Отправлено: 22.06.10 19:28. Заголовок: Полный перекрас Transitа.

Уррраааа!!!! Защитил сегодня диплом аж на 8 баллов!!! Теперь можно спокойно и пообщаться...
В общем Транзита надо полностью перекрасить. Пока взялся за дверь. Вот она...
<\/u><\/a>
Пока все зачистил, обработал преобразователем ржавчины, потом раствором соды с водой. Затем обезжирил хорошенько и кислотным грунтом Новол покрыл.
Пока все.
Продолжение следует...
Жду советов и предложений.

 Отправлено: 22.06.10 20:15. Заголовок: Peter.blr пишет: об..

Peter.blr пишет:

цитата:

обезжирил хорошенько и кислотным грунтом Новол покрыл.

А по кислотному надо было акриловым грунтом, чтоб потом шпатлевать спокойно можно было.

 Отправлено: 22.06.10 21:31. Заголовок: Вальтер пишет: надо..

Вальтер пишет:

цитата:

надо было акриловым грунтом, чтоб потом шпатлевать спокойно можно было.

?

 Отправлено: 22.06.10 22:04. Заголовок: Epoksid пишет: ? ..

Epoksid пишет:

цитата:

?

Не шлифовать. На реактивный грунт можно наносить следуюшие продукты:

Акриловые грунты

Средства для защиты кузова

Внимание! Не наносить непосредственно на реактивный грунт полиэстеровых шпатлёвок и акриловых лаков

 Отправлено: 22.06.10 22:13. Заголовок: А какие тебе советы?..

А какие тебе советы? У нас на Транзита практически на все элементы кузова можно купить вставки ремонтные. Так что по возможности меняй. Машина по разборке и сборке простая.Сам на таком гоняю завтра на техосмотр надо ехать.

 Отправлено: 22.06.10 22:28. Заголовок: Peter.blr пишет: Жд..

Peter.blr пишет:

цитата:

Жду советов и предложений.

Ты сгрёб докучи всё что надо и не надо. Преобразватель ни чем смывать не надо,
смываеться только жидкость для снятия ржавчины, преобразватель просто создаёт плёнку
которая препьятствует корозии. Потом просто зачистил и шпатлюй. Ну можно ещё
эпоксидным грунтом закрыть. По кислотнику шпатлевать нельзя. Его теперь надо
эпоксидным закрывать. Я вообще вычещаю ржу жёстким ёршиком потом пескострую
потом стеловолокном ( новол микрофибра рулит ) , а дальше всё как всегда.
Грунтую первый слой эпоксидник , потом акриловый. Часто правда приходиться
и вываривать очаги ржавчины можно конечно и залудить но это долго.
Вообще начинать надо с арок порогов , я обьязательно разбираю салон
, в кабине под ногами наверняка уже ржа присутствует кроче сначала лучше убрать все
очаги корозии.

 Отправлено: 22.06.10 23:46. Заголовок: vaga пишет: По кисл..

vaga пишет:

цитата:

По кислотнику шпатлевать нельзя. Его теперь надо эпоксидным закрывать

Давно ли так работаешь?и по какой линейке?Или же пробывал разные кислотник и эпоксидник.

 Отправлено: 22.06.10 23:51. Заголовок: По новолу я пробовал..

По новолу я пробовал если честно, эпо по кислотнику. Сначала на ржавой железке, потом и на авто. Железка на виду, на улице, не ржавеет.

 Отправлено: 23.06.10 06:03. Заголовок: Вальтер пишет: А по..

Вальтер пишет:

цитата:

А по кислотному надо было акриловым грунтом, чтоб потом шпатлевать спокойно можно было.

Зачем шпатлевать по акрилу,на голое железо шпаклю и в бой
vaga пишет:

цитата:

Я вообще вычещаю ржу жёстким ёршиком потом пескострую потом стеловолокном ( новол микрофибра рулит ) , а дальше всё как всегда.

Вот так лучше

 Отправлено: 23.06.10 07:47. Заголовок: mihas пишет: По нов..

mihas пишет:

цитата:

По новолу я пробовал если честно, эпо по кислотнику.

Миха и я так делал,да и в техничке новоловской так было написано.К чему спросил,эта же тема как бы поднималась и тогда ,когда я написал про такой процесс,почти все сказали что нельзя так и я как бы прекратил на всякий случай так делать,а теперь выясняется что работают так люди,но когда я спорил никто не поддержал меня

 Отправлено: 23.06.10 09:58. Заголовок: Epoksid пишет: Заче..

Epoksid пишет:

цитата:

Зачем шпатлевать по акрилу,на голое железо шпаклю и в бой

А зачем надо было накрывать кислотником, а потом задавать вопросы, по поводу, как дальше делать.

 Отправлено: 23.06.10 10:02. Заголовок: mihas пишет: По нов..

mihas пишет:

цитата:

По новолу я пробовал если честно, эпо по кислотнику.

Окончательная адгезия эпоксидного грунта с реактивным 21 день при температуре 20 градусов.

Это из технички.

 Отправлено: 23.06.10 10:26. Заголовок: Там на двери пришлос..

Там на двери пришлось две латки наварить. Поэтому такая подстраховка с кислотником. Правда сломался у меня компрессор, пришлось хоть как-то голое железо перекрыть. Решил кисточкой... А кислотник обязательно перекрою простым грунтом, честно. Вот только интересно, а ничего страшного нет в том, что это будет только через недельку?
А хозяин не хочет переваривать его. Дорого! У меня же специфическая клиентура. Еле-еле уболуал его дверь снять. А ведь надо еще и про съем стекол рассказать...

 Отправлено: 23.06.10 12:29. Заголовок: малый пишет: но ког..

малый пишет:

цитата:

но когда я спорил никто не поддержал меня

Честно говоря не видал такого диалога, так бы ясен пень подключился с поддержкой

 Отправлено: 23.06.10 16:19. Заголовок: не пойму что за спор..

не пойму что за спор то был ,можно ли покрывать кислоткой а через несколько дней наполнителем или другое что .

ещё непойму ,шпаклевать не будешь чтоль или прям по кислоте ?

 Отправлено: 23.06.10 19:37. Заголовок: magnit пишет: не по..

magnit пишет:

цитата:

не пойму что за спор то был ,можно ли покрывать кислоткой а через несколько дней наполнителем или другое что .

click here<\/u><\/a>

 Отправлено: 23.06.10 20:08. Заголовок: Вальтер спасибо за и..

Вальтер спасибо за информацию.
Получилось временно поченить компрессор. Такчто перекрыл кислотник простым грунтом DX-62.
Было так:
<\/u><\/a>
А потом вот так:
<\/u><\/a>
План дальнейших действий таков: Хорошенько обезжирю, зашпаклюю, потеру трошки и полностью дверь покрою грунтом. Пока так.
Всем спасибо за участие...

 Отправлено: 23.06.10 20:43. Заголовок: теперь понял что ты ..

теперь понял что ты хочеш с ней натворить ,не лень столько лишних движений делать.не проще так: зачистить кариес,протравить,отмыть ,зашкурить ,зашпаклевать,загрунтовать ,покрасить

 Отправлено: 23.06.10 20:56. Заголовок: малый пишет: Давно ..

малый пишет:

цитата:

Давно ли так работаешь?и по какой линейке?Или же пробывал разные кислотник и эпоксидник.

Кислотник использую редко , только при замене на новую деталь,
когда не надо шпатлевать, потом крою эпоксидным а дальше всё как
всегда. Когдато делал хорошую машинку и как наш студент
сначала кислотник потом эпоксидник, подшпатлевал покрасил
а через месяц кислотник мне базу обесцветил ( вместах протира
я думаю) Остановился пока на новол , пробывал арр но долго сохнет
и всё равно мягковат .

 Отправлено: 24.06.10 08:39. Заголовок: magnit пишет: ,не л..

magnit пишет:

цитата:

,не лень столько лишних движений делать.

Истина

 Отправлено: 24.06.10 09:04. Заголовок: то есть вы все счита..

то есть вы все считаете, что кислотник здесь лишний? Там просто ржавчина, а не повылазит ли она потом без кислотника? Просто у меня почти всегда вылазила... Блин, озадачили.