Отправлено: 10.09.15 06:08. Заголовок: тойота целика чем и как покрасить

Здравствуйте ,профи нашего не простого дела.По сути ,приехал парень на покраска просится ,машина тойота целика ,красная база под лак.Хочет получить на выходе шоу кар как на выставке в Детройте.и чтоб надолго.Вот теперь думаю какими материалами покрыть.Посоветуйте.Лак глазурит 35 сложный в нанесении?полировке?Он твёрдый?И подойдёт ли готовая база с банки мобихел,на какую подложку её положить ,чтобы машина светилась огнем?

 Отправлено: 10.09.15 09:09. Заголовок: афоня пишет: глазур..

афоня пишет:

цитата:

глазурит 35

или 335?

 Отправлено: 10.09.15 10:34. Заголовок: афоня пишет: .По су..

афоня пишет:

цитата:

.По сути ,приехал парень на покраска просится ,машина тойота целика ,красная база под лак.Хочет получить на выходе шоу кар как на выставке в Детройте.и чтоб надолго.Вот теперь думаю какими материалами покрыть.

с такими познаниями как у вас лучше от данной работы отказаться...уж извините..

 Отправлено: 10.09.15 11:57. Заголовок: АНТОХА пишет: с так..

АНТОХА пишет:

цитата:

с такими познаниями как у вас лучше от данной работы отказаться...уж извините..

Да ладно.... А ты видать с пуликом в руке родился

 Отправлено: 10.09.15 16:24. Заголовок: афоня пишет: готова..

афоня пишет:

цитата:

готовая база мобихел

Странно лак глазурит,еще и 335 (и база мобихел).Скупой платит 2 раза,уже
пускай хозяин и базу нормальную возьмет шпиц например...
Мобихел еще и красный цвет,ето еще тот гемор (там уже не глубине цвета
надо думать,а о том как 3 литрами машину без прокрасов и пятен покрасить )

 Отправлено: 10.09.15 16:41. Заголовок: соломон пишет: Да л..

соломон пишет:

цитата:

Да ладно

Соглашусь с Антохой, вопрос не в том, кто с чем родился, а в знаниях и опыте, причем не именно размахивания пульком, а в подводных камнях, которые сопровождают подобные проекты.

 Отправлено: 10.09.15 16:53. Заголовок: Как раз наоборот,баз..

Как раз наоборот,база из банки более укрывистая,чем на подборе льют.Работал и рок Рейном и глазурит базой,очень плохая укрывистость.за что деньги не пойму.Хочю попробовать именно хороший лак,потому что нужна долговечность,а не первоначальная красота.Просто работаю в гаражных условиях и нет принудительной вентиляции,поэтому спрашиваю про глазурит .Красил мондео задок,привозили глазурит лак номер не знаю.Очень густой,разбавителя дали очень мало.по консистенции напоминал жидкарь.залил на большом давлении,в принципе понравилось,но шагер получил большеватый,как на Европе.Инфы по лакам глазурит много но и много противоречий.Нужна мелкая разливная шагрень и отличный стеклянный блеск,как у новых машин.Глазури том реально?Не хочется за бренд переплачивать большие деньги.Да ,салкомиксом красил не особо впечятлил,лак как лак,только дорого.Краскопульт сата4000 hvlp,может лутше у кого рп попросить?

 Отправлено: 10.09.15 18:44. Заголовок: афоня пишет: Хочю п..

афоня пишет:

цитата:

Хочю попробовать именно хороший лак,потому что нужна долговечность,а не первоначальная красота

по мне дак - долговечность , а не первоначальная красота , зависит от лака не особо , если конечно не реальным ганом красить ,
любой лак , хоть глазурит , хоть новол , первоначально выглядит красиво , но если под лаками напорото косяков , глазурит не поможет , как и новол с ним в купе ...

любой лак просядет , если под ним просядет риска , или помутнеет - поматовеет , если его положить на рыхлую базу , да при этом разбавить хорошо для правильной шагрени , или вообще ,
что сейчас очень модно , разбавить его каким нить крутым отечественным растворителем , или красить все быстро , так как клиенту надо срочно уезжать и машина нужна ему уже через три дня .... или грунт чем нить не тем разбодяжить , или отполировать в стекло свежевыкрашенный лак , так как пыли вагон и нужен шикарный глянец и стекло , все это приведет как раз в последствии к последующей недолговечности или некрасоте любого лакокрасочного покрытия , хоть глазурита , хоть новола ...

выбор лака в данном случае из премиальных брендов - не особо принципиален , важно то , что будет под лаком , и как лак будет нанесен ...

из личного опыта советую не западать на лаки дюпонт типа 3200 или 3050 , тем более всякие 696 от Дю , от новола не следует брать их профессионал 510 лак , можно с ним гемора хапнуть , японцев нужно знать хорошо , если решишь их лаками что то красить , тоже можно прилипнуть по итогу , ну а так - да , глазурит , сиккенс , штандокс , шпис какои нить хороший возможно ....

дерзай ... но имей ввиду что , не взяв за свой труд достойных денег , достоиного результата не добьёшься , если ты не альтруист конечно же ...

 Отправлено: 10.09.15 18:44. Заголовок: Грунт SH 5400 красны..

Грунт SH 5400 красный и под керамолак 8450. Зачем эта база? Банки хватит за глаза, еще и останется

 Отправлено: 10.09.15 18:59. Заголовок: Пишу со смартфона ,к..

Пишу со смартфона ,как цитировать не знаю,но Eikhner именно ближе раскрывает суть темы ,а не какое-то глумление и оценка моих знаний .То есть первичный слой/база влияет на прочностные характеристики и блеск готового покрытия?Про бюджетные лаки не знаю ,заводским характеристикам они не отвечают,как их не лож и на что.

По деньгам норм ,клиент не жадничает.60 руб,без материала.Нужна красота.По глазуриту,где то здесь читал что помутнел от недостаточной вентиляции,другой пишет что полирнуть очень тяжело,верхний слой керамический а под ним мягкий.другой пишет что разлить не получилось,шагер большой.Хотелось бы узнать стоит он своих денег и как его выкладывать,разводить только фирменным разбавителем или можно универсальным каким нибуть.Покраска целиковая всю буду закатывать под грунт поэтому пятна и непрокрасы не актуально.Моби база с родным разбавителем не такое уж и гав но,норм кроет и ложится нормально

 Отправлено: 10.09.15 20:56. Заголовок: Есть в нашей работе ..

Есть в нашей работе небольшое заблуждение... Почему то люди боятся неукрывистых красок, на самом деле, если хочешь добиться яркого, чистого глубокого красного цвета, то нужно использовать как раз не укрывистые компоненты, иногда вполне нормально 5-6 слоев, и это совсем не говорит о качестве самой краски, мало того еще и в лак добавляется компонент чтоб получился сочный цвет.

 Отправлено: 10.09.15 21:34. Заголовок: ой а ещё в такую кра..

ой а ещё в такую краску отвердоса плеснуть незабыть.. и просушить хорошо.. и потом весь пирог просушить а потом все полирнуть...но лучше знанияя оценить и поглумица там же 60 косы за работу дают и надо чтоб как в автосалоне на франкфурте на майне

 Отправлено: 10.09.15 21:51. Заголовок: Eikhner пишет: ну а..

Eikhner пишет:

цитата:

ну а так - да , глазурит , сиккенс , штандокс , шпис какои нить хороший возможно .... дерзай .

угу, и все это в
афоня пишет:

цитата:

гаражных условиях и нет принудительной вентиляции

потом повозюкать полировалкой и можно смело валить, покорять детройтские подиумы

 Отправлено: 10.09.15 21:53. Заголовок: афоня пишет: какое-..

афоня пишет:

цитата:

какое-то глумление и оценка моих знаний

Это не глумление, а констатация фактов, основанная на собственном опыте и позволяющая сделать правильные выводы, за что стоит браться, а из чего выйдет только головняк и испорченные отношения с заказчиком

 Отправлено: 11.09.15 03:21. Заголовок: афоня ,ты малька в р..

афоня ,ты малька в реальность возвратись....в гараже и без вентиляции хочешь работу сделать на выставку.....дай бог на уровень нынешней жиговской покраски выйти в таких условиях.....

 Отправлено: 11.09.15 03:37. Заголовок: Да человек видел не ..

Да человек видел не одну мою работу и ему все понравилось,просто хочется каждый раз сделать лутше,использовать более качественный материал,не останавливася на одном уровне.гаружные условия не означают кучю пыли и потеки с мухами,я когда новые машины крашу и не полирую почти,так немного шагрень прибиваю,чтобы не отличалась.Вопрс по лаку просто хочется что бы он долго не царапался от тряпки и не терял внешний вид.

 Отправлено: 11.09.15 03:56. Заголовок: афоня пишет: Вопрс ..

афоня пишет:

цитата:

Вопрс по лаку просто хочется что бы он долго не царапался от тряпки и не терял внешний вид.

какими лаками работал?что тебе в них не понравилось?

 Отправлено: 11.09.15 05:02. Заголовок: Переходы сделать не ..

Переходы сделать не могу, а крашу в гараже без полировки. Недавно был такой клиент. Все обдиралось до метала и красилось с ноля.
Ни одного поста с глумлением не заметил.

Тут в камере то красишь, потом не то что пылинки, камни точишь.

Для отличного блеска продаются отличные блестящие лаки Briliant или Cristal или еще как то там называются.
А чтобы после полировки так же блестело, надо полировать грамотно, нормальными материалами а не молиться на 417 3м.

 Отправлено: 11.09.15 06:13. Заголовок: Про выставку так к с..

Про выставку так к слову сказал,просто пацанчик хочет четкую дерзкую машинку получить,целка сами понимаете.
Работаю в основном юпол 20 81,20-89,dx40,44,понравился ранал еко 2+1 в 5 литровых канистрах.блеск,разлив отличный,но мягковат,на тёмных царапается.красил Роберло премиум ,тоже ничего,хороший лак.просто пишут что 923-35 лак бомба, хочется попробовать,и горя не хапнуть.

 Отправлено: 11.09.15 10:22. Заголовок: афоня пишет: Роберл..

афоня пишет:

цитата:

Роберло премиум ,тоже ничего,хороший лак.просто пишут что 923-35 лак бомба, хочется попробовать,и горя не хапнуть.

Где достать такую бомбу?А что в целике такого,в стандартном исполнении на195км/ч ограничитель срабатывает уже ,королла почти,только сидишь как в горшке,

 Отправлено: 11.09.15 10:38. Заголовок: афоня пишет: челове..

афоня пишет:

цитата:

человек видел не одну мою работу и ему все понравилось

афоня пишет:

цитата:

Про выставку так к слову сказал

афоня пишет:

цитата:

пацанчик хочет четкую дерзкую машинку получить

Ну вот теперь уже задачи более понятны, как и уровень того что требуется. До Детройта это очень далеко.
афоня пишет:

цитата:

Вопрс по лаку просто хочется что бы он долго не царапался от тряпки

возюканье грязной тряпкой, набитой песком, не в состоянии пережить ни один из существующих на сегодняшний день лаков, песок в состоянии поцарапать и гораздо более твердые субстанции.
афоня пишет:

цитата:

и не терял внешний вид.

для этого существует неимоверное количество защитных покрытий

 Отправлено: 11.09.15 10:54. Заголовок: Eikhner пишет: из л..

Eikhner пишет:

цитата:

из личного опыта советую не западать на лаки дюпонт типа 3200

А можно поподробнее, почему не советуете. Сейчас заканчиваются 5 л. этого лака, вроде нормальный такой. При нанесении проблем не возникало(никакие растворители, разбавители не лил, и вообще не понимаю зачем люди в лаки их льют ) , после высыхания шагрень не меняется, внешний вид хороший, блЯстит .

 Отправлено: 11.09.15 11:09. Заголовок: Kostik57 пишет: А м..

Kostik57 пишет:

цитата:

А можно поподробнее, почему не советуете.

облезать с базы он очень любит

 Отправлено: 11.09.15 11:12. Заголовок: Rover пишет: облеза..

Rover пишет:

цитата:

облезать с базы он очень любит

лаконичный ответ

 Отправлено: 11.09.15 11:34. Заголовок: Eikhner пишет: Rove..

Eikhner пишет:

цитата:

Rover пишет:  цитата: облезать с базы он очень любит лаконичный ответ

Такое за 3050 водилось, очень многие жаловались, да и сам попадал с облезанием 3050 . За 3200 впервые слышу, очень жаль , работать им удобно, да и внешний вид очень даже неплохой. Спасибо.

 Отправлено: 11.09.15 13:43. Заголовок: Kostik57 пишет: оче..

Kostik57 пишет:

цитата:

очень жаль , работать им удобно, да и внешний вид очень даже неплохой

абсолютно верно , лак действительно хороший как в работе , так и по своим конечным характеристикам .
но ... многое зависит ещё и от отвердоса АК или ХК
но ... в одинаковых и стабильных условиях покраски может показать абсолютно противоположные результаты в плане сцепления с базовой краской
стреляет в самый неподходящий момент , ты успокоился , всё тихо-мирно , и тут - на , ссука , держи подачу ...
а стоит не мало по нонешним деньгам , даже с учетом скидок и комплекта 20 литрового

если учесть что он может "стрельнуть" , а он "стреляет" , проверено , то все его остальные плюсы уравниваются более дешевыми по цене лаками .

 Отправлено: 11.09.15 13:53. Заголовок: афоня пишет: ранал ..

афоня пишет:

цитата:

ранал еко 2+1 в 5 литровых канистрах.блеск,разлив отличный,но мягковат,на тёмных царапается.

я работал им отличный лак достаточно твердый.. только его сушить нормально нужно для блеска и твердости ( впрочем как и все остальное в пироге который наносите)

 Отправлено: 11.09.15 16:45. Заголовок: Сегодня попробовал п..

Сегодня попробовал потестить базу мобихел,кусок бампера грунтанул серым и посередине сделал чёрным грунтом пятно.Положил базу ,три не особо жирных слоя,пятно уже не светилось,инфрасушкой посветил,фонариком.нет его.положил 4 слой так наверочку.И залил лаком.блеск и глубина отличные,на улице смотрится отлично.Вобщем вопрос по базе решен.Никакого преимущества более дорогих и неукрывистых материалов типа рок Пейн не установленно.1500 против 4500 за литр весомый аргумент.Фотки с телефона не знаю как вставить.Вопрос ,на какую подложку лутше выложить,светлосерую,чёрную,или на красный грунт?

 Отправлено: 11.09.15 17:02. Заголовок: Седня красил шпитцом..

Седня красил шпитцом 5400, 300 грамм, из расчет 100 грамм на 2 элемента, сверху 1 мокрый слой базы. Кроет отлично, никаких нареканий нет.
По моим подстчетам сэкономлено около 1000 рублей на базе. Которые отправляются в карман.

 Отправлено: 11.09.15 17:21. Заголовок: Я не знаю что такое ..

Я не знаю что такое шпиц 5400,но с роком была полная п она.на бампер уходило 600-700 грамм,и все равно на солнце при внимательном осмотре проглядывали не прокрасы.Страшно было за етот пирог.Поэтому стал искать другие варианты.Не в только в экономии дело.Просто когда наливаеш по 10 слоёв а грунт светится это уже не работа а сумасшествие.Один знакомый ,хороший маляр три раза перекрашивал машину мазду 3.В камере светит норм ,на солнце пятна грунта светятся.Весь гонорар на краску отдал,бедолага.

 Отправлено: 11.09.15 17:43. Заголовок: balerun пишет: из р..

balerun пишет:

цитата:

из расчет 100 грамм на 2 элемента

Ты зеркала красил?

 Отправлено: 11.09.15 17:47. Заголовок: По лаку,сейчас и раб..

По лаку,сейчас и работаю раналом.мои машины им покрашены,наблюдаю уже год.Но хочется попробовать что то ещё.Есть у новых машин какой-то стеклянный блеск.Посмотр иш на дастер или солярис очень красиво смотрится.хотя в покрасочной под лампами видно дефекты,подкипелость.Вот и думаю попробовать глазурит.

 Отправлено: 11.09.15 19:26. Заголовок: афоня пишет: Есть у..

афоня пишет:

цитата:

Есть у новых машин какой-то стеклянный блеск

высокотемпературная сушка

 Отправлено: 11.09.15 19:31. Заголовок: Тоесть без неё этого..

Тоесть без неё этого не достигнуть?не зависимо от бренда?

 Отправлено: 11.09.15 19:49. Заголовок: афоня пишет: Посмот..

афоня пишет:

цитата:

Посмотр иш на дастер или солярис очень красиво смотрится

чего там красивого?отстой...немцев смотри.....

 Отправлено: 11.09.15 20:04. Заголовок: Вопрос,так стоит ли ..

Вопрос,так стоит ли на глазурит тратится, или достаточно ю полом или раналом покрасить хорошо просушить слегка полирнуть,и пусть себе гоняет дальше.

 Отправлено: 11.09.15 20:06. Заголовок: афоня пишет: Я не з..

афоня пишет:

цитата:

Я не знаю что такое шпиц 5400,но с роком была полная п она.на бампер уходило 600-700 грамм,и все равно на солнце при внимательном осмотре проглядывали не прокрасы.Страшно было за етот пирог.Поэтому стал искать другие варианты.Не в только в экономии дело.Просто когда наливаеш по 10 слоёв а грунт светится это уже не работа а сумасшествие.Один знакомый ,хороший маляр три раза перекрашивал машину мазду 3.В камере светит норм ,на солнце пятна грунта светятся.Весь гонорар на краску отдал,бедолага.

Колеруемый грунт шпитцхекер 5400, 6 цветов, можно мешать почти все что вздумается или красить нутрянки не покрывая ничем, или покрыть лаком, многие делают это базой с отвердосом, я обычно грунтом заколерованным покрываю, визуально и по ощущегниям получается как на заводе, в 1 слой. Так как это премиум, стоит он дорого но укрываемость на высоте. Мне обычно колорист мешает нужный оттенок грунта для покраски мокрый по мокрому. Понятно что премиум сегмент и цена недешевая, но укрывистость в 1-2 слоя очень экономит время и силы и деньги в дальнейшем. Сейчас базовая краска стоит дорого с нынешним курсом.

Вообще кто то экономит на дешевых материалах, а кто то экономит на перспективе в том чтобы по гарантии не переделывать. Я вот ко второй категории отношусь. Пробовал гавном работать, приезжает потом клиент пальцем тычет, то риска просела, то ареолы по грунту, то шпаклевка усадку дала, то лак с базы слез, то съежилост все, то еще какая то херь. Потом за свой счет переделываешь тратишь опять деньги и время и отношени с клиентом (самое главное). Нахрен мне это надо?

Алхазур пишет:

цитата:

Ты зеркала красил?

Часть новое, естественно нужен грунт мокрый по мокрому, часть подготовленное подмазанное с черным грунтом, чтобы быстрее перекрыть пользуюсь :)

 Отправлено: 11.09.15 20:10. Заголовок: афоня пишет: Вопрос..

афоня пишет:

цитата:

Вопрос,так стоит ли на глазурит тратится

Стоит. 135,335 Глазурит дают очень хороший результат. Для твоего гаража 135 с31 отвердосом будет предпочтительней , быстрей встаёт на отлип и сохнет побыстрей

 Отправлено: 11.09.15 20:19. Заголовок: афоня пишет: Тоесть..

афоня пишет:

цитата:

Тоесть без неё этого не достигнуть?

один и тот же лак открашенный в камере и высушенный при высокой температуре выглядит всегда лучше, чем тот который открашен с плохим воздухообменом и высушенный при +20. В камере лак даже разливается по другому

 Отправлено: 11.09.15 20:22. Заголовок: афоня пишет: или до..

афоня пишет:

цитата:

или достаточно

для твоего четкого пацанчика точно достаточно, ну намажь его еще защиткой, она блеска добавит, облив его глазуритом ты все равно не сможешь у себя в гараже получить все преимущества дорогого лака

 Отправлено: 11.09.15 20:43. Заголовок: Kostik57 пишет: За ..

Kostik57 пишет:

цитата:

За 3200 впервые слышу,

Слазит. Начинается со скола и пошло. Не всегда конечно но один черт не приятно.

 Отправлено: 11.09.15 20:46. Заголовок: Rover пишет: один и..

Rover пишет:

цитата:

один и тот же лак открашенный в камере и высушенный при высокой температуре выглядит всегда лучше, чем тот который открашен с плохим воздухообменом и высушенный при +20. В камере лак даже разливается по другому

проверяли как то сами или вообще общепризнанный факт?

А если после покраски сразу лампой инфракрасной просушуть?
Мне почему то всегда кажется что после гаражей машины матовые потому что лачат пылью, экономят на лаке. О высокотемпературной сушке никогда не думал.

 Отправлено: 11.09.15 20:48. Заголовок: balerun пишет: Коле..

balerun пишет:

цитата:

Колеруемый грунт шпитцхекер 5400, 6 цветов,

ебать такие грунты ( в ценовом плане, извиняюсь за выражение ), любая база перекроет и так в три, четыре слоя те грунты, что мы имеем, Шпиц и до подорожания то был дорогим, а теперь то точно золотой........если так хочется понтануться, то можно хотя бы взять Дебир, там тоже колеруемые грунты, но они в три раза дешевле Шпица....

 Отправлено: 11.09.15 20:54. Заголовок: Понятно,посмотрю ско..

Понятно,посмотрю сколько он по новому курсу стоит,и сделаю окончательный вывод.Если клиент захочет разорится это его право,не захочет ещё просче,отмазатся потом можно Типа а че ты хотел за ети деньги,это же бюджет.Вот глазуритом я бы тебе покрасил ,не козявок не потеков бы не было все бы блястело Как в тоете центре.Ладно шутка,какую подложку порекомендуете?На светлосером сколы сильно видно,красный грунт глубину крадет,может на чёрный?Я пору раз делал красные машины которые красились на чёрный грунт.

 Отправлено: 11.09.15 23:55. Заголовок: Не трать деньги на г..

Не трать деньги на глазурит... хотя лак хороший именно 335... но далеко не панацея тем более если делать на него такие ставки ( блеск долговечность чтоб не царапался и не пачкался ) тот же ранал в принципе не хуже

 Отправлено: 12.09.15 04:40. Заголовок: mac пишет: ебать та..

mac пишет:

цитата:

ебать такие грунты ( в ценовом плане, извиняюсь за выражение ), любая база перекроет и так в три, четыре слоя те грунты, что мы имеем, Шпиц и до подорожания то был дорогим, а теперь то точно золотой........если так хочется понтануться, то можно хотя бы взять Дебир, там тоже колеруемые грунты, но они в три раза дешевле Шпица....

так я делаю 1 дорогую машину вместо 3х дешевых Вот здесь эту разницу и перекрываю.

Для дешмана есть линейка подешевле, но не совсем уж новол :)

 Отправлено: 12.09.15 05:25. Заголовок: Спасибо,что и хотел..

Спасибо,что и хотел услышать про лак глазурит.Скажите,тут промелькнуло понятие тонируемый лак,это как?добавить в лак базы не много,положить пару слоёв,а потом залить бесцветным?

 Отправлено: 12.09.15 05:48. Заголовок: И ещё небольшой вопр..

И ещё небольшой вопрос.Машина крашенная, буду убирать вмятины ,косячки.Будут протиры старого лака,да и вообще всего пирога на ней.Как лутше всего обезопасить от того что через полгода начнётся оконтуривание старого лака.Все сдирать до металла ад,да и шпаклевать потом по новой двойная работа.Что луше изолирует Еп грунт, жидкая шпаклевка,грунт изолятор?

 Отправлено: 12.09.15 06:01. Заголовок: Грунт хороший возьми..

Грунт хороший возьми который не провалится через пол года, на 320 загрунтуй в мокрую, хорошо просуши. Не вижу в этом вообще каких то проблем

 Отправлено: 12.09.15 06:25. Заголовок: Лак встречается,как ..

Лак встречается,как не до конца полимеризованный,вступает в реакцию со шпаклевкой,от наждачки становится мягким можно ногтем снять.Про такие моменты говорю.Самое неприятное что может держатся до года, потом на солнце по жаре начинает вылазить бяка,вплоть до небольших подрывов.Грунтую реофлексом4+1Как с евро началось с испугу у оптовиков 30 банок взял,щас мучаюсь.320 на машинке не мелковато для грунта?Зацепиться? Я обычно 180 на машинке риску сбивают,и матую240.

 Отправлено: 12.09.15 06:33. Заголовок: 320 нормальная риска..

320 нормальная риска для грунта.
Я не понимаю, вот вы говорите что дорогие материалы гавно потому что дорогие, а дешевые материалы гавно потому что гавно.

 Отправлено: 12.09.15 11:05. Заголовок: афоня пишет: Как лу..

афоня пишет:

цитата:

Как лутше всего обезопасить от того что через полгода начнётся оконтуривание старого лака.Все сдирать до металла

Именно всё до метелла

 Отправлено: 12.09.15 11:21. Заголовок: афоня Вся прелесть х..

афоня Вся прелесть хорошего грунта в том, что он прощает некоторые косяки подготовки.
почему то не пишут , что Дю или глазурит оконтурило и усадку дал конскую, чего нельзя сказать про дешёвые линейки
Дешёвым материалом можно работать когда ты полностью представляешь и умеешь пользовать всю технологию и если у тебя есть в куча свободного времени на конкретную сушку.
То , что пишут на банках, да и в техничках, про сушку это относится к идеальным условиям и по подготовке и по нанесению и толщине покрытия. Если , скажем, написано на грунте сушка при 20гр -3 часа , то это не значит , что его можно навалить 300 микрон и через указанное время шлифовать, а это означает, что слой должен быть примерно 50 микрон, что соответствует одному слою через дюзу 1,6-1,8 для грунтов наполнителей. Если ты положил два слоя, то время сушки увеличится не в два раза, а минимум в четыре ну или ИК сушка в помощь.
афоня пишет:

цитата:

Что луше изолирует Еп грунт, жидкая шпаклевка,грунт изолятор?

ЕР. Но это не панацея

 Отправлено: 12.09.15 13:56. Заголовок: афоня пишет: Все сд..

афоня пишет:

цитата:

Все сдирать до металла ад,да и шпаклевать потом по новой двойная работа

Так потому, дорогой друг, те кто красят для детройта делают это не за 60 рублей, а в разы дороже.
Хочешь схалявить, точно все просядет, хоть углазуриться там весь с ног до головы.
афоня пишет:

цитата:

320 на машинке не мелковато для грунта?

это отлично для грунта
balerun пишет:

цитата:

Грунт хороший возьми который не провалится через пол года

\
Ну грунт не провалится, так шпакля намазаная на старый бутерброд просядет вместе с не просевшим грунтом

 Отправлено: 12.09.15 13:58. Заголовок: balerun пишет: пров..

balerun пишет:

цитата:

проверяли как то сами или вообще общепризнанный факт?

И проверял и факт, да сам проверь, сделать то не сложно. Хороший воздухообмен и температура сушки вопрос принципиальный.

 Отправлено: 12.09.15 14:40. Заголовок: Rover \, вот как..

Rover \, вот как ты считаешь риска 360 для шлифуемого грунта годиться?
360 для мокрый по мокрому точно подходит и акрил на нее можно кинуть, но не выше 400 точно знаю.

 Отправлено: 12.09.15 14:43. Заголовок: По материалам я не г..

По материалам я не говорил про гавно,с удовольствием по пробовал бы что то хорошее,но в наших магазинах выбор не богат,.Новол,рео,ранал и ещё какаянибуть дешмань типа кита.Шпаклюю в основном кар системном,брал безусадочную кансай,luk sv,отличная шпакля.По грун там беда,не знаю что и брать.В основном на ответственных машинах грунтую по два раза,и слои конские не валю.Халявить тоже не собираюсь.работаю потихоньку не спешу.

 Отправлено: 12.09.15 16:39. Заголовок: Лак кансай хочу попр..

Лак кансай хочу попробовать :( Но вот это акрил-уретановый пугает.

 Отправлено: 13.09.15 09:39. Заголовок: если у чувака реальн..

если у чувака реально выставки планируются, может не заморачиваться с твердыми лаками, а взять хорошо полируемые? перед выставкой полирнул по-быстрому и все блястит

типа как на корейцах некоторых, царапается чуть ли не об воздух, но и заполировывается чуть ли не пальцем

 Отправлено: 13.09.15 14:08. Заголовок: balerun пишет: Лак ..

balerun пишет:

цитата:

Лак кансай хочу попробовать :( Но вот это акрил-уретановый пугает.

Хорошие лаки,удобные в работе.По прочности на уровне заводских.

 Отправлено: 13.09.15 14:54. Заголовок: olegx пишет: Хороши..

olegx пишет:

цитата:

Хорошие лаки,удобные в работе.По прочности на уровне заводских.

заводских японских или немецких?)))

 Отправлено: 13.09.15 16:09. Заголовок: vlad пишет: полирну..

vlad пишет:

цитата:

полирнул по-быстрому и все блястит

все верно , покрасить любым лаком и в подарок тюбик восковой полироли и тряпочку .
на драйв 2 читал, люди за полировку модестой 80 тыс платят а тут 60 и ещё как в Детройте , поэтому покрасить и отправить в Детройт сравнивать

 Отправлено: 13.09.15 16:27. Заголовок: balerun пишет: Мне ..

balerun пишет:

цитата:

Мне почему то всегда кажется что после гаражей машины матовые потому что лачат пылью, экономят на лаке.

нет, все не так, лачат лаком а пыль сверху сыпят, а матовые потому что матовую добавку добавили, задумано так

 Отправлено: 13.09.15 17:50. Заголовок: balerun пишет: заво..

balerun пишет:

цитата:

заводских японских или немецких?)))

Вместе взятых

 Отправлено: 14.09.15 06:01. Заголовок: Вот я сказанул про в..

Вот я сказанул про выставку,просто у парня крыша текет,по своей тачке.Поэтому и хочется его порадовать,и желательно чтобы радость длилась подольше.Детройта в планах нет и не предвидится.Про гараж это ты зря,многие хорошие мастера работают на себя в гараже и получается очень даже хорошо.если красить не спеша в несколько подходов,использовать липкую,чистый комбез,то пыли будет совсем немного,а полировать все равно приходиться,что бы убрать подкипелость смаржопики,и мелкую пыльцу.

 Отправлено: 14.09.15 11:17. Заголовок: афоня пишет: а поли..

афоня пишет:

цитата:

а полировать все равно приходиться,что бы убрать подкипелость смаржопики

подкипелостей и смаржопиков быть не должно...ты эксперимент проведи..отполируй деталь а потом прожарь три раза по часу ( с остыванием) инфриком потом дай еще неделю постоять при +20 примерно... а потом полюбуйся на

цитата:

и получается очень даже хорошо.если красить не спеша

 Отправлено: 14.09.15 15:16. Заголовок: афоня пишет: Про га..

афоня пишет:

цитата:

Про гараж это ты зря,многие хорошие мастера работают на себя в гараже и получается очень даже хорошо.если красить не спеша в несколько подходов,использовать липкую,чистый комбез,то пыли будет совсем немного,а полировать все равно приходиться,что бы убрать подкипелость смаржопики,и мелкую пыльцу.

полностью согласен , поэтому если клиенту нравится твой результат, то возьми любой стабильный для тебя лак и крась

АНТОХА пишет:

цитата:

смаржопиков быть не должно

они есть даже на заводском лаке

 Отправлено: 14.09.15 15:54. Заголовок: Я ваще не понимаю су..

Я ваще не понимаю сути проблемы.Вроде ТС позиционирует себя как мастера.Вроде поддерживает разговор на должнои уровне.Вроде работал многоми материалами и понимает о чем идет речь.Но вопросы задает........блин......детские.
Афоня.Клиент видел твои работы.У тебя наверняка есть возможность отслеживать свои работы.Если все всем нравится и клиента устраивает твое качество,в чем проблема?Сработай тем,чем всегда работал и делов-то.Кчему этот поиск нового ,да ещё на такой(как ты говоришь) ответственной машине.Все лаки разные не только по качеству,но и нанесению.Оно тебе надо,эти эксперименты?

 Отправлено: 14.09.15 18:27. Заголовок: balerun пишет: Rove..

balerun пишет:

цитата:

Rover \, вот как ты считаешь риска 360 для шлифуемого грунта годиться?

На мой взгляд, вполне годится, я грунтую, от обстоятельств, от 240 до 320, но у меня грунты LE от Дю