ремонта?

Вот тут ты очередной раз перегибаешь палку. Я не юзал кордон и юзать не собираюсь. Потому как лично для меня это априори впустую проделанная работа. А насчёт латок ради красоты читай выше.

Спасибо: 0 
Профиль
mihas
постоянный участник




Пост N: 1011
Зарегистрирован: 04.11.06
Откуда: Россия, Великие Луки
Рейтинг: 3
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.09.09 18:05. Заголовок: Rover пишет: mihas ..


Rover пишет:

 цитата:
mihas а чего искать, ты меня спроси, полташ за ручную это перебор, сюда смотри


То что надо, спасибо.

Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2525
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.09.09 18:42. Заголовок: mihas у меня такая ..


mihas у меня такая есть, проверено, работает, брал у них

Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 284
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.09.09 21:13. Заголовок: Саня-пулик Я смотрю..


Саня-пулик
Я смотрю разговор пошел по принципу:"дурак-сам дурак".У меня нет ни малейшего желания продолжать этот бред.Кто там ставил на Саню?Пройдите в кассу за выигрышем.
Александр.Напоминаю тебе ещё раз.У каждого мастера есть свои технологии,свои примочки,свои способы.Проверенные, испытанные годами.Иногда отличающиеся от учебников.Если ты в этой жизни чего-то не видел,то это не значит,что этого не существует.(это я про способы антикоррозийной защиты)
У меня сложилось впечатление,что вместо того,что бы дать мне дельные советы ты поставил перед собой задачу доказать всему миру,что дядя вася -- шаровик,не умеющий работать.Может мне теперь из профессии уйти?Может мне теперь найти всех клиентов за последние годы и вернуть им деньги?А то ведь ездят бедолаги,и не знают,что их машины не правильно ремонтировались.
Я не знаю,чего ты хотел добиться,но добился ты одного точно.У меня пропало всяческое желание "выставляться" дальше.И теперь я понимаю,почему другие не делают такой глупости.Только поверхностные фото.Никаких подробностей.
Вобщем,пустое это все.Покеда.


PS В конце работы выложу окончательные фото(как все)

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2528
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.09.09 21:37. Заголовок: дядя вася да ты не ..


дядя вася да ты не принимай его близко к сердцу, ему просто прет от самого процесса препиралова, было б с кем спорить, так нет же, сцепился с теоретиком

Спасибо: 0 
Профиль
mihas
постоянный участник




Пост N: 1013
Зарегистрирован: 04.11.06
Откуда: Россия, Великие Луки
Рейтинг: 3
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.09.09 21:37. Заголовок: Rover пишет: mihas ..


Rover пишет:

 цитата:
mihas у меня такая есть, проверено, работает, брал у них


Сергей, а какая в этой машинке глубина гиба, или она регулируется?

Спасибо: 0 
Профиль
mihas
постоянный участник




Пост N: 1014
Зарегистрирован: 04.11.06
Откуда: Россия, Великие Луки
Рейтинг: 3
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.09.09 21:42. Заголовок: дядя вася пишет: Во..


дядя вася пишет:

 цитата:
Вобщем,пустое это все.Покеда.


PS В конце работы выложу окончательные фото(как все)


Дядь Вась, никаких покеда, всё идёт по плану и фотоотчёт должен украсить данную ветку.

Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 285
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.09.09 21:58. Заголовок: mihas Фото отчет бу..


mihas
Фото отчет будет.Только все это реалити-шоу уже поднадоело.Да ещё когда "великие ГУРУ" кузовного ремонта настроение портят.Так что все будет.Клиенту я все-равно фотки обещал.Он их на своем форуме выкладывать будет.
Вообще изначально я устроил это шоу для того чтобы засветиться,кто я вообще такой.Что я умею.Стоит ли вообще прислушиваться к моему мнению.А то,по кнопкам стучать мы все можем лихо.Думаю,что людям,понимающим уже и этих материалов хватит что бы составить свое мнение.Так что ждите окончания проекта.Состряпаю отчет,....отредактирую,.....половину вырежу,.....остальное (1.5 фотки ) выложу.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
GregSam
постоянный участник




Пост N: 404
Зарегистрирован: 17.09.07
Откуда: Израиль, Родом из Питера
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.09.09 22:03. Заголовок: Действительно дельны..


Действительно дельный фотоотчет, потянет даже на хорошую книжку-пособие по восстановлению авто.

Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2529
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.09.09 22:13. Заголовок: mihas не регулируетс..


mihas не регулируется, его же выборка на губках определяет, но сделан он или под 0.8 или 1.0


Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2530
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.09.09 22:17. Заголовок: дядя вася пишет: ос..


дядя вася пишет:

 цитата:
остальное (1.5 фотки ) выложу.


так, что за упаднические настроения, взялся за гуж, не говори что не дюж, обещал фотоотчет, будте любезны

Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 286
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.09.09 00:00. Заголовок: Rover Ну вот у меня..


Rover
Ну вот у меня такая реакция.Согласен,не красиво,может даже по-девчачьи как-то.Кто-то в бой бросается,кто-то до матов и личных оскорблений опускается,кто-то упирается как баран не зависимо от правоты.По разному люди реагируют.А мне проще махнуть на все рукой:да порости оно все г**ном,мне больше всех надо что ли?Сидим за тридевять земель друг от друга,и ещё искать повод что бы поцапаться......

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
vlad
сисадмин




Пост N: 586
Зарегистрирован: 17.07.08
Откуда: Россия, Новокузнецк, Кемеровская обл.
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.09.09 07:01. Заголовок: а зачем цапаться? ес..


а зачем цапаться? если ты уверен, что в чем-то прав, но собеседнику свою правоту доказать не можешь, просто пропускаешь этот пункт и переходишь к следующему ;-)
"всему инету свою правоту не докажешь" (c)


Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2532
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.09.09 09:35. Заголовок: vlad пишет: всему и..


vlad пишет:

 цитата:
всему инету свою правоту не докажешь


+1

Спасибо: 0 
Профиль
соломон
опытный гаражник




Пост N: 682
Info: +79059189659
Зарегистрирован: 27.05.08
Откуда: Россия, Мыски Кемеровская обл.
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.09.09 11:39. Заголовок: дядя вася А ты раз..


дядя вася
А ты разве только для Пулика отчет делал ? Все читаем
А Саня, ему не правда нужна, ему достать когонить надо . А вот если жгут его, так он быстренько соскакивает, как другой теме с монитором .


учиться,учиться и ещё раз учиться Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 287
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.09.09 13:39. Заголовок: Блин, парни.Я читаю ..


Блин, парни.Я читаю свою вчерашнюю ахинею и самому смешно.Детский сад-младшая группа.И хотя мне стыдно за свой вчерашний бред,подчищать не буду.Пусть другие посмотрят,как смешно со стороны ,когда чел в руках себя сдержать не может."Не иглай в мои иглуски,и не писай в мой голсок"
Саня-пулик Саша,ты абсолютно правильно понимаешь технологию антикорозийной защиты.То,что ты описал это один из самых эффективных способов.Но "один из",а не единственный.Улови разницу.У меня физически нет возможности сидеть сутками с зубным буравчиком и отчищать всю ржавчину.Мне проще отрезать и приварить новое.Ну а сварка есть сварка.Перегрев будет по-любому.И по-любому рано или поздно это все сгниет.Хоть чем там её заливай.Любая работа и способы её защиты должны как-то соответствовать друг-другу.Когда строится новый автомобиль,то и средства защиты применяются на ОЧЕНЬ долгие годы.Когда производится частичный ремонт,то нет смысла усложнять (и удорожать) себе жизнь новейшими технологиями если все остальное все-равно уже устало.Я думаю лет через пять на этом авто вылезут проблемы гораздо серьезнее косметических.А на этот период я за свою работу спокоен.

Вчерашние фотки чуть попозжа.С горяча скинул их в общюю кучу для клиента.
Выковыряю,обработаю,прокоментирую,скину.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 288
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.09.09 15:46. Заголовок: Вы думаете я вчера з..


Вы думаете я вчера закончил сварку? Фига с два.Причина банальна и смешна:кончился капот от 15-хи.А так как я таких вещей не храню,пробежал по гаражам,нету.Не стал терять время на поиски донора,решил потихоньку переходить к малярке.
Если кто внимательно посмотрит фотки с первого поста,то цвет задних крыльев значительно отличается от всей машины.Машина матовая.Это воск,который когда-то был полиролью.Я помню,что когда-то мы пришли к мнению что это может быть причиной кратеров даже сквозь грунт.Было принято решение похорошему все отмыть.Купил 5л уайт-спирита и 5л 646 растворителя.Сначала серым скот-брайтом с уайт спиритом на два раза промыли,потом тряпкой с 646 растом.Кроме задних крыльев,крышки багажника,бамперов вся краска заводская.Солвент тест прошла спокойно.Но МАЗЕФАКА. Под этим воском отмылось столько сколов и пауков. Даже на люке,который казался идеальным.....
Вобщем постарайтесь правильно понять мое вчерашнее настроение.












































Всё в наших руках Спасибо: 1 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 289
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.09.09 16:04. Заголовок: Ещё есть вопрос к пр..


Ещё есть вопрос к профи.ПОДЧЕРКИВАЮ,к тем кто так делал,а не думает,что он знает как надо делать.
В виду того что пороги не менялись,а только снимались,вырезались,зачищались,латались, с низу они весьма не привлекательны.Ну та часть,которая видна с высоты человеческого роста будет шпатлеваться по эпоксиднику.А вот самую нижнюю,ту что вдоль пола мне совсем не хотелось бы шпатлевать.Машина низкая,мало ли где цепанет(хотя он весьма аккуратный водитель),шпатля лопнет и кирдык.Думаю нанести герметик кистью,выровнять резиновым шпателем,просушить,и прихлопнуть антигравием.Я так ещё никогда не делал.Кто делал?Что скажете?Пистолета под распыляемый герметик нет и раззоряться я на него не буду.Ещё какие варианты?

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 290
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.09.09 16:06. Заголовок: Забыл сказать,что ро..


Забыл сказать,что родных опелевских нашлепок на порогах не будет.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
Puma
постоянный участник


Пост N: 171
Зарегистрирован: 16.07.08
Откуда: россия, Снежинск
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.09.09 17:45. Заголовок: дядя вася пишет: ПО..


дядя вася пишет:

 цитата:
ПОДЧЕРКИВАЮ,к тем кто так делал,а не думает,что он знает как надо делать.



Спасибо: 0 
Профиль
vlad
сисадмин




Пост N: 589
Зарегистрирован: 17.07.08
Откуда: Россия, Новокузнецк, Кемеровская обл.
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.09.09 05:27. Заголовок: дядя вася пишет: А ..


дядя вася пишет:

 цитата:
А вот самую нижнюю,ту что вдоль пола мне совсем не хотелось бы шпатлевать.



а зачем там что-то делать? не видно же.

я вмятины с нижней стороны порога заделывал тем же кордоном, в несколько слоев, сверху антигравием. 3 года прожило точно. но герметиком должно получше получиться


Спасибо: 1 
Профиль
Vini
постоянный участник




Пост N: 125
Зарегистрирован: 30.06.09
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.09.09 19:45. Заголовок: чем это у тебя в пол..


чем это у тебя в полостях зеленым цветом намазано?

Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 292
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.09.09 20:10. Заголовок: Vini пишет: чем это..


Vini пишет:

 цитата:
чем это у тебя в полостях зеленым цветом намазано?


Грунт АК-070.
http://www.infrahim.ru/lkm/127.html
По сути тот же кислотник,только судовой.В рознице не встречал.У нас его в основном морпорты закупают.Бочечками.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
Серега
постоянный участник




Пост N: 318
Зарегистрирован: 20.10.07
Откуда: Kazakhstan, Костанайская обл
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.09.09 20:49. Заголовок: дядя вася помнишь по..


дядя вася помнишь пословицу про три вещи на которые можно смотреть бесконечно-как течет вода,как горит огонь,ну и....как ты работаешь, не ломай кайфа,не сокращай! есть чему поучиться(по крайней мере мне, да наверно и не только) И вообще будь моя воля я бы еще и вторую оценку ввел-за качество и подробность фоторепортажа,типа вот так-+5.+5,как в фигурном катании!

Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 293
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.09.09 21:47. Заголовок: Серега То была мину..


Серега
То была минутная слабость,за которую мне стыдно.Но что сделано,то сделано.Как говорится:слово не воробей.....
А вообще осчюсчения,конечно,не слабые.А думаю любой человек,выкладывающий свою работу на суд коллег,причем не чайников каких-то,а реальных профи,будет волноваться.А я ещё и в режиме реального времени зафигачил.....Я не знал,что это такое,потому и не боялся. Составлять отчет по окончании работы наверно легче и спокойнее.Составил,отредактировал,ну а если что-то не получилось так и вообще можно не выкладывать.Никто ж не заставляет.А тут уже все,пипец....и обратного хода нет.И дисциплинирует это реалити-шоу тоже не по-детски.Уже едешь на работу и понимаешь,что должен перед мужиками отчитаться и времени на перекуры нет.Как раз и курить бросил Думаю без этого адреналина за 10-11 рабочих дней я с такой жестянкой бы не справился.Впереди малярка.Шоу продолжается.Спасибо всем за советы и поддержку.


Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
Серега
постоянный участник




Пост N: 319
Зарегистрирован: 20.10.07
Откуда: Kazakhstan, Костанайская обл
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.09.09 07:47. Заголовок: дядя вася пишет: Ду..


дядя вася пишет:

 цитата:
Думаю без этого адреналина за 10-11 рабочих дней я с такой жестянкой бы не справился


х-ох, я бы на месяц само мало клиента бы настраивал и договорился бы максимум на штуку и это при условии что клиент совсем шальной

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1410
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.09.09 10:50. Заголовок: дядя вася Эх, дядя в..


дядя вася Эх, дядя вася, дядя вася. А не ты ли недельки полторы назад написал вот это:

 цитата:
Не-не-не ,Саня.Мы так не договаривались. Я тебе критику выдал,ты согласился.Позволь и мне с чем -нибудь согласиться или отстоять свою точку зрения. Я эту тему открыл не для того,что бы тут деферамбы в свой адрес услышать,типа:О,какой ты мастер,о как все здорово.
Я диалог собирался говорить.Кто и как исправляет подобные гиморы?Почему так ,а не иначе?В чем мои косяки,и каковы их последствия? Ну и т.д. и т.п.



А ведь по первым постам на этом форуме ты был моим кумиром по части жести. Вижу пишет человек как надо делать и знаю делает как надо делать. Но читать как делает и смотреть - это разные вещи...


 цитата:
То была минутная слабость,за которую мне стыдно.Но что сделано,то сделано.Как говорится:слово не воробей.....

Вполне ожидаемая реакция в споре, когда ни один из оппонентов не хочет отступать. Но ты как я вижу сильно запарился и тебя таки прорвало.


 цитата:
вообще осчюсчения,конечно,не слабые.А думаю любой человек,выкладывающий свою работу на суд коллег,причем не чайников каких-то,а реальных профи,будет волноваться.

А я вот не волнуюсь. Потому что я чайник-любитель. Мне просто нечего терять.


 цитата:
Составлять отчет по окончании работы наверно легче и спокойнее.

А ты как я вижу понял тему.


 цитата:
Составил,отредактировал,ну а если что-то не получилось так и вообще можно не выкладывать.

Вот вы тут видели хоть один подобный отчёт (ну шоб от начала и до конца во всех подробностях) например от Ровера ? И не увидите.


 цитата:
А тут уже все,пипец....и обратного хода нет.И дисциплинирует это реалити-шоу тоже не по-детски.Уже едешь на работу и понимаешь,что должен перед мужиками отчитаться и времени на перекуры нет.Как раз и курить бросил Думаю без этого адреналина за 10-11 рабочих дней я с такой жестянкой бы не справился.Впереди малярка.Шоу продолжается.Спасибо всем за советы и поддержку.

А вот за этот ход я тебя ещё больше зауважал ! Ибо из ответных реплик в стиле басни Крылова "кукушка хвалит петуха за то что хвалит он кукушку" предметного разговора никогда не получается...

Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2536
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.09.09 13:01. Заголовок: Саня-пулик пишет: п..


Саня-пулик пишет:

 цитата:
подобный отчёт (ну шоб от начала и до конца во всех подробностях) например от Ровера


А надо? При моем графике жизни и особенностях работы это почти нереально

Спасибо: 0 
Профиль
Vini
постоянный участник




Пост N: 126
Зарегистрирован: 30.06.09
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.09.09 14:01. Заголовок: провел небольшой экс..


провел небольшой эксперимент по адгезии битумной гидроизолдяции к акриловой краске при температурном нанесении:
1. на голый гладкий акрил - 40%
2. на заматованный 240 - 55%
3. на подкладку из битумной мастики (разбавленный боди 930) - 60%
4. на подкладку из битумной мастики, нанесенной на заматованный акрил - 90%
% переноса - это количество отслоившегося и оставшегося на поверхности битума при его отдирании.
так же в эксперименте участвовал кузбасслак - он продул.
при нагревании адгезия к мастике упала значительно.
итог - днище красить мастикой и только на нее технониколь, т.к. образующиеся раковины при нанесении гидроизоляции - места будущей коррозии + улучшается адгезия.
ну а на крышу без мастики.

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1415
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.09.09 14:15. Заголовок: Rover пишет: А надо..


Rover пишет:

 цитата:
А надо? При моем графике жизни и особенностях работы это почти нереально

Вот я об этом и говорю. Но думаю что кроме меня ещё есть люди, которые хотели бы почитать подобный отчёт с картинками.

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1416
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.09.09 14:22. Заголовок: Vini Честно говоря н..


Vini Честно говоря не понял суть эксперимента. Стоит ли покрашенный акриловой эмалью пол крыть мастикой перед тем как наклеить технониколь ? Моё личное мнение - однозначно не стоит. Кто будет с пола отдирать твой технониколь в процессе езды ? Ну разве что крысы в салоне заведуться. Но они проводку любят.

Vini пишет:

 цитата:
т.к. образующиеся раковины при нанесении гидроизоляции - места будущей коррозии

Эту фразу я вообще не вкурил.

Спасибо: 0 
Профиль
Vini
постоянный участник




Пост N: 127
Зарегистрирован: 30.06.09
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.09.09 15:18. Заголовок: у меня на нисцане ви..


у меня на нисцане вибра на полу держалась мало-мальски только в центре листа, по краям отрывалась кусками. кстати, под ней развивалась ржавчина сильнее, чем в открытых местах.
Саня-пулик пишет:

 цитата:
Эту фразу я вообще не вкурил


дык она по голому акрилу клеится участками (40%поверхности) и под ней благодаря капиллярному эффекту будет скапливаться вода

Спасибо: 0 
Профиль
Vini
постоянный участник




Пост N: 128
Зарегистрирован: 30.06.09
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.09.09 15:22. Заголовок: а почему не стоит-то..


а почему не стоит-то? ты видишь какие-нибудь минусы?
могу сфоткать как в ногах водителя сгнило все изнутри салона, под изоляцией, до дыр.

Спасибо: 0 
Профиль
vlad
сисадмин




Пост N: 592
Зарегистрирован: 17.07.08
Откуда: Россия, Новокузнецк, Кемеровская обл.
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.09.09 17:12. Заголовок: Vini пишет: у меня ..


Vini пишет:

 цитата:
у меня на нисцане вибра на полу держалась мало-мальски только в центре листа, по краям отрывалась кусками. кстати, под ней развивалась ржавчина сильнее, чем в открытых местах.



а у тебя вибра была поверх крашеного положена или на металл и покрашено все вместе с виброй сверху?

Vini пишет:

 цитата:
а почему не стоит-то? ты видишь какие-нибудь минусы?



а какие плюсы? для виброизоляции 40%-ного прилегания достаточно. вода туда проникнет в любом случае, что так, что эдак (сколько крышу в гараже латаю, а вода все равно где-нибудь трещинку-дырдочку найдет)

Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2540
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.09.09 18:42. Заголовок: дядя вася что касае..


дядя вася что касается порогов, не надо там никакого антигравия на герметик, просто покрась и все.

Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 296
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.09.09 21:21. Заголовок: Саня-пулик Ну дык ,..


Саня-пулик
Ну дык ,Саня.Диалоги говорить и спорить до усеру, это разные вещи.В твоих постах я советов не разглядел,а только попытки подловить меня на косяках.Ну да ладно ,проехали.
Rover пишет:

 цитата:
дядя вася что касается порогов, не надо там никакого антигравия на герметик, просто покрась и все.


Не понял.В смысле просто окрасить,или окрасить все-таки по герметику.Там шпильки торчали,на которых пластиковые накладки держались.Я их срезал.Отсверливал,приваривал,зачищал( и от легкой ржавчины тоже).Он в рытвинах от болгарки весь.Да и задняя часть продублирована из другого железа.Но самая фишка в том,что клиент все-равно хочет ватерлинию из антигравия по порогу.Я потому и спрашиваю,что с такими порогами давно дела не имел.Либо под замену новые,либо на свежем вмятинка.Что с этим дерьмом делать,ума не приложу.Щас жестянку заканчиваю,на пороги смотрю и голову ломаю,может надо было их целиком продублировать.А то ведь там где от ржавчины зачистил они совсем тонюсенькие стали.Да и ржавчину с такого гимора целиком все-равно не выбрать.Хоть что-то да осталось.А значит проявится.Эх блин.Два раза меня угораздило.Сначала угораздило этот гимор в работу взять,а второй раз угораздило ещё и весь мир об этом известить.Сидел бы потихоничку в гаражике,гнал шареху. У Сани в кумирах бы числился.
Что-то я разчуйствовался.Щас кофе попью,за сегодня отчитаюсь.


Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 297
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.09.09 21:42. Заголовок: Ну в общем,приехав н..


Ну в общем,приехав на работу,вспомнил,что железа на большие латки нет.Однако посмотрев на отгнившие фрагменты,понял,что загнуть такие же фрагменты по размеру и профилю из цельного листа у меня все равно вряд ли получится.И было принято решение ремонтировать то что осталось.Под конец работы прикинули бампер.Слева не АЙС.Завтра на работу.
























































Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
Vini
постоянный участник




Пост N: 129
Зарегистрирован: 30.06.09
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.09.09 00:52. Заголовок: вибра на грунт была ..


вибра на грунт была уложена, а сверху покрашена. грунт предположительно эпосидный, но не знаю.

Спасибо: 0 
Профиль
Vini
постоянный участник




Пост N: 130
Зарегистрирован: 30.06.09
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.09.09 00:53. Заголовок: вопрос по металлу - ..


вопрос по металлу - я просто купил на стройрынке лист металла и им варил. это плохо, надо было автомобильный металл использовать?

Спасибо: 0 
Профиль
vlad
сисадмин




Пост N: 594
Зарегистрирован: 17.07.08
Откуда: Россия, Новокузнецк, Кемеровская обл.
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.09.09 07:15. Заголовок: Vini пишет: вибра н..


Vini пишет:

 цитата:
вибра на грунт была уложена, а сверху покрашена. грунт предположительно эпосидный, но не знаю.



я такое уже наблюдал, правда на отечественных. вибра до конца не проклеена, там, где она отстает, не прокрашено, а грунт не защита от воды


Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2541
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.09.09 08:27. Заголовок: дядя вася ну просто..


дядя вася ну просто есть у меня такое чувство, что когда то я нарывался на какие то проблемы с антигравием на герметике, то ли стекло у меня это все, то ли отвалилось. Да и лишнее там одно на другом. А так сложно давать советы, у всех же разное оборудование и возможности. Я бы просто изготовил и приварил новые пороги, поставил бы спотером новые шпильки, а потом бы задул их распыляемым герметиком по ватерлинии. И навряд ли я бы гнался за точным повторением профиля порога, клиент в жизни не заметит разницы, если с оба порога выглядят одинаково, а сравнивать не с чем. Потом малярка

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1421
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.09.09 12:34. Заголовок: Vini пишет: вопрос ..


Vini пишет:

 цитата:
вопрос по металлу - я просто купил на стройрынке лист металла и им варил. это плохо, надо было автомобильный металл использовать?

Я думаю что "дворовуха" с рынка и автомобильный металл различаются как минимум по составу компонентов.

Vini пишет:

 цитата:
вибра на грунт была уложена, а сверху покрашена. грунт предположительно эпосидный, но не знаю.


vlad пишет:

 цитата:
я такое уже наблюдал, правда на отечественных. вибра до конца не проклеена, там, где она отстает, не прокрашено, а грунт не защита от воды

Да разницы нет наши/не наши. Вот пример такой технологии на 41-м.



Почему не приклеить эти битумные полоски после покраски мне лично не понятно. Эстетически ведь совершенно без разницы будут они крашеные к полу приклеены или не крашеные. А вот с точки зрения развития под ними коррозии разница есть, причём большая.

Спасибо: 0 
Профиль
SergP
постоянный участник




Пост N: 117
Зарегистрирован: 24.02.08
Откуда: Russia, Penza
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.09.09 13:08. Заголовок: Rover расскажи, как..


Rover расскажи, как делаешь пороги?!

Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2548
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.09.09 13:13. Заголовок: SergP а что рассказ..


SergP а что рассказывать то, берешь и гнешь на гибочнике по шаблончику

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1422
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.09.09 13:26. Заголовок: дядя вася пишет: Ди..


дядя вася пишет:

 цитата:
Диалоги говорить и спорить до усеру, это разные вещи.В твоих постах я советов не разглядел,а только попытки подловить меня на косяках.

Тогда я честно говоря не понимаю что есть в твоём понятии диалог ? Если на увиденное мне было бы нечего возразить, то и диалога бы не было. А если я увидел то, что по моему мнению я лично сделал бы не так, то я и написал что бы я сделал не так. В данном случае речь зашла лишь о способах защиты сделанного от коррозии. Зато попутно ты разрисовал варианты сварки двух металлов. Ну а в том ключе как этот тред начинался все бы покивали головами ну и всё. Знаешь что самое обидное после публикации таких отчётов ? Не то что кто то сказал мол всё хреново, надо так то и так то делать. Обидно как раз то, что те оппоненты от которых ты ожидал хоть какой то реакции просто промолчали. Совсем. Пусть бы лучше написали мол хреново то или это, рассказали/показали как надо. А вот когда тишина, то ты понимаешь что всё что ты рассказывал/показывал и нафиг никому не надо...


 цитата:
А то ведь там где от ржавчины зачистил они совсем тонюсенькие стали.Да и ржавчину с такого гимора целиком все-равно не выбрать.Хоть что-то да осталось.А значит проявится.

Как я понимаю речь про наружные пороги что ты отсверлил. Для таких элементов поможет выбрать коррозию только пескоструйная обработка. А шлифовальный диск болгарки только заглаживает ржавчину внутрь. И внешне кажется что металл чистый и блестит. А в реальности ничего подобного. Я это уже проходил...


 цитата:
Два раза меня угораздило.Сначала угораздило этот гимор в работу взять,а второй раз угораздило ещё и весь мир об этом известить. Сидел бы потихоничку в гаражике,гнал шареху.

Я тебе по этому поводу знаешь что скажу. До тех пор пока как ты выразился "потихонечку в гаражике лепят горбатого" они считают что круто работают. Но когда вот как ты выставляют поэтапно свою работу на всеобщий суд, то тогда и только тогда понимают истинный уровень того самого мастерства, на котором они в данный момент находятся. Так что зря ты насчёт "угораздило аж два раза." Я наоборот считаю что ты "всё правильно сделал."(c) А делать вместо этой работы как ты посчитал 16 бамперов - это так банально и скучно...


 цитата:
У Сани в кумирах бы числился.

Ну это невеликая для тебя потеря. Гораздо лучше не быть кумиром, зато получить "всеобщее уважение и почёт."(c)

Спасибо: 0 
Профиль
SergP
постоянный участник




Пост N: 118
Зарегистрирован: 24.02.08
Откуда: Russia, Penza
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.09.09 13:29. Заголовок: Rover У тебя свой ли..


Rover У тебя свой листогиб ?

Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2549
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.09.09 15:10. Заголовок: Маленький свой, боль..


Маленький свой, большим дают попользоваться

Спасибо: 0 
Профиль
SergP
постоянный участник




Пост N: 119
Зарегистрирован: 24.02.08
Откуда: Russia, Penza
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.09.09 15:28. Заголовок: Rover а маленький эт..


Rover а маленький это какой? дорого обошелся ?

Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2550
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.09.09 15:54. Заголовок: Маленький берет шири..


Маленький берет ширину до 600 мм, стоил какую то фигню, сколько именно не помню, ему уже лет десять наверно

Спасибо: 0 
Профиль
SergP
постоянный участник




Пост N: 120
Зарегистрирован: 24.02.08
Откуда: Russia, Penza
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.09.09 16:27. Заголовок: Rover недавно встал ..


Rover недавно встал вопрос, загнуть товарищу пороги на листогибе, т.к. новые на его максиму имеют конский ценник ! Так мы весь город прошарили, еле нашли и то второй раз обращаться желания нет.
Дай хоть марку своего, посмотрю че за зверь.

Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2551
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.09.09 17:58. Заголовок: SergP я ж тебе говор..


SergP я ж тебе говорю, на моем пороги не согнешь, там всего 600 мм, я пользуюсь заводским он берет два метра. Тот который у меня вот такой тынц стоит 120 евро

Спасибо: 0 
Профиль
Серега
постоянный участник




Пост N: 325
Зарегистрирован: 20.10.07
Откуда: Kazakhstan, Костанайская обл
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.09.09 21:32. Заголовок: Саня-пулик пишет: А..


Саня-пулик пишет:

 цитата:
А вот когда тишина, то ты понимаешь что всё что ты рассказывал/показывал и нафиг никому не надо...

не скажи,Сань,если мне нечего сказать поучительного дядь Васе(или "настоящему мущине всегда есть что сказать" ? "Если только он настоящий мущщина...")то это не значит что мне не интересен процесс, да рассуждать и спорить у меня не получается,ввиду ущербности образования,про капиллярный и парниковый эффекты к стыду своему должен признаться даже не думал ,а латки красивые (еще и швы стачиваю где подлазит болгарка,перед тем как закордонить) в первую очередь всетаки самому глаз радуют
P.S. вспомнил как весной друга(хороший,аккуратный сварщик) проезжие городские мастера пытались научить вваривать порог не срезая старый,прямо наверх Мотивация- время,мужик эта деньги
а не так давно приезжала классика со свежевваренными порогами автогеном и сплошным швом...о как!
Так что нам еще учиться и учиться...молча.
а вообще Бобр мысли прочитал

Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 298
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.09.09 23:38. Заголовок: БАСТА КАРАПУЗИКИ, КО..


БАСТА КАРАПУЗИКИ,
КОНЧИЛИСЯ ТАНЦЫ. (из мультика)
Это последний пост-отчет в этой теме.ВСЁ! Кузовня закончена.Далее переходим к прениям.Хотя,смотрю некоторые уже давно перешли .
Сегодня оставалось подогнать задки крыльев под бампер.Подогпали.Так как латки не большие решил не усложняться со швами а сделал в нахлест,предварительно подмяв нижний металл что бы было вровень.Но поторопился со сваркой,мальца перегрел и металл увело(чуть-чуть).Но,как говорят настоящие терщики:не бывает больших ям,бывает мало шпатлевки. (шутка)По ходу готовили кузов под эпоксидник.Но как только доварили последнюю латку,бросили всё и побежали домой.




































По работе завтра открываем тему в фотогалерее.Ну а здесь можно потрепаться,Саня-пулик и пофилосовствовать тоже.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 299
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.09.09 23:50. Заголовок: Vini пишет: вопрос ..


Vini пишет:

 цитата:
вопрос по металлу - я просто купил на стройрынке лист металла и им варил. это плохо, надо было автомобильный металл использовать?


Не обязательно плохо.Я могу ошибаться,но металлы различаются по температуре проката.Чем холоднее,тем меньше подвержен коррозии и эластичнее.ИМХО.Я для латок стараюсь изпользовать ЗЧ от авто,так как там уж точно под авто прокатывали.Но иногда требуется абсолютно ровный лист и тогда смотрю,по цвету,по мягкости и т.д.У иномарок металл мягче их ЗЧ предпочтительнее.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
АНТОХА
постоянный участник




Пост N: 341
Info: +79052967899
Зарегистрирован: 03.12.08
Откуда: РОССИЯ, череповецк
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.09.09 00:06. Заголовок: дядя вася кислотник..


дядя вася кислотник не жирновато ложишь? какой пользуешь?

Спасибо: 0 
Профиль
Vini
постоянный участник




Пост N: 131
Зарегистрирован: 30.06.09
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.09.09 00:15. Заголовок: Серега пишет: а не ..


Серега пишет:

 цитата:
а не так давно приезжала классика со свежевваренными порогами автогеном и сплошным швом...о как!


это так удивительно или что имелось ввиду?

Спасибо: 0 
Профиль
mishustik
Админ-ренегат




Пост N: 1506
Зарегистрирован: 03.05.08
Откуда: РФ , М.о. г.Балашиха
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.09.09 00:19. Заголовок: АНТОХА пишет: дядя ..


АНТОХА пишет:

 цитата:
дядя вася кислотник не жирновато ложишь? какой пользуешь?


Ты походу уже третий с этим вопросом. В этой темке Дядя Вася все указывал. Погляди с самого начала.

Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 301
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.09.09 00:47. Заголовок: Саня-пулик Ну вот щ..


Саня-пулик
Ну вот щас,дело прошлое,работа(данный её этап) закончен.Переделываться ничего не будет не зависимо от чьего-либо мнения( и моего тоже)
Ещё раз хочу подтвердить твою правоту:говорить- как надо, и делать- как надо,это не одно и тоже.Тут в какой-то теме уже поднимали вопрос технологий и пришли к выводу,что полное и абсолютное соблюдение всех технологий это ,практически,утопия.Это очень сложно,муторно,долго и дорого.Полностью все технологии легко мог бы соблюдать....,ну может Абрамович.Если бы вдруг решил помастерить что-то в гаражике-ангарике. Это я к тому,что можно не грузиться временем и деньгами,если где-то у тебя работает бизнесс и "капельница" всегда капает.С точки зрения соблюдения технологий весь данный проект-один БОЛЬШОЙ СПЛОШНОЙ КОСЯК.
Ни в одной сертифицированной фирме не набирают арки из старых капотов,не меняют крылья фрагментами,не пользуются разномастными материалами и самое главное-НЕ ЖАЛЕЮТ КЛИЕНТОВ И ИХ ДЕНЬГИ.Данный проект это чисто гаражный,кустарный вариант.К тому же как мы видим,не особо денежный по затратам времени и усилий.Но тем не менее,не смотря на некоторые нарушения, на несколько ближайших лет я за свою работу спокоен,и как бы тебя это не шокировало,мне за неё не стыдно.В свое время "Соломон" порекомендовал мне отвечать только за себя.Ну ради своего же спокойствия. Поэтому не буду говорить за форумчан,а скажу за свой город и себя.В Архангельске найдется очень не много мастеров,которые бы сделали эту работу,хотя бы на таком уровне.Может у нас город такой? Не знаю.Замечания твои были вполне обоснованны,но,опять же повторюсь,всему свое время и место,и главное цена.Можно было бы оценить работу на порядок меньше,но потребовать все новое:крылья,арки, пороги и т.д.Ну да ладно.Что-то я об одном и том же.
Слушай.А вот осчусчения,это ДА.Прям какой-то дневник в прямом эфире.И хотя вроде внешне ерепенишься,типа :ну давайте,говорите,чо и как!А сам думаешь:Ну хоть бы похвалили,хоть бы похвалили.... Оно и понятно,доброе слово и кошке приятно.Интересные вобщем осчусчения.И хотя в данный момент думаю скорее бы закончить этот проект и реалити шоу,я не уверен,что это не окажется каким-то допингом.И я снова не сорвусь в подобные эксперименты.А отчет после работы это не интересно,скучно.Ну в чем кайф,если выкладываешь работы в оценке которых уже уверен?Косяк-то ведь вряд ли кто засветит. Хотя.....ЛЮБОЙ МАСТЕР ИМЕЕТ ПРАВО НА КОСЯК,ЕСЛИ ЭТОТ КОСЯК ОСОЗНАННЫЙ!!!!

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
Vini
постоянный участник




Пост N: 133
Зарегистрирован: 30.06.09
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.09.09 01:17. Заголовок: Дядя Вася, ты - моло..


Дядя Вася, ты - молодец!

Спасибо: 0 
Профиль
АНТОХА
постоянный участник




Пост N: 342
Info: +79052967899
Зарегистрирован: 03.12.08
Откуда: РОССИЯ, череповецк
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.09.09 07:28. Заголовок: mishustik пишет: Ты..


mishustik пишет:

 цитата:
Ты походу уже третий с этим вопросом

.... аааа посыпаю голову пеплом, тихо отползая в угол...

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1429
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.09.09 08:21. Заголовок: дядя вася пишет: Эт..


дядя вася пишет:

 цитата:
Это последний пост-отчет в этой теме.ВСЁ! По работе завтра открываем тему в фотогалерее.

А почему тут не хочешь продолжить ? Попросил бы Ровера, он бы в заголовке убрал слова "Часть первая" и был бы у тебя единый отчёт от начала и до конца. А фотогалерея - это отчёты в стиле "было-стало".


 цитата:
Так как латки не большие решил не усложняться со швами а сделал в нахлест

Я вижу ты напоследок последнюю латочку таки сплошным швом заколбасил.


 цитата:
С точки зрения соблюдения технологий весь данный проект-один БОЛЬШОЙ СПЛОШНОЙ КОСЯК.

Эх, люблю я самокритичных людей.


 цитата:
Поэтому не буду говорить за форумчан,а скажу за свой город и себя.В Архангельске найдется очень не много мастеров,которые бы сделали эту работу,хотя бы на таком уровне.Может у нас город такой?

У нас бы и на таком уровне не сделали. Даже близко.


 цитата:
Можно было бы оценить работу на порядок меньше,но потребовать все новое:крылья,арки, пороги и т.д.

А кстати такой вариант не рассматривался ? Или ценник на это всё как для космического шаттла ?


 цитата:
И хотя вроде внешне ерепенишься,типа :ну давайте,говорите,чо и как!А сам думаешь:Ну хоть бы похвалили,хоть бы похвалили.... Оно и понятно,доброе слово и кошке приятно.

Будь проще. "Сам себя не похвалишь - никто не похвалит."(c)


 цитата:
И хотя в данный момент думаю скорее бы закончить этот проект и реалити шоу,я не уверен,что это не окажется каким-то допингом.И я снова не сорвусь в подобные эксперименты.

Это называется - пионерский задор. И если он у тебя есть и остался, то ты как говорится ещё что то можешь. А делать изо дня в день бампера - это уже банальная малярская старость. Ну как в том анеке:"Вот представь, выходишь ты на пляж, а там станки, станки, станки..."


 цитата:
Хотя.....ЛЮБОЙ МАСТЕР ИМЕЕТ ПРАВО НА КОСЯК,ЕСЛИ ЭТОТ КОСЯК ОСОЗНАННЫЙ!!!!

Вот так и косячите помалу.

Спасибо: 0 
Профиль
Bobr
постоянный участник




Пост N: 136
Зарегистрирован: 01.05.09
Откуда: Тверь
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.09.09 09:42. Заголовок: Саня-пулик пишет: А..


Саня-пулик пишет:

 цитата:
А делать изо дня в день бампера - это уже банальная малярская старость.


Обожаю подобную работу Еще люблю что-то типа: *я оцарапала дверку, там маааленькая вмятинка*
Недавно восстанавливал порванную бочину на тиге, ушло примерно 1.5 недели, дело даже не в соотношении временных\денежных затратах, просто, лично у меня, если машина стоит в ремонте больше 4-5 дней, то этот ремонт начинает нагонять дипресуху, не зависимо от того как все получается - хорошо или не очень. А уж такие проекты как у дяди васи мне точно и не снились, так что респект и уважуха дядя вася!

Что касается уровня, у меня вообще сложилось впечатление, что гаражники не знакомые с интернетом сделать хорошо и хоть немного приблизиться к технологии -не в состоянии впринципе У меня на местности за подобный ремонт опеля ценник был бы от 100тр, никто не стал бы рассуждать, как лучше ставить латки, там врятли даже кислотник был бы. Самое для меня улыбательное -это то, что главный аргумент подобных ремонтников -я всю жизнь крашу! Недавно, с соседом по горажу дискутировал, с его слов, он долгое время красил авто то ли, в латвии, то ли еще где (не помню), вообщем, пальцы веером и все такое. Я ему попытался обьяснить, что за то время что он не красит( 10лет) в технологии многое изменилось, так же сказал, что многое из того что я умею я подчеркнул для себя в инете. Ответ был таков: интернет -хует, я могу хоть щас сделать ах..ено, что хошь. Я показал ему дверь сильно деформированной панелью (под споттер), спросил как бы он сделал все это. Для начала он бы ее расшил... Кароч, что тут скажешь? хз-хз

Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2552
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.09.09 10:17. Заголовок: Мое резюме такое дяд..


Мое резюме такое
дядя вася звучит банально, но ты молодец. Всякие разговоры про косяки считаю полным бредом при такой работе тк там возможны разные варианты ее исполнения, зависящие от знаний, возможностей и оборудования, но никаких прописаных технологий для подобных работ не существует в принципе. Косяком не было бы даже если бы ты примял все ямы кувалдой и завалил волосатой шпаклей (Саня-пулик специально для тебя могу объяснить если захочешь). А за такие деньги, я в отличии от Сани могу прикинуть сколько там выйдет чистыми на руки, просто обычный подвиг Я периодически тоже ввязываюсь в подобные проекты и уж точно не из за денег, столько просто не заплатят, просто что бы знать что я это могу, не разучился еще. Так что дядя вася почет тебе и уважение

Спасибо: 0 
Профиль
mihas
постоянный участник




Пост N: 1020
Зарегистрирован: 04.11.06
Откуда: Россия, Великие Луки
Рейтинг: 3
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.09.09 13:06. Заголовок: Да Тарас ты молодец...


Да Тарас ты молодец. Лично я посмотрел все фотки и проникся уважением, и даже больше скажу, теперь буду делать по аналогичной схеме. Нечего там умничать со всякими подгонками встык и прочее и прочее. А то на одну заплатку по несколько часов может уходить. Кому оно надо?

Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2560
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.09.09 13:52. Заголовок: mihas пишет: Кому о..


mihas пишет:

 цитата:
Кому оно надо?


Пулику

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1441
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.09.09 14:35. Заголовок: Rover Поддел таки ме..


Rover Поддел таки меня. Ну да ладно, будет и на моей улице праздник. Время всё расставит по местам...


 цитата:
Косяком не было бы даже если бы ты примял все ямы кувалдой и завалил волосатой шпаклей (Саня-пулик специально для тебя могу объяснить если захочешь).

Хочу конечно же, рассказывай.

Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2563
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.09.09 14:47. Заголовок: Саня-пулик а в чем к..


Саня-пулик а в чем косяк? Что разве есть отклонение от технологической карты данной работы? Или в ТИСе где написано что то другое? Дай почитать, я просвещусь. Причем такой метод ремонта я наблюдал у Финских кузовщиков, владелец машины был курсе и способа ремонта и последствий и был согласен, почему тоже надо объяснять?

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1443
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.09.09 15:09. Заголовок: Rover Вот только не ..


Rover Вот только не надо меня в тис-ы тыкать, я знаю что там написано мол заваливай дырки волосатой и будет тебе счастье. Только называть такую работу реставрацией у меня язык не поворачивается...

Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2565
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.09.09 15:17. Заголовок: Саня-пулик в моем п..


Саня-пулик в моем понимании реставрация это максимальное сохранение аутентичности, что существенно дороже вваривания заплаток сделанных из капота от жигулей

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1444
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.09.09 15:38. Заголовок: Rover Верно говоришь..


Rover Верно говоришь. Но валить волосатую на дырки или вмятины - это я считаю самым что ни на есть косяком. Не по ТИС-ам. А по жизни...

Спасибо: 0 
Профиль
Rover
Дед-наставник




Пост N: 2566
Info: +79219393341
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Питер
Рейтинг: 8
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.09.09 16:28. Заголовок: Саня-пулик пишет: А..


Саня-пулик пишет:

 цитата:
А по жизни...

а по жизни Саня, кроилово всегда ведет к попадалову

Спасибо: 0 
Профиль
Zhar



Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.09.09 20:25. Заголовок: Хотелось бы посмотре..


Хотелось бы посмотреть работы пулика-сравнить так сказать класс

Спасибо: 0 
АНТОХА
постоянный участник




Пост N: 344
Info: +79052967899
Зарегистрирован: 03.12.08
Откуда: РОССИЯ, череповецк
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.09.09 21:03. Заголовок: Zhar пишет: бы посм..


Zhar пишет:

 цитата:
бы посмотреть работы пулика-сравнить так сказать класс



Спасибо: 0 
Профиль
Zhar



Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.09.09 21:14. Заголовок: :sm36: ..




Спасибо: 0 
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 306
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.09.09 23:46. Заголовок: Саня-пулик пишет: А..


Саня-пулик пишет:

 цитата:
А почему тут не хочешь продолжить ?


Тут отдел кузовщины.А у меня теперь малярка. Саня-пулик пишет:

 цитата:
Я вижу ты напоследок последнюю латочку таки сплошным швом заколбасил.


Дык я и предыдущие ,те что под шпатлю тоже сплошным колбасил.Шпатлевать на незаваренные швы у меня не получается. шпатля проседает ,а потом лопает.
Саня-пулик пишет:

 цитата:
У нас бы и на таком уровне не сделали. Даже близко


Дык это.А ты-то на что?
Саня-пулик пишет:

 цитата:
А кстати такой вариант не рассматривался ?


Вот даже не думали об этом.Но не думаю,что новое железо плюс за работу,пусть даже 50% от этого,было бы дешевше.
Саня-пулик пишет:

 цитата:
А делать изо дня в день бампера - это уже банальная малярская старость.


Это Саша моя работа,которая позволяет мне кушать,то что я хочу,а не то на что у меня денег хватит.Саня-пулик пишет:

 цитата:
Вот так и косячите помалу.


И МЫ СЧАСТЛИВЫ-Ы!!!

Zhar Rover mihas Bobr и все,все,все,спасибо за поддержку.С вами мне никакие пулики не страшны.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
Серега
постоянный участник




Пост N: 326
Зарегистрирован: 20.10.07
Откуда: Kazakhstan, Костанайская обл
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.09.09 08:26. Заголовок: Vini пишет: это так..


Vini пишет:

 цитата:
это так удивительно или что имелось ввиду?

то что после такой сварки пороги ведет красивой волной,да и не только пороги ,кузов так что двери перестают закрываться

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1446
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.09.09 08:29. Заголовок: Zhar пишет: Хотелос..


Zhar пишет:

 цитата:
Хотелось бы посмотреть работы пулика-сравнить так сказать класс

Так я ж эта (как там Ровер сказал то, а вот) "турист-теоретик"(c) в этом деле. Но я критики не боюсь ни разу (в отличии от...) Вот читай/смотри. Если осилишь.
http://autocolor.borda.ru/?1-11-0-00000399-000-120-0#056

Спасибо: 0 
Профиль
Серега
постоянный участник




Пост N: 327
Зарегистрирован: 20.10.07
Откуда: Kazakhstan, Костанайская обл
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.09.09 08:35. Заголовок: дядя вася пишет: ма..


дядя вася пишет:

 цитата:
мальца перегрел и металл увело(чуть-чуть

а-я-яй-яй-яй ну не смог удержаться от принципиальной критики

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1447
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.09.09 08:42. Заголовок: дядя вася пишет: У ..


дядя вася пишет:

 цитата:
У нас бы и на таком уровне не сделали. Даже близко
Дык это. А ты-то на что?

Дык я ж эта, не профессионал с хернадцатилетним опытом как наши местные варилы-красилы. Так что я себя в расчёт не беру, как говорится я вне конкурса...


 цитата:
Вот даже не думали об этом.Но не думаю,что новое железо плюс за работу,пусть даже 50% от этого,было бы дешевше.

Зато после такого ремонта это была бы Калибра. А не сборная Советского Союза. Мож у них там на форуме опелистов такой подход cчитается нормальным, но к примеру если бы мой друг Лёха на форуме Е36 по БМВ выложил бы кузовщину с крыльями/капотами от тазика, то он был бы зачморён коллегами по цеху по полной программе. Типа "это уже не бомба, а тазик. вот и иди в тазики."


 цитата:
Zhar Rover mihas Bobr и все,все,все,спасибо за поддержку.С вами мне никакие пулики не страшны.

Типа группа поддержки, да ?

Спасибо: 0 
Профиль
Серега
постоянный участник




Пост N: 328
Зарегистрирован: 20.10.07
Откуда: Kazakhstan, Костанайская обл
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.09.09 08:46. Заголовок: Саня-пулик пишет: Т..


Саня-пулик пишет:

 цитата:
Так я ж эта (как там Ровер сказал то, а вот) "турист-теоретик"(c) в этом деле.


при всем при этом "теоретик" сильный( без подколки) и руки не только по клавишам могут..( я про вмятину на двери) вот только критичный смерть,но от этого все таки вреда меньше чем пользы

Спасибо: 0 
Профиль
vlad
сисадмин




Пост N: 603
Зарегистрирован: 17.07.08
Откуда: Россия, Новокузнецк, Кемеровская обл.
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.09.09 09:19. Заголовок: Саня-пулик пишет: Т..


Саня-пулик пишет:

 цитата:
Так я ж эта (как там Ровер сказал то, а вот) "турист-теоретик"(c) в этом деле. Но я критики не боюсь ни разу (в отличии от...) Вот читай/смотри. Если осилишь.
http://autocolor.borda.ru/?1-11-0-00000399-000-120-0#056



кстати, Сань, совет запоздавший - не надо на полу на газетке красить. подставочка при прочих равных сильно уменьшает кол-во пыли.


Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1451
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.09.09 09:57. Заголовок: vlad Да я это уже пр..


vlad Да я это уже прочувствовал и отказался от газет и на полу, и как укрывной материал при покраске. Ну их в пень. Скоро я опубликую следующий отчёт (должен же я дяде васе нанести ответный визит ), там газет уже практически не будет. А до подставочек я пока ещё не дошёл...

Спасибо: 0 
Профиль
Bobr
постоянный участник




Пост N: 140
Зарегистрирован: 01.05.09
Откуда: Тверь
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.09.09 10:09. Заголовок: Я вот сначала отказа..


Я вот сначала отказался от газет, потом к ним вернулся Пыль с них незначительна, ну конечно, если они не валялись перед этим год в сартире
Естественно, газеты не во всех случаях применимы.

Спасибо: 0 
Профиль
vlad
сисадмин




Пост N: 604
Зарегистрирован: 17.07.08
Откуда: Россия, Новокузнецк, Кемеровская обл.
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.09.09 10:34. Заголовок: Саня-пулик пишет: А..


Саня-пулик пишет:

 цитата:
А до подставочек я пока ещё не дошёл...



знаешь что у меня за подставочку работает? бывшая гладильная доска

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1453
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.09.09 12:18. Заголовок: Ну чтобы гладильная ..


Ну чтобы гладильная доска стала бывшей надо для начала новую купить.

Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 314
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.09.09 20:03. Заголовок: Саня-пулик пишет: Д..


Саня-пулик пишет:

 цитата:
Дык я ж эта, не профессионал с хернадцатилетним опытом как наши местные варилы-красилы. Так что я себя в расчёт не беру, как говорится я вне конкурса...


Не,ну намано. Критиковать так у тебя опыта хватает. Мне тут анекдот вспомнился:
Сидит тренер на краю бассейна и кричит на ученика:
-Не правильно плывешь.Ногу тяни.Руку тяни.Дыши носом.......и т.д.
Подходит к нему мужик и спрашивает:
-А почему бы Вам не прыгнуть в воду и показать.....
-Я не умею плавать.
-Как так???
-Зато я понимаю плавать.

Саня-пулик пишет:

 цитата:
если бы мой друг Лёха на форуме Е36 по БМВ выложил бы кузовщину с крыльями/капотами от тазика, то он был бы зачморён коллегами по цеху по полной программе. Типа "это уже не бомба, а тазик. вот и иди в тазики."


Злые они там . Бээмвэшники.
Саня-пулик пишет:

 цитата:
(должен же я дяде васе нанести ответный визит


Нам модераторы скоро отдельный раздел выделят:"Саня-пулик против дяди васи"
Завязывать надо с этими дуэлями.
А чем газеты не нравятся?Все лучше,чем когда с укрывашки база под первым слоем лака замурована.А на фирмячую укрывашку жаба душит.(меня)

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
чеширский





Пост N: 31
Зарегистрирован: 21.07.09
Откуда: Россия, Киржач
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.09.09 20:42. Заголовок: http://i043.radikal...



дядя Вася научи меня так стойки резать, пожалуйста

улыбка без кота Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 316
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.09.09 21:43. Заголовок: чеширский Так вон ж..


чеширский
Так вон жежь,инструмент лежит. Ставишь диск на 1-1.2 мм,и вперед.Глубоко не топи,аккуратненько,что б внутреннею жесткость не зацепить.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
чеширский





Пост N: 32
Зарегистрирован: 21.07.09
Откуда: Россия, Киржач
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.09.09 21:47. Заголовок: дык вот я и не могу ..


дык вот я и не могу понять как можно не зацепить внутреннюю жесткость когда режешь внутренний угол (фигня какая-то получилась, но надеюсь понятно :) )

или ты сначала наружку отсверлил и оттопырил?

улыбка без кота Спасибо: 0 
Профиль
Pivo
главный флудер всея форума и отец-героин




Пост N: 2074
Зарегистрирован: 27.11.07
Откуда: То Россия, то Финляндия, хельсинки
Рейтинг: 8
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.09.09 21:55. Заголовок: чеширский пишет: ил..


чеширский пишет:

 цитата:
или ты сначала наружку отсверлил и оттопырил?


открою дяди васин секрет тыц

Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда Спасибо: 0 
Профиль
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 318
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.09.09 22:00. Заголовок: А! Там!Когда до туда..


А! Там!Когда до туда доходишь,аккуратненько торсиончиком подрубаешь.Торопиться главное не надо.Желательно что б отсверлена уже была.Тогда и отболтать её можно.Но иногда я не гружусь этими разрезами и режу насквозняк.А при сварке завариваю.Тут зависит можно внутрь сваркой залезать или нет.

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
чеширский





Пост N: 33
Зарегистрирован: 21.07.09
Откуда: Россия, Киржач
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.09.09 22:10. Заголовок: Pivo пишет: открою ..


Pivo пишет:

 цитата:
открою дяди васин секрет тыц


не, таким в угол вообще не подлезешь.
дядя вася пишет:

 цитата:
А! Там!Когда до туда доходишь,аккуратненько торсиончиком подрубаешь.


ага, понятненько...

вообще мечтаю о машинке типа fein supercut, но цена у нее просто нечеловеческая...

улыбка без кота Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1454
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.09.09 13:45. Заголовок: чеширский Так а в чё..


чеширский Так а в чём проблема то ? Фото конечно мелкое для разглядывания деталей, но как я понял проблема в том чтобы так отрезать и не прорезать заднюю часть что ли ?

чеширский пишет:

 цитата:
вообще мечтаю о машинке типа fein supercut, но цена у нее просто нечеловеческая...

А зачем нечеловеческое покупать то. Я например режу партизаном с миллиметровым диском там где возможно прорезать и ничего не задеть, а остальное (ну там углы или чего ещё недостпуное для партизана) дорезаю микродиском на бормашинке (цена оной щас 1,5-2, ну максимум 3 тыра). Да, оно конечно дольше по времени чем партизаном. Но ведь и ювелир одно кольцо делает столько времени, сколько мяснику надо чтобы порубать на части несколько туш. Аналогия надеюсь понятна ?

Спасибо: 0 
Профиль
mihas
постоянный участник




Пост N: 1024
Зарегистрирован: 04.11.06
Откуда: Россия, Великие Луки
Рейтинг: 3
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.09.09 13:52. Заголовок: Что такое партизан?..


Что такое партизан?

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1455
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.09.09 13:53. Заголовок: дядя вася пишет: Не..


дядя вася пишет:

 цитата:
Не,ну намано. Критиковать так у тебя опыта хватает. Мне тут анекдот вспомнился:
...
-Я не умею плавать.
-Как так???
-Зато я понимаю плавать.

Не, этот анек не про меня. Если б я только сидя за компом тебя критиковал, то да, базару нет, анек в тему. А я после того как тебе днём эту критику отпишу сам иду в гараж вечером ворочать железо и дышать "крайне полезными для здоровья"(c) запахами. При этом моё корыто стоит на улице. Чуешь на что я намекаю то ?

дядя вася пишет:

 цитата:
Нам модераторы скоро отдельный раздел выделят:"Саня-пулик против дяди васи". Завязывать надо с этими дуэлями.

Да ты никак заранее сдался ? "Не, ну я так не играю."(c) На таких вот дуэлях как раз можно много интересных вопросов рассмотреть, перенять интересные моменты. Я вот из твоего отчёта уже кой чего для себя перенял. Но конечно не всё.




Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1456
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.09.09 13:56. Заголовок: mihas пишет: Что та..


mihas пишет:

 цитата:
Что такое партизан?

Ведь писал и интуитивно чувствовал что кто-нибудь да спросит. Вот там у дяди васи желтенькая болгарка на фото. У нас все называют партизан. Я не знаю почему называют партизан как не знаю почему называют болгарка.

Спасибо: 0 
Профиль
mihas
постоянный участник




Пост N: 1025
Зарегистрирован: 04.11.06
Откуда: Россия, Великие Луки
Рейтинг: 3
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.09.09 14:02. Заголовок: У тебя не только пам..


У тебя не только память хорошая, но и интуиция...

Спасибо: 0 
Профиль
mihas
постоянный участник




Пост N: 1026
Зарегистрирован: 04.11.06
Откуда: Россия, Великие Луки
Рейтинг: 3
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.09.09 14:04. Заголовок: Кстати на днях пришл..


Кстати на днях пришлось собирать шкаф-купе сделанный в городе Боровичи... Это нечто, вот бы туда Сань твою энергию направить, а то у ребят не очень получается с размерами.

Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1458
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.09.09 15:33. Заголовок: mihas А чьего пр-ва,..


mihas А чьего пр-ва, Элегия или Боровичи-Мебель ? Хотя и те и другие косячат.

Спасибо: 0 
Профиль
соломон
опытный гаражник




Пост N: 689
Info: +79059189659
Зарегистрирован: 27.05.08
Откуда: Россия, Мыски Кемеровская обл.
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.09.09 15:55. Заголовок: Саня-пулик пишет: Я..


Саня-пулик пишет:

 цитата:
Я не знаю почему называют партизан как не знаю почему называют болгарка.



Термин "болгарка" родился в 70-х годах, с появлением в Советском Союзе первых представителей данного вида инструментов, выпущенных в Болгарии под торговой маркой Eltos.

учиться,учиться и ещё раз учиться Спасибо: 0 
Профиль
sb@



Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.10.09 22:13. Заголовок: Всё чётко полуается,..


Всё чётко полуается, надеюсь всё сложится удачно

Спасибо: 0 
дядя вася
постоянный участник




Пост N: 502
Зарегистрирован: 06.12.08
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.10.09 02:27. Заголовок: sb@ все,что получил..


sb@
все,что получилось в малярке ....Все отчеты....

Всё в наших руках Спасибо: 0 
Профиль
DeimonNG



Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.10.09 11:09. Заголовок: Саня-пулик пишет: ..


Саня-пулик пишет:

 цитата:
Ну или если сочетаются любые заводские части с кусками незаводских заплаток, то тоже думаю что от сплошных швов худА не будет. Кто что думает на эту тему ?


типа есть мнение что при швах идет перегрев металла и выгорание углерода, т.е. отжиг и становится места рядом с швом очень мягким

народ может кто дать проверенный способ обработки металла после сварки-рехтовки против ржи: название препаратов, ну хотя б от NOVOL, последовательность действий и т.д.
чтото не нашел темы такой

Спасибо: 0 
Pivo
главный флудер всея форума и отец-героин




Пост N: 2176
Зарегистрирован: 27.11.07
Откуда: То Россия, то Финляндия, хельсинки
Рейтинг: 10
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.10.09 18:13. Заголовок: мазда 6 2003 года :s..


мазда 6 2003 года



Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1741
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.10.09 11:51. Заголовок: Pivo Это та самая те..


Pivo Это та самая тема замен задних арок на мацудах 3 и 6 ?

Спасибо: 0 
Профиль
Pivo
главный флудер всея форума и отец-героин




Пост N: 2186
Зарегистрирован: 27.11.07
Откуда: То Россия, то Финляндия, хельсинки
Рейтинг: 10
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.10.09 11:52. Заголовок: :sm75: ..




Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда Спасибо: 0 
Профиль
Саня-пулик
постоянный участник




Пост N: 1742
Зарегистрирован: 17.04.08
Откуда: РФ, Боровичи, Новгородская обл
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.10.09 13:24. Заголовок: Ну так у них же стои..


Ну так у них же стоит с завода войлочная защита которую называют "валенки". Ну юзеры жаловались мол камушки в арки бьют и типа дискомфорт в салоне создают. Вот на эти просьбы маздайцы и отреагировали "валенками" в арки. Эти валенки напитываются влагой и под ними создаётся очень благоприятная атмосфера для коррозии. 7 лет и готово. Кардинально решает проблему только партизан.

Спасибо: 0 
Профиль
Ответов - 232 , стр: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 All [только новые]
Тему читают:
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума
Все даты в формате GMT  3 час. Хитов сегодня: 197
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация вкл, правка нет