Отправлено: 19.03.09 15:33. Заголовок: Наши корыта (на чём ездят любители, маляры и форварды :)

Приветствую Всех !

Думаю всем интересно узнать кто на чём катается в свободное от работы время. Ну и применима ли к малярам и форвардам фраза "Сапожник без сапог."(c) Ну это когда чужие корыта холят и лелеят (не бесплатно конечно ), а своё надо бы тоже починить-покрасить, да то времени нет, то желания, то ни того ни другого... С себя и начну (категория - любитель ибо покраска - хобби)
Первое корыто - Nissan Serenа, 1997 года издания, праворукая, пробег 193 тыка. Надо заниматься правой стороной по низу (шпатля-краска) и слева есть тоже где чутка надо чёрненьким подкрасить.




Второе корыто - СВР, 1999 года издания, пробег 116 тыков. Постоянно ездит друг (покупали его в 99-м году на двоих), иной раз езжу на нем и я.



Строго постим фотки только своих корыт в их реальном состоянии. Фразы типа вот у меня такая же как на фотке только красненькая не принимаются.

 Отправлено: 07.09.09 18:17. Заголовок: Puma пишет: Дополни..

Puma пишет:

цитата:

Дополнительные к стеклопластиковой рессоре (чтоб ее, вместе с конструктором, кто придумал...)

А нельзя тож фотку сей конструкции выложить? Никогда не видел , интересно , как это организовано.

ЗЫ Сходил по ссылке Сани-Пулика , посмотрел на енту рессору! ЧуднО! Никогда такого не видел.

 Отправлено: 07.09.09 18:50. Заголовок: А я пока на тачку не..

А я пока на тачку не заработал
Как куплю себе - выложу фотку. Но это наверно ещё не скоро. Хочецца тойёту MarkII иль Кресту.

 Отправлено: 08.09.09 08:45. Заголовок: pawasonic тоже хоте..

pawasonic
тоже хотел, только по старше, нравятся они мне..
сейчас на Тойота Короне езжу, для перевозки задницы из точки а в точку в по-моему идеальный автомобиль..

 Отправлено: 08.09.09 10:21. Заголовок: Саня-пулик пишет: Г..

Саня-пулик пишет:

цитата:

Главное - это чтобы они не сломалась. Вот у того что по ссылке выше одна пружина сломалась и снесла напрочь датчик АБС.

ну абски у меня нету. Пружины я как то ставил уже. Но одна вылетела. Площадок не было.
Теперь все по науке. С площадками - упорами. Пока радуюсь.
Кстати, по виду и способу установки получилось как на фотке европейца.. Бум надеяться, что все будет ок.

pawasonic пишет:

цитата:

Как куплю себе - выложу фотку. Но это наверно ещё не скоро. Хочецца тойёту MarkII иль Кресту.

марк, цуко, диванистый... У нас был. 86 го года. Черностоечный. Даже сайт был, но его грохнули - издержки бесплатного хостинга. Остался chernostoy.narod.ru но там я дааавнооооооо не появлялся.
С самым простым мотором был.. Ностальгия, шокапец просто :) Крепкий, кстати, оказался. С него я в маляры и пошел :)

найти бы где дешево (ключевое слово :) ) года так 75го. Там реально красивые кузова были :)

 Отправлено: 08.09.09 12:35. Заголовок: mishustik пишет: А ..

mishustik пишет:

цитата:

А нельзя тож фотку сей конструкции выложить? Никогда не видел , интересно , как это организовано.

Так примерно так же как на фотках на микробовском сайте. Просто ставят пружины между пяткой корпуса ступицы и верхним отбойником кузова.

цитата:

Сходил по ссылке Сани-Пулика , посмотрел на енту рессору! ЧуднО! Никогда такого не видел.

Я тоже никогда не видел пока не прикупил себе это корыто. Вообще конструктив довольно таки надёжный и по более-менее ровным дорогам плавность хода просто отменная. Я когда первый раз сел за руль в Москве и поехал, то просто таки офигел. Рессора реально стеклопластик, лампой просвечивается насквозь через всю толщину. Через пару небольших костей держит всю задницу. А это от 900 кг и более...

Puma пишет:

цитата:

Пружины я как то ставил уже. Но одна вылетела. Площадок не было.

О, об чём я и говорил. Опасно это...

цитата:

Теперь все по науке. С площадками - упорами. Пока радуюсь. Кстати, по виду и способу установки получилось как на фотке европейца.. Бум надеяться, что все будет ок.

Теперь не вылетят точно. Главное чтобы пружина не сломалась. Потому как пружины от Оки есть совкоизделие со всеми вытекающими. Короче периодически проверяй их.

 Отправлено: 08.09.09 17:29. Заголовок: Саня-пулик пишет: К..

Саня-пулик пишет:

цитата:

Короче периодически проверяй их.

стараюсь :)

 Отправлено: 09.09.09 15:14. Заголовок: Вот сегодня ещё один..

Вот сегодня ещё один вариант запостил чел. Пружины от кабины какого то грузовика.

 Отправлено: 30.09.09 10:57. Заголовок: вот купил как обычно..

вот купил как обычно на перепродажу:) пока погоняю сам немножко:)

 Отправлено: 30.09.09 18:25. Заголовок: ls800 А почему целая..

ls800 А почему целая? У нас модно на перепродажу битые брать и восстанавливать.

 Отправлено: 02.10.09 19:00. Заголовок: Где, как не тут спро..

Где, как не тут спросить...
Ребята, машину сибе хочу.... чтоб бенза мало жрала., литра 4-5... Купил оку, там 7.5 литров на 100... сразу же продал её... Мне на работу ездить.... (моя десятка и то меньше ела)
Пока только матиз по характеристикам близок, но ведь есть японские тачки, каторые гораздо лучше, чем матиз, и экономнее думаю... По форме кузова думаю, на подобе седана КАЛИНА
Есть соображения?


П,С LS 800, а сколько такая тайота стоит?

 Отправлено: 02.10.09 19:00. Заголовок: Где, как не тут спро..

Упс.... какаято не увязачка... дважды одно сообщение послал.....

 Отправлено: 02.10.09 19:11. Заголовок: У друга долгое время..

У друга долгое время был японский ниссан алмера, очень экономичная машина. Двигатель был 1.4л. Расход по трассе меньше 6л.

 Отправлено: 02.10.09 19:11. Заголовок: Витя-Кузов! Это з..

Витя-Кузов!

Это заблуждение что малолитражки мало бензина кушают, из моей автомобильной практики как ни странно самый экономичный движок на япошках это движок объемом 1800см(125л.с.) + механика + спокойный стиль вождения 6л обеспечено. А 4-5 литров в реале может наверно только тойота-приус гибрид,

mihas
А по городу эта машина хряпает все 8-9л, т.к. слабоват движок, не укладываются такие машины в динамику города.

 Отправлено: 03.10.09 01:00. Заголовок: соломон пишет: Это ..

соломон пишет:

цитата:

Это заблуждение что малолитражки мало бензина кушают

Точно , Ярис Р2 свеженький на продажу делали , 1,3 около 80 кобылок , с роботом. Все равно около 8 литров ел. Кстати , машинка очень понравилась , внутри больше чем снаружи и удобная очень и салон уютный и... в общем понравилась.

 Отправлено: 03.10.09 04:15. Заголовок: Витя-Кузов! Если име..

Витя-Кузов! Если именно малый расход нужен,можно дизель на механике взять.Особенно если у тебя есть знакомый водитель тепловоза. У дизелей конечно свои недостатки,но по расходу им равных нет.На газе ездить тоже экономично выходит.

 Отправлено: 03.10.09 08:09. Заголовок: соломон пишет: Это ..

соломон пишет:

цитата:

Это заблуждение что малолитражки мало бензина кушают, из моей автомобильной практики как ни странно самый экономичный движок на япошках это движок объемом 1800см(125л.с.)

если у малолитражки не только движок мелкий, но и она сама мелкая и народу туда как селедок в бочку не напихано, то мало будет жрать. от веса зависит. где-то даже по инету табличка ходила стандартного расхода по отношению к весу авто, там каждые 100кг чуть ли не в литр расхода превращались

во, нашел
http://www.injectorvaz.ru/?pagename=advices&advicenumber=3

и в плане уменьшения расхода неплохо действует исправная система сдвига фаз газораспределения (VVT-i, VTEC и т.д.)

 Отправлено: 03.10.09 09:42. Заголовок: а мне свою зубилу ст..

а мне свою зубилу стыдно показывать : через открытый багажник дорогу видно, под ногами у пассажира и водителя такая же фигня (скоро ногами тормозить буду ), задняя балка того и гляди на дороге останется.

 Отправлено: 03.10.09 10:55. Заголовок: Витя-Кузов! пишет: ..

Витя-Кузов! пишет:

цитата:

Где, как не тут спросить... Ребята, машину сибе хочу.... чтоб бенза мало жрала., литра 4-5... Купил оку, там 7.5 литров на 100... сразу же продал её... Мне на работу ездить.... (моя десятка и то меньше ела) Пока только матиз по характеристикам близок, но ведь есть японские тачки, каторые гораздо лучше, чем матиз, и экономнее думаю... По форме кузова думаю, на подобе седана КАЛИНА Есть соображения?

Просто на газ переводиш и все. Причем любую машину.
Получается выгодно и сердито.
У нас матиз и ока есть, которые на газе гоняют

 Отправлено: 21.10.09 16:28. Заголовок: А я вот, нищета, 3-й..

А я вот, нищета, 3-й год на зубле езжу.
Спеки - ВАЗ-21083, 2001 г.в., цвет Миндаль

Мотор - 1600см3, на обкатке, доработка головы, вал 10,85 цельнобазный.
Карбюратор 25\26, коллектор доработан, нулевик.
Выпуск резонатор Симонс + банка Powerful.
Усиленные жесткие опоры мотора и КПП.
Стеклопластиковая зашита.

КПП-18\4.3\блокировка.

Подвеска - Плаза Спорт + Клаксон. Между чашками растяжки TRS. Желтые стабы спереди и сзади. Стальные крабы.

Тормоза - перед 14" вентилируемые, зад - барабаны чугуний.

Колеса - белые 14" Slik + Yokohama A520 185\60 + зимняя Кама 185\60

Сигналко, ц.з, ЭСП присутствуют. В качестве фона - JVC 807 + усь Блау + саб мистери.

 Отправлено: 21.10.09 17:46. Заголовок: покрашена всмысле.....

покрашена всмысле... я вот не понимаю люди работают и зарабатывают не плохие деньги, а вот почему ездят на нашем автопроме не пойму...???