Отправлено: 08.04.09 21:59. Заголовок: Лак! Нужна помощь! Москва!

В общем сегодня забрали у меня машину на штрафстоянку. Обклеили этими дебильными наклейками. И я когда их сдирал - сильно облажался, так вот тер кухонной губкой (да еще твердой стороной чтоб лучше клей отчистить - не думал что покрытие от губки может пострадать), под водой и пеной все блестело и было не видно, а когда просохло увидел что в результате запорол лак дубовая я бошка! Образовались 2 матовых пятна с двух сторон, на стыке задних дверей с задними крыльями (т.е. 4 детали закоцаны в районе стыков, там где были наклейки), одно площадью где то 10х10см - наиболее матовое, другое где то 7х3см - почему то больше просто мелких царапин. Лак как я понимаю наверно не сильно закоцал (там наверно еще нормальный слой), но вид не приятен, тем более машина новая (3 месяца). Вопрос такой: как тут лучше поступить? Хочется избавиться от этого по возможности "как бы навсегда") Т.е не полировать там каждые 3,5,6,10 моек или каждые несколько месяцев, а чтоб один раз сделать и результат держался. Т.е. я так понимаю нужно полировать "абразивом" для такого результата? Стоит ли это делать? Или это мелочь и есть более простой и безврдный способ для покрытия, но в то же время столь же долговечный?) И второй вопрос: в случае абразива (или другого способа если он есть) - обрабатывать нужно деталь полностью или возможен вариант чтобы только поврежденное место?
Буду признателен за советы что именно нужно сделать, где это хорошо делают в москве и сколько примерно стоит (деталь полностью или же только пятно). Так же жду и предложений здесь - если кто тут точно хорошо владеет этим, гарантирует что хорошо сделает и на долго, если получится не дорого договорится - то почему бы и нет) Я думаю если человек в этом профи - делов ему тут максимум минут на 20 эти 2 пятнышка, раз тут полностью машины делают за 3 часа) Пишите что и как сделаете и за сколько) Машина новая, темно-синий металлик. НУЖНА ПОМОЩЬ!) ОЧЕНЬ СЕГОДНЯ РАССТРОИЛСЯ ИЗ-ЗА ЭТОГО ДЕРЕМА=( Хочется вернуть первосданный вид.

 Отправлено: 28.10.09 10:32. Заголовок: sergey19622008 пишет..

sergey19622008 пишет:

цитата:

Все это денег стоит господа, гарантию давать на 6 месяцев.

 Отправлено: 28.10.09 12:27. Заголовок: sergey19622008 ты ч..

sergey19622008 ты что и правда считаешь что дилерские цены это от немыслимого качества и суперических гарантий??? Тогда ты наивен

 Отправлено: 28.10.09 12:54. Заголовок: у нас тут собранице ..

у нас тут собранице было так сказали что за почти год электричества сожгли на 168000 евро

 Отправлено: 28.10.09 13:11. Заголовок: Так и знал, что здес..

Так и знал, что здесь красят ВСЕ лучше чем у диллера! И гарантию на свою работу дают пожизненно. Так? Чего тогда обсуждать. Ну кто готов честно сказать какую гарантию он дает своим клиентам и что говорит когда они возвращаются через 4 месяца и указывают на всплывшие косяки. Или такого не бывает у супер профи? Прошу помидоры кидать не только в меня, но и в свою сторону иногда.

 Отправлено: 28.10.09 13:13. Заголовок: Rover, я не думал, ч..

Rover, я не думал, что Вы выборочно читали мой пост. Писал не только про гарантию.

 Отправлено: 28.10.09 13:57. Заголовок: sergey19622008 так и..

sergey19622008 так и я писал не только про гарантию, я даю год гарантии при условии отсутствия механических повреждений. Косяки бывают у всех, хоть супер хоть нет, если я вижу косяк связанный с моей работой, то я просто ее переделываю, причем иногда люди даже не знают об этом, потому у меня годами чинятся одни и те же люди. Вопрос не в том где лучше красят, вопрос в том что у дилера накладных расходов существенно больше чем у гаража. Мне, например, не надо платить зарплату целому штату офисного планктона

 Отправлено: 28.10.09 14:15. Заголовок: Rover, Вы правы накл..

Rover, Вы правы накладные у гаражников меньше. Но и в большенстве случаев отдают они машины в ТАКОМ состоянии... Почитать форум, так обсуждают такое, про что давно надо забыть, и это все касательно качества. Вот Вы например какой линией материалов работаете от шпатлевки до лака? Если скажите, что одной... А у меня Штандокс и нет вопросов о совместимости материалов. Бочки тоже не мою - одноразовая системя дешевле. Лак развожу не впритык, а с запасом и т.д. Перекрасы? Конечно бывают, отношусь к этому спокойно.

 Отправлено: 28.10.09 15:11. Заголовок: sergey19622008 что ..

sergey19622008 что значит какой линией? Все тупо от ДюПонта, мне так проще.
sergey19622008 пишет:

цитата:

Но и в большенстве случаев отдают они машины в ТАКОМ состоянии...

в большинстве случаев из за того что клиенты начинают указывать как и что делать, я в таких ситуациях посылаю подальше, плюс я никогда не работаю на клиентских материалах, все только свое, никогда не беру машины с чьей то подготовкой и тд и тп. С запасом ничего не развожу, если не хватило, мне проще дойти до миксера и набодяжить еще, чем выбрасывать в помойку материал.
sergey19622008 пишет:

цитата:

Почитать форум, так обсуждают такое, про что давно надо забыть

а что еще обсуждать? только что бывает и как избежать этих проблем и большинстве случаев проблемы связаны не с теми материалами которыми пользуемся, а с тем говном которым было покрашено до нас и понятное дело на дилерской станции с этим реже сталкиваются, там помойки редкое явление

 Отправлено: 28.10.09 15:57. Заголовок: Rover/ С запасом - э..

Rover/ С запасом - это про лак. У меня знакомые разводят впритык и часто натыкаются на перепыл и память первого слоя. очему помойки редкое Вчера 7-ку красил. Пипец - покраска переднее крыло. Она под акрилом, а у нас его нет как класса. Красил база + лак. Покрасил офигел - крыло блестит а все остальное матовое, я ей в подарок капот тризаком 3000 прошел и под круг с 5 пастой. А ведь мог и так послать. Совесть...

 Отправлено: 28.10.09 16:16. Заголовок: sergey19622008 пишет..

sergey19622008 пишет:

цитата:

Совесть...

вобще то есть рекомендация по подполировке соседних элементов именно что бы не бросалась в глаза разница между старым и новым покрытием. С перепылом то же есть масса способов борьбы. ДюПонт позволяет при использовании соответствующих отвердителей не только намесить еще лака, но и перекурить на свежем воздухе, впрочем как и многие другие производители. sergey19622008 пишет:

цитата:

под акрилом, а у нас его нет как класса

а вот у меня нет таких проблем, прелести биндерной системы от ДюПонт

 Отправлено: 28.10.09 16:22. Заголовок: У нее вообще покраск..

У нее вообще покраски не было, вернее то, что было покраской назвать нельзя. Мы просто акрил не используем, а так может коллорист в штандексе заказать. Какой перекур! Ты сколько деталей в день красишь? Я от 10 до 15 штук за 12 часов и это с переходами и подготовкой. Минус обед. В камеру меньше 5 деталей не грузиться, рекорд 12 штук за 1,5 часа в 5 цветов.

 Отправлено: 28.10.09 16:23. Заголовок: Что есть перепыл ? ..

Что есть перепыл ?

 Отправлено: 28.10.09 16:27. Заголовок: Саня, перепыл он и е..

Саня, перепыл он и есть перепыл. Что о нем тебе рассказать?

 Отправлено: 28.10.09 16:40. Заголовок: Саня-пулик перепыл,..

Саня-пулик перепыл, это когда частички лака попадают на уже прихватившуюся поверхность и не могут на ней растечься, часто бывает при использовании быстрых отвердосов и растворах, выглядит как гладкая поверхность посыпаная мелкими частичками или очень некрасивая шагрень
sergey19622008 пишет:

цитата:

Ты сколько деталей в день красишь?

Меня никто не подгоняет и работы у меня кроме малярки вагон, а ты сколько детаей в день рихтуешь? как часто тебе приходится ковырять километры проводов в каком ни будь Range Rover ?
Да и потогонная система это не для меня, ты то работаешь на дядю, а я сам себе дядя

 Отправлено: 28.10.09 16:53. Заголовок: Rover. Я автомаляр. ..

Rover. Я автомаляр. Ремонтом эл.схем авто должен заниматься специалист. Технологию пока никто не отменял. Все прокатывает до поры - проверенно на личном опыте. Рихтую тока когда халтурю. У нас арматурщик полностью разбирает дверь за 10 минут а там ALL молдинг стоит нехило, сломал выбросил. И ВЕСЬ крепеж одноразовый, а в гаражах его в баночку складывают и повторно ставят, потом жалуются на скрипы и подобное. В современных машинах ВЕСЬ пластиковый крепеж одноразовый. Вот так, это кстати тоже в цене диллера.

 Отправлено: 28.10.09 17:08. Заголовок: sergey19622008 вот ..

sergey19622008 вот только не надо говорить что на дилере не косячат, не меньше чем в гаражах, это зависит от конкретных людей, а не от того дилер это или гараж. Ты в моем гараже был? Видел как я что то в баночку складываю? Не говори за всех, говори только за себя. А то что я разбираюсь не только в покраске не самый большой мой недостаток

 Отправлено: 28.10.09 17:20. Заголовок: Rover, мой пост не о..

Rover, мой пост не о тебе. Согласись, крепеж собирают в баночку в 99% гаражах. Ты - приятное исключение. Касячат, и я тоже и еще как.

 Отправлено: 28.10.09 17:23. Заголовок: Так тут таких исключ..

Так тут таких исключений целый форум собрался

 Отправлено: 28.10.09 17:23. Заголовок: sergey19622008 на ди..

sergey19622008 на диллере 95%машин идут по страховке!!!! и этим всё сказано

 Отправлено: 28.10.09 17:25. Заголовок: Гаражного сервиса се..

Гаражного сервиса сейчас много. Вот и экономят на всем. материалы в баночках из пепси разводят, плохо обежиривают... Что мне тебе рассказывать - сам это знаешь. Красят деталь в день и кууууууууууурят. Клиент уважения хочет, а кругом один армянсервис. Жизнь.