Отправлено: 13.05.05 00:34. Заголовок: Окраска переходом!

Вот по АСЬКЕ настучали:«цитата:2005.05.11. 8:26 DANSEA: КАК КРАСИТЬ ПЕРЕХОДАМИ?- то есть - если нужна локальная подкраска- и лакернуть кусок побитости на крыле(допустим)- как сделать так, чтобы это пятно ушло на нет по краям и было так - как будто и не красил никто?»
Место перехода под базу матуешь 1500, там, где переход лака - 2000(не совсем свежей) - 2500 или специальной «шлейфпастой». Это куски по см25... Красишь основное место не залезая на места переходов, последний слой уже плавно растушёвываешь с заходом, но оставвь место для лака. Минут через 10-15 нежно протираешь «липкой тряпкой», что бы убрать сухой напыл, потом лакируешь основное место, затем разводишь лак напополам с растворителем и этой смесью 50/50 сбросив давление и уменьшив подачу проходишь край лакированного места, ни в коем случае не попадая на незаматованную поверхность!!! Потом самый край очень нежно пропыляют специальным «растушевателем»(у Сиккенса он зовётся SRA) - очень медленно сохнущим растворителем: не поймай потёки! - очень минимальное количество, еле-еле пыли, оно само растечётся постепенно Спустя секунд 30 можно повторить, если что не понравится И всё!!!!.
После хорошей сушки полируется самой нежной пастой.

 Отправлено: 07.10.09 21:46. Заголовок: maxx-l пишет: Будет..

maxx-l пишет:

цитата:

Будет видна граница перехода...

Шкурю, ни каких границ не видно.

 Отправлено: 07.10.09 21:47. Заголовок: А зачем и чем шкуриш..

А зачем и чем шкуришь?

 Отправлено: 07.10.09 22:04. Заголовок: Если делаешь переход..

Если делаешь переход на стойке заднего крыла, разматовываешь определённый участок. Всё равно кромку лака бывает видно, даже после переходного. Потом эту кромку убираю полторашкой, и полировальной машинкой. Сейчас закончился сиккиновский для переходов, взял новоловский. Ну очень понравился, после него иногда и полировать не надо, прям на блеск залезаешь им, и всё пучком. Пастой не пользуюсь, не нравится.

 Отправлено: 07.10.09 22:09. Заголовок: А если это на япошке..

А если это на япошке, хонде... Как там шкурить?

 Отправлено: 07.10.09 22:21. Заголовок: А какая разница на к..

А какая разница на какой машине лак полировать.

 Отправлено: 08.10.09 12:43. Заголовок: Вальтер пишет: Шкур..

Вальтер пишет:

цитата:

Шкурю, ни каких границ не видно.

Посмотри через полгода, год...

 Отправлено: 08.10.09 12:46. Заголовок: Как я понял maxx-l н..

Как я понял maxx-l намекает что на япанах лак слишком тонкий.

 Отправлено: 08.10.09 12:56. Заголовок: Саня-пулик пишет: m..

Саня-пулик пишет:

цитата:

maxx-l намекает что на япанах лак слишком тонкий.

Япошек в полный покрас.....

 Отправлено: 08.10.09 21:41. Заголовок: А если они не хотят ..

А если они не хотят всю дверь красить из за царапины в 5 см? Вот и мучаемса...)))) А она еще и ровно по центру!

 Отправлено: 09.10.09 09:17. Заголовок: Вальтер пишет: Всё ..

Вальтер пишет:

цитата:

Всё равно кромку лака бывает видно, даже после переходного. Потом эту кромку убираю полторашкой, и полировальной машинкой.

Я тоже так делаю, только после 1500 прохожу 2000.
mifody пишет:

цитата:

Посмотри через полгода, год...

А что с переходом будет через год?

 Отправлено: 09.10.09 10:21. Заголовок: SAMSON пишет: А что..

SAMSON пишет:

цитата:

А что с переходом будет через год?

Проявится если шкурить.

 Отправлено: 09.10.09 10:34. Заголовок: mifody пишет: Прояв..

mifody пишет:

цитата:

Проявится если шкурить.

Кирилл, не всегда получается хорошо размыть место перехода, как тогда поступать в таком случае? Я обычно делаю так как написал выше...

 Отправлено: 09.10.09 15:34. Заголовок: Всегда получается. И..

Всегда получается. Иногда бывает где раствором попшикаешь чуть сопля потечёт (жидкий этот раствор для перехода однако...) так её потом 2500 на резинке подпилишь, полиролькой и всё ОК. А саму границу стараюсь никогда не шкурить. Правда бывало такое пару раз, шкурнул отполировал границу а через годик приезжает клиент по другому вопросу, смотрю а ступенька проявляется....

 Отправлено: 09.10.09 16:54. Заголовок: mifody пишет: Посмо..

mifody пишет:

цитата:

Посмотри через полгода, год...

Смотрел, нормально. Если хорошо заматовать, перевести и располировать, всё будет нормально. Я место полировки прохожу обезжиривателем на салфетке, если где то недополированно, это место матовеет. Ещё раз полирнул это место и всё.

 Отправлено: 09.10.09 17:05. Заголовок: maxx-l пишет: А есл..

maxx-l пишет:

цитата:

А если они не хотят всю дверь красить из за царапины в 5 см? Вот и мучаемса...)))) А она еще и ровно по центру!

А не легче всю деталь лаком пройти, чтоб потом не мучиться.

 Отправлено: 09.10.09 17:37. Заголовок: Легче однозначно. Ес..

Легче однозначно. Если по центру детали, ещё и снежка какая-нить - лучше лачить целиком.

 Отправлено: 09.10.09 17:52. Заголовок: Да я и на чёрном СИТ..

Да я и на чёрном СИТРОЕНЕ так делал, базой от середины разогнал, потом две двери целиком покрыл лаком, чтоб без всяких полировок.

 Отправлено: 09.10.09 21:25. Заголовок: Конечно, перерасход ..

Конечно, перерасход лака в 30г. с лихвой компенсируется экономием времени и сил на полировку.

 Отправлено: 14.08.11 02:24. Заголовок: Технолог пишет: Луч..

Технолог пишет:

цитата:

Лучше скажи- какой градации "абразифф" применяешь под переход?

сиа вельвет 2000

 Отправлено: 14.08.11 20:18. Заголовок: было бы еще неплохо ..

было бы еще неплохо провести тест с использованием растушевок с балончика и растушевок с пистолетов. заметил что растушёвывая из балона то образуется лаковая плёнка( может такова особенность