Отправлено: 12.08.09 13:46. Заголовок: Кислотный грунт - нужна помощь.

Что наносить на метал сначала?
Шптлевку или кислотный грунт.
На шпатлевеке написано - на голый метал и на грунте тоже.

Если поверх шпатлевки грунт - то какая от него тогда польза??

Не отпревляйте в поиск - пишу с мобилки.

 Отправлено: 15.09.09 11:38. Заголовок: vlad спасибо! знач..

vlad спасибо!
значит стопудов нужен кислотник.
тут еще вопрос:
изолировать я его буду акриловым Новол 330, его можно наносить в версии мокры по мокрому....
тык вот нанести его подождать минут 15 и сразу шпатлить или сетаки перетирать его??

 Отправлено: 15.09.09 11:58. Заголовок: не надо мокрый по мо..

не надо мокрый по мокрому, используй традиционный перетираемый. "мокрый" грунт за 15 минут нормально не затвердеет и когда будешь шпатлевать, повредишь его

 Отправлено: 15.09.09 21:15. Заголовок: Если поставить ..

Если поставить - кислотник +изолятор +шпакля - жди усадки после покраски !!! Шпаклёвка только на металл или эпоксидный грунт -это технология ,а если я отшпаклевав ремонтный участок перекрыю кислотником и металл и на шпаклю попадает ,то это технологию не нарушает . Просто когда после покраски усадки выйдут - неудевляемся

 Отправлено: 15.09.09 23:48. Заголовок: list пишет: Если по..

list пишет:

цитата:

Если поставить - кислотник +изолятор +шпакля - жди усадки после покраски !!!

Почему усадка?

 Отправлено: 16.09.09 04:00. Заголовок: list пишет: Если по..

list пишет:

цитата:

Если поставить - кислотник +изолятор +шпакля - жди усадки после покраски !!! Шпаклёвка только на металл или эпоксидный грунт -это технология

если не торопиться, усадок нет. правда я слишком уж "не торопился", у меня на малярку в день полтора часа времени свободного всего лишь :-) поэтому процесс растягивается на недели...

а шпатлю не только на металл, но и на старое лкп, давно уж "разрешили". и если резкого перехода по толщине нет и просушено нормально, то никаких просадок

 Отправлено: 16.09.09 13:06. Заголовок: vlad пишет: преобра..

vlad пишет:

цитата:

преобразователь не рекомендую, лучше максимально удалить ржавчину механически и кислотником обработать.

Воистину ! Я отказался от всяких магазинных преобразователей года 4 назад. Он потом только ускоряет коррозию.

цитата:

а еще лучше пескоструй (и не говори что у тебя его нету - покупаешь антигравийный пистолет и считай что он у тебя уже есть :-)

Да зачем антигравийный то? Помрёт у него сопло и очень быстро. Это ж песок итить, да под давлением. А пескоструйный пистолет с 6 мм соплом стоит 500 рупий.
http://www.carport.ru/product/1179/
http://www.carport.ru/product/1180/
Но даже его сопло со временем изнашивается. На моём сопло в месте вылета песка увеличились уже с 6 до 10 мм. Можно его теперь юзать как пробойник. Надо новое сопло будет заказать токарюге. У меня с бачком (первая ссылка), но я его юзаю щас со шлангом через выточенный переходник, не надо каждый раз банку песком наполнять, муторно это. А так поставил ведро 20 литров (это кил так 40 песка), сунул шланг и херачь целый час.

 Отправлено: 16.09.09 14:07. Заголовок: Саня-пулик пишет: Д..

Саня-пулик пишет:

цитата:

Да зачем антигравийный то? Помрёт у него сопло и очень быстро.

ты думаешь, что есть какая-то принципиальная разница? ровно так же помрет, как у твоего... это ж все дешевка китайская

 Отправлено: 16.09.09 14:55. Заголовок: Не скажи. У пескостр..

Не скажи. У пескоструйного пистолета сопло совсем из другого материала, чем у антигравийного. Даже у китайского. Мне по цвету показалось что оно из сплава меди и стали. Надо будет сфоткать как этот сплав песком разъело...

 Отправлено: 16.09.09 17:56. Заголовок: Саня-пулик пишет: М..

Саня-пулик пишет:

цитата:

Мне по цвету показалось что оно из сплава меди и стали.

cкажи проще, латунное :-) а должно быть твердосплавное. потому и нет разницы...

 Отправлено: 16.09.09 20:43. Заголовок: vlad пишет: если не..

vlad пишет:

цитата:

если не торопиться, усадок нет.

Красил на мерине 2 задних арки, низы передних крыльев и низ водительской дверки (грибочки полезли)... Красил так как писал выше, 2 задних арки, низы передних крыльев недели две назад - все сушилось естественным путем, в одном месте даже протер болгаркой дырочку размером с советскую десятикопеечную монету, все так как писал выше: кислотник, акриловый, стекловолокно, доводочная, снова акриловый и покраска - две недели никаких просадок! Низ дверей позавчера грунтовал, шпатлевал с ИК-сушкой(каждый слой) и на ночь оставил сушиться, а вчера где то в полдень покрасил... машина на виду(делал дядьке жены) так что, если что не так, маякну!

 Отправлено: 16.09.09 22:52. Заголовок: mishustik Это н..

mishustik Это не я придумал , полиэфирную шпаклёвку не ставят на мягкие подложки , и не кто не говорит что усадка будет сразу ,покрасиш и отдаш машину проблем нет , вот только когда делаеш дорогие машинки ну очень дорогие ,както не хочется лишних заморочек ,если даёш гарантию на свою работу . Я сам раньше шпаклевал как хотел - многие знают как надо ,но ето лишнее время ,а время - деньги .

 Отправлено: 17.09.09 14:11. Заголовок: vlad пишет: cкажи п..

vlad пишет:

цитата:

cкажи проще, латунное :-) а должно быть твердосплавное. потому и нет разницы...

Короче вот смотри, вчера спецом сфоткал сопло.

 Отправлено: 17.09.09 14:15. Заголовок: а какая скатерть кра..

а какая скатерть красивая сзади

 Отправлено: 17.09.09 14:27. Заголовок: Pivo Ну ты ж знаешь ..

Pivo Ну ты ж знаешь что я - эстет. В любой работе должна присутствовать эстетическая составляющая процесса, композиция так сказать. А скатерть эта вообще то дома только по праздникам юзалась. Пока не порвалась.

 Отправлено: 17.09.09 16:39. Заголовок: ууу, так антигравийн..

ууу, так антигравийный еще подольше поработает у него дырка в дуле одинаковая почти на всем протяжении "ствола", пока сточится... ;-)

 Отправлено: 18.09.09 16:43. Заголовок: народ, поправте/посо..

народ, поправте/посоветуйте, если ченить не так...
вычистил ржавчину скок возможно(черные точки серавно остались, кое-где мелки отверстия...)
обезжириваю
кислотник Новол 340 один мокрый слой...
15-20 мин сушка
акриловый грунт Реофлекс 5+1 в 2 слоя с промежуточной сушкой(или нужно в 1?)
сушка грунта по техничке
шлифовка грунта под шпатлю(где дыры стекловолокно) 240 наждачкой(правильно???)
шпатля....
зачистка...
акриловый грунт Реофлекс 5+1....
дальш ясн.

 Отправлено: 18.09.09 17:16. Заголовок: 1. в два, один слой ..

1. в два, один слой наверняка протрешь при шлифовке шпатли потом
2. да

 Отправлено: 18.09.09 23:02. Заголовок: vlad пишет: в два, ..

vlad пишет:

цитата:

в два, один слой наверняка протрешь при шлифовке шпатли потом

Я в некоторых местах протер... но, я думаю, ничего страшного все равно после шлифовки шпатли грунтовать.
Diki пишет:

цитата:

15-20 мин сушка

И мне кажется кислотник дольше сушить нужно.(или может имелось ввиду ИК-сушкой?)

 Отправлено: 19.09.09 01:35. Заголовок: SAMSON пишет: И мне..

SAMSON пишет:

цитата:

И мне кажется кислотник дольше сушить нужно.

сушка "естественная" .... ну в техничке к Новол 340 указано через 15 минут при 20 градусах наносить следущее покрытие...

 Отправлено: 19.09.09 12:18. Заголовок: Diki пишет: ну в те..

Diki пишет:

цитата:

ну в техничке к Новол 340 указано через 15 минут

Как блеск уйдёт, так и клади следующий грунт.