Отправлено: 12.08.09 13:46. Заголовок: Кислотный грунт - нужна помощь.

Что наносить на метал сначала?
Шптлевку или кислотный грунт.
На шпатлевеке написано - на голый метал и на грунте тоже.

Если поверх шпатлевки грунт - то какая от него тогда польза??

Не отпревляйте в поиск - пишу с мобилки.

 Отправлено: 12.08.09 14:41. Заголовок: определенная польза ..

определенная польза есть, он более плотный чем наполняющий, ну а потом у тебя все равно металл проглядывает. Но шпаклевка приоритетней, поэтому сначала шпаклю, потом кислотник, либо сначала эпоксидник, потом шпаклю, потом все остальное

 Отправлено: 12.08.09 15:11. Заголовок: если надо покрыть д..

если надо покрыть деталь кислотником и потом шпатлевать, то порядок должен быть примерно такой:
кислотник, на него эпоксидник, на эпоксидник шпатлю, на шпатлю грунт порозаполнитель, ну и тд.

 Отправлено: 12.08.09 17:03. Заголовок: Если метал какое то ..

Если метал какое то время контактировал с атмосферой, то лучше травонуть кислотником, а если сам протёр при подготовке, то и шпатлюй спокойно.

 Отправлено: 12.08.09 18:05. Заголовок: Опять эти вопросики ..

Опять эти вопросики про кислотник на эпоксидник и наоборот. По сиккенсу на кислотник ни шпаклю ни эпоксидник нельзя.

 Отправлено: 12.08.09 18:24. Заголовок: по ДюПонту тоже нель..

по ДюПонту тоже нельзя

 Отправлено: 12.08.09 20:44. Заголовок: Rover пишет: сначал..

Rover пишет:

цитата:

сначала шпаклю, потом кислотник, либо сначала эпоксидник, потом шпаклю, потом все остальное

Полностью подписываюсь под вышесказанным.От себя добавлю:если ремонт сложный, мало опыта и придется потом дошпатлевывать по грунту, лучше пользовать эпоксидник.Ооочень гиморно укрывать протиры до реактивного перед повторным шпаклеванием.

 Отправлено: 12.08.09 21:40. Заголовок: Vladimir82 пишет: R..

Vladimir82 пишет:

цитата:

Rover пишет: цитата: сначала шпаклю, потом кислотник, либо сначала эпоксидник, потом шпаклю, потом все остальное Полностью подписываюсь под вышесказанным.От себя добавлю:если ремонт сложный, мало опыта и придется потом дошпатлевывать по грунту, лучше пользовать эпоксидник.Ооочень гиморно укрывать протиры до реактивного перед повторным шпаклеванием.

И я,и я подписываюсь.

 Отправлено: 12.08.09 21:56. Заголовок: Rover пишет: сначал..

Rover пишет:

цитата:

сначала шпаклю, потом кислотник

Всмысле, кислотник сверху шпатлевки или после шпатлевания по протирам до метала кислотником?

 Отправлено: 12.08.09 22:03. Заголовок: Bobr Если кислотник ..

Bobr Если кислотник попадает на шпатлю,то это нормально.Если шпатля на кислотник,то это преступление.Шпатлевать можно только на чистый металл или эпоксидник.

 Отправлено: 12.08.09 22:16. Заголовок: Rover пишет: по ДюП..

Rover пишет:

цитата:

по ДюПонту тоже нельзя

По остальным тоже самое.

 Отправлено: 12.08.09 22:20. Заголовок: дядя вася пишет: Bo..

дядя вася пишет:

цитата:

Bobr Если кислотник попадает на шпатлю,то это нормально.Если шпатля на кислотник,то это преступление.

Да, именно так и думаю. Но зачастую, кислотник это как перестраховка, лить его на шпаклю(если протиров нет) смысла нету, а если есть протиры, то либо отсутствует плоскость, либо притир мизирных размеров.

 Отправлено: 12.08.09 22:23. Заголовок: Я кислотником работа..

Я кислотником работаю только по отечественным новым деталям, где приходится снимать транспортировочный грунт до метала. По металу кислотным, потом мокрым и краской.

 Отправлено: 12.08.09 22:24. Заголовок: дядя вася пишет: .Ш..

дядя вася пишет:

цитата:

.Шпатлевать можно только на чистый металл

У нас на местности многие на заматованое лкп шпатлюют, я тоже стал так делать из лени Это сильно критично?

 Отправлено: 12.08.09 22:26. Заголовок: Rover Только что, с..

Rover
Только что, скачивал ТДС по ДюПонту и как раз читал про кислотник 635R. и вот что там написано:
-Наносить эпоксидный грунт поверх 635R, или я что тоне так понял.

 Отправлено: 12.08.09 22:28. Заголовок: дядя вася пишет: Шп..

дядя вася пишет:

цитата:

Шпатлевать можно только на чистый металл или эпоксидник

фигня!!!!!1 можно шпаклевать и на заматованные поверзности!!!!

 Отправлено: 12.08.09 22:39. Заголовок: Bobr пишет: Это сил..

Bobr пишет:

цитата:

Это сильно критично?

Не грузись.Я тоже так "косячу".Риска 240,сольвент тест 647 растворителем,если все нормально, то заваливаю.Если уж быть совсем педантичным и всё-всё делать по технологии ,то на абразивы,материалы и прочие расходники раззориться можно.Ценник за работу придется делать космический.Да и технологии меняются.Несколько лет назад на старое ЛКП можно было работать,а теперь вдруг нельзя.Сиккенс раньше везде свою жидкую проталкивал,а теперь кричит -отстой,даже с производства сняли.Но у каждого из нас свои технологии и правила.И насколько они правильны показаывает время.Я даже и тему такую открывал:" Наши гарантии"

 Отправлено: 12.08.09 22:40. Заголовок: Bobr пишет: Это сил..

Bobr пишет:

цитата:

Это сильно критично?

Нет. Дядя Вася наверно просто ошибся.

 Отправлено: 12.08.09 22:42. Заголовок: Pivo пишет: дядя ва..

Pivo пишет:

цитата:

дядя вася пишет: цитата: Шпатлевать можно только на чистый металл или эпоксидник фигня!!!!!1 можно шпаклевать и на заматованные поверзности!!!!

Да-да-да.Но с первого раза надо давать совет как производители рекомендуют.Ну а уж если аппонент настаивает на откровенности,то можно и признаться.

 Отправлено: 12.08.09 22:47. Заголовок: +1 допускается шпакл..

+1 допускается шпаклевание на безпроблемные покрытия. Ну типа первый ты на этой машине , а если там бутербродики припасены , то расшлифовывать.

 Отправлено: 12.08.09 22:54. Заголовок: Всем спасибо...

Всем спасибо.