Отправлено: 18.09.09 15:00. Заголовок: Маруся

http://auto.mail.ru/article.html?id=29652

 Отправлено: 23.09.09 15:41. Заголовок: Саня-пулик пишет: ..

Саня-пулик пишет:

цитата:

>есть. только жить тогда придется на улицу пойти Значит нету. Я так и знал.

а много знаешь людей, у которых такие суммы в свободных средствах есть? ;-)
если б не кризис, нужную сумму можно было бы и без улицы набрать. сейчас просто столько разной недвижимости продать задача нереальная

Саня-пулик пишет:

цитата:

Влад, прочность конструкции кузова совсем не говорит о приемлемой (подчёркиваю приемлемой) пассивной безопасности. Они с той первой статьи убрали фотки кузова, а я их тогда сохранил. Вот смотри, ты видишь здесь сминаемые энергопоглащающие зоны ? А задняя подвеска как закреплена к раме тебе нравится ? Мне лично ни то ни другое.

на фотках детали не видно. но у народа в "котлетах" оффроадных такое живет и не особо отваливается при гаражной сварке. собственно, если обвес не брать, суперкар от котлеты обсчетом всей физики отличается да запчастями новыми...

 Отправлено: 24.09.09 09:30. Заголовок: vlad пишет: а много..

vlad пишет:

цитата:

а много знаешь людей, у которых такие суммы в свободных средствах есть? ;-)

На этом форуме таких не знаю. В нашей деревне знаю с суммами и поболее.

цитата:

на фотках детали не видно. но у народа в "котлетах" оффроадных такое живет и не особо отваливается при гаражной сварке.

Я лично вижу к чему и как приварен нижний рычаг задней подвески. Проблема в том, что если на как ты говоришь котлете отвалится, то максимум будет кувырок или уши. А вот если отвалится на скорости 200+, то последствия будут куда серьёзнее. Как ты думаешь куда приедет мотор V6, стоящий сзади при фронтальном столкновении. Думаешь его удержит та перегородка между салоном ? Да ни разу. Вот я про это.

цитата:

если обвес не брать, суперкар от котлеты обсчетом всей физики отличается да запчастями новыми...

Ну да, у всех корыт есть руль и 4 колеса.

 Отправлено: 24.09.09 09:48. Заголовок: Саня-пулик пишет: Я..

Саня-пулик пишет:

цитата:

Я лично вижу к чему и как приварен нижний рычаг задней подвески

Даааааа, мировой автопром много потерял, им надо было тебя экспертом нанимать, а они то, дураки, вбухивают миллионы на постройку аэродинамических труб, краш тесты и компьютерное моделирование. Нет чтоб Сане фотки прислать, он глянул глазом волшебным и сразу все определил, что отвалится и что куда уедет при столкновении

 Отправлено: 24.09.09 10:15. Заголовок: Rover А при чём тут ..

Rover А при чём тут мировой автопром ? Речь идёт об этой конкретной поделке под названием Маруся-1. Уж тебе то такому опытному в этом деле одного взгляда достаточно чтобы понять куда будет двигаться мотор этой маруси при фронтальном ударе. Для меня лично это ясно и очевидно как божий день...

 Отправлено: 24.09.09 15:51. Заголовок: Саня-пулик Мне, как..

Саня-пулик Мне, как опытному в этом деле, точно известно, что моторный щит ну никак не является защитой от мотора при столкновении, а служит лишь защитой от огня при возможном пожаре в моторном отсеке. Мотор же, при ударе, отправляется под машину благодаря конструкции лонжеронов и совершенно определенной конструкцией опор силового агрегата. А мировой автопром тут при том что подобные вещи расчитываются спецурными компьютерными программами и проверяются краштестами. В Европе ни одна машина без сертификации, результатов краш теста и комп моделирования ударов продаться не может, так же как и в Америке. И сколько бы денег Фома & компани не заносил, в Европе это не прокатит, тем более, что лезет он на весьма жесткий рынок luxury cars

 Отправлено: 24.09.09 17:33. Заголовок: Фома молодец,из прос..

Фома молодец,из простого басиста да в мировой автопром,у такого учиться надо,а авто делали грамотные ребята,а фоменко просто продвигает и делает бо о льшие деньги,еще раз молодец.