Отправлено: 12.01.11 14:06. Заголовок: C.A.R.FIT

 Отправлено: 12.01.11 14:21. Заголовок: Пробовали стекло и у..

Пробовали стекло и уни... На распродаже брали... Ничё особенного... Нормальный материал...

 Отправлено: 12.01.11 15:16. Заголовок: Кар фит от карсистем..

Кар фит от карсистема.Бюджетная линейка.Так себе на свои деньги отрабатывает.

 Отправлено: 12.01.11 22:47. Заголовок: CARыч пишет: Кар фи..

CARыч пишет:

цитата:

Кар фит от карсистема.Бюджетная линейка

Кар фит продаётся вместе с Карсистемом, то есть через оду контору торгуется, только вот на Карсистеме написано , что произведено на Восхемикале. а на кар фите нет. Вот и подумайте кто придумал и внедрил на наш рынок Кар фит. и когда его начинали двигать в России , его позиционировали как "убийцу Новола".
На сегодняшний день распробывал грунт 4+1 и липкие салфетки, всё
Лак пока на стадии тестирования,

 Отправлено: 13.01.11 10:41. Заголовок: чото не густопо отзы..

чото не густопо отзывам

 Отправлено: 13.01.11 21:19. Заголовок: Пробовали скотч и ге..

Пробовали скотч и герметик полиуретановый

 Отправлено: 09.03.11 12:54. Заголовок: соломон пишет: Кто ..

соломон пишет:

цитата:

Кто работал этими материалами, интересует шпатля ну вообщем все

Тоже интересный момент. Осталось выяснить в деле.

 Отправлено: 09.03.11 13:52. Заголовок: Технолог пишет: Тож..

Технолог пишет:

цитата:

Тоже интересный момент. Осталось выяснить в деле.

а что выяснять? обычная губка.у меня есть такие ,

 Отправлено: 09.03.11 14:50. Заголовок: morozz пишет: а что..

morozz пишет:

цитата:

а что выяснять?.......

Интересует:
1) ресурс (сколь долго может работать)
2) степень "царапучести"

 Отправлено: 09.03.11 14:53. Заголовок: Технолог пишет: 1) ..

Технолог пишет:

цитата:

1) ресурс (сколь долго может работать)

очень долго, не порвал ни одной, все терялись
Технолог пишет:

цитата:

2) степень "царапучести"

не царапает вообще, очень мягкая

 Отправлено: 09.03.11 16:04. Заголовок: Rover , мне понравил..

Rover , мне понравился внешний вид губки (поры от мелких до крупных), воду поглощает\отдаёт много и быстро.
В продолжении темы материалов C.A.R.FIT.
Понял так, что в 2011г. появились новые шпатлёвки (как утверждает производитель- материалы нового поколения).
Мне под руку попалась пока доводочная шпатлёвка

Открыл, а там

Оригинальный цвет - может быть её и как проявку использовать?
Субстанция в банке оказалась достаточно жидкой (она же доводочная!). Отвердос - обычного цвета и при перемешивании приходится интуичить - по поводу полноты этого перемешивания.

В первом приближении-легко наносится, выявляет дефекты

 Отправлено: 09.03.11 16:18. Заголовок: Технолог а фотку бан..

Технолог а фотку банки с другой стороны можно, а то что то на сайте производителя ( вроде как оригинальном) нет ни слова про серию материалов car fit

 Отправлено: 09.03.11 16:34. Заголовок: Технолог А трется т..

Технолог
А трется то как???? Или какова степень легкости обработки материала ????

 Отправлено: 09.03.11 16:58. Заголовок: Rover пишет: .....ф..

Rover пишет:

цитата:

.....фотку банки с другой стороны......

Банка с других сторон -


соломон пишет:

цитата:

А трется то как???? Или какова степень легкости обработки материала ????

соломон , ещё не успел оценить. Однако думается, что проблем/ощутимой разницы именно с доводочной не выявим.

 Отправлено: 09.03.11 17:18. Заголовок: Технолог пишет: Бан..

Технолог пишет:

цитата:

Банка с других сторон -

понятно, производитель неизвестен

 Отправлено: 09.03.11 17:37. Заголовок: От кар фита народ у ..

От кар фита народ у нас плюётся. А вот карсистем в общем ничего, но ценник очень вряженый.

 Отправлено: 09.03.11 18:04. Заголовок: Rover пишет: понятн..

Rover пишет:

цитата:

понятно, производитель неизвестен

В Европе тоже плевались: "Made in USSR? Производитель неизвестен!"

 Отправлено: 09.03.11 18:18. Заголовок: С Новым годом! пишет..

С Новым годом! пишет:

цитата:

Made in USSR

это понятно где сделано причем там же еще и конкретный производитель указывался , а сделано где то и кем то в EU вот это совершенно непонятно

 Отправлено: 09.03.11 18:24. Заголовок: alexmax пишет: поня..

Rover пишет:

цитата:

понятно, производитель неизвестен

Так ведь такого добра на рынке хоть отбавляй -




Поэтому ратую за входной контроль.

alexmax пишет:

цитата:

От кар фита народ у нас плюётся. А вот карсистем в общем ничего, но ценник очень вряженый

"Народ плюётся" в оценке "кар фита " это очень расплывчато - хорошо бы конкретней для новой линейки.
"В общем ничего" в оценке "карсистем" - что то уж слишком занижено.

 Отправлено: 09.03.11 18:24. Заголовок: Rover пишет: это по..

Rover пишет:

цитата:

это понятно где сделано

Где? В Риге или Душамбе?

 Отправлено: 09.03.11 18:28. Заголовок: С Новым годом! пишет..

С Новым годом! пишет:

цитата:

Где? В Риге или Душамбе

В Одессе!

 Отправлено: 09.03.11 20:26. Заголовок: Технолог пишет: ..

Технолог пишет:

цитата:

"В общем ничего" в оценке "карсистем" - что то уж слишком занижено.

Если по соотношению цена-качество, то на троечку

 Отправлено: 09.03.11 20:34. Заголовок: Технолог пишет: Поэ..

Технолог пишет:

цитата:

Поэтому ратую за входной контроль.

а надо? может лучше взять продукцию тех кто не стесняется написать кто он и где он причем не где то там, а конкретно

 Отправлено: 09.03.11 21:36. Заголовок: Rover пишет: может ..

Rover пишет:

цитата:

может лучше взять продукцию тех кто не стесняется написать

таких всё меньше и меньше, уж больно много развелось брендов созданных для нашего рынка . А зная непреодолимое желание нашего народа к халяве и такое же непреодолимое желание к супер прибыли "производителя- заказчика", то не стоит ждать каких то хороших результатов от этого материала, материал будет на троечку . Липкие салфетки не всчёт

 Отправлено: 09.03.11 21:45. Заголовок: Rover пишет: а надо..

Rover пишет:

цитата:

а надо? может лучше взять продукцию.......................

Rover , согласен, что лучше "взять продукцию тех кто не стесняется написать кто он и где он причем не где то там, а конкретно"
При этом входной контроль качества поступающих в производство материалов никоим образом не будет препятствием для качественных материалов.
Если исходить из тенденции развития ЛКМ и сферы авторемонта в целом, то введение входного контроля на крупных станциях является неотъемлемой частью всего современного технологического процесса.
К примеру - поступила в цех доводочная шпаклёвка, а мы её на гриндометре протянули - и либо допустили в производство, либо завернули поставщику, а тот с претензией к известному производителю.
Всё грамотно и цивилизовано. Косяков и нервотрёпки стало бы меньше.

 Отправлено: 09.03.11 21:47. Заголовок: morozz пишет: непре..

morozz пишет:

цитата:

непреодолимое желание нашего народа к халяве и такое же непреодолимое желание к супер прибыли "производителя- заказчика",

 Отправлено: 09.03.11 21:53. Заголовок: Технолог пишет: то ..

Технолог пишет:

цитата:

то введение входного контроля на крупных станциях является неотъемлемой частью всего современного технологического процесса.

зачем так заморачиваться?, берём брендовый материал и работаем . Брендовый , не значит дорогой , а значит не производства загадочного "EU"

 Отправлено: 09.03.11 22:06. Заголовок: morozz пишет: зачем..

morozz пишет:

цитата:

зачем так заморачиваться?, берём брендовый материал и работаем...............

morozz , не думаю, что это лишние заморочки. Контроль качества материалов - это нормальное явление.
Любые производственные отношения и отношения между предприятиями подразумевают наличие контрольных операций. Это же на Руси со времён Петра Великого имеет место быть. Потом у всех на слуху случаи отзыва от потребителей авто, у которых выявлен дефект.

 Отправлено: 09.03.11 22:10. Заголовок: morozz пишет: .......

morozz пишет:

цитата:

....................не производства загадочного "EU"

Хорошо сказано!

 Отправлено: 09.03.11 22:23. Заголовок: А разве в каком-то д..

А разве в каком-то дилерском центре проводят контроль качества?( про сто я вообще молчу)

 Отправлено: 09.03.11 22:32. Заголовок: Metiz пишет: А разв..

Metiz пишет:

цитата:

А разве в каком-то дилерском центре проводят контроль качества?( про сто я вообще молчу)

По крайней мере мне лично не встречались такие (ни с входным контролем, ни с пооперационным контролем, ни с каким. После выполненных работ только оценка внешнего вида перед сдачей клиенту (мастером смены) и то не всегда.
И что?

 Отправлено: 09.03.11 22:55. Заголовок: Так в том то и дело,..

Так в том то и дело, что предоперационного контроля у нас в России нет. Всем главное, чтобы клиент доволен был. А мое мнение, что такой контроль качества должен быть(хотя бы в дилерских центрах)

 Отправлено: 09.03.11 22:58. Заголовок: Metiz пишет: А мое ..

Metiz пишет:

цитата:

А мое мнение, что такой контроль качества должен быть

Зачем, если нормальный бренд , там у производителя контроль ого-го какой

 Отправлено: 10.03.11 12:41. Заголовок: В тех.док., на новую..

В тех.док., на новую серию материалов (Black Label) от C.A.R.FIT, указывается, что эти материалы [b]"...заслуженно относится к уникальной системе полиэфирных материалов нового поколения, имеющих специализированный функционал применения".
Вернёмся к доводочной шпатле (Light violet).
Какав же у неё "специализированный функционал" по мнению производителя? Это:
1) устранение дефектов после абразивов Р120-180
2) небольших дефектов на ЛКП
3) хорошее заполнение пор и рисок за счёт низкой вязкости
4) обрабатывается абразивами Р220-320.
То, что шпатлёвка имеет низкую вязкость и хорошо заполняет поры - убедился-да хорошо.
От пункта №2 внутри пробежал холодок. Это же полиэфирная шпатля???????
Хорошо. Попробуем.
На крыле заматировали участок красным скотч-брайтом и нарезали ножичком

затем навалили свинячьи слои шпакли

Посмотрим.

 Отправлено: 10.03.11 12:51. Заголовок: Значит так, Друзья М..

Значит так, Друзья Модераторы или как Вас там ещё-- Воспринимаю подпись под своим Ник - "Птица - Говорун." как оскорбление.

 Отправлено: 10.03.11 13:06. Заголовок: Технолог пишет: Зна..

Технолог пишет:

цитата:

Значит так

ничего личного, это ознаменовало 729 написаных сообщений, у всех у кого количество сообщений перевалило за эту цифру есть такое звание. Что бы убедиться, достаточно посмотреть профиль участника

 Отправлено: 10.03.11 13:38. Заголовок: Технолог пишет: Зна..

Технолог пишет:

цитата:

Значит так, Друзья Модераторы или как Вас там ещё-- Воспринимаю подпись под своим Ник - "Птица - Говорун." как оскорбление.

wowk

цитата:

Как то я проглядел знаменательное событие и оно прошло незамеченным: у Петра оказывается 3539 сообщений и он давно заслужил почётное звание Птица-Говорун форума! Равных ему среди нас - пока нет!

 Отправлено: 10.03.11 17:48. Заголовок: Технолог пишет: Пос..

Технолог пишет:

цитата:

Посмотрим.

ну так и чего вышло то?

 Отправлено: 10.03.11 18:17. Заголовок: Приношу свои извинен..

Приношу свои извинения за необоснованную вспыльчивость, детскую горячность.
Кто-то может спокойно ездить на машине с номерами, на которых буквы складываются в-"хам", "вор"-меня коробит и возникает вопрос-что бы ты делал сам в момент регистрации машины если ....?
Ребята, прошу понять и поверить, но выражение - "Птица-говорун, отличается умом и сообразительностью"- в кругу моих друзей несёт очень негативный подтекст (так сложилось).
Ещё раз прошу меня извинить. Я не прав.
Rover пишет:

цитата:

ну так и чего вышло то?

Rover , всё расскажу (надо с мыслями собраться).

 Отправлено: 10.03.11 18:21. Заголовок: Технолог пишет: всё..

Технолог пишет:

цитата:

всё расскажу

вот только, что то мне кажется что в реальной жизни было бы наоборот
Технолог пишет:

цитата:

На крыле заматировали участок красным скотч-брайтом и нарезали ножичком

сначала царапина, потом ремонт, так что края царапины точно отличаются от реальных

 Отправлено: 12.03.11 10:21. Заголовок: Rover пишет: вот то..

Rover пишет:

цитата:

вот только, что то мне кажется что в реальной жизни было бы наоборот

Да, в реале может быть разное. Нам надо понять, что за материал (его возможности). Такие "свинячьи" слои на доводочной шпатлёвке в ремонте - полный абсурд. Однако надо попробывать пошлифовать руками, машинкой.
В техничке есть рекомендация - шлифовка Р220-320.
Шлифовка - проблем нет - легко.

 Отправлено: 12.03.11 11:24. Заголовок: При шлифовке поры не..

При шлифовке поры не выявлены. Степень перетира можно визуально оценить -


Таким образом, доводочная шпатлёвка Light violet серии Black Label на данный момент нареканий и плевков в свой адрес не вызвала.

 Отправлено: 12.03.11 13:59. Заголовок: Теперь о том, что на..

Теперь о том, что напрягает. Выдержка из технички Light violet :
1. При нанесении Light Violet более толстыми слоями,
обязательно применяйте тонкий первый слой,
что обеспечит прочную адгезию и устранит поры
2. Для предварительного машинного шлифования
толстых слоев шпатлевки
возможно применение абразивов P180
3. Наносить 2К наполнители и/или базовые краски
и прозрачные лаки
По п1 и п2 непонятна конкретная величина тонкого и толстого слоя доводочной шпатлёвки.
По п3. непонятна возможность нанесения базовых покрытий на доводочную Light violet (точнее не сама возможность нанесения, а возможность получения качественного покрытия).
Для сведения и размышлений:
1. Нитрошпатлевка Kombi Filler(Производитель: Sikkens )-Используется для шпатлевания небольших неровностей и царапин на поверхности шпатлевок и старых лакокрасочных покрытий
2. Нитрошпатлёвка 710R (Производитель: DuPont)- толщина сухой плёнки от 50 до 100мкм
3. Нитрошпатлёвка НЦ-008 (Производитель: отечественный)-рекомендуемая толщина слоя от 70 до 120мкм
4. "Например, в доводочной шпатлевке не может быть крупных (относительно) частиц наполнителя, составляющих основу наполняющих или даже универсальных шпатлевок, ведь фактическая рыхлость поверхности лишит тонкую шпатлевку основного свойства — непосредственного использования под эмаль или базу."-"Новости Авторемонта, апрель 2004, А.Шмаков
На вопрос- сравнивается ли шпатлёвка Light violet в этом плане со свойствами нитро - ответ:
Это нитро

Нанесли и окрасили

Нанесение базы по Light violet

Для себя решил, что рекомендация в техничке по нанесеню баз-чисто Маркетинговый ход.
Во всём остальном очень даже хорошая шпатля.

 Отправлено: 12.03.11 16:14. Заголовок: В новой линейке C.A...

В новой линейке C.A.R.FIT серии Black Label вызывает интерес шпатлёвка Fill&Fine.
Она позиционируется как антикоррозионная!!!!!!


В банке легко перемешивается и показывает хорошую тиксотропность

Красно-коричневый цвет вызывает ассоциации с отечественными антикоррозийными грунтами.
Для сведения :

 Отправлено: 12.03.11 18:44. Заголовок: Технолог За проделан..

Технолог, за проделанную работу поставлю плюсик +

 Отправлено: 13.03.11 06:33. Заголовок: Технолог пишет: Кра..

Технолог пишет:

цитата:

Красно-коричневый цвет вызывает ассоциации с отечественными антикоррозийными грунтами.

вот именно что вызывает ассоциации. а имеется ли там чего-то из перечисленного - большой вопрос

 Отправлено: 13.03.11 09:15. Заголовок: vlad пишет: а имее..

vlad пишет:

цитата:

а имеется ли там чего-то из перечисленного

да и вообще, а зачем шпакле антикоррозийные примеси, задача шпакли в другом.
Или просто маркетинговый ход, для привлечения внимания к своим продуктам.

 Отправлено: 13.03.11 09:39. Заголовок: Технолог :sm36: ,но..

Технолог ,но наверное лучше было бы это разложить в теме про шпатлевки.

 Отправлено: 15.03.11 11:42. Заголовок: К вопросу о долговеч..

К вопросу о долговечности губки C.A.R.FIT.
После первой мойки авто

Губка приобрела вид


В процессе второй мойки (модель авто- ВАЗ)

В итоге после двух моек имеем

 Отправлено: 15.03.11 11:51. Заголовок: Технолог а она что ..

Технолог а она что задекларирована как губка для мытья автомобиля? Я всегда считал что это губки с водичкой пошкурить или типа того

 Отправлено: 15.03.11 12:24. Заголовок: Rover пишет: а она ..

Rover пишет:

цитата:

а она что задекларирована как губка для мытья автомобиля? Я всегда считал что это губки с водичкой пошкурить или типа того

По большому счёту, для меня остаётся тайной назначение данной губки, которое определяет производитель. Спасибо за подсказку о применении её при мокром шлифовании. Думаю, что будет полезна (впитывает в себя большой объём воды)

morozz пишет:

цитата:

.........зачем шпакле антикоррозийные примеси, задача шпакли в другом. Или просто маркетинговый ход, для привлечения внимания к своим продуктам

По поводу антикоррозионных свойст - вопрос для отдельного обсуждения. Что касается усадки, способности к заполнению, степени перетира - то они на высоте.

 Отправлено: 15.03.11 13:01. Заголовок: По поводу назначения..

По поводу назначения губок:

- C.A.R.FIT губка впитывающая из целлюлозы чистящая. Изготовлена из натуральных абсорбирующих волокон, оказывающих минимальное воздействие на обрабатываемую поверхность.

- CARSYSTEM SQUEEZER – ГУБКА ИЗ ЦЕЛЛЮЛОЗЫ ПРЕССОВАННАЯ
Область применения: Чистящая профессиональная губка.
Характерные особенности: Изготовлена из натуральных абсорбирующих волокон, оказывающих минимальное воздействие на обрабатываемую поверхность.
Вот,собственно, вся инфа, которой располагаю.

 Отправлено: 18.03.11 00:27. Заголовок: убийца новола... чёт..

убийца новола... чёта цена у этого убийцы не убойная...
грунт 4:1 комплект 600р
грунт мокрый по мокрому комплект 500р
лак MS 1л комплект 650р
лак НS 1л комплект 880р
шпатлевка универсальная SOFT 2 кг 550р
или это в наших магазинах апетиты не реальные...

 Отправлено: 18.03.11 06:07. Заголовок: василий Всё это мож..

василий Всё это можно взять дешевле
грунты 400
шпакля350
мс 550
хс 700

 Отправлено: 18.03.11 23:25. Заголовок: :sm54: 400.350.550...

400.350.550.700 это розница?????
тогда точно убийца

 Отправлено: 19.03.11 04:44. Заголовок: Примерно 10% от розн..

Примерно 10% от розницы,для этого нужно на 10тр отовариться.http://sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&bid=23<\/u><\/a>

 Отправлено: 20.03.11 18:50. Заголовок: :sm36: спасибо.....

спасибо...

 Отправлено: 02.04.11 14:23. Заголовок: http://www.sibcolor...

 Отправлено: 18.10.12 22:08. Заголовок: пробовал лак car fit..

пробовал лак car fit простой неочень , сильно растекаеться и шагрень изменяеться после высыхания сильно проседает, плохо полируеться. black label получше , не так сильно проседает , полировать не пробовал, жидкий , без растворителя использовал.