Отправлено: 16.10.08 20:11. Заголовок: Про давление

Про давление. Кто сколько выставляет на выходе? В случае с базой (Сата HVLP) и лаком (Сата RP)?

 Отправлено: 20.05.09 08:25. Заголовок: Саня-пулик, Ваз 2110..

Саня-пулик, Ваз 21102! Если большие неровности и шпаклёвки надо наваливать толстый слой, какую шпатлёвку нужно использовать с алюминиевой насыпкой или со стекловолокном?

 Отправлено: 20.05.09 08:44. Заголовок: лучше выправь, пусть..

лучше выправь, пусть не в 0, это уметь надо, но более-менее, чтоб большой слой шпатли не валить. для себя же делаешь, не на продажу... а то отвалится твоя "скульптура", вот весело будет

 Отправлено: 20.05.09 10:03. Заголовок: Roy Когда я начинал ..

Roy Когда я начинал осваивать эту тему, то прочитал что производители ЛКМ дают гарантию на свои материалы если слой шпатли не превышает толщины в 0,6 или 0,7 мм (могу путать десятые, но то что до 1 мм это точно было написано.) И ещё в одном старом журнале (дома лежит, на обеде если не забуду посмотрю) написано что если шпатля толще 1 мм - это брак жестянщика. Вот и думай...

А вот что происходит со шпатлёванным капотом при ДТП

 Отправлено: 20.05.09 12:58. Заголовок: vlad пишет: это я т..

vlad пишет:

цитата:

это я так извращался, когда компрессор с давлением в ресивере не стартовал из-за низкого напряжения, а красить надо было

А как бы мне узнать, нормальное у меня напряжение в гараже или нет? А то куплю компрессор, а здесь такая засада!

 Отправлено: 20.05.09 13:13. Заголовок: померять, конечно. м..

померять, конечно. мультиметр цифровой китайский, цена 200р

только для точности эксперимента надо чем-то сеть нагрузить, нагрузочкой киловатта на 2-3. если вольт 200 будет, то порядок

 Отправлено: 20.05.09 16:01. Заголовок: Понятно, вот я зимой..

Понятно, вот я зимой обогреватель включал, свет тускнеет, выключаю, ярче становится!
Это плохо?

 Отправлено: 20.05.09 17:37. Заголовок: Саня-пулик пишет: А..

Саня-пулик пишет:

цитата:

А вот что происходит со шпатлёванным капотом при ДТП

Не лень-же людям капоты так шпаклевать! Гвозди-бы делать из этих людей! Капот точно дешевле ремонта стоит.

 Отправлено: 20.05.09 17:41. Заголовок: Обогреватель на ско..

Обогреватель на сколько киловат?

 Отправлено: 20.05.09 18:52. Заголовок: И всётаки-сколько ат..

И всётаки-сколько атмосфер выставляете на шланг к пулику?
Я шестёрочку держу,если меньше-хреново регулировать на редукторе на ручке пулика.

 Отправлено: 20.05.09 18:59. Заголовок: Макс82 пишет: Обогр..

Макс82 пишет:

цитата:

Обогреватель на сколько киловат?

На нём не написано!

 Отправлено: 20.05.09 19:03. Заголовок: Roy включи свой обо..

Roy включи свой обогреватель и через пол часа попробуй кабель рукой который идёт к розетке,если горячий-меняй проводку,сгориш.

 Отправлено: 20.05.09 19:33. Заголовок: Epoksid пишет: Roy ..

Epoksid пишет:

цитата:

Roy включи свой обогреватель и через пол часа попробуй кабель рукой который идёт к розетке,если горячий-меняй проводку,сгориш.

У меня проводка в стене, непройдёт этот номер.
vlad пишет:

цитата:

для точности эксперимента надо чем-то сеть нагрузить, нагрузочкой киловатта на 2-3.

Болгарка для этого сайдёт?

 Отправлено: 20.05.09 20:53. Заголовок: Саня-пулик пишет: А..

Саня-пулик пишет:

цитата:

А вот что происходит со шпатлёванным капотом при ДТП

Можно подумать, что нешпаклёванный остался бы целым. гы-гы

 Отправлено: 20.05.09 23:13. Заголовок: Roy пишет: для точн..

Roy пишет:

цитата:

для точности эксперимента надо чем-то сеть нагрузить, нагрузочкой киловатта на 2-3.

Вруби электрочайник...

 Отправлено: 20.05.09 23:17. Заголовок: pawasonic пишет: Мо..

mishustik пишет:

цитата:

Не лень-же людям капоты так шпаклевать! Гвозди-бы делать из этих людей! Капот точно дешевле ремонта стоит.

Это у вас дешевле. А вот в провинциальной глуши дешевле вот так вот шпатлей завалить и выводить потом до усёру.

pawasonic пишет:

цитата:

Можно подумать, что нешпаклёванный остался бы целым.

Ну по крайне мере краска не облетела бы как листва.

 Отправлено: 21.05.09 03:41. Заголовок: Саня-пулик пишет: ..

Саня-пулик пишет:

цитата:

Ну по крайне мере краска не облетела бы как листва.

на ВАЗ-ах где гнется, там облетает. никакой шпатли, заводская покраска

 Отправлено: 21.05.09 03:59. Заголовок: Саня-пулик пишет: Н..

Саня-пулик пишет:

цитата:

Ну по крайне мере краска не облетела бы как листва.

Ну если краска не облетела тогда можно кататься дальше, я правильно понимаю???

 Отправлено: 21.05.09 08:56. Заголовок: vlad пишет: на ВАЗ-..

vlad пишет:

цитата:

на ВАЗ-ах где гнется, там облетает. никакой шпатли, заводская покраска

Я типа в курсе. Но не площадями размером с капот.

 Отправлено: 21.05.09 08:58. Заголовок: соломон пишет: Ну е..

соломон пишет:

цитата:

Ну если краска не облетела тогда можно кататься дальше, я правильно понимаю???

Катаются. Причём в последнее время таких корыт всё больше и больше. Целые бочины выправлены коленкой и молотком. Так и ездят...

 Отправлено: 21.05.09 17:02. Заголовок: Сань ну тогда какая..

Сань ну тогда какая разница было там шпакля или нет, выправил на коленке и вперед. Только не надо про ржу, а то у тебя пунктик на это тему